Lijn 15 Amsterdam, Station Sloterdijk - Station Zuid: verschil tussen versies
Regel 29: | Regel 29: | ||
*In de avonduren wordt vanaf circa 20:30 uur 4x/uur gereden. | *In de avonduren wordt vanaf circa 20:30 uur 4x/uur gereden. | ||
*Op zaterdag wordt tussen circa 11:00 en 18:30 uur 5x/uur gereden. | *Op zaterdag wordt tussen circa 11:00 en 18:30 uur 5x/uur gereden. | ||
+ | |||
+ | == Testritten ochtenden 23 en 24 november 2019 == | ||
+ | Op zaterdag 23 ven zondag 24 november 2019 wordt er, op beide dagen tot circa 9:30 uur, een nieuw beveiligingssysteem getest op de metrospoorbaan van de lijnen [[Lijn 50 Amsterdam, Isolatorweg - Gein|50]], [[Lijn 51 Amsterdam, Centraal Station - Isolatorweg|51]], [[Lijn 53 Amsterdam, Centraal Station - Gaasperplas|53]] en [[Lijn 54 Amsterdam, Centraal Station - Gein|54]]. Hierdoor zullen deze vier metrolijnen pas opstarten tussen 9:30 en 10:00 uur. Op deze dagen worden [[Lijn 72 Amsterdam, Station Lelylaan - Overamstel|pendelbus 72]], [[Lijn 78 Amsterdam, Centraal Station- Station Bijlmer ArenA|pendelbus 78]] en [[Lijn 79 Amsterdam, Centraal Station - Amstelstation|pendelbus 79]] ingezet. De reguliere buslijnen [[Lijn 15 Amsterdam, Station Sloterdijk - Station Zuid|15]], [[Lijn 41 Amsterdam, Station Holendrecht - Muiderpoortstation|41]], [[Lijn 44 Diemen Noord - Amsterdam Station Bijlmer ArenA|44]] en [[Lijn 47 Amsterdam, Station Bijlmer ArenA - Station Holendrecht|47]] starten deze dagen eerder op en zullen tot 10:00 uur twee keer zo vaak rijden als normaal. | ||
{{TariefInfo|concessie=Stadsvervoer Amsterdam|voorverkoop=ja|nottypekaart1=nachtbus|nottypekaart2=fiets}} | {{TariefInfo|concessie=Stadsvervoer Amsterdam|voorverkoop=ja|nottypekaart1=nachtbus|nottypekaart2=fiets}} | ||
Versie van 13 nov 2019 om 13:28
Buslijn 15 | |
Vervoerder(s) | GVB |
Concessie | Stadsvervoer Amsterdam |
Lijnsoort | Stadsbus |
Stadsdienst | Amsterdam |
Materieel | VDL Citea SLF-120, VDL Citea SLFA-180, Mercedes-Benz Citaro G |
Rijdt sinds | 11 december 2011 |
Voorganger(s) | 15 |
Frequenties
| |
Spits | 8x/uur |
Spits (vakantie) | 6x/uur (zomer) |
Dal | 6x/uur |
Dal (vakantie) | 4x/uur (zomer) |
Avond (werkdagen) | 4-8x/uur |
Avond (weekend) | 4x/uur |
Avond (vakantie) | 4x/uur (zomer) |
Zaterdag | 4-5x/uur |
Zaterdag (vakantie) | 4x/uur (zomer) |
Zondag | 4x/uur |
Vragen? Zie onze OV Vraagbaak |
---|
Lijn 15 rijdt van station Amsterdam Sloterdijk via Bos en Lommer, het Surinameplein en het Haarlemmermeerstation naar station Amsterdam Zuid.
Dienstregeling
- In de avonduren wordt vanaf circa 20:30 uur 4x/uur gereden.
- Op zaterdag wordt tussen circa 11:00 en 18:30 uur 5x/uur gereden.
Testritten ochtenden 23 en 24 november 2019
Op zaterdag 23 ven zondag 24 november 2019 wordt er, op beide dagen tot circa 9:30 uur, een nieuw beveiligingssysteem getest op de metrospoorbaan van de lijnen 50, 51, 53 en 54. Hierdoor zullen deze vier metrolijnen pas opstarten tussen 9:30 en 10:00 uur. Op deze dagen worden pendelbus 72, pendelbus 78 en pendelbus 79 ingezet. De reguliere buslijnen 15, 41, 44 en 47 starten deze dagen eerder op en zullen tot 10:00 uur twee keer zo vaak rijden als normaal.
Tariefinformatie | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Reizen op saldoIn de concessie Stadsvervoer Amsterdam is de OV-chipkaart op alle reguliere lijnen geldig. De prijs van een reis wordt bepaald door zowel het opstaptarief als het kilometertarief. OpstaptariefHet opstaptarief is een vast bedrag dat wordt gerekend wanneer iemand voor de eerste keer incheckt in de bus, tram of metro. Wanneer men overstapt tussen twee verschillende bus-, tram- of metrolijnen en daarbij binnen 35 minuten opnieuw incheckt, hoeft het opstaptarief niet nogmaals betaald te worden. Het opstaptarief bedraagt € 1,08 wanneer er met vol tarief wordt gereisd. Indien met 34 % korting wordt gereisd bedraagt het opstaptarief € 0,71. Deze korting geldt automatisch voor mensen van 65 jaar of ouder en voor kinderen van 4 t/m 11 jaar indien zij met een persoonlijke OV-chipkaart reizen. In de nachtbussen en bij flexibele vormen van openbaar vervoer geldt in de meeste gevallen een afwijkend tarief. KilometertariefBovenop het opstaptarief komt het kilometertarief, dat afhankelijk is van de afgelegde afstand tussen de in- en de uitstaphalte. Hieronder is een overzicht weergegeven met de prijzen per kilometer.
OVpayIn de concessie Stadsvervoer Amsterdam kan naast de OV-chipkaart ook met OVpay op saldo gereisd worden. Hierdoor kan met een bankpas, creditcard, smartphone of smartwatch gereisd worden volgens hetzelfde tarief als met de OV-chipkaart. Ook het in- en uitchecken werkt op dezelfde manier als met de OV-chipkaart. Let wel op: er dient altijd met dezelfde kaart op dezelfde drager te worden uitgecheckt als waarmee er is ingecheckt.
Kinderen tot 4 jaarKinderen die jonger zijn dan 4 jaar reizen onder begeleiding van een volwassene altijd gratis. Zij hebben geen vervoersbewijs nodig. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
KaartsoortenWagenverkoopVoorverkoop | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Abonnementen |
Route
Halte | ||
Amsterdam, Station Sloterdijk | ||
Amsterdam, Bos en Lommerplein | ||
Amsterdam, Erasmusgracht | ||
Amsterdam, Jan van Galenstraat | ||
Amsterdam, Mercatorplein | ||
Amsterdam, Willem Schoutenstraat | ||
Amsterdam, Postjesweg | ||
Amsterdam, Corantijnstraat | ||
Amsterdam, Surinameplein | ||
Amsterdam, Haarlemmermeerstraat | ||
Amsterdam, Hoofddorpplein | ||
Amsterdam, Zeilstraat | ||
Amsterdam, Haarlemmermeerstation | ||
Amsterdam, Olympiaweg | ||
Amsterdam, Olympiaplein | ||
Amsterdam, Prinses Irenestraat | ||
Amsterdam, Station Zuid |
Varia
Jarenlang was dit de drukste buslijn van het GVB-netwerk, maar sinds de opening van metrolijn 50 niet meer. Sinds 2006 ging deze lijn met standaardbussen rijden, na sinds 1986 geleed te hebben gereden. Tegelijkertijd werd de frequentie verhoogd. Dit pakte niet helemaal zo uit als voorzien, met name doordat nu op het oostelijke deel van het traject (Zuid - Muiderpoort) een overcapaciteit werd geboden. Daarom werd per dienstregeling 2008 de frequentie weer verlaagd en werd lijn 315 als versterking geïntroduceerd. Lijn 15 is sinds december 2009 geknipt bij station Zuid. Het deel Sloterdijk - Zuid wordt onder lijnnummer 15 gereden, sindsdien weer met gelede bussen. Het deel Zuid - Muiderpoort draagt sinds 2009 het lijnnummer 65.
Geschiedenis
In 1993 volgde een grote verlenging: de lijn ging ter vervanging van CN lijn 69/169 (ex lijn 8), die werden ingekort tot het Amstelstation, vanaf het Amstelstation doorrijden via Hugo de Vrieslaan, Maxwellstraat, Kruislaan, Linnaeusparkweg, Galileïplantsoen, Archimedesweg, Molukkenstraat en Insulindeweg naar het Muiderpoortstation. In 2002 werd de lijn verlegd via Station Zuid waarbij lijn 65/165 tot dit station werden ingekort. Vanaf 2005 reed de bus vanaf de Kruislaan via de Carolina MacGillavrylaan naar de Molukkenstraat. Sinds 2006 rijdt de lijn vanaf de Hugo de Vrieslaan via Wethouder Frankeweg naar het Galileïplantsoen. De route tussen het Mercatorplein en station Sloterdijk is enkele keren veranderd.
In 2009 is de lijn drastisch ingekort en is het volledige traject ten oosten van station Zuid geknipt en overgegaan in lijn 65. Daarbij werd spitslijn 315 opgeheven, waarmee de gelede bussen terugkeerden op lijn 15.
Vanaf 1 januari 2012 ging de bus tussen het Bos en Lommerplein en station Sloterdijk voortaan via de parallelbaan van de A10 rijden in plaats van via de Admiraal de Ruijterweg. Voor de vervallen haltes is lijn 21 het alternatief.
Halte | ||
Amsterdam, Station Sloterdijk | ||
Amsterdam, Haarlemmerweg | ||
Amsterdam, Wiltzanghlaan | ||
Amsterdam, Bos en Lommerweg | ||
Amsterdam, Egidiusstraat | ||
Amsterdam, Bos en Lommerplein |
Op 10 december 2017 ging de frequentie in de ochtendspits omlaag van tien keer per uur naar acht keer per uur. Dit was omdat er meer bussen nodig waren voor lijn 248 en lijn 15 het meeste ruimte over had in de spits.
Op een onbekende datum, vermoedelijk op 11 december 2016, ging de frequentie op zaterdag (tussen circa 11:00 en 18:30 uur) omhoog van 4x/uur naar 5x/uur.