Lijn 90 Den Haag Centraal Station - Haarlem Station
Voormalige buslijn 90 | |
Vervoerder(s) | NZH (... - 1994), ZWN (1994 - 1999), Connexxion (1999 - 2012) |
Concessie | Duin- en Bollenstreek/Leiden Rijnstreek/Midden-Holland |
Lijnsoort | Streekbus |
Materieel | Den Oudsten MB200, Mercedes-Benz Citaro, Den Oudsten Alliance, Mercedes-Benz O408, VDL Berkhof Ambassador |
Periode | ... t/m 8 december 2012 |
Frequenties
| |
Spits | 1-2x/uur |
Dal | 1x/uur |
Avond | 1x/uur |
Zaterdag | 1x/uur |
Zondag | 1x/uur |
Lijn 90 reed van Den Haag via Wassenaar, Katwijk, Noordwijk, Noordwijkerhout, De Zilk, Vogelenzang, Aerdenhout en Heemstede naar Haarlem.
De lijn kwam door diverse natuurgebieden en werd door velen als een van de mooiste lijnen door Zuid-Holland bestempeld.
Dit was één van de langste buslijnen in Nederland die bij iedere halte stopte; een volledige rit van Den Haag naar Haarlem duurde ruim twee uur.
Materieel
Bij Connexxion was de VDL Berkhof Ambassador 200 het standaardmaterieel op deze lijn. De lijn werd gereden vanuit de garages Leidschendam en Lisse. Tevens had de Connexxion waterstofbus, die gehuurd was van het Belgische De Lijn, enkele ritten op deze lijn gereden. Bij uitzondering verscheen er wel eens een hybride bus vanuit de stalling Leidschendam op deze lijn; planmatig werden deze echter niet op lijn 90 ingezet.
Route
Halte | ||
Den Haag, Centraal Station | ||
Den Haag, Prins Clauslaan | ||
Den Haag, Boslaan | ||
Den Haag, Willem Witsenplein | ||
Den Haag, Laan van Clingendael | ||
Den Haag, Waalsdorperlaan | ||
Den Haag, Viaduct | ||
Wassenaar, Kerkehout | ||
Wassenaar, Houtlaan | ||
Wassenaar, Rust en Vreugdlaan | ||
Wassenaar, Lange Kerkdam | ||
Wassenaar, van Oldenbarneveltweg | ||
Wassenaar, Johan de Wittstraat | ||
Wassenaar, Dr. Mansveltkade/Duinrell | ||
Wassenaar, Rijksdorp | ||
Wassenaar, Bronckhorstlaan | ||
Wassenaar, Hotel Wassenaar | ||
Katwijk a/d Rijn, Panbos | ||
Katwijk a/d Rijn, 1e Mientlaan | ||
Katwijk, Molentuinweg | ||
Katwijk a/d Rijn, Zanderijpad | ||
Katwijk a/d Rijn, Callaoweg | ||
Katwijk, Cleijnduin | ||
Katwijk, Raadhuis | ||
Katwijk, Duinoord | ||
Katwijk, Meeuwenlaan | ||
Katwijk, Leeuweriklaan | ||
Katwijk, Duindoornlaan | ||
Katwijk, Drieplassenweg | ||
Katwijk, Vuurbaak | ||
Katwijk, Nieuw Brittenburg | ||
Katwijk, Jan Tooropstraat | ||
Katwijk, Camping Noord | ||
Katwijk, Dr. Willem Dreesstraat | ||
Katwijk, Biltlaan | ||
Katwijk, Rijsoever | ||
Katwijk, De Krom | ||
Katwijk, Schorpioen | ||
Noordwijk, Willem van den Bergh | ||
Noordwijk, Herenweg | ||
Noordwijk, Boekerslootlaan | ||
Noordwijk, Gladiolusstraat | ||
Noordwijk, Lijnbaanweg | ||
Noordwijk, Bollenbad | ||
Noordwijk, Huis ter Duinstraat | ||
Noordwijk, Picképlein | ||
Noordwijk, Parallel Boulevard | ||
Noordwijk, Vuurtorenplein | ||
Noordwijk, Piet Heinplein | ||
Noordwijk, van Panhuysstraat | ||
Noordwijk, van de Mortelstraat | ||
Noordwijk, Gooweg | ||
Noordwijkerhout, Dijk en Burg | ||
Noordwijkerhout, Nieuw Leeuwenhorst | ||
Noordwijkerhout, Langelaan | ||
Noordwijkerhout, Leeweg | ||
Noordwijkerhout, Smederij | ||
Noordwijkerhout, Maandagse Wetering | ||
Noordwijkerhout, Pilarenlaan | ||
Noordwijkerhout, Wildlaan | ||
Noordwijkerhout, Kerkstraat | ||
Noordwijkerhout, Victoriberg | ||
Noordwijkerhout, Brink | ||
Noordwijkerhout, Narcissa | ||
Noordwijkerhout, Zanderij | ||
Noordwijkerhout, Transformatorhuisje | ||
Noordwijkerhout, Corneliabrug | ||
Noordwijkerhout, Ruigenhoek | ||
De Zilk, Paardenkerkhof | ||
De Zilk, Geerlings | ||
De Zilk, Kerkvliet | ||
De Zilk, Klinkenberg | ||
Vogelenzang, Tiltenberg | ||
Vogelenzang, Bartenbrug | ||
Vogelenzang, Dorp | ||
Vogelenzang, Bekslaan | ||
Vogelenzang, Rusthoek | ||
Vogelenzang, Waterleiding | ||
Aerdenhout, Van Vollenhovenlaan | ||
Aerdenhout, Zonnebloemlaan | ||
Heemstede, Station | ||
Heemstede, Leidsevaartweg | ||
Haarlem, Munterslaan | ||
Haarlem, Edisonstraat | ||
Haarlem, Schouwtjesplein | ||
Haarlem, Uit den Boschstraat | ||
Haarlem, Florapark | ||
Haarlem, Dreef | ||
Haarlem, Tempeliersstraat | ||
Haarlem, Stadsschouwburg | ||
Haarlem, Raaksbrug | ||
Haarlem, Station ingang | ||
Haarlem, Station |
Geschiedenis
In de dienstregeling 1984/1985 was het eindpunt in Den Haag inmiddels verplaatst van station Hollands Spoor naar het Centraal Station.
De bus reed de hele week door 2x/uur, behalve in de avonduren wanneer 1x/uur gereden werd. Op zondagochtend werd echter 1x/uur gereden tussen Wassenaar en Haarlem.
Vermoedelijk vanwege de introductie van Interliner 391 werd de frequentie tussen Haarlem en Noordwijkerhout in 1994 teruggebracht naar 1x/uur. Omdat deze op zaterdag en zondag niet reed, werd op deze momenten wel 2x/uur het hele traject gereden.
Op 30 mei 1999 fuseerden Midnet, NZH, Oostnet en ZWN tot de nieuwe vervoersonderneming Connexxion. Deze introductie ging gepaard met veel wijzigingen, zo ook voor lijn 90.
Vanwege de lage bezetting werd Interliner 391 (Haarlem - Noordwijk) opgeheven. Gelijktijdig werd de frequentie van lijn 90 verhoogd tot een halfuurdienst overdag, zodat er geen verslechtering van het aantal reismogelijkheden ontstond.
Ondanks veel protest van reizigers is de frequentie van de lijn per dienstregeling 2008 teruggeschoefd naar 1x per uur.
Met de overgang van de concessie Zuid-Holland Noord (de nieuwe naam voor DBLRHM) op 9 december 2012 naar Arriva werd de lijn flink aangepast. De lijn bleef tussen Den Haag en Noordwijkerhout de oude route rijden, om vervolgens vanaf Noordwijkerhout via station Hillegom en Hillegom naar station Nieuw-Vennep te gaan rijden. Voorts werd de frequentie tussen Nieuw Vennep en Hillegom op maandag t/m zaterdag verhoogd tot een halfuurdienst. Het verlaten traject tussen station Hillegom en Heemstede (Haarlem) werd opgenomen in de nieuwe lijn 9. Deze wordt echter gereden door Connexxion vanuit de concessie Haarlem-IJmond.
Duinrell
Vanaf 1984 kwamen ook de ritten naar Duinrell voor het eerst voor; op zondagochtend vertrokken de eerste drie ritten in beide richtingen van/tot Duinrell en in de avonduren werd 1x/uur tot Duinrell gereden, daarbuiten konden reizigers gebruik maken van de bushalte op de Van Zuylen van Nijeveltstraat.
In de dienstregeling 1985/1986 vertrokken de eerste 2 ritten op zaterdag vanaf Duinrell richting Den Haag en werd op zondagochtend tot ongeveer 12:00 1x/uur van/naar Duinrell gereden (in 1991 was dit tot 10:30).
De extra ritten van/naar Duinrell en station Den Haag Centraal bleven vrijwel gehandhaafd, hetzij dat deze op latere momenten minder vaak gingen rijden. In de dienstregeling 2002 bijvoorbeeld werd op zondag 1x/uur het hele traject gereden en 1x/uur van/tot Duinrell.
In de dienstregeling 2004 waren alle ritten van/naar Duinrell inmiddels overgeheveld naar seizoenslijn 491.