Roosendaal/Bediening
Versie door Frank (overleg | bijdragen) op 10 jun 2015 om 21:20 (Frank heeft pagina Roosendaal/Bediening (Nederland) hernoemd naar Roosendaal/Bediening: hier staat gewoon alles op)
Op deze pagina is de historische bediening van station Roosendaal te vinden. Van buitenlandse stations is alleen de bediening door treinen afkomstig uit Nederland terug te vinden.
Let op: dit overzicht is mogelijk niet compleet.
Dienstregeling | Treinserie | Lijn | Treinsoort | Frequentie | Traject | Vervoerder | Opmerkingen |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1958/1959 | 100 | TEE | 2x/dag | Amsterdam CS - Brussel-Zuid - Paris Nord | NS | Trans-Europ-Express Île-de-France en Étoile du Nord | |
1958/1959 | 100 | Internationale sneltrein | 4x/dag | Amsterdam CS - Brussel-Zuid - Paris Nord | SNCF | ||
1958/1959 | 4200 | Lokaaltrein | 1x/uur | (Roosendaal -) Essen - Antwerpen-Centraal | NMBS | De meeste treinen waren beperkt tot Essen | |
1958/1959 | 300 | Internationale sneltrein | 1x/uur | Amsterdam CS - Brussel-Zuid | NS | ||
1958/1959 | 30 | TEE | 1x/dag | Amsterdam CS - Brussel-Noord - Zürich HB | NS | Trans-Europ-Express Edelweiss | |
1966/1967 | 4200 | Lokaaltrein | 1x/uur | (Roosendaal -) Essen - Antwerpen-Centraal | NMBS | De meeste treinen waren beperkt tot Essen | |
1968/1969 | 4300 | Stoptrein | 1x/2 uur | (Vlissingen -) Roosendaal - Zwolle | NS | Reed tussen Nijmegen en Zutphen als sneltrein; enkele treinen van/naar Vlissingen. | |
1968/1969 | 3300 | Stoptrein | 1x/2 uur | Amsterdam CS - Roosendaal | NS | Stopte niet te Abcoude, Breukelen en Maarssen. | |
1969/1970 | 3300 | Stoptrein | 1x/2 uur | Amsterdam CS - Roosendaal | NS | Stopte niet te Abcoude, Breukelen en Maarssen. | |
1969/1970 | 3350 | Sneltrein | 1x/uur | Vlissingen - Zwolle | NS | ||
1969/1970 | 4300 | Stoptrein | 1x/2 uur | (Bergen op Zoom -) Roosendaal - Zwolle | NS | Reed tussen Zutphen en Arnhem als sneltrein; enkele treinen naar Bergen op Zoom | |
1970/1971 | 4300 | Stoptrein | 1x/uur | (Bergen op Zoom -) Roosendaal - Zwolle | NS | Stopte alleen in de spits te Gilze-Rijen, Ravenstein, Olst en Wijhe | |
1970/1971 | 4600 | Stoptrein | 1x/uur | Vlissingen - Zwolle | NS | Reed tussen Zutphen en Arnhem als sneltrein | |
1971/1972 | 4300 | Stoptrein | 1x/uur | (Bergen op Zoom -) Roosendaal - Zwolle | NS | Stopte alleen in de spits te Gilze-Rijen, Ravenstein, Olst en Wijhe | |
1971/1972 | 4600 | Stoptrein | 1x/uur | Vlissingen - Zwolle | NS | Reed tussen Zutphen en Arnhem als sneltrein | |
1972/1973 | 3300 | Stoptrein | 1x/uur | Roosendaal - Dordrecht | NS | ||
1972/1973 | 5300 | Stoptrein | 1x/uur | Roosendaal - Dordrecht | NS | Spitstrein | |
1972/1973 | 4300 | Stoptrein | 1x/uur | (Bergen op Zoom -) Roosendaal - Zwolle | NS | Stopte alleen in de spits te Ravenstein, Elst, Olst en Wijhe; reed in de spits en op zaterdagen in de zomer door naar Bergen op Zoom | |
1972/1973 | 1100 | Intercity | 1x/uur | Vlissingen - Amsterdam CS | NS | ||
1972/1973 | 4600 | Stoptrein | 1x/uur | Vlissingen - Zwolle | NS | Reed tussen Zutphen en Arnhem als sneltrein; stopte buiten de spits niet te Gilze-Rijen | |
1972/1973 | 100 | Intercity | 1x/uur | Amsterdam Centraal - Brussel-Zuid | NS | ||
1973/1974 | 3300 | Stoptrein | 1x/uur | Roosendaal - Dordrecht | NS | ||
1973/1974 | 4600 | Stoptrein | 1x/uur | Vlissingen - Zwolle | NS | Reed tussen Zutphen en Arnhem als sneltrein | |
1973/1974 | 1100 | Intercity | 1x/uur | Vlissingen - Amsterdam CS | NS | ||
1973/1974 | 4300 | Stoptrein | 1x/uur | (Bergen op Zoom -) Roosendaal - Zwolle | NS | Stopte alleen in de spits Ravenstein, Elst, Olst en Wijhe; reed in de spits en op zaterdagen in de zomer door naar Bergen op Zoom | |
1973/1974 | 100 | Intercity | 1x/uur | Amsterdam Centraal - Brussel-Zuid | NS | ||
1974/1975 | 2100 | Intercity | 1x/uur | Vlissingen - Amsterdam CS | NS | ||
1974/1975 | 4300 | Stoptrein | 1x/uur | (Bergen op Zoom -) Roosendaal - Zwolle | NS | Stopte alleen in de spits te Ravenstein, Elst, Olst en Wijhe; reed in de spits en op zaterdagen in de zomer door naar Bergen op Zoom | |
1974/1975 | 100 | Intercity | 1x/uur | Amsterdam CS - Brussel-Zuid | NS | ||
1974/1975 | 4600 | Stoptrein | 1x/uur | Vlissingen - Zwolle | NS | Reed tussen Zutphen en Arnhem als sneltrein | |
1974/1975 | 3300 | Stoptrein | 1x/uur | Roosendaal - Dordrecht | NS | ||
1975/1976 | 4300 | Stoptrein | 1x/uur | Roosendaal - Zwolle | NS | Sneltrein Zutphen - Nijmegen; stopte buiten de spits niet te Ravenstein richting Roosendaal | |
1975/1976 | 100 | Intercity | 1x/uur | Amsterdam CS - Brussel-Zuid | NS | ||
1975/1976 | 2100 | Intercity | 1x/uur | Vlissingen - Amsterdam CS | NS | ||
1975/1976 | 3300 | Stoptrein | 1x/uur | (Bergen op Zoom -) Roosendaal - Dordrecht | NS | ||
1975/1976 | 80 | TEE | 2x/dag | Amsterdam CS - Brussel-Zuid - Paris Nord | SNCF | Trans-Europ-Express Île-de-France en Étoile du Nord. | |
1975/1976 | 4600 | Stoptrein | 1x/uur | Vlissingen - Zwolle | NS | Sneltrein Zutphen - Nijmegen; stopte in de spits te Olst en Wijhe; stopte buiten de spits niet te Ravenstein richting Zwolle | |
1976/1977 | 2100 | Intercity | 1x/uur | Vlissingen - Amsterdam CS | NS | ||
1976/1977 | 4300 | Stoptrein | 1x/uur | Roosendaal - Zwolle | NS | Sneltrein Zutphen - Nijmegen; stopte buiten de spits niet te Ravenstein richting Roosendaal | |
1976/1977 | 4600 | Stoptrein | 1x/uur | Vlissingen - Zwolle | NS | Sneltrein Zutphen - Nijmegen; stopte in de spits te Olst en Wijhe; stopte buiten de spits niet te Ravenstein richting Zwolle | |
1976/1977 | 3300 | Stoptrein | 1x/uur | (Bergen op Zoom -) Roosendaal - Dordrecht | NS | ||
1976/1977 | 100 | Intercity | 1x/uur | Amsterdam CS - Brussel-Zuid | NS | ||
1977/1978 | 4600 | Stoptrein | 1x/uur | Vlissingen - Zwolle | NS | Sneltrein Zutphen - Nijmegen; stopte in de spits te Olst en Wijhe; stopte buiten de spits niet te Ravenstein richting Zwolle | |
1977/1978 | 100 | Intercity | 1x/uur | Amsterdam CS - Brussel-Zuid | NS | ||
1977/1978 | 4300 | Stoptrein | 1x/uur | Roosendaal - Zwolle | NS | Sneltrein Zutphen - Nijmegen; stopte buiten de spits niet te Ravenstein richting Roosendaal | |
1977/1978 | 2100 | Intercity | 1x/uur | Vlissingen - Amsterdam CS | NS | ||
1977/1978 | 3300 | Stoptrein | 1x/uur | Roosendaal - Dordrecht | NS | ||
1978/1979 | 2100 | Intercity | 1x/uur | Vlissingen - Amsterdam CS | NS | ||
1978/1979 | 15200 | Stoptrein | 0-1x/uur | Roosendaal - Venlo | NS | Onregelmatige spitstrein; stopte niet te Gilze-Rijen. | |
1978/1979 | 4300 | Stoptrein | 1x/uur | Roosendaal - Zwolle | NS | Sneltrein Zutphen - Nijmegen; stopte buiten de spits niet te Ravenstein richting Roosendaal | |
1978/1979 | 100 | Intercity | 1x/uur | Amsterdam CS - Brussel-Zuid | NS | ||
1978/1979 | 4600 | Stoptrein | 1x/uur | Vlissingen - Zwolle | NS | Sneltrein Zutphen - Nijmegen; stopte in de spits te Olst en Wijhe; stopte buiten de spits niet te Ravenstein richting Zwolle | |
1978/1979 | 3300 | Stoptrein | 1x/uur | Roosendaal - Dordrecht | NS | ||
1979/1980 | 2100 | Intercity | 1x/uur | Vlissingen - Amsterdam CS | NS | Stopte alleen in de spits te Rotterdam Blaak. | |
1979/1980 | 3300 | Stoptrein | 1x/uur | Roosendaal - Dordrecht | NS | ||
1979/1980 | 4300 | Stoptrein | 1x/uur | Roosendaal - Zwolle | NS | Sneltrein Zutphen - Nijmegen; stopte buiten de spits niet te Ravenstein richting Roosendaal | |
1979/1980 | 5100 | Stoptrein | 2x/uur | (Roosendaal -) Rotterdam CS - Den Haag CS | NS | ||
1979/1980 | 100 | Intercity | 1x/uur | Amsterdam CS - Brussel-Zuid | NS | ||
1979/1980 | 15200 | Stoptrein | 0-1x/uur | Roosendaal - Venlo | NS | Onregelmatige spitstrein; stopte niet te Gilze-Rijen. | |
1979/1980 | 4600 | Stoptrein | 1x/uur | Vlissingen - Zwolle | NS | Sneltrein Zutphen - Nijmegen; stopte in de spits te Olst en Wijhe; stopte buiten de spits niet te Ravenstein richting Zwolle | |
1980/1981 | 3300 | Stoptrein | 1x/uur | Roosendaal - Dordrecht | NS | ||
1980/1981 | 15200 | Stoptrein | 0-1x/uur | Roosendaal - Venlo | NS | Onregelmatige spitstrein; stopte niet te Gilze-Rijen. | |
1980/1981 | 2100 | Intercity | 1x/uur | Vlissingen - Amsterdam CS | NS | Stopte alleen in de spits te Rotterdam Blaak. | |
1980/1981 | 100 | Intercity | 1x/uur | Amsterdam CS - Brussel-Zuid | NS | ||
1980/1981 | 4300 | Stoptrein | 1x/uur | Roosendaal - Zwolle | NS | Sneltrein Zutphen - Nijmegen; stopte buiten de spits niet te Ravenstein richting Roosendaal | |
1980/1981 | 1700 | Intercity | 1x/uur | Roosendaal - Oostende | NMBS | ||
1980/1981 | 4600 | Stoptrein | 1x/uur | Vlissingen - Zwolle | NS | Sneltrein Zutphen - Nijmegen; stopte in de spits te Olst en Wijhe; stopte buiten de spits niet te Ravenstein richting Zwolle | |
1980/1981 | 5100 | Stoptrein | 2x/uur | (Roosendaal -) Rotterdam CS - Den Haag CS | NS | ||
1981/1982 | 4300 | Sneltrein | 1x/uur | Roosendaal - Zwolle | NS | ||
1981/1982 | 14600 | Stoptrein | 1x/dag | Vlissingen - Roosendaal | NS | Spitstrein | |
1981/1982 | 5100 | Stoptrein | 2x/uur | (Bergen op Zoom -) Rotterdam CS - Den Haag CS | NS | ||
1981/1982 | 4600 | Sneltrein | 1x/uur | Vlissingen - Zwolle | NS | Stopte tussen Vlissingen en 's-Hertogenbosch op alle tussengelegen stations; stopte in de spits te Olst en Wijhe. | |
1981/1982 | 1700 | Intercity | 1x/uur | Roosendaal - Oostende | NMBS | ||
1981/1982 | 3300 | Stoptrein | 1x/uur | Roosendaal - Dordrecht | NS | ||
1981/1982 | 100 | Intercity | 1x/uur | Amsterdam CS - Brussel-Zuid | NS | ||
1981/1982 | 2100 | Intercity | 1x/uur | Vlissingen - Amsterdam CS | NS | Stopte alleen in de spits te Rotterdam Blaak. | |
1982/1983 | 4600 | Sneltrein | 1x/uur | Vlissingen - Zwolle | NS | Stopte tussen Vlissingen en 's-Hertogenbosch op alle tussengelegen stations; stopte in de spits te Olst en Wijhe. | |
1982/1983 | 5100 | Stoptrein | 2x/uur | (Bergen op Zoom -) Rotterdam CS - Den Haag CS | NS | ||
1982/1983 | 2100 | Intercity | 1x/uur | Vlissingen - Amsterdam CS | NS | Stopte alleen in de spits te Rotterdam Blaak. | |
1982/1983 | 1700 | Intercity | 1x/uur | Roosendaal - Oostende | NMBS | ||
1982/1983 | 3300 | Stoptrein | 1x/uur | Roosendaal - Dordrecht | NS | ||
1982/1983 | 100 | Intercity | 1x/uur | Amsterdam CS - Brussel-Zuid | NS | ||
1982/1983 | 4300 | Sneltrein | 1x/uur | Roosendaal - Zwolle | NS | ||
1982/1983 | 14600 | Stoptrein | 1x/dag | Vlissingen - Roosendaal | NS | Spitstrein | |
1983/1984 | 3300 | Stoptrein | 1x/uur | Roosendaal - Dordrecht | NS | ||
1983/1984 | 5100 | Stoptrein | 2x/uur | (Bergen op Zoom -) Rotterdam CS - Den Haag CS | NS | ||
1983/1984 | 4300 | Sneltrein | 1x/uur | Roosendaal - Zwolle | NS | ||
1983/1984 | 2100 | Intercity | 1x/uur | Vlissingen - Amsterdam CS | NS | Stopte alleen in de spits te Rotterdam Blaak. | |
1983/1984 | 100 | Intercity | 1x/uur | Amsterdam CS - Brussel-Zuid | NS | ||
1983/1984 | 4600 | Sneltrein | 1x/uur | Vlissingen - Zwolle | NS | Stopte tussen Vlissingen en 's-Hertogenbosch op alle tussengelegen stations; stopte in de spits te Olst en Wijhe | |
1983/1984 | 1700 | Intercity | 1x/uur | Roosendaal - Oostende | NMBS | ||
1984/1985 | 80 | Intercity | 1x/dag | Amsterdam CS - Brussel-Zuid - Paris Nord | NS | Reed niet op zondag | |
1984/1985 | 100 | Intercity | 1x/uur | Amsterdam CS - Brussel-Zuid | NS | ||
1984/1985 | 7550 | Stoptrein | 1x/uur | Roosendaal - Antwerpen-Centraal | NMBS | ||
1984/1985 | 280 | Internationale sneltrein | 4-5x/dag | Amsterdam CS - Paris Nord | NS | ||
1984/1985 | 3300 | Stoptrein | 1x/uur | Roosendaal - Dordrecht | NS | ||
1984/1985 | 4300 | Sneltrein | 1x/uur | Roosendaal - Zwolle | NS | ||
1984/1985 | 2100 | Intercity | 1x/uur | Vlissingen - Amsterdam CS | NS | Stopte alleen in de spits te Rotterdam Blaak. | |
1984/1985 | 5100 | Stoptrein | 2x/uur | (Bergen op Zoom -) Rotterdam CS - Den Haag CS | NS | ||
1984/1985 | 1270 | Internationale sneltrein | 1x/dag | Den Haag HS - Namur - Luxembourg - Port-Bou | NS | ||
1984/1985 | 4600 | Sneltrein | 1x/uur | Vlissingen - Zwolle | NS | Stopte tussen Vlissingen en 's-Hertogenbosch op alle tussengelegen stations; stopte in de spits te Olst en Wijhe | |
1985/1986 | 600 | Internationale sneltrein | 1x/uur | Roosendaal - Oostende | NMBS | ||
1985/1986 | 3300 | Stoptrein | 1x/uur | Roosendaal - Dordrecht | NS | ||
1985/1986 | 100 | Internationale sneltrein | 1x/uur | Amsterdam CS - Brussel-Zuid | NS | ||
1985/1986 | 14600 | Stoptrein | 1x/uur | Vlissingen - 's-Hertogenbosch | NS | Reed alleen op zondagen tot circa 16:00 uur. | |
1985/1986 | 5100 | Stoptrein | 2x/uur | (Bergen op Zoom -) Rotterdam CS - Den Haag CS | NS | ||
1985/1986 | 2100 | Intercity | 1x/uur | Vlissingen - Amsterdam CS | NS | Stopte alleen in de spits te Rotterdam Blaak. | |
1985/1986 | 4600 | Sneltrein | 1x/uur | Vlissingen - Zwolle | NS | Stopte tussen Vlissingen en 's-Hertogenbosch op alle tussengelegen station; stopte in de spits te Olst en Wijhe. | |
1985/1986 | 4300 | Sneltrein | 1x/uur | Roosendaal - Zwolle | NS | ||
1986/1987 | 14600 | Stoptrein | 1x/uur | Vlissingen - 's-Hertogenbosch | NS | Reed alleen op zondagen tot circa 16:00 uur. | |
1986/1987 | 600 | Internationale sneltrein | 1x/uur | Roosendaal - Oostende | NMBS | ||
1986/1987 | 2100 | Intercity | 1x/uur | Vlissingen - Amsterdam CS | NS | Stopte alleen in de spits te Rotterdam Blaak. | |
1986/1987 | 100 | Internationale sneltrein | 1x/uur | Amsterdam CS - Brussel-Zuid | NS | ||
1986/1987 | 3300 | Stoptrein | 1x/uur | Roosendaal - Dordrecht | NS | ||
1986/1987 | 5100 | Stoptrein | 2x/uur | (Bergen op Zoom -) Rotterdam CS - Den Haag CS | NS | ||
1986/1987 | 4600 | Sneltrein | 1x/uur | Vlissingen - Zwolle | NS | Stopte tussen Vlissingen en 's-Hertogenbosch op alle tussengelegen stations; stopte in de spits te Olst en Wijhe. | |
1986/1987 | 4300 | Sneltrein | 1x/uur | Roosendaal - Zwolle | NS | ||
1987/1988 | 600 | Internationale sneltrein | 1x/uur | Roosendaal - Oostende | NMBS | ||
1987/1988 | 3300 | Stoptrein | 1x/uur | Roosendaal - Dordrecht | NS | ||
1987/1988 | 4600 | Sneltrein | 1x/uur | Vlissingen - Zwolle | NS | Stopte tussen Vlissingen en 's-Hertogenbosch op alle tussengelegen stations; stopte in de spits te Olst en Wijhe. | |
1987/1988 | 14600 | Stoptrein | 1x/uur | Vlissingen - 's-Hertogenbosch | NS | Reed alleen op zondagen tot circa 16:00 uur. | |
1987/1988 | 4300 | Sneltrein | 1x/uur | Roosendaal - Zwolle | NS | ||
1987/1988 | 5100 | Stoptrein | 2x/uur | (Bergen op Zoom -) Rotterdam CS - Den Haag CS | NS | ||
1987/1988 | 2100 | Intercity | 1x/uur | Vlissingen - Amsterdam CS | NS | Stopte alleen in de spits te Rotterdam Blaak. | |
1987/1988 | 100 | Internationale sneltrein | 1x/uur | Amsterdam CS - Brussel-Zuid | NS | ||
1988/1989 | 5100 | Stoptrein | 2x/uur | (Bergen op Zoom -) Rotterdam CS - Den Haag CS | NS | ||
1988/1989 | 100 | Internationale sneltrein | 1x/uur | Amsterdam CS - Brussel-Zuid | NS | ||
1988/1989 | 4300 | Sneltrein | 1x/uur | Roosendaal - Zwolle | NS | ||
1988/1989 | 600 | Internationale sneltrein | 1x/uur | Roosendaal - Oostende | NMBS | ||
1988/1989 | 14600 | Stoptrein | 1x/uur | Vlissingen - Roosendaal | NS | ||
1988/1989 | 2100 | Intercity | 1x/uur | Vlissingen - Amsterdam CS | NS | Stopte alleen in de spits te Rotterdam Blaak. | |
1988/1989 | 3300 | Stoptrein | 1x/uur | Roosendaal - Dordrecht | NS | ||
1988/1989 | 4600 | Sneltrein | 1x/uur | Roosendaal - Zwolle | NS | Stopte in de spits te Olst en Wijhe | |
1989/1990 | 4300 | Intercity | 1x/uur | Roosendaal - Zwolle | NS | ||
1989/1990 | 4600 | Intercity | 1x/uur | Roosendaal - Zwolle | NS | Stopte in de spits te Olst en Wijhe | |
1989/1990 | 5100 | Stoptrein | 2x/uur | (Bergen op Zoom -) Rotterdam CS - Den Haag CS | NS | ||
1989/1990 | 600 | Internationale sneltrein | 1x/uur | Roosendaal - Oostende | NMBS | ||
1989/1990 | 80 | EuroCity | 1x/dag | Amsterdam CS - Brussel-Zuid - Paris Nord | NS | Reed niet op zondag | |
1989/1990 | 280 | D-trein | 5x/dag | Amsterdam CS - Roosendaal - Paris Nord | NS | ||
1989/1990 | 3300 | Stoptrein | 1x/uur | Roosendaal - Dordrecht | NS | ||
1989/1990 | 1280 | D-trein | 1x/dag | Amsterdam CS - Roosendaal - Brussel-Zuid | NS | ||
1989/1990 | 1180 | D-trein | 1x/dag | Amsterdam CS - Roosendaal - Brussel-Zuid | NS | ||
1989/1990 | 2100 | Intercity | 1x/uur | Vlissingen - Amsterdam CS | NS | Stopte alleen in de spits te Rotterdam Blaak. | |
1989/1990 | 14600 | Stoptrein | 1x/uur | Vlissingen - Roosendaal | NS | ||
1989/1990 | 100 | Internationale sneltrein | 1x/uur | Amsterdam CS - Brussel-Zuid | NS | ||
1990/1991 | 3300 | Stoptrein | 1x/uur | Roosendaal - Dordrecht | NS | ||
1990/1991 | 14600 | Stoptrein | 1x/uur | Vlissingen - Roosendaal | NS | ||
1990/1991 | 4600 | Intercity | 2x/uur | Roosendaal - Zwolle | NS | Stopte buiten de spits slechts eenmaal per uur te Olst en Wijhe. | |
1990/1991 | 5100 | Stoptrein | 2x/uur | (Bergen op Zoom -) Rotterdam CS - Den Haag CS | NS | ||
1990/1991 | 280 | D-trein | 5x/dag | Amsterdam CS - Roosendaal - Brussel-Zuid - Paris Nord | NS | ||
1990/1991 | 80 | EuroCity | 1x/dag | Amsterdam CS - Brussel-Zuid - Paris Nord | NS | ||
1990/1991 | 2100 | Intercity | 1x/uur | Vlissingen - Amsterdam CS | NS | Stopte alleen in de spits te Rotterdam Blaak. | |
1990/1991 | 600 | Internationale sneltrein | 1x/uur | Roosendaal - Oostende | NMBS | ||
1990/1991 | 100 | Internationale sneltrein | 1x/uur | Amsterdam CS - Brussel-Zuid | NS | ||
1991/1992 | 2100 | Intercity | 1x/uur | Vlissingen - Amsterdam CS | NS | Stopte alleen in de spits te Rotterdam Blaak. | |
1991/1992 | 14600 | Stoptrein | 1x/uur | Vlissingen - Roosendaal | NS | ||
1991/1992 | 2400 | Internationale sneltrein | 1x/uur | Amsterdam CS - Brussel-Zuid | NS | ||
1991/1992 | 5100 | Stoptrein | 2x/uur | (Bergen op Zoom -) Rotterdam CS - Den Haag CS | NS | ||
1991/1992 | 600 | Internationale sneltrein | 1x/uur | Roosendaal - Oostende | NMBS | ||
1991/1992 | 3600 | Sneltrein | 2x/uur | Roosendaal - Zwolle | NS | Stopte buiten de spits slechts eenmaal per uur te Olst en Wijhe | |
1991/1992 | 4600 | Stoptrein | 1x/uur | Roosendaal - Dordrecht | NS | ||
1992/1993 | 4600 | Stoptrein | 1x/uur | Roosendaal - Dordrecht | NS | ||
1992/1993 | 2100 | Intercity | 1x/uur | Vlissingen - Amsterdam CS | NS | Stopte alleen in de spits te Rotterdam Blaak. | |
1992/1993 | 14600 | Stoptrein | 1x/uur | Vlissingen - Roosendaal | NS | ||
1992/1993 | 2400 | Internationale sneltrein | 1x/uur | Amsterdam CS - Brussel-Zuid | NS | ||
1992/1993 | 5100 | Stoptrein | 2x/uur | (Bergen op Zoom -) Rotterdam CS - Den Haag CS | NS | ||
1992/1993 | 3600 | Sneltrein | 2x/uur | Roosendaal - Zwolle | NS | Stopte buiten de spits slechts eenmaal per uur te Olst en Wijhe | |
1992/1993 | 600 | Internationale sneltrein | 1x/uur | Roosendaal - Oostende | NMBS | ||
1993/1994 | 600 | Internationale sneltrein | 1x/uur | Roosendaal - Oostende | NMBS | ||
1993/1994 | 3600 | Sneltrein | 2x/uur | Roosendaal - Zwolle | NS | Stopte buiten de spits slechts eenmaal per uur te Olst en Wijhe. | |
1993/1994 | 2100 | Intercity | 1x/uur | Vlissingen - Amsterdam CS | NS | Stopte alleen in de spits te Rotterdam Blaak. | |
1993/1994 | 14600 | Stoptrein | 1x/uur | Vlissingen - Roosendaal | NS | ||
1993/1994 | 5100 | Stoptrein | 2x/uur | (Bergen op Zoom -) Rotterdam CS - Den Haag CS | NS | ||
1993/1994 | 4600 | Stoptrein | 1x/uur | Roosendaal - Dordrecht | NS | ||
1993/1994 | 2400 | Intercity | 1x/uur | Amsterdam CS - Brussel-Zuid | NS | ||
1994/1995 | 2400 | Intercity | 1x/uur | Amsterdam CS - Brussel-Zuid | NS | ||
1994/1995 | 3600 | Sneltrein | 2x/uur | Roosendaal - Zwolle | NS | Stopte buiten de spits slechts eenmaal per uur te Olst en Wijhe. Stopte beperkt te Wijchen. | |
1994/1995 | 14600 | Stoptrein | 1x/uur | Vlissingen - Roosendaal | NS | ||
1994/1995 | 4600 | Stoptrein | 1x/uur | Roosendaal - Dordrecht | NS | ||
1994/1995 | 2100 | Intercity | 1x/uur | Vlissingen - Amsterdam CS | NS | Stopte alleen in de spits te Rotterdam Blaak. | |
1994/1995 | 5100 | Stoptrein | 2x/uur | (Bergen op Zoom -) Rotterdam CS - Den Haag CS | NS | ||
1994/1995 | 600 | Internationale sneltrein | 1x/uur | Roosendaal - Oostende | NMBS | ||
1995/1996 | 4600 | Stoptrein | 1x/uur | Roosendaal - Dordrecht | NS | ||
1995/1996 | 3600 | Sneltrein | 2x/uur | Roosendaal - Zwolle | NS | Stopte buiten de spits slechts eenmaal per uur te Olst en Wijhe. Stopte beperkt te Wijchen. Stopte alleen in de spits te Elst. | |
1995/1996 | 2100 | Intercity | 1x/uur | Vlissingen - Amsterdam CS | NS | Stopte alleen in de spits te Rotterdam Blaak. | |
1995/1996 | 3500 | Sneltrein | 2x/uur | (Groningen / Leeuwarden -) Zwolle - Eindhoven (- Maastricht / Roosendaal) | NS | Spitstrein | |
1995/1996 | 7500 | Stoptrein | 1x/uur | Roosendaal - Antwerpen Centraal | NS | Reed alleen op zaterdag en zondag, wanneer treinserie 600 niet reed tussen Roosendaal en Antwerpen. | |
1995/1996 | 5100 | Stoptrein | 2x/uur | (Bergen op Zoom -) Rotterdam CS - Den Haag CS | NS | ||
1995/1996 | 600 | Internationale sneltrein | 1x/uur | Roosendaal - Oostende | NMBS | ||
1995/1996 | 2400 | Intercity | 1x/uur | Amsterdam CS - Brussel-Zuid | NS | ||
1995/1996 | 14600 | Stoptrein | 1x/uur | Vlissingen - Roosendaal | NS | ||
1996/1997 | 5100 | Stoptrein | 2x/uur | (Bergen op Zoom -) Rotterdam CS - Den Haag CS | NS | ||
1996/1997 | 15400 | Spitstrein | 2x/dag | Amsterdam CS / Leiden - Bergen op Zoom / Eindhoven | NS | Spitstrein | |
1996/1997 | 14600 | Stoptrein | 1x/uur | Vlissingen - Roosendaal | NS | ||
1996/1997 | 4600 | Stoptrein | 1x/uur | Roosendaal - Dordrecht (- Rotterdam CS) | NS | ||
1996/1997 | 2100 | Intercity | 1x/uur | Vlissingen - Amsterdam CS | NS | Stopte alleen in de spits te Rotterdam Blaak. | |
1996/1997 | 3600 | Sneltrein | 2x/uur | Roosendaal - Zwolle | NS | Stopte buiten de spits slechts eenmaal per uur te Olst en Wijhe. Stopte beperkt te Wijchen. | |
1996/1997 | 600 | Internationale sneltrein | 1x/uur | Roosendaal - Oostende | NMBS | ||
1996/1997 | 7500 | Stoptrein | 1x/uur | Roosendaal - Antwerpen Centraal | NS | Reed alleen op zaterdag en zondag, wanneer treinserie 600 niet reed tussen Roosendaal en Antwerpen. | |
1996/1997 | 280 | Internationale Sneltrein | 1x/dag | Amsterdam Centraal - Paris Nord | NS | Trein 289 reed naar Paris, trein 288 reed naar Amsterdam. | |
1996/1997 | 31000 | Attractie-Express | 1x/dag | Groningen - Utrecht CS/Roosendaal | NS | Reed alleen in de periode 30 juni t/m 11 augustus | |
1996/1997 | 2400 | Intercity | 1x/uur | Amsterdam CS - Brussel-Zuid | NS | ||
1996/1997 | 3500 | Sneltrein | 2x/uur | (Groningen / Leeuwarden -) Zwolle - Eindhoven (- Maastricht / Roosendaal) | NS | Spitstrein | |
1997/1998 | 14600 | Stoptrein | 1x/uur | Vlissingen - Roosendaal | NS | ||
1997/1998 | 4600 | Stoptrein | 1x/uur | Roosendaal - Dordrecht (- Rotterdam CS) | NS | ||
1997/1998 | 2400 | Intercity | 1x/uur | Amsterdam CS - Brussel-Zuid | NS | Reed volgens de Belgische treinnummering. | |
1997/1998 | 2100 | Intercity | 1x/uur | Vlissingen - Amsterdam CS | NS | Stopte alleen in de spits te Rotterdam Blaak. | |
1997/1998 | 3500 | Sneltrein | 2x/uur | (Groningen / Leeuwarden -) Zwolle - Eindhoven (- Maastricht / Roosendaal) | NS | Spitstrein | |
1997/1998 | 5100 | Stoptrein | 2x/uur | (Bergen op Zoom -) Rotterdam CS - Den Haag CS | NS | ||
1997/1998 | 600 | Internationale sneltrein | 1x/uur | Roosendaal - Oostende | NMBS | ||
1997/1998 | 7500 | Stoptrein | 1x/uur | Roosendaal - Antwerpen Centraal | NS | Reed alleen op zaterdag en zondag, wanneer treinserie 600 niet reed tussen Roosendaal en Antwerpen. | |
1997/1998 | 3600 | Sneltrein | 2x/uur | Roosendaal - Zwolle | NS | Stopte buiten de spits slechts eenmaal per uur te Olst en Wijhe. Stopte beperkt te Wijchen. | |
1998/1999 | 3300 | Sneltrein | 1x/uur | Roosendaal - Antwerpen-Centraal - Brussel-Zuid - Charleroi-Zuid - Namen | NMBS | Reed niet in het weekend | |
1998/1999 | 3500 | Intercity | 2x/uur | (Amsterdam CS -) Utrecht CS - Eindhoven (- Maastricht / Roosendaal) | NS | Stopte niet te Amsterdam Amstel. | |
1998/1999 | 14600 | Stoptrein | 1x/uur | Vlissingen - Roosendaal | NS | ||
1998/1999 | 2100 | Intercity | 1x/uur | Vlissingen - Amsterdam CS | NS | Stopte alleen in de spits te Rotterdam Blaak. | |
1998/1999 | 5100 | Stoptrein | 1-2x/uur | (Bergen op Zoom -) Roosendaal - Den Haag CS | NS | Reed buiten de spits slechts eenmaal per uur tussen Roosendaal en Dordrecht. | |
1998/1999 | 3600 | Sneltrein | 2x/uur | Roosendaal - Zwolle | NS | Stopte buiten de spits slechts eenmaal per uur te Olst en Wijhe. Stopte beperkt te Wijchen. | |
1998/1999 | 2700 | Stoptrein | 1x/uur | Roosendaal - Antwerpen-Berchem | NMBS | Reed tot een onbekende datum van/tot Essen. | |
1998/1999 | 600 | Internationale sneltrein | 1x/uur | Amsterdam CS - Brussel-Zuid | NMBS | ||
1999/2000 | 5100 | Stoptrein | 1-2x/uur | (Bergen op Zoom -) Roosendaal - Den Haag CS | NS | Reed buiten de spits slechts eenmaal per uur tussen Roosendaal en Dordrecht. | |
1999/2000 | 2100 | Intercity | 1x/uur | Vlissingen - Amsterdam CS | NS | Stopte alleen in de spits te Rotterdam Blaak. | |
1999/2000 | 3500 | Intercity | 2x/uur | (Amsterdam CS -) Utrecht CS - Eindhoven (- Maastricht / Roosendaal) | NS | Stopte niet te Amsterdam Amstel. | |
1999/2000 | 3600 | Sneltrein | 2x/uur | Roosendaal - Zwolle | NS | Stopte buiten de spits slechts eenmaal per uur te Olst en Wijhe. Stopte beperkt te Wijchen. | |
1999/2000 | 14600 | Stoptrein | 1x/uur | Vlissingen - Roosendaal | NS | ||
1999/2000 | 600 | Internationale sneltrein | 1x/uur | Amsterdam CS - Brussel-Zuid | NS | ||
2000/2001 | 2100 | Intercity | 1x/uur | Vlissingen - Amsterdam Centraal | NS | Stopte alleen in de spits te Rotterdam Blaak. | |
2000/2001 | 14600 | Stoptrein | 1x/uur | Vlissingen - Roosendaal | NS | ||
2000/2001 | 2700 | Stoptrein | 1x/uur | Roosendaal - Antwerpen-Berchem | NMBS | ||
2000/2001 | 5100 | Stoptrein | 1-2x/uur | (Bergen op Zoom -) Roosendaal - Den Haag Centraal | NS | Reed buiten de spits slechts eenmaal per uur tussen Roosendaal en Dordrecht. | |
2000/2001 | 3500 | Intercity | 2x/uur | (Amsterdam Centraal -) Utrecht Centraal - Eindhoven (- Maastricht / Roosendaal) | NS | Stopte niet te Amsterdam Amstel. | |
2000/2001 | 3600 | Sneltrein | 2x/uur | Roosendaal - Zwolle | NS | Stopte buiten de spits slechts eenmaal per uur te Olst en Wijhe. Stopte beperkt te Wijchen. | |
2000/2001 | 280 | Nachttrein | 1x/dag | Amsterdam Centraal - Paris Nord | NS | Bestond uit slechts 1 treinpaar. Trein 288 reed naar Parijs, trein 289 reed naar Amsterdam | |
2000/2001 | 600 | Internationale sneltrein | 1x/uur | Amsterdam Centraal - Brussel-Zuid | NS | Op Antwerpen-Centraal werd alleen in het weekend gestopt. | |
2001/2002 | 5100 | Stoptrein | 1-2x/uur | (Bergen op Zoom -) Roosendaal - Den Haag Centraal | NS | Reed buiten de spits slechts eenmaal per uur tussen Roosendaal en Dordrecht. | |
2001/2002 | 14600 | Stoptrein | 1x/uur | Vlissingen - Roosendaal | NS | ||
2001/2002 | 3500 | Intercity | 2x/uur | (Amsterdam Centraal -) Utrecht Centraal - Eindhoven (- Maastricht / Roosendaal) | NS | Stopte niet te Amsterdam Amstel. | |
2001/2002 | 3600 | Sneltrein | 2x/uur | Roosendaal - Zwolle | NS | Stopte buiten de spits slechts eenmaal per uur te Olst en Wijhe. Stopte beperkt te Wijchen. | |
2001/2002 | 2700 | Lokaaltrein | 1x/uur | Roosendaal - Antwerpen-Berchem | NMBS | ||
2001/2002 | 600 | Intercity | 1x/uur | Amsterdam Centraal - Brussel-Zuid | NS | Op Antwerpen-Centraal werd alleen in het weekend gestopt. | |
2001/2002 | 2100 | Intercity | 1x/uur | Vlissingen - Amsterdam Centraal | NS | Stopte alleen in de spits te Rotterdam Blaak. | |
2001/2002 | 280 | Nachttrein | 1x/dag | Amsterdam Centraal - Paris Nord | NS | Bestond uit slechts 1 treinpaar. Trein 288 reed naar Paris, trein 289 reed naar Amsterdam | |
2003 | 2700 | Stoptrein | 1x/uur | Roosendaal - Antwerpen-Berchem | NMBS | ||
2003 | 14600 | Stoptrein | 1x/uur | Vlissingen - Roosendaal | NS | ||
2003 | 3500 | Intercity | 2x/uur | (Amsterdam Centraal -) Utrecht Centraal - Eindhoven (- Maastricht / Roosendaal) | NS | ||
2003 | 600 | Intercity | 1x/uur | Amsterdam Centraal - Brussel-Zuid | NS | ||
2003 | 2100 | Intercity | 1x/uur | Vlissingen - Amsterdam Centraal | NS | Stopte alleen in de spits te Rotterdam Blaak. | |
2003 | 3600 | Sneltrein | 2x/uur | Roosendaal - Zwolle | NS | Stopte buiten de spits slechts eenmaal per uur te Olst en Wijhe. Stopte beperkt te Wijchen. | |
2003 | 5100 | Stoptrein | 1-2x/uur | (Bergen op Zoom -) Roosendaal - Den Haag Centraal | NS | Reed buiten de spits slechts eenmaal per uur tussen Roosendaal en Dordrecht. | |
2004 | 600 | Intercity | 1x/uur | Amsterdam Centraal - Brussel-Zuid | NS | ||
2004 | 5100 | Stoptrein | 1-2x/uur | (Bergen op Zoom -) Roosendaal - Den Haag Centraal | NS | Reed buiten de spits slechts eenmaal per uur tussen Roosendaal en Dordrecht. | |
2004 | 3500 | Intercity | 2x/uur | (Amsterdam Centraal -) Utrecht Centraal - Eindhoven (- Maastricht / Roosendaal) | NS | ||
2004 | 3600 | Sneltrein | 2x/uur | Roosendaal - Zwolle | NS | Stopte buiten de spits slechts eenmaal per uur te Olst en Wijhe. Stopte beperkt te Wijchen. | |
2004 | 2100 | Intercity | 1x/uur | Vlissingen - Amsterdam Centraal | NS | ||
2004 | 14600 | Stoptrein | 1x/uur | Vlissingen - Roosendaal | NS | ||
2004 | 2700 | Stoptrein | 1x/uur | Roosendaal - Antwerpen-Centraal | NMBS | ||
2005 | 5100 | Stoptrein | 1-2x/uur | (Bergen op Zoom -) Roosendaal - Den Haag Centraal | NS | Reed buiten de spits slechts eenmaal per uur tussen Roosendaal en Dordrecht. | |
2005 | 3500 | Intercity | 2x/uur | (Amsterdam Centraal -) Utrecht Centraal - Eindhoven (- Maastricht / Roosendaal) | NS | ||
2005 | 14600 | Stoptrein | 1x/uur | Vlissingen - Roosendaal | NS | ||
2005 | 3600 | Sneltrein | 2x/uur | Roosendaal - Zwolle | NS | Stopte buiten de spits slechts eenmaal per uur te Olst en Wijhe. Stopte beperkt te Wijchen. | |
2005 | 2100 | Intercity | 1x/uur | Vlissingen - Amsterdam Centraal | NS | ||
2006 | 600 | Intercity | 1x/uur | Amsterdam Centraal - Brussel-Zuid | NS Internationaal | Op Antwerpen-Centraal werd alleen in het weekend gestopt. | |
2006 | 2100 | Intercity | 1x/uur | Vlissingen - Amsterdam Centraal | NS | ||
2006 | 14600 | Stoptrein | 1x/uur | Vlissingen - Roosendaal | NS | ||
2006 | 5100 | Stoptrein | 1-2x/uur | (Bergen op Zoom -) Roosendaal - Den Haag Centraal | NS | Reed buiten de spits slechts eenmaal per uur tussen Roosendaal en Dordrecht. | |
2006 | 3600 | Sneltrein | 2x/uur | Roosendaal - Zwolle | NS | Stopte buiten de spits slechts eenmaal per uur te Olst en Wijhe. Stopte beperkt te Wijchen. | |
2006 | 2700 | Stoptrein | 1x/uur | Roosendaal - Antwerpen-Centraal | NMBS | ||
2007 | 14600 | Stoptrein | 1x/uur | Vlissingen - Roosendaal | NS | ||
2007 | 3600 | Intercity | 2x/uur | Roosendaal - Arnhem | NS | Stoptrein Nijmegen - Arnhem. | |
2007 | 2100 | Intercity | 1-2x/uur | Vlissingen - Amsterdam Centraal | NS | Reed eenmaal per uur tussen Vlissingen en Dordrecht. | |
2007 | 5100 | Stoptrein | 1-2x/uur | (Bergen op Zoom -) Roosendaal - Den Haag Centraal | NS | Reed buiten de spits slechts eenmaal per uur tussen Roosendaal en Dordrecht. | |
2008 | 2100 | Intercity | 1-2x/uur | Vlissingen - Amsterdam Centraal | NS | Reed eenmaal per uur tussen Vlissingen en Dordrecht. | |
2008 | 3600 | Intercity | 2x/uur | Roosendaal - Arnhem | NS | Stoptrein Nijmegen - Arnhem. | |
2008 | 5100 | Stoptrein | 1-2x/uur | (Bergen op Zoom -) Roosendaal - Den Haag Centraal | NS | Reed buiten de spits slechts eenmaal per uur tussen Roosendaal en Dordrecht. | |
2008 | 12100 | Stoptrein | 1x/uur | Vlissingen - Roosendaal | NS | ||
2008 | 2700 | Stoptrein | 1x/uur | Antwerpen-Centraal - Roosendaal | NMBS | ||
2009 | 9200 | Intercity | 1x/uur | Amsterdam Centraal - Brussel-Zuid | NS Hispeed | Reed in België als IC B. | |
2009 | 2100 | Intercity | 1-2x/uur | Vlissingen - Amsterdam Centraal | NS | Reed eenmaal per uur tussen Vlissingen en Dordrecht. | |
2009 | 12100 | Stoptrein | 1x/uur | Vlissingen - Roosendaal | NS | ||
2009 | 3600 | Intercity | 2x/uur | Roosendaal - Zwolle | NS | Stoptrein Nijmegen - Arnhem. | |
2009 | 5100 | Stoptrein | 1-2x/uur | (Bergen op Zoom -) Roosendaal - Den Haag Centraal | NS | Reed buiten de spits slechts eenmaal per uur tussen Roosendaal en Dordrecht. | |
2009 | 2700 | Stoptrein | 1x/uur | Antwerpen-Centraal - Roosendaal | NMBS | ||
2010 | 3600 | Intercity | 2x/uur | Roosendaal - Zwolle | NS | Stoptrein Nijmegen - Arnhem. | |
2010 | 9200 | Intercity | 1x/uur | Amsterdam Centraal - Brussel-Zuid | NS Hispeed | ||
2010 | 5100 | Stoptrein | 1-2x/uur | (Bergen op Zoom -) Roosendaal - Den Haag Centraal | NS | Reed buiten de spits slechts eenmaal per uur tussen Roosendaal en Dordrecht. | |
2010 | 2100 | Intercity | 1-2x/uur | Vlissingen - Amsterdam Centraal | NS | Reed eenmaal per uur tussen Vlissingen en Dordrecht | |
2010 | 2700 | Stoptrein | 1x/uur | Antwerpen-Centraal - Roosendaal | NMBS | ||
2010 | 12100 | Stoptrein | 1x/uur | Vlissingen - Roosendaal | NS | ||
2011 | 12100 | Stoptrein | 1x/uur | Vlissingen - Roosendaal | NS | ||
2011 | 3600 | Intercity | 2x/uur | Roosendaal - Zwolle | NS | Stoptrein Nijmegen - Arnhem. | |
2011 | 9200 | Intercity | 1x/uur | Amsterdam Centraal - Brussel-Zuid | NS Hispeed | Reed in België als IC B. | |
2011 | 2100 | Intercity | 1-2x/uur | Vlissingen - Amsterdam Centraal | NS | Reed eenmaal per uur tussen Vlissingen en Dordrecht. | |
2011 | 5100 | Sprinter | 1-2x/uur | (Bergen op Zoom -) Roosendaal - Den Haag Centraal | NS | Reed buiten de spits slechts eenmaal per uur tussen Roosendaal en Dordrecht. | |
2011 | 2700 | Stoptrein | 1x/uur | Antwerpen-Centraal - Roosendaal | NMBS | ||
2012 | 3600 | Intercity | 2x/uur | Roosendaal - Zwolle | NS | Stoptrein Nijmegen - Arnhem. | |
2012 | 9200 | Intercity | 1x/uur | Amsterdam Centraal - Brussel-Zuid | NS Hispeed | Reed in België als IC B. | |
2012 | 5100 | Sprinter | 1-2x/uur | (Bergen op Zoom -) Roosendaal - Den Haag Centraal | NS | Reed buiten de spits slechts eenmaal per uur tussen Roosendaal en Dordrecht. | |
2012 | 12100 | Sprinter | 1x/uur | Vlissingen - Roosendaal | NS | ||
2012 | 2100 | Intercity | 1-2x/uur | Vlissingen - Amsterdam Centraal | NS | Reed eenmaal per uur tussen Vlissingen en Dordrecht. | |
2012 | 2700 | Stoptrein | 1x/uur | Antwerpen-Centraal - Roosendaal | NMBS | ||
2013 | 2600 | Intercity | 2x/uur | Lelystad Centrum - Vlissingen | NS | ||
2013 | 5100 | Sprinter | 1-2x/uur | (Bergen op Zoom -) Roosendaal - Den Haag Centraal | NS | Reed buiten de spits slechts eenmaal per uur tussen Roosendaal en Dordrecht. | |
2013 | 1200 | Intercity | 8x/dag | Den Haag HS - Brussel-Zuid | NS Hispeed | Vanaf 18 februari 2013. T/m 10 maart reed de serie 2x/dag. | |
2013 | 12600 | Intercity | 2x/uur | Vlissingen - Leeuwarden/Groningen | NS | ||
2013 | 3600 | Intercity | 2x/uur | Roosendaal - Zwolle | NS | Stoptrein Nijmegen - Arnhem. | |
2013 | 2500 | Stoptrein | 1x/uur | Roosendaal - Puurs / Brussel-Nationaal-Luchthaven | NMBS | Reed in het weekend naar Brussel-Nationaal-Luchthaven i.p.v. Puurs. | |
2014 | 1200 | Intercity | 1x/ (2) uur | Den Haag HS - Brussel-Zuid | NS International | Reed in België als IC Z. | |
2014 | 2500 | Stoptrein | 1x/uur | Roosendaal - Puurs / Brussel-Nationaal-Luchthaven | NMBS | Reed in het weekend naar Brussel-Nationaal-Luchthaven i.p.v. Puurs. | |
2014 | 12100 | Intercity | 3x/dag | Bergen op Zoom → Roosendaal | NS | ||
2014 | 2600 | Intercity | 2x/uur | Lelystad Centrum - Vlissingen | NS | ||
2014 | 3600 | Intercity | 2x/uur | Roosendaal - Zwolle | NS | Stoptrein Nijmegen - Arnhem. | |
2014 | 5100 | Sprinter | 1x/uur | Roosendaal - Den Haag Centraal | NS | ||
2014 | 12600 | Intercity | 0-2x/dag | Vlissingen - Leeuwarden/Groningen | NS | ||
2015 | 9200 | Intercity | 1x/uur | Amsterdam Centraal - Brussel-Zuid | NS International | ||
2015 | 2600 | Intercity | 2x/uur | Lelystad Centrum - Vlissingen | NS | ||
2015 | 3600 | Intercity | 2x/uur | Roosendaal - Zwolle | NS | Stoptrein Nijmegen - Arnhem. | |
2015 | 5100 | Sprinter | 2x/uur | Roosendaal - Den Haag Centraal | NS | ||
2015 | 12600 | Intercity | 0-2x/uur | Vlissingen - Leeuwarden/Groningen | NS | ||
2015 | 2500 | Stoptrein | 1x/uur | Roosendaal - Puurs / Lokeren | NMBS | Reed in het weekend vanaf Antwerpen-Zuid verder naar Lokeren in plaats van Puurs. | |
2015 | 12100 | Intercity | 3x/dag | Bergen op Zoom → Roosendaal | NS | ||
2016 | 3600 | Intercity | 2x/uur | Roosendaal - Zwolle | NS | Stoptrein Nijmegen - Arnhem Centraal. | |
2016 | 2600 | Intercity | 2x/uur | Lelystad Centrum - Vlissingen | NS | ||
2016 | 9200 | Intercity | 1x/uur | Amsterdam Centraal - Brussel-Zuid | NS International | ||
2016 | 5100 | Sprinter | 2x/uur | Roosendaal - Den Haag Centraal | NS | ||
2016 | 12600 | Intercity | 0-2x/uur | Vlissingen - Leeuwarden / Groningen | NS | ||
2016 | 12100 | Intercity | 3x/dag | Bergen op Zoom → Roosendaal | NS | ||
2016 | 2500 | Stoptrein | 1x/uur | Roosendaal - Puurs / Lokeren | NMBS | Reed in het weekend vanaf Antwerpen-Zuid verder naar Lokeren in plaats van Puurs. | |
2017 | 3600 | Intercity | 2x/uur | Roosendaal - Zwolle | NS | ||
2017 | 12200 | Intercity | 2-4x/dag | Roosendaal - Bergen op Zoom | NS | ||
2017 | 5900 | Sprinter | 2x/uur | Dordrecht - Roosendaal | NS | ||
2017 | 2500 | Stoptrein | 1x/uur | Roosendaal - Puurs / Lokeren | NMBS | Reed in het weekend vanaf Antwerpen-Zuid verder naar Lokeren in plaats van Puurs. | |
2017 | 2200 | Intercity | 2x/uur | Amsterdam Centraal - Vlissingen | NS | ||
2017 | 9200 | Intercity | 1x/uur | Amsterdam Centraal - Brussel-Zuid | NS International | ||
2018 | 3600 | Intercity | 2x/uur | Roosendaal - Zwolle | NS | ||
2018 | 10650 | Stoptrein | 1x/uur | Essen - Roosendaal | NMBS | Reed sinds 26 mei 2018. Reed niet in het weekend. | |
2018 | 10550 | Stoptrein | 1x/uur | Essen - Roosendaal | NMBS | Reed sinds 26 mei 2018. Reed alleen in het weekend. | |
2018 | 9200 | Intercity direct | 1x/uur | Amsterdam Centraal - Brussel-Zuid | NS International | Toeslag deel van het traject | |
2018 | 2200 | Intercity | 2x/uur | Amsterdam Centraal - Vlissingen | NS | ||
2018 | 12200 | Intercity | 2-4x/dag | Roosendaal - Vlissingen | NS | ||
2018 | 5900 | Sprinter | 2x/uur | Dordrecht - Roosendaal | NS | ||
2019 | 5900 | Sprinter | 2x/uur | Dordrecht - Roosendaal | NS | ||
2019 | 12200 | Intercity | 2-4x/dag | Roosendaal - Vlissingen | NS | ||
2019 | 2500 | S32 | Stoptrein | 1x/uur | Roosendaal - Puurs | NMBS | Reed alleen in het weekend tussen Essen en Roosendaal |
2019 | 3600 | Intercity | 2x/uur | Roosendaal - Zwolle | NS | ||
2019 | 2200 | Intercity | 2x/uur | Amsterdam Centraal - Vlissingen | NS | ||
2019 | 450 | S32 | Stoptrein | 1x/uur | Roosendaal - Puurs | NMBS | Reed niet in het weekend. |
2020 | 2500 | S32 | Stoptrein | 1x/uur | Roosendaal - Puurs | NMBS | Reed alleen in het weekend tussen Essen en Roosendaal |
2020 | 3600 | Intercity | 2x/uur | Roosendaal - Zwolle | NS | ||
2020 | 5900 | Sprinter | 2x/uur | Dordrecht - Roosendaal | NS | ||
2020 | 2200 | Intercity | 2x/uur | Amsterdam Centraal - Vlissingen | NS | ||
2020 | 12200 | Intercity | 2-4x/dag | Roosendaal - Vlissingen | NS | Spitstrein | |
2020 | 450 | S32 | Stoptrein | 1x/uur | Roosendaal - Puurs | NMBS | Reed niet in het weekend. |
2021 | 3600 | Intercity | 2x/uur | Roosendaal - Zwolle | NS | ||
2021 | 450 | S32 | Stoptrein | 1x/uur | Roosendaal - Puurs | NMBS | Reed niet in het weekend. |
2021 | 5900 | Sprinter | 2x/uur | Dordrecht - Roosendaal | NS | Reed na 20:00 uur en in het weekend 1x/uur | |
2021 | 2200 | Intercity | 2x/uur | Amsterdam Centraal - Vlissingen | NS | ||
2021 | 12200 | Intercity | 2-4x/dag | Roosendaal - Vlissingen | NS | Spitstrein | |
2021 | 2500 | S32 | Stoptrein | 1x/uur | Roosendaal - Puurs | NMBS | Reed alleen in het weekend tussen Essen en Roosendaal |
2022 | 2500 | S32 | Stoptrein | 1x/uur | Roosendaal - Puurs | NMBS | |
2022 | 6100 | Sprinter | 1x/uur | Roosendaal - Vlissingen | NS | Enkel ma-vr tot 20:00 uur | |
2022 | 5900 | Sprinter | 2x/uur | Dordrecht - Roosendaal | NS | Reed na 20:00 uur en in het weekend 1x/uur | |
2022 | 3600 | Intercity | 2x/uur | Roosendaal - Zwolle | NS | ||
2022 | 2200 | Intercity | 2x/uur | Amsterdam Centraal - Vlissingen | NS | ||
2023 | 6100 | Sprinter | 1x/uur | Roosendaal - Vlissingen | NS | Enkel ma-vr tot 20:00 uur | |
2023 | 5900 | Sprinter | 2x/uur | Dordrecht - Roosendaal | NS | Enkel ma-vr tot 20:00 | |
2023 | 5100 | Sprinter | 2x/uur | (Roosendaal -) Dordrecht - Den Haag Centraal | NS | Na 20:00 en weekend 1x/uur van/naar Roosendaal. | |
2023 | 12200 | Intercity | 1x/dag | Roosendaal → Vlissingen | NS | Eén rit van maandag- t/m zaterdagochtend. | |
2023 | 2500 | S32 | Stoptrein | 1x/uur | Roosendaal - Puurs | NMBS | |
2023 | 3600 | Intercity | 2x/uur | Roosendaal - Zwolle | NS | ||
2023 | 2200 | Intercity | 2x/uur | Amsterdam Centraal - Vlissingen | NS | ||
2023 | 450 | European Sleeper | 3x/week | Brussel-Zuid - Berlin Hbf | European Sleeper | Reed vanaf 25 mei 2023. Reed in het laagseizoen slechts 2x/week. |