Lijn 606 Grou Station - Idaerd Rijksweg: verschil tussen versies
| (5 tussenliggende versies door een andere gebruiker niet weergegeven) | |||
| Regel 2: | Regel 2: | ||
|type=belbus | |type=belbus | ||
|lijnnr=606 | |lijnnr=606 | ||
| − | |route=Grou - | + | |route=Grou - Idaerd |
| − | |vervoerder=[[Arriva]] | + | |vervoerder=[[Kijlstra]] i.o.v. [[Arriva]] |
|concessie=Noord- en Zuidwest-Fryslân en Schiermonnikoog | |concessie=Noord- en Zuidwest-Fryslân en Schiermonnikoog | ||
|materieel=[[Mercedes-Benz Sprinter]] | |materieel=[[Mercedes-Benz Sprinter]] | ||
| Regel 10: | Regel 10: | ||
|periode=9 december 2012 t/m 5 maart 2016 | |periode=9 december 2012 t/m 5 maart 2016 | ||
|voorganger=[[Lijn 758 Grou Station - Idaerd Rijksweg|758]] | |voorganger=[[Lijn 758 Grou Station - Idaerd Rijksweg|758]] | ||
| − | |opvolger=[[Lijn 831 | + | |opvolger=[[Lijn 831 Idaerd|831]] |
|frequentie_avond=1x/uur (v.a. 19:20) | |frequentie_avond=1x/uur (v.a. 19:20) | ||
|frequentie_avond_weekend=1x/uur | |frequentie_avond_weekend=1x/uur | ||
| Regel 16: | Regel 16: | ||
|frequentie_zondag=1x/uur | |frequentie_zondag=1x/uur | ||
}} | }} | ||
| − | '''Lijn 606''' | + | '''Lijn 606''' reed van Grou naar Idaerd. |
== Route == | == Route == | ||
{{RouteTop| | {{RouteTop| | ||
{{RouteRijStation| {{Rimg|0sTr}} | Grouw|Grou-Jirnsum|Grou, Station Grou-Jirnsum}} | {{RouteRijStation| {{Rimg|0sTr}} | Grouw|Grou-Jirnsum|Grou, Station Grou-Jirnsum}} | ||
| − | {{RouteRij| {{Rimg|rs0}} | | + | {{RouteRij| {{Rimg|rs0}} | Idaerd, Rijksweg}} |
}} | }} | ||
| Regel 27: | Regel 27: | ||
Op [[Dienstregeling concessie Noord- en Zuidwest-Fryslân en Schiermonnikoog 2013|9 december 2012]] ging de volgende concessie [[Concessie Noord- en Zuidwest-Fryslân en Schiermonnikoog|Noord- en Zuidwest-Fryslân]] van start, nieuw hierbij was dat de concessies [[Concessie Schiermonnikoog|Schiermonnikoog]] en [[Concessie Stadsvervoer Leeuwarden|Stadsvervoer Leeuwarden]] toegevoegd waren. Na de aanbestedingsperiode kwam [[Arriva]] als winnaar uit de bus. De [[Opstapper Friesland|Opstapper]] werd door [[Arriva]] grotendeels ongewijzigd voortgezet, hetzij dat elke kern zijn eigen lijnnummer kreeg. Onder het nieuwe lijnnummer '''606''' ging een [[Opstapper]] rijden tussen Grou en Idaerd op de momenten dat [[Lijn 28 Heerenveen Busstation - Leeuwarden Busstation|lijn 28]] niet rijdt. | Op [[Dienstregeling concessie Noord- en Zuidwest-Fryslân en Schiermonnikoog 2013|9 december 2012]] ging de volgende concessie [[Concessie Noord- en Zuidwest-Fryslân en Schiermonnikoog|Noord- en Zuidwest-Fryslân]] van start, nieuw hierbij was dat de concessies [[Concessie Schiermonnikoog|Schiermonnikoog]] en [[Concessie Stadsvervoer Leeuwarden|Stadsvervoer Leeuwarden]] toegevoegd waren. Na de aanbestedingsperiode kwam [[Arriva]] als winnaar uit de bus. De [[Opstapper Friesland|Opstapper]] werd door [[Arriva]] grotendeels ongewijzigd voortgezet, hetzij dat elke kern zijn eigen lijnnummer kreeg. Onder het nieuwe lijnnummer '''606''' ging een [[Opstapper]] rijden tussen Grou en Idaerd op de momenten dat [[Lijn 28 Heerenveen Busstation - Leeuwarden Busstation|lijn 28]] niet rijdt. | ||
| − | Op [[Dienstregeling concessie Noord- en Zuidwest-Fryslân en Schiermonnikoog 2016|6 maart 2016]] werd het systeem van de Opstapper aangepast naar aanleiding van het gebruik en ervaringen met de Opstapperlijnen in Noordoost-Friesland rondom Dokkum. Voortaan krijgt elke kern met een opstapperhalte een lijnnummer en achter dat nummer wordt vervolgens een "1", "2" enz. toegevoegd voor de routes die vanuit die kern worden gereden. | + | Op [[Dienstregeling concessie Noord- en Zuidwest-Fryslân en Schiermonnikoog 2016|6 maart 2016]] werd het systeem van de Opstapper aangepast naar aanleiding van het gebruik en ervaringen met de Opstapperlijnen in Noordoost-Friesland rondom Dokkum. Voortaan krijgt elke kern met een opstapperhalte een lijnnummer en achter dat nummer wordt vervolgens een "1", "2" enz. toegevoegd voor de routes die vanuit die kern worden gereden. Idaerd kreeg het lijnnummer 831 en van daaruit wordt naar station [[Grou-Jirnsum]] gereden. |
Huidige versie van 12 apr 2020 om 13:01
 | |
| Vervoerder(s) | Kijlstra i.o.v. Arriva |
| Concessie | Noord- en Zuidwest-Fryslân en Schiermonnikoog |
| Lijnsoort | Belbus |
| Formule | Opstapper Friesland |
| Materieel | Mercedes-Benz Sprinter |
| Periode | 9 december 2012 t/m 5 maart 2016 |
| Voorganger(s) | 758 |
| Opvolger(s) | 831 |
Frequenties
| |
| Spits | reed niet |
| Dal | reed niet |
| Avond (werkdagen) | 1x/uur (v.a. 19:20) |
| Avond (weekend) | 1x/uur |
| Zaterdag | 1x/uur |
| Zondag | 1x/uur |
Lijn 606 reed van Grou naar Idaerd.
Route
| Halte | ||
 |
Grou, Station Grou-Jirnsum | |
 |
Idaerd, Rijksweg | |
Geschiedenis
Op 9 december 2012 ging de volgende concessie Noord- en Zuidwest-Fryslân van start, nieuw hierbij was dat de concessies Schiermonnikoog en Stadsvervoer Leeuwarden toegevoegd waren. Na de aanbestedingsperiode kwam Arriva als winnaar uit de bus. De Opstapper werd door Arriva grotendeels ongewijzigd voortgezet, hetzij dat elke kern zijn eigen lijnnummer kreeg. Onder het nieuwe lijnnummer 606 ging een Opstapper rijden tussen Grou en Idaerd op de momenten dat lijn 28 niet rijdt.
Op 6 maart 2016 werd het systeem van de Opstapper aangepast naar aanleiding van het gebruik en ervaringen met de Opstapperlijnen in Noordoost-Friesland rondom Dokkum. Voortaan krijgt elke kern met een opstapperhalte een lijnnummer en achter dat nummer wordt vervolgens een "1", "2" enz. toegevoegd voor de routes die vanuit die kern worden gereden. Idaerd kreeg het lijnnummer 831 en van daaruit wordt naar station Grou-Jirnsum gereden.
