Lijn 14 Leeuwarden Station - Drachten De Hanebalken

Uit OV in Nederland Wiki
Versie door Ehh (overleg | bijdragen) op 24 feb 2013 om 15:33 (Geschiedenis)
Ga naar: navigatie, zoeken
Bus grijs nieuw.svg
Voormalige buslijn 14
Vervoerder(s) VEONN, Arriva, Qbuzz
Concessie Zuidoost-Friesland
Lijnsoort Snelbus
Materieel Mercedes-Benz O408, Den Oudsten Alliance, MAN Lion's City, Volvo 8700
Periode 3 november 1996 t/m 12 december 2009
Frequenties
Spits 3x/uur
Spits (vakantie) 2x/uur
Dal 2x/uur
Avond 1x/uur
Zaterdag 1x/uur
Zondag 1x/uur (middag/avond)

Lijn 14 reed van Leeuwarden via Garyp, Nijega en Nijtap naar Drachten.

Route

Halte
  Leeuwarden, Autobusstation  
  Leeuwarden, Klanderij  
  Leeuwarden, Huizumerlaan  
  Leeuwarden, Borniastraat  
  Leeuwarden, Aldlânsdijk  
  Leeuwarden, Henri Dunantweg  
  Leeuwarden, Drachtsterweg  
  Garyp, Rijksweg  
  Nijega, Rijksweg  
  Nijtap, Nijtap  
  Drachten, De Folgeren  
  Drachten, Noord  
  Drachten, Busstation  
  Drachten, Noorderbuurt  
   Drachten, Van Knobelsdorffplein  
  Drachten, Ziekenhuis  
  Drachten, Martin Luther Kingsingel  
  Drachten, John F. Kennedylaan  
  Drachten, Eikesingel  
  Drachten, Eems  
  Drachten, Zwemmer  
  Drachten, Overstesingel  
  Drachten, Voorhuis  
  Drachten, Voergang  
  Drachten, Dorsvloer  
  Drachten, De Hanebalken  

Geschiedenis

Met het samengaan van de FRAM en DVM-NWH kwam er bij de VEONN een aantal lijnnummers dubbel in de dienstregeling, daarom werd met het ingaan van de Dienstregeling 1996/1997 een aantal lijnnen omgenummerd. Lijn 14 is de opvolger van de lijn 24 die bij de FRAM reed. Bij de VEONN reden enkele ritten in de spitsrichting en aan het einde van de ochtend alleen tussen Leeuwarden en het Van Knobelsdorffplein.

Op een later moment (2003) werd op zondagochtend nog 1x per 2 uur gereden.

Op 14 december 2008 ging de exploitatie over van Arriva naar Qbuzz, welke de concessie Zuidoost-Friesland gewonnen had. Op 13 december 2009 werd een geheel nieuw lijnennet geïntroduceerd, bestaande lijnen werd aan elkaar geplakt of gesplitst, zodat reizigers minder vaak hoefden over te stappen. Het merendeel van de ritten van lijn 14 werd verlengd van Drachten naar Assen over de voormalige route van lijn 16.