Lijn 13 Leeuwarden Station - Drachten Van Knobelsdorffplein (2009): verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
k
 
(7 tussenliggende versies door 3 gebruikers niet weergegeven)
Regel 2: Regel 2:
 
|lijnnr=13
 
|lijnnr=13
 
|route=Leeuwarden - Hurdegaryp - Noardburgum - Kootstertille - Drogeham - Harkema - Surhuisterveen - Rottevalle - Nijtap - Drachten
 
|route=Leeuwarden - Hurdegaryp - Noardburgum - Kootstertille - Drogeham - Harkema - Surhuisterveen - Rottevalle - Nijtap - Drachten
−
|vervoerder=[[Qbuzz]]
+
|vervoerder=[[Arriva|Arriva (''... - 2008'')]],<br>[[Qbuzz|Qbuzz (''2008 - 2009'')]]
−
|concessie=Zuidoost-Friesland
+
|concessie=Zuidoost-Fryslân (2002-2008)
−
|materieel=[[MAN Lion's City]],<br>[[Volvo 8700]]
+
|concessie2=Zuidoost-Fryslân (2009-2016)
 +
|materieel=[[Wright Commander]],<br>[[Alexander ALX200]],<br>[[MAN Lion's City]],<br>[[Volvo 8700]]
 
|lijnsoort=Streekbus
 
|lijnsoort=Streekbus
 
|periode=... t/m 12 december 2009
 
|periode=... t/m 12 december 2009
Regel 12: Regel 13:
 
|frequentie_zaterdag=1x/uur
 
|frequentie_zaterdag=1x/uur
 
|frequentie_zondag=0-1x/2 uur
 
|frequentie_zondag=0-1x/2 uur
−
|frequentie_avond=1x/uur (''tot 21.00'')
+
|frequentie_avond=1x/uur (''tot 21:00'')
 +
|afbeelding=Qbuzz 2008.JPG
 +
|onderschrift='''Lijn 13''' staat op het busstation in Leeuwarden.
 
}}
 
}}
 
'''Lijn 13''' reed van Leeuwarden, via Hurdegaryp, Noardburgum, Kootstertille, Drogeham, Harkema, Surhuisterveen, Rottevalle en Nijtap naar Drachten.
 
'''Lijn 13''' reed van Leeuwarden, via Hurdegaryp, Noardburgum, Kootstertille, Drogeham, Harkema, Surhuisterveen, Rottevalle en Nijtap naar Drachten.
Regel 30: Regel 33:
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Tytsjerk, Swarteweisein}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Tytsjerk, Swarteweisein}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hurdegaryp, Stationsweg}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hurdegaryp, Stationsweg}}
−
{{RouteRijStation| {{Rimg|rsr}} | Hurdegaryp|Hurdegaryp|Hurdegaryp, Station}}
+
{{RouteRijStation| {{Rimg|rsTr}} | Hurdegaryp|Hurdegaryp|Hurdegaryp, Station}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hurdegaryp, Bennemastate}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hurdegaryp, Bennemastate}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hurdegaryp, Langedijk}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hurdegaryp, Langedijk}}
Regel 40: Regel 43:
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Kootstertille, Opper Kooten}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Kootstertille, Opper Kooten}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Kootstertille, Harstewei}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Kootstertille, Harstewei}}
−
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Kootstermolen, Kootstermolen}}
+
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsr}} | Kootstermolen|Kootstermolen Kootstermolen|Kootstermolen, Kootstermolen}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Kootstertille, De Koaten}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Kootstertille, De Koaten}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Kootstertille, Provincialeweg}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Kootstertille, Provincialeweg}}
Regel 59: Regel 62:
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Surhuisterveen, Mr. Klokmanstraat}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Surhuisterveen, Mr. Klokmanstraat}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Surhuisterveen, Schuilengalaan}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Surhuisterveen, Schuilengalaan}}
−
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Surhuisterveen, Torenplein}}
+
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsr}} | Surhuisterveen|Surhuisterveen Torenplein|Surhuisterveen, Torenplein}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Surhuisterveen, Havenstraat}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Surhuisterveen, Havenstraat}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Surhuisterveen, Nieuw Ophuis}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Surhuisterveen, Nieuw Ophuis}}
Regel 76: Regel 79:
 
Het is onbekend wanneer deze lijn is ontstaan.
 
Het is onbekend wanneer deze lijn is ontstaan.
  
−
Op [[Dienstregeling concessie Zuidoost-Friesland 2009|14 december 2008]] ging de exploitatie over van [[Arriva]] naar [[Qbuzz]], welke de concessie [[Concessie Zuidoost-Friesland|Zuidoost-Friesland]] na de aanbesteding had gewonnen. De route en dienstregeling bleven vrijwel ongewijzigd gehandhaafd. Alleen de afwijkende ochtendrit via Boelenslaan werd afgesplitst en ondergebracht bij de nieuwe [[Lijn 23 Surhuisterveen Nije Jirdum - Drachten Van Knobelsdorffplein|lijn 23]] en op zondag gingen voortaan weer grote bussen rijden i.p.v. kleine taxibusjes.
+
Op [[Dienstregeling concessie Zuidoost-Fryslân 2002/2003|1 september 2002]] ging de eerste concessie [[Concessie Zuidoost-Fryslân (2002-2008)|Zuidoost-Fryslân]] van start. Hierbij werden flinke wijzigingen doorgevoerd in het lijnennet. Op die datum kwam de route via Jistrum te vervallen vanwege het (zeer) geringe aantal reizigers, ter vervanging konden reizigers voor Jistrum gebruik maken van [[Lijn 211 Jistrum Kooilaan - Nijega Rijksweg|lijn 211]]. De extra sneldienstritten Surhuisterveen - Leeuwarden werden afgesplitst en ondergebracht bij de nieuwe [[Lijn 113 Leeuwarden Station - Surhuisterveen Torenplein|lijn 113]]. Mogelijk werden de ritten in de avonduren en op zondag geknipt in Surhuisterveen.
  
−
Op [[Dienstregeling concessie Zuidoost-Friesland 2010|13 december 2009]] werd een geheel nieuw lijnennet geïntroduceerd door [[Qbuzz]] in Zuidoost-Friesland. Diverse lijnen werden aan elkaar geplakt of gesplitst, met als doel dat reizigers minder vaak hoefden over te stappen en meer doorgaande reismogelijkheden ontstonden. Vanaf Drachten ging deze lijn verder rijden naar Gorredijk, Noordwolde en Steenwijk, waarmee tussen Noordwolde en Steenwijk de route van [[Lijn 17 Oosterwolde Busstation - Steenwijk Station|lijn 17]] werd overgenomen. Over het hele traject wordt echter alleen op werkdagen gereden, daarbuiten worden slechts twee deeltrajecten gereden.
+
''Geschiedenis volgt t.z.t.''
 +
 
 +
In de [[Dienstregeling concessie Zuidoost-Fryslân 2008|dienstregeling 2008]] reed in de ochtendspits één extra rit van Surhuisterveen via Boelenslaan en Houtigehage naar Drachten, ook reed één extra rit van Leeuwarden naar Kootstermolen, die vervolgens als lijn 30 naar Drachten reed. Op zondag werd de gehele dag met een taxibusje gereden tussen Drachten en Quatrebras.
 +
 
 +
Op [[Dienstregeling concessie Zuidoost-Fryslân 2009|14 december 2008]] ging de exploitatie over van [[Arriva]] naar [[Qbuzz]], welke de concessie [[Concessie Zuidoost-Fryslân (2009-2016)|Zuidoost-Fryslân]] na de aanbesteding had gewonnen. De route en dienstregeling bleven vrijwel ongewijzigd gehandhaafd. Alleen de afwijkende ochtendrit via Boelenslaan werd afgesplitst en ondergebracht bij de nieuwe [[Lijn 23 Surhuisterveen Nije Jirdum - Drachten Van Knobelsdorffplein|lijn 23]] en op zondag gingen voortaan weer grote bussen rijden i.p.v. kleine taxibusjes.
 +
 
 +
Op [[Dienstregeling concessie Zuidoost-Fryslân 2010|13 december 2009]] werd een geheel nieuw lijnennet geïntroduceerd door [[Qbuzz]] in Zuidoost-Fryslân. Diverse lijnen werden aan elkaar geplakt of gesplitst, met als doel dat reizigers minder vaak hoefden over te stappen en meer doorgaande reismogelijkheden ontstonden. Vanaf Drachten ging deze lijn verder rijden naar Gorredijk, Noordwolde en Steenwijk, waarmee tussen Noordwolde en Steenwijk de route van [[Lijn 17 Oosterwolde Busstation - Steenwijk Station|lijn 17]] werd overgenomen. Over het hele traject wordt echter alleen op werkdagen gereden, daarbuiten worden slechts twee deeltrajecten gereden.

Huidige versie van 12 jan 2024 om 17:22

Bus grijs nieuw.svg
Voormalige buslijn 13
Vervoerder(s) Arriva (... - 2008),
Qbuzz (2008 - 2009)
Concessies Zuidoost-Fryslân (2002-2008),
Zuidoost-Fryslân (2009-2016)
Lijnsoort Streekbus
Materieel Wright Commander,
Alexander ALX200,
MAN Lion's City,
Volvo 8700
Periode ... t/m 12 december 2009
Opvolger(s) 13
Frequenties
Spits 2x/uur
Dal 2x/uur
Avond 1x/uur (tot 21:00)
Zaterdag 1x/uur
Zondag 0-1x/2 uur
Lijn 13 staat op het busstation in Leeuwarden.

Lijn 13 reed van Leeuwarden, via Hurdegaryp, Noardburgum, Kootstertille, Drogeham, Harkema, Surhuisterveen, Rottevalle en Nijtap naar Drachten.

Route

Halte
  Leeuwarden, Busstation/NS  
  Leeuwarden, Beurs  
  Leeuwarden, Blokhuisplein  
  Leeuwarden, Oosterkade  
  Leeuwarden, De Bleek  
  Leeuwarden, Anemoonstraat  
  Leeuwarden, Watertoren  
  Leeuwarden, Oud Tolhuis  
  Leeuwarden, Ouddeel  
  Leeuwarden, Kleine Wielen  
  Tytsjerk, Swarteweisein  
  Hurdegaryp, Stationsweg  
  Hurdegaryp, Station  
  Hurdegaryp, Bennemastate  
  Hurdegaryp, Langedijk  
  Quatrebras, Quatrebras Oost  
  Noardburgum, Ypeylaan  
  Noardburgum, Nieuw Toutenburg  
  Noardburgum, Zomerweg  
  Jistrum, Wyldpead  
  Kootstertille, Opper Kooten  
  Kootstertille, Harstewei  
  Kootstermolen, Kootstermolen    
  Kootstertille, De Koaten  
  Kootstertille, Provincialeweg  
  Drogeham, Tillewei  
  Drogeham, Centrum  
  Drogeham, Boskloane  
  Drogeham, Buweklooster  
  Drogeham, Kruswei  
  Harkema, Betonwei  
  Harkema, Nijebuorren  
  Harkema, Bouwe Harkemastrjitte  
  Harkema, Pauloane  
  Harkema, Feartswal  
  Surhuisterveen, Nije Jirden  
  Surhuisterveen, De Wielewaal  
  Surhuisterveen, Zwitserlaan  
  Surhuisterveen, Van Duinenstraat  
  Surhuisterveen, Mr. Klokmanstraat  
  Surhuisterveen, Schuilengalaan  
  Surhuisterveen, Torenplein    
  Surhuisterveen, Havenstraat  
  Surhuisterveen, Nieuw Ophuis  
  Surhuisterveen, Blauwhuis  
  Rottevalle, Foudenswei  
  Rottevalle, Rondweg  
  Nijtap, Nijtap  
  Drachten, De Folgeren  
  Drachten, Noord  
  Drachten, Busstation Noord    
  Drachten, Noorderbuurt  
  Drachten, Van Knobelsdorffplein    

Geschiedenis

Het is onbekend wanneer deze lijn is ontstaan.

Op 1 september 2002 ging de eerste concessie Zuidoost-Fryslân van start. Hierbij werden flinke wijzigingen doorgevoerd in het lijnennet. Op die datum kwam de route via Jistrum te vervallen vanwege het (zeer) geringe aantal reizigers, ter vervanging konden reizigers voor Jistrum gebruik maken van lijn 211. De extra sneldienstritten Surhuisterveen - Leeuwarden werden afgesplitst en ondergebracht bij de nieuwe lijn 113. Mogelijk werden de ritten in de avonduren en op zondag geknipt in Surhuisterveen.

Geschiedenis volgt t.z.t.

In de dienstregeling 2008 reed in de ochtendspits één extra rit van Surhuisterveen via Boelenslaan en Houtigehage naar Drachten, ook reed één extra rit van Leeuwarden naar Kootstermolen, die vervolgens als lijn 30 naar Drachten reed. Op zondag werd de gehele dag met een taxibusje gereden tussen Drachten en Quatrebras.

Op 14 december 2008 ging de exploitatie over van Arriva naar Qbuzz, welke de concessie Zuidoost-Fryslân na de aanbesteding had gewonnen. De route en dienstregeling bleven vrijwel ongewijzigd gehandhaafd. Alleen de afwijkende ochtendrit via Boelenslaan werd afgesplitst en ondergebracht bij de nieuwe lijn 23 en op zondag gingen voortaan weer grote bussen rijden i.p.v. kleine taxibusjes.

Op 13 december 2009 werd een geheel nieuw lijnennet geïntroduceerd door Qbuzz in Zuidoost-Fryslân. Diverse lijnen werden aan elkaar geplakt of gesplitst, met als doel dat reizigers minder vaak hoefden over te stappen en meer doorgaande reismogelijkheden ontstonden. Vanaf Drachten ging deze lijn verder rijden naar Gorredijk, Noordwolde en Steenwijk, waarmee tussen Noordwolde en Steenwijk de route van lijn 17 werd overgenomen. Over het hele traject wordt echter alleen op werkdagen gereden, daarbuiten worden slechts twee deeltrajecten gereden.

Overgenomen van "https://wiki.ovinnederland.nl/w/index.php?title=Lijn_13_Leeuwarden_Station_-_Drachten_Van_Knobelsdorffplein_(2009)&oldid=710195"