Lijn 120 Utrecht Streekbusstation - Amsterdam Muiderpoortstation: verschil tussen versies
k |
k |
||
Regel 21: | Regel 21: | ||
'''Lijn 120''' reed van Utrecht via Maarssen, Breukelen, Nieuwersluis, Loenen, Loenersloot, Baambrugge en Abcoude naar Amsterdam. | '''Lijn 120''' reed van Utrecht via Maarssen, Breukelen, Nieuwersluis, Loenen, Loenersloot, Baambrugge en Abcoude naar Amsterdam. | ||
− | In Loenen werd aansluiting gegeven op de lijnen 121 en 122. Op koopavonden in Utrecht werd | + | === Dienstregeling === |
+ | * In Loenen werd aansluiting gegeven op de lijnen 121 en 122. | ||
+ | * Op koopavonden in Utrecht werd 1x/uur extra gereden tussen Utrecht en Breukelen. | ||
== Route == | == Route == |
Versie van 22 dec 2016 om 12:01
Voormalige buslijn 120 | |
Vervoerder(s) | Centraal Nederland (1980 - 1994), Midnet (1994 - 1999), Connexxion (1999 - 2002), BBA (2002 - 2006) |
Concessie | Utrecht-Noordwest |
Regio's | Midden-Utrecht, West-Utrecht, Amsterdam |
Lijnsoort | Streekbus |
Materieel | Den Oudsten MB200, Den Oudsten B88, Berkhof Duvedec, Den Oudsten Alliance |
Periode | 13 oktober 1980 t/m 27 mei 2006 |
Voorganger(s) | 20 |
Opvolger(s) | 120 |
Frequenties
| |
Spits | 2-3x/uur |
Dal | 2x/uur |
Avond | 1x/uur |
Koopavond | 1-2x/uur |
Zaterdag | 2x/uur |
Zondag | 1x/uur |
Lijn 120 reed van Utrecht via Maarssen, Breukelen, Nieuwersluis, Loenen, Loenersloot, Baambrugge en Abcoude naar Amsterdam.
Dienstregeling
- In Loenen werd aansluiting gegeven op de lijnen 121 en 122.
- Op koopavonden in Utrecht werd 1x/uur extra gereden tussen Utrecht en Breukelen.
Route
Halte | ||
Utrecht, Centraal Station (streek) | ||
Utrecht, Rijnkade | ||
Utrecht, Vredenburgviaduct | ||
Utrecht, Herenweg | ||
Utrecht, Viaduct | ||
Utrecht, Concordiastraat | ||
Utrecht, Watertoren | ||
Utrecht, Marnixlaan/Amsterdamsestraat | ||
Utrecht, Sweder van Zuylenweg | ||
Utrecht, Muyskenweg | ||
Utrecht, Jacob van Campenstraat | ||
Utrecht, Patrimoniumstraat | ||
Utrecht, Sportpark Elinkwijk | ||
Utrecht, Zuilenselaan | ||
Utrecht, Zuilensebrug | ||
Maarssen, Driesprong | ||
Maarssen, Rijksstraatweg | ||
Maarssen, Dorp | ||
Maarssen, Herteveld | ||
Maarssen, Vredenburg | ||
Maarssen, De Oliphant | ||
Breukelen, Slangevegt | ||
Breukelen, Kasteel Nyenrode | ||
Breukelen, Broeckland | ||
Breukelen, Markt | ||
Breukelen, Heijcoplaan | ||
Breukelen, Karel Doormanweg | ||
Breukelen, Vrijheidslaan/Straatweg | ||
Nieuwersluis, Over Holland | ||
Nieuwersluis, Dorp | ||
Loenen aan de Vecht, Middenhoek | ||
Loenen aan de Vecht, Bloklaan | ||
Loenen aan de Vecht, Dorp | ||
Loenen aan de Vecht, Sportpark De Heul | ||
Loenen aan de Vecht, Kerklaan | ||
Loenersloot, Amsterdam-Rijnkanaal | ||
Loenersloot, Dorp | ||
Loenersloot, Donkervliet | ||
Baambrugge, Veldhoen | ||
Baambrugge, Unicum | ||
Baambrugge, Dorp | ||
Baambrugge, Postwijck | ||
Abcoude, Manege | ||
Abcoude, Oude Dijk | ||
Abcoude, Jac. van Gaesbeeklaan | ||
Abcoude, Hoogstraat | ||
Abcoude, Dr. van Doornplein | ||
Abcoude, Koningsvaren | ||
Abcoude, Zwembad | ||
Amsterdam, Abcoudermeer | ||
Amsterdam, Weltevreden | ||
Amsterdam, A.Z.U.A. | ||
Amsterdam, Meibergdreef | ||
Amsterdam, Paasheuvelweg/AMC | ||
Amsterdam, Holendrechtstation | ||
Amsterdam, Holendrechtplein | ||
Amsterdam, Maasdrielhof | ||
Amsterdam, Huigenbos | ||
Amsterdam, Hogevecht | ||
Amsterdam, Bijlmerpark | ||
Amsterdam, Kelbergen | ||
Amsterdam, Kralenbeek | ||
Amsterdam, Kraaienneststation | ||
Amsterdam, Kouwenoord | ||
Amsterdam, Koornhorst | ||
Amsterdam, Grunder | ||
Amsterdam, Garstkamp | ||
Amsterdam, Grubbehoeve | ||
Amsterdam, Ganzenhoefstation | ||
Amsterdam, Geldershoofd | ||
Amsterdam, Egeldonk | ||
Amsterdam, Eeftink | ||
Diemen, Hogeschool Holland | ||
Diemen, Station Zuid | ||
Diemen, Tarwekamp | ||
Diemen, Boven Rijkersloot | ||
Diemen, Beukenhorst | ||
Diemen, Schoolstraat | ||
Diemen, Arent Krijtsstraat | ||
Amsterdam, Brinkstraat | ||
Amsterdam, Kruislaan | ||
Amsterdam, Hugo de Vrieslaan | ||
Amsterdam, Hogeweg | ||
Amsterdam, Pretoriusstraat | ||
Amsterdam, Wijttenbachstraat | ||
Amsterdam, Dapperstraat | ||
Amsterdam, Muiderpoortstation |
Geschiedenis
Vanaf de dienstregeling 1980/1981 werd bij Centraal Nederland in stappen de Mobilofoon in gebruik genomen. Het eerst gebeurde dit ten oosten van de lijn Amsterdam - Utrecht. Het oude lijnnummer 20 werd daartoe op 13 oktober 1980 vernummerd naar 120. In Amsterdam werd de route ingekort van het Centraal Station tot het Muiderpoortstation. De dienstregeling bleef ongewijzigd gehandhaafd op een dagelijks halfuursdienst en op de trajecten Utrecht - Breukelen en Amsterdam - Abcoude werd de dienstregeling aangevuld door de lijnen 124, respectievelijk 126.
Op 29 mei 1983 werd de frequentie in de avonduren tussen Amsterdam en Loenen a/d Vecht verlaagd van een halfuursdienst naar een uurdienst. Op deze momenten bleef tussen Utrecht en Loenen a/d Vecht wel elk half uur een bus rijden.
Vanwege de geringere bezetting werd de frequentie in de avonduren tussen Utrecht en Loenen a/d Vecht met ingang van 31 mei 1987 verlaagd naar 1x/uur, zodat voortaan nog maar 1x/uur het hele traject werd gereden. Tegelijkertijd ging deze lijn op zondag voortaan via Breukelen-Noord rijden, zodat deze lijn voortaan het alternatief was voor lijn 124 die niet meer reed overdag.
Op 28 mei 1989 werd ook de frequentie op zondag verlaagd naar 1x/uur en ging de lijn vanaf die datum weer rechtstreeks via de provinciale weg rijden. De route door Breukelen Noord werd vanaf die datum weer gereden als lijn 124, die ook overdag weer 1x/uur ging rijden.
Op 29 mei 1994 fuseerden de Verenigde Autobus Diensten (VAD) en Centraal Nederland tot het nieuwe Midnet, ook de remise Nieuwegein incl. Sneltram werd hierin ondergebracht. Het vervoergebied strekte zich uit van Zwolle tot het westen van Utrecht en van Flevoland-Noordwest tot aan Arnhem. De route en dienstregeling wijzigden verder niet.
Geschiedenis volgt t.z.t.
Vanaf 1 februari 1995 werd de route rond Baambrugge tijdelijk aangepast. Van maandag t/m zaterdag werd tussen Abcoude en Loenersloot 1x/uur gereden via de A2 en 1x/uur door Baambrugge. Buiten deze uren reden wel alle ritten via Baambrugge.
Vanaf 15 december 2002 ging deze lijn deel uit maken van de nieuwe (en enige) concessie Utrecht-Noordwest. Deze was na de aanbesteding gewonnen door de nieuwkomer BBA in de Randstad. In de route en dienstregeling vonden vrijwel geen wijzigingen plaats. Alleen in de ochtendspits werden twee extra ritten van Loenen a/d Vecht naar Utrecht toegevoegd, zodat in de drukste richting ongeveer elke 10 minuten gereden werd tussen Breukelen en Utrecht.
Vanaf 28 mei 2006 werd de route van lijn 120 in Amsterdam verlegd naar station Bijlmer ArenA
Nachtbus
Vanaf 27 oktober 1989 werd een proef gestart met een nachtbus op de drukke uitgaansavonden om te bezien of het rendabel was om bussen te laten rijden. In de nacht van vrijdag op zaterdag en zaterdag op zondag ging om 01:38 één rit rijden van Breukelen naar Utrecht, deze rit was afkomstig van lijn 35 die naar Breukelen reed.
- Voormalige lijn 120
- Voormalige buslijnen
- Concessie Utrecht-Noordwest (voormalige lijnen)
- Regio Midden-Utrecht
- Regio West-Utrecht
- Regio Amsterdam
- Plaats Utrecht
- Station Utrecht Centraal
- Plaats Loenen aan de Vecht
- Loenen aan de Vecht Kerklaan
- Plaats Amsterdam
- Station Amsterdam Holendrecht
- Amsterdam Kraaiennest
- Amsterdam Ganzenhoef
- Plaats Diemen
- Station Diemen Zuid
- Station Amsterdam Muiderpoort