Maastricht
Station Maastricht | |
---|---|
Plaats | Maastricht |
Geopend | 23 oktober 1853 |
Verkorting | Mt |
FE-code | 420 |
Vervoerder(s) | NS Reizigers, Arriva, NMBS |
Reisinformatie | Actuele vertrektijden |
Station Maastricht is geopend in 1853 en is een van de belangrijkste knooppunten in Zuid-Limburg. De spoorlijn is het eindpunt van de Staatslijn E, de spoorlijn Aken - Maastricht en vanuit België de spoorlijn Liège - Maastricht (lijn 40). Ook was het eindpunt van de voormalige spoorlijn Hasselt - Maastricht (lijn 20). Het station wordt bediend door de NS, Arriva en NMBS.
Inhoud
Dienstregeling 2019
Richting Maastricht Randwyck
Vertrek | Serie | Bestemming | Spoor | Soort | Vervoerder | Opmerkingen | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
.21 | 32400 | Maastricht Randwyck | 4b | Stoptrein | Arriva | - | |
.19 | 5350 | Liège-Guillemins (weekend) | 5a | Lokaaltrein | NMBS | {{{7}}} | - |
.26 | 32000 | Maastricht Randwyck | 6 | Stoptrein | Arriva | - | |
.49 | 5350 | Hasselt (ma-vr) | 5a | Lokaaltrein | NMBS | {{{7}}} | - |
.51 | 32400 | Maastricht Randwyck | 4b | Stoptrein | Arriva | - | |
.56 | 32000 | Maastricht Randwyck | 6 | Stoptrein | Arriva | - |
Richting Sittard
Vertrek | Serie | Bestemming | Spoor | Soort | Vervoerder | Opmerkingen |
---|---|---|---|---|---|---|
.01 | 800 | Alkmaar (- Schagen (- Den Helder)) (tot 17:30) | 2 | Intercity | NS | - |
.01 | 2900 | Enkhuizen (na 17:30) | 2 | Intercity | NS | - |
.11 | 32400 | Roermond | 4b | Stoptrein | Arriva | - |
.31 | 800 | Alkmaar (- Schagen (- Den Helder)) (tot 17:30) | 1 | Intercity | NS | - |
.31 | 2900 | Enkhuizen (na 17:30) | 1 | Intercity | NS | - |
.41 | 32400 | Roermond | 4b | Stoptrein | Arriva | - |
Richting Heerlen
Vertrek | Serie | Bestemming | Spoor | Soort | Vervoerder | Opmerkingen |
---|---|---|---|---|---|---|
.08 | 32000 | Heerlen | 6 | Stoptrein | Arriva | - |
.19 | 19800 | Aachen Hbf | 5b | Sneltrein | Arriva | - |
.38 | 32000 | Heerlen | 6 | Stoptrein | Arriva | - |
.49 | 19800 | Heerlen | 5b | Sneltrein | Arriva | - |
Let op: bovengenoemde vertrektijden en -sporen kunnen in de vroege ochtend, in de late avond of in het weekend anders zijn. Kijk voor meer informatie op de pagina van de desbetreffende treinserie en raadpleeg voor vertrek altijd een reisplanner.
Historische dienstregeling
- Informatie over de bediening van Maastricht door treinen in het verleden is te vinden onder Maastricht/Bediening.
Bus
Station | |
---|---|
Plaats | Maastricht |
Concessie(s) | Limburg, Liège-Verviers, Limburg (België) |
Vervoerder(s) | Arriva, De Lijn, TEC |
Vorm | Eilandbusstation |
Type | Statisch |
Het busstation bestaat uit één groot eilandbusstation. De stadslijnen vertrekken van de perrons die zich het dichtste bij de ingang van het station bevinden, de streeklijnen van de verder gelegen perrons.
Het busstation bestond oorspronkelijk uit twee grote eilandbusstations, waarvan één voor de stadslijnen (met overkapping) en één voor de streeklijnen. In mei 2016 werd het stadsbusstation tijdelijk verplaatst wegens de bouw van een fietsenstalling. Op dat moment verhuisden alle lijnen naar de streekhaltes. Voor alle richtingen moest door de werkzaamheden de Sint Maartenslaan gebruikt worden als route van en naar het station. Waarschijnlijk vanwege de vele bussen die door de Sint Maartenslaan moesten, werd de bushalte Sint Maartenslaan opgeheven. De werkzaamheden werden eind november voltooid en sinds zondag 10 december 2017 kwam het busstation voor de stadsbussen weer in gebruik, met enkele abri's in plaats van de voormalige overkapping. Toen kon ook weer gebruikgemaakt worden van de Stationsstraat, waardoor de Sint Maartenslaan weer enigszins ontlast werd; de halte Sint Maartenslaan keerde echter niet terug. Kort daarna, begin 2018, werd het nieuw gebouwde stadsbusstation weer afgebroken en werden alle lijnen wederom verplaatst naar het generoveerde (voormalige) streekbusstation.
De bussen van en naar de halte Wilhelminasingel maken over het algemeen gebruik van de Stationsstraat als route van en naar het station. De bussen van en naar het centrum, evenals de bussen van en naar de halte Franciscus Romanusweg, maken over het algemeen gebruik van de Sint Maartenslaan. In de praktijk wijken chauffeurs soms naar eigen inzicht hiervan af, als de halte voor een bepaalde bus op het station zo gepositioneerd is dat er een rondje bij het station zou moeten worden gedraaid. Dit betreft met name de bussen richting Limmel (lijn 9 en 30), die soms via de Stationsstraat en de Wilhelminasingel richting Wilheminabrug rijden, en de Belgische bussen. Lijn 78 richting Liège rijdt vaak via de Sint Maartenslaan en Wilhelminasingel naar de halte Wilhelminasingel; de bussen van De Lijn rijden vanaf de Wilhelminabrug soms via de Sint Maartenslaan om bij het station een rondje te draaien voordat ze passagiers laten instappen en teruggaan naar België; vaker rijden ze via de Wilhelminasingel en Stationsstraat om bij het station geen rondje meer te hoeven draaien.
Historische dienstregeling
- Informatie over de bediening van Maastricht door buslijnen in het verleden is te vinden onder Maastricht/Bediening (bus).
Langeafstandsbusverbindingen
Aan de oostzijde van het station, op het P+R-terrein, bevond zich de halte voor de (internationale) langeafstandsbussen. Deze is per 1 mei 2019 buiten gebruik. Er zijn tijdelijke haltes ingericht aan de Groene Loper ter hoogte van het Green043 Bikepark voor de bussen van DB, Eurolines en KLM en aan de Maasboulevard ter hoogte van de Graanmarkt voor de bussen van FlixBus. Er wordt gewerkt aan een nieuwe permanente halte aan de Meerssenerweg op het voormalige ProRail-rangeerterrein; deze zal naar verwachting in december 2019 in gebruik genomen worden.
Let op: verstoring Wegens werkzaamheden aan de bushalte Maastricht, Station (Meerssenerweg) wordt deze lijn omgeleid. Dit zal duren van 1 mei 2019 t/m december 2019, het is nog niet bekend hoe lang dit precies duurt, waarna deze lijn weer volgens de normale route zal rijden. De bussen van DB, Eurolines en KLM maken gebruik van een vervangende halte aan de Groene Loper ter hoogte van het Green043 Bikepark. Deze halte ligt op 400 meter (5 minuten lopen) van het station. De bussen van FlixBus maken gebruik van een vervangende halte aan de Maasboulevard ter hoogte van de Graanmarkt. Deze halte ligt op meer dan een kilometer (15-20 minuten lopen) van het station. Meer informatie over deze verstoring is te vinden bij de vervoerder.
|
Voor de overzichtelijkheid zijn de bussen die van beide vervangende haltes vertrekken hier weergegeven. Let op! De halte Maasboulevard ligt NIET aan het station.
Halte Station (Meerssenerweg) | |
---|---|
Plaats | Maastricht |
Concessie(s) | Niet concessiegebonden |
Vervoerder(s) | DB, Eurolines, FlixBus, KLM |
Historische dienstregeling
- Informatie over de bediening van Maastricht door buslijnen in het verleden is te vinden onder Maastricht/Bediening (bus).
Tijdelijke halte De Groene Loper
Halte De Groene Loper | |
---|---|
Plaats | Maastricht |
Concessie(s) | Niet concessiegebonden |
Vervoerder(s) | DB, Eurolines, KLM |
Er zijn geen huidige langeafstandsbuslijnen gevonden die dit station aandoen.
Tijdelijke halte Maasboulevard
Halte Maasboulevard | |
---|---|
Plaats | Maastricht |
Concessie(s) | Niet concessiegebonden |
Vervoerder(s) | FlixBus |
Er zijn geen huidige langeafstandsbuslijnen gevonden die dit station aandoen.
- Station in Nederland
- Plaats Maastricht
- Station Maastricht
- Pagina's met onjuiste bestandskoppelingen
- Station aan Belgische spoorlijn 40
- Station aan Belgische spoorlijn 20
- Busstation
- Statisch busstation
- Verstoring
- Halte
- Maastricht De Groene Loper
- Maastricht Maasboulevard
- Staatslijn E
- Spoorlijn Aken - Maastricht
- Spoorlijn Hasselt - Maastricht