Lijn 1 Scheveningen Noorderstrand - Delft Tanthof
Tramlijn 1 | |
Vervoerder(s) | HTM |
Concessie | Rail Haaglanden |
Lijnsoort | Tram |
Stadsdienst | Den Haag |
Lijnkleur | 1 |
Materieel | GTL8 |
Rijdt sinds | 26 augustus 1994 |
Frequenties
| |
Spits | 6x/uur |
Dal | 6x/uur |
Avond | 4x/uur |
Zaterdag | 4-6x/uur |
Zaterdag (vakantie) | 4x/uur (zomer) |
Zondag | 4-6x/uur |
Zondag (vakantie) | 4x/uur (zomer) |
Vragen? Zie onze OV Vraagbaak |
---|
Lijn 1 rijdt van Scheveningen Noord via Den Haag Centrum, station Hollands Spoor, Rijswijk Haagweg en station Delft naar Delft Tanthof.
Dienstregeling
- Op zaterdag wordt tot 11:00 uur 4x/uur gereden, waarna de frequentie wordt verhoogd naar 6x/uur.
- Op zondag na 12:00 uur wordt de frequentie verhoogd van 4x/uur naar 6x/uur.
- Tijdens de spitsuren op maandag t/m donderdag wordt deze lijn tussen Scheveningen Noord en Station Hollands Spoor versterkt door lijn 10.
Tariefinformatie | |||||||||||||||||||||||||||||
Reizen op saldoIn de concessie Rail Haaglanden is de OV-chipkaart op alle reguliere lijnen geldig. De prijs van een reis wordt bepaald door zowel het opstaptarief als het kilometertarief. OpstaptariefHet opstaptarief is een vast bedrag dat wordt gerekend wanneer iemand voor de eerste keer incheckt in de bus, tram of metro. Wanneer men overstapt tussen twee verschillende bus-, tram- of metrolijnen en daarbij binnen 35 minuten opnieuw incheckt, hoeft het opstaptarief niet nogmaals betaald te worden. Het opstaptarief bedraagt € 1,12 wanneer er met vol tarief wordt gereisd. Indien met 34 % korting wordt gereisd bedraagt het opstaptarief € 0,74. Deze korting geldt automatisch voor mensen van 65 jaar of ouder en voor kinderen van 4 t/m 11 jaar indien zij met een persoonlijke OV-chipkaart reizen. In de nachtbussen en bij flexibele vormen van openbaar vervoer geldt in de meeste gevallen een afwijkend tarief. KilometertariefBovenop het opstaptarief komt het kilometertarief, dat afhankelijk is van de afgelegde afstand tussen de in- en de uitstaphalte. Hieronder is een overzicht weergegeven met de prijzen per kilometer.
OVpayIn de concessie Rail Haaglanden kan naast de OV-chipkaart ook met OVpay op saldo gereisd worden. Hierdoor kan met een bankpas, creditcard, smartphone of smartwatch gereisd worden volgens hetzelfde tarief als met de OV-chipkaart. Ook het in- en uitchecken werkt op dezelfde manier als met de OV-chipkaart. Let wel op: er dient altijd met dezelfde kaart op dezelfde drager te worden uitgecheckt als waarmee er is ingecheckt. Voor kinderen van 4 t/m 11 jaar en reizigers van 65 jaar en ouder kan 34% leeftijdskorting worden ingesteld via de app van OVpay (beschikbaar voor Android en iOS).
Kinderen tot 4 jaarKinderen die jonger zijn dan 4 jaar reizen onder begeleiding van een volwassene altijd gratis. Zij hebben geen vervoersbewijs nodig. | |||||||||||||||||||||||||||||
KaartsoortenWagenverkoopVoorverkoop | |||||||||||||||||||||||||||||
Abonnementen |
Route
Halte | ||
![]() |
Scheveningen, Zwarte Pad | |
![]() |
Scheveningen, Kurhaus | |
![]() |
Scheveningen, Scheveningseslag/Beelden aan Zee | |
![]() |
Scheveningen, Badhuiskade | |
![]() |
Scheveningen, Keizerstraat | |
![]() |
Scheveningen, Duinstraat | |
![]() |
Scheveningen, Frankenslag | |
![]() |
Scheveningen, World Forum | |
![]() |
Scheveningen, Adriaan Goekooplaan | |
![]() |
Den Haag, Vredespaleis | |
![]() |
Den Haag, Javastraat | |
![]() |
Den Haag, Mauritskade | |
![]() |
Den Haag, Kneuterdijk | |
![]() |
Den Haag, Centrum | |
![]() |
Den Haag, Bierkade | |
![]() |
Den Haag, Station Hollands Spoor | |
![]() |
Den Haag, Leeghwaterplein | |
![]() |
Den Haag, Oudemansstraat | |
![]() |
Den Haag, Lorentzplein | |
![]() |
Rijswijk, Broeksloot | |
![]() |
Rijswijk, Herenstraat | |
![]() |
Rijswijk, Hoornbrug | |
![]() |
Rijswijk, Broekpolder | |
![]() |
Rijswijk, 's-Gravenmade | |
![]() |
Rijswijk, Verffabriek | |
![]() |
Delft, Brasserskade | |
![]() |
Delft, Nieuwe Plantage | |
![]() |
Delft, Prinsenhof | |
![]() |
Delft, Station | |
![]() |
Delft, Krakeelpolderweg | |
![]() |
Delft, Hovenpassage | |
![]() |
Delft, Martinus Nijhofflaan | |
![]() |
Delft, Diepenbrockstraat | |
![]() |
Delft, Van der Slootsingel | |
![]() |
Delft, Sadatweg | |
![]() |
Delft, Bikolaan | |
![]() |
Delft, Abtswoudsepark |
Geschiedenis
Tramlijn 1 was tot de opening van lijn 19 in juli 2010 de enige tramlijn in Delft. De lijn naar Delft is één van de twee historisch ontstane buitenlijnen van de Haagse tram. De lijn is pas in de jaren zestig opgenomen in het stadsnet van Den Haag.
Van 18 april tot 12 december 2011 kwamen lijn 1 en 19 tussen Delft Station en Delft Tanthof tijdelijk te vervallen door de aanleg van de spoortunnel. Vanaf het busstation bij Delft NS werden pendelbussen ingezet naar Delft Tanthof.
Vanaf 7 oktober 2013 ging tram 19 niet verder rijden dan Nieuwe Plantage; lijn 1 doet vanaf dat moment alleen nog station Delft en Delft Tanthof aan.
Met ingang van 13 december 2015 is in Delft de halte Wateringsevest opgeheven. Deze halte was gelegen tussen de haltes Nieuwe Plantage en Prinsenhof.
Per 31 augustus 2020 vervielen de extra spitsritten.
Op 9 januari 2022 werd de frequentie op zaterdag overdag verlaagd van 7x/uur naar 6x/uur. Tevens vervielen de haltes Ary van der Spuyweg en Vlietbrug.
Halte | ||
![]() |
Scheveningen, Adriaan Goekooplaan | |
![]() |
Den Haag, Ary van der Spuyweg | |
![]() |
Den Haag, Vredespaleis |
Halte | ||
![]() |
Rijswijk, 's-Gravenmade | |
![]() |
Rijswijk, Vlietbrug | |
![]() |
Rijswijk, Verffabriek |
Per 10 oktober 2022 werd de frequentie op maandag t/m vrijdag overdag verlaagd van 6x/uur naar 5x/uur, in het weekend overdag van 6x/uur naar 5x/uur en 's avonds na 22:00 en op zondagochtend voor 10:00 van 4x/uur naar 3x/uur.
Per 7 november 2022 werden de frequentieverlagingen teruggedraaid.
Per 6 januari 2024 werden de vertrektijden licht gewijzigd.
Per een onbekende datum werden er 4 extra ritten in de ochtendspits geïntroduceerd tussen station Hollands Spoor en Scheveningen Noord.
Per 6 januari 2025 vervielen de spitsritten tussen station Hollands Spoor en Scheveningen Noord. Voortaan bood de nieuwe spitslijn 10 extra versterking op dit traject.
Er zijn plannen voor het omzetten van lijn 1 naar een RandstadRail-lijn. Daarvoor zou een nieuwe tunnel onder de Vliet, de Binckhorsttunnel, aangelegd moeten worden.