MAN Lion's City: verschil tussen versies
k (→Inzet) |
(→Inzet in Nederland) |
||
(435 tussenliggende versies door 48 gebruikers niet weergegeven) | |||
Regel 1: | Regel 1: | ||
− | De | + | De '''Lion's City''' is een lagevloerbus en sinds 2004 de naam voor de tweede generatie lagevloerbussen van de Duitse fabrikant [[MAN]]. In Nederland komt dit type bus regelmatig voor. Een van de redenen hiervoor is dat de bus ook in een op aardgas aangedreven variant geleverd kan worden. |
== Modellen == | == Modellen == | ||
− | De | + | De Lion's City is in verschillende varianten leverbaar met ieder zijn eigen lettercode. Zo is de LE de lagevloersvariant en de Ü de intercityvariant. |
− | == Inzet == | + | === Low Floor === |
− | In | + | *Lion's City M <small>(2-asser - 10,5 meter - 2 deurs - A47)</small> |
+ | *Lion's City <small>(2-asser - 12,0 meter - 2 deurs - A21)</small> | ||
+ | *Lion's City <small>(2-asser - 12,0 meter - 3 deurs - A37)</small> | ||
+ | *Lion's City Ü <small>(2-asser - 12,0 meter - 3 deurs - A20)</small> | ||
+ | *Lion's City C <small>(2-asser - 13,7 meter - 3 deurs - A36)</small> | ||
+ | *Lion's City L <small>(3-asser - 14,7 meter - 2/3 deurs - A26)</small> | ||
+ | *Lion's City G <small>(3-asser - 18,0 meter - 3 deurs - A23)</small> | ||
+ | *Lion's City GL <small>(3-asser - 18,8 meter - 3 deurs - A40)</small> | ||
+ | |||
+ | === Low Entry === | ||
+ | *Lion's City LE <small>(2-asser - 12,0 meter - 2 deurs - A78)</small> | ||
+ | *Lion's City LE Ü <small>(2-asser - 12,0 meter - 2 deurs - A78)</small> | ||
+ | *Lion's City T <small>(2-asser - 12,0 meter - 2 deurs - A78 - ander front)</small> | ||
+ | *Lion's City TÜ <small>(2-asser - 12,0 meter - 2 deurs - A78 - ander front)</small> | ||
+ | *Lion's City C LE <small>(3-asser - 13,7 meter - 3 deurs - A45)</small> | ||
+ | *Lion's City L LE <small>(3-asser - 14,7 meter - 2 deurs - A44)</small> | ||
+ | *Lion's City G LE <small>(3-asser - 18,0 meter - 3 deurs - A42)</small> | ||
+ | *Lion's City GL LE <small>(3-asser - 18,8 meter - 3 deurs - A49)</small> | ||
+ | |||
+ | === Extra's === | ||
+ | * CNG - Aardgas bus <small>(A21)</small> | ||
+ | * Hybrid - Hybride bus <small>(A37)</small> | ||
+ | |||
+ | === Laatste generatie === | ||
+ | De laatste generatie Lion's City, die vanaf 2018 wordt geproduceerd, wordt aangeduid met een cijfer, die overeenkomt met de lengte van de bus in meter. Bij een aandrijving die anders is dan diesel wordt er een letter aan de aanduiding toegevoegd. De volgende varianten zijn leverbaar: | ||
+ | *Lion's City 10 E <small>(2-asser - 10,5 meter - 2/3 deurs - elektrische bus)</small> | ||
+ | *Lion's City 12 <small>(2-asser - 12,2 meter - 2/3 deurs - dieselbus)</small> | ||
+ | *Lion's City 12 E <small>(2-asser - 12,2 meter - 2/3 deurs - elektrische bus)</small> | ||
+ | *Lion's City 12 G <small>(2-asser - 12,2 meter - 2/3 deurs - gasbus)</small> | ||
+ | *Lion's City 18 <small>(3-asser - 18,1 meter - 4 deurs - dieselbus)</small> | ||
+ | *Lion's City 18 E <small>(3-asser - 18,1 meter - 4 deurs - elektrische bus)</small> | ||
+ | *Lion's City 18 G <small>(3-asser - 18,1 meter - 4 deurs - gasbus)</small> | ||
+ | *Lion's City 19 <small>(3-asser - 18,8 meter - 3 deurs - elektrische bus)</small> | ||
+ | *Lion's City 19 G <small>(3-asser - 18,7 meter - 3 deurs - gasbus)</small> | ||
+ | |||
+ | == Inzet in Nederland == | ||
+ | {{InzetTop| | ||
+ | {{InzetRij | ||
+ | |vervoerder=[[Arriva Nederland|Arriva]] | ||
+ | |series=251 - 260 | ||
+ | |type=Lion's City G CNG (A23) | ||
+ | |bouwjaar=2008 | ||
+ | |status=Buiten dienst | ||
+ | |concessies=[[Concessie Noord- en Zuidwest-Fryslân en Schiermonnikoog|Leeuwarden]] | ||
+ | |opmerkingen=Reden voorheen in [[Concessie GGD |GGD]] als [[Citybus|P+R Citybus]] in Groningen.<br> De 255 - 260 zijn overgenomen door Syntus en reden in Gelderland. | ||
+ | |afbeelding=Bestand:Arriva 252.JPG | ||
+ | }} | ||
+ | {{InzetRij | ||
+ | |series=281 - 283, 291, 292 | ||
+ | |type=Lion's City G (A23) | ||
+ | |bouwjaar=2009 | ||
+ | |status=Buiten dienst | ||
+ | |concessies=[[Concessie West-Brabant (2015-2025)|West-Brabant]] | ||
+ | |opmerkingen=Ex-Veolia 6761 - 6765. Reden vooral op [[Lijn 9 Breda, Centraal Station - Loevesteinstraat|lijn 9]]. 291 en 292 kwamen over van Pouw Vervoer. | ||
+ | |afbeelding=Bestand:Arriva0282.jpg | ||
+ | }} | ||
+ | {{InzetRij | ||
+ | |series=561 | ||
+ | |type=Lion's City CNG (A21) | ||
+ | |bouwjaar=2006 | ||
+ | |status=Naar Connexxion | ||
+ | |concessies=[[Concessie GGD|GGD]] | ||
+ | |opmerkingen=Demobus | ||
+ | |afbeelding=Bestand:Arriva 561 MAN Lions City Groningen.jpg | ||
+ | }} | ||
+ | {{InzetRij | ||
+ | |series=1001 | ||
+ | |type=Lion's City TÜ (A78) | ||
+ | |bouwjaar=2008 | ||
+ | |status=Buiten dienst | ||
+ | |concessies=[[Concessie GGD|GGD]] | ||
+ | |opmerkingen=Demobus | ||
+ | |afbeelding=Bestand:Arriva 1001.JPG | ||
+ | }} | ||
+ | {{InzetRij | ||
+ | |vervoerder=[[Arriva Touring]] | ||
+ | |series=276, 277 | ||
+ | |type=Lion's City TÜ (A78) | ||
+ | |bouwjaar=2008 | ||
+ | |status=Buiten dienst | ||
+ | |opmerkingen=Ex-Qbuzz 2026 en exex-Qbuzz 1100/ex-Connexxion 3149. | ||
+ | }} | ||
+ | {{InzetRij | ||
+ | |series=1101 - 1108 | ||
+ | |type=Lion's City 12H | ||
+ | |bouwjaar=2020 | ||
+ | |status=In dienst | ||
+ | |concessies=[[Concessie Schiphol Landside/Airside|Schiphol Landside]] | ||
+ | |afbeelding=Bestand:1101-3.jpg | ||
+ | }} | ||
+ | {{InzetRij | ||
+ | |vervoerder=[[BBA]] | ||
+ | |series=6609 - 6615 | ||
+ | |type=Lion's City G CNG (A23) | ||
+ | |bouwjaar=2006 | ||
+ | |status=Naar Veolia | ||
+ | |concessies=[[Concessie Veluwe (2005-2010)|Veluwe]] | ||
+ | }} | ||
+ | {{InzetRij | ||
+ | |vervoerder=[[Besseling Travel]] | ||
+ | |series=301 - 304 | ||
+ | |type=Lion's City TÜ (A78) | ||
+ | |bouwjaar=2008 | ||
+ | |status=Buiten dienst | ||
+ | |concessies=[[Concessie Veluwe (2011-2020)|Veluwe]] | ||
+ | |opmerkingen=Reden op lijn 102. Ex-Connexxion 3146 - 3148; Van Mil Tours. Daarvoor Qbuzz 1057, 1095 - 1097. | ||
+ | |afbeelding=Bestand:Besseling 303 te Amersfoort.jpg | ||
+ | }} | ||
+ | {{InzetRij | ||
+ | |vervoerder=[[Van den Broek/Van Mil Tours]] | ||
+ | |series=BV-PJ-87, BV-RF-47 | ||
+ | |type=Lion's City TÜ (A78) | ||
+ | |bouwjaar=2008 | ||
+ | |status=Naar Besseling | ||
+ | |opmerkingen=Ex-Qbuzz 1057 en ex-Connexxion 3147. | ||
+ | }} | ||
+ | {{InzetRij | ||
+ | |vervoerder=[[BusiNext]] | ||
+ | |series=466 - 485 | ||
+ | |type=Lion's City TÜ (A78) | ||
+ | |bouwjaar=2005 | ||
+ | |status=Buiten dienst | ||
+ | |concessies=[[Concessie West-Brabant (2015-2025)|West-Brabant]], [[Concessie Oost-Brabant (2015-2026)|Oost-Brabant]] | ||
+ | |opmerkingen=Ex-TCR exex-[[Connexxion]] 3824, 3826, 3828, 3840, 3842, 3850, 3855, 3856, 3862, 3865, 3866, 3887, 3893, 3895, 3898, 3906, 3918, 3929, 3938 en 3940. Rijden deels in huisstijl van Arriva Brabant. Alleen 485 is nog actief. | ||
+ | }} | ||
+ | {{InzetRij | ||
+ | |vervoerder=[[Connexxion]] | ||
+ | |series=2956 - 2987 | ||
+ | |type=Lion's City CNG (A21) | ||
+ | |bouwjaar=2008 | ||
+ | |status=Deels in dienst | ||
+ | |concessies=[[Concessie Zeeland (2015-2026)|Zeeland]] | ||
+ | |opmerkingen=2958, 2964, 2968, 2969, 2978, 2982 en 2987 naar Hermes. | ||
+ | |afbeelding=Bestand:XX 2983.JPG | ||
+ | }} | ||
+ | {{InzetRij | ||
+ | |series=3146 - 3149 | ||
+ | |type=Lion's City TÜ (A78) | ||
+ | |bouwjaar=2008 | ||
+ | |status=Buiten dienst | ||
+ | |concessies=[[Concessie Gooi- en Vechtstreek (2011-2021)|Gooi- en Vechtstreek]], [[Concessie Noord-Holland Noord (2009-2018)|Noord-Holland Noord]] | ||
+ | |opmerkingen=Waren bedoeld als Qbuzz 1095, 1096, 1097 en 1100, maar daar niet in dinest gekomen. 3146 en 3148 naar Besseling Travel. 3147 naar [[Van den Broek/Van Mil Tours]], daarna naar Besseling. 3149 naar Arriva Touring. | ||
+ | |afbeelding=Bestand:3148.jpg | ||
+ | }} | ||
+ | {{InzetRij | ||
+ | |series=3150 | ||
+ | |type=Lion's City CNG (A21) | ||
+ | |bouwjaar=2006 | ||
+ | |status=Naar Rova/[[Gebo Tours|Gebo]] | ||
+ | |concessies=[[Concessie Haarlem-IJmond (2006-2017)|Haarlem-IJmond]] | ||
+ | |opmerkingen=Ex-Arriva 561. | ||
+ | |afbeelding=Bestand:XX 3150.JPG | ||
+ | }} | ||
+ | {{InzetRij | ||
+ | |series=3600 - 3683 | ||
+ | |type=Lion's City CNG (A21) | ||
+ | |bouwjaar=2005 | ||
+ | |status=Buiten dienst | ||
+ | |concessies=[[Concessie Haarlem-IJmond (2017-2027)|Haarlem-IJmond]] | ||
+ | |opmerkingen=Bus 3679 reed met wit dak, dit door eerdere inzet in [[Concessie Zeeland (2015-2026)|Zeeland]]. | ||
+ | |afbeelding=Bestand:3602-15.jpg | ||
+ | }} | ||
+ | {{InzetRij | ||
+ | |series=3813 - 3941, 4002 | ||
+ | |type=Lion's City TÜ (A78) | ||
+ | |bouwjaar=2007 | ||
+ | |status=Buiten dienst | ||
+ | |concessies=[[Concessie Amstelland-Meerlanden (2018-2032)|Amstelland-Meerlanden]], [[Concessie Noord-Holland Noord (2009-2018)|Noord-Holland Noord]] | ||
+ | |opmerkingen=Diverse bussen zijn overgenomen door [[TCR]] en Qbuzz, de rest is geëxporteerd. | ||
+ | |afbeelding=Bestand:XX 3847.jpg | ||
+ | }} | ||
+ | {{InzetRij | ||
+ | |series=5132 - 5166 | ||
+ | |type=Lion's City LE (A78) | ||
+ | |bouwjaar=2009 | ||
+ | |status=Buiten dienst | ||
+ | |concessies=[[Concessie Voorne-Putten en Rozenburg (2010-2018)|Voorne-Putten en Rozenburg]], [[Concessie Haaglanden Streek (2009-2019)|Haaglanden Streek]], [[Concessie Amstelland-Meerlanden (2018-2032)|Amstelland-Meerlanden]] | ||
+ | |opmerkingen=5149 en 5166 reden tot 2020 in Amstelland-Meerlanden. De rest is verkocht. De 5145 is naar Syntus gegaan. | ||
+ | |afbeelding=Bestand:Lijn205 Spk.jpg | ||
+ | }} | ||
+ | {{InzetRij | ||
+ | |series=6631 - 6744, 6746 - 6758 | ||
+ | |type=Lion's City CNG (A21) | ||
+ | |bouwjaar=2009 | ||
+ | |status=Buiten dienst | ||
+ | |concessies=[[Concessie Haaglanden Streek (2009-2019)|Haaglanden Streek]] | ||
+ | |opmerkingen=Overgekomen van [[Veolia Transport]], niet alle bussen uit deze serie hebben bij Connexxion gereden. Enkele bussen zijn aan HTM en Syntus verkocht. 6662, 6663, 6680, 6690, 6732, 6743, 6752, 6754, 6758 zijn overgegaan naar Hermes voor de concessie Arnhem-Nijmegen. | ||
+ | |afbeelding=Bestand:CXX lijn 51 Haantje.JPG | ||
+ | }} | ||
+ | {{InzetRij | ||
+ | |series=6766 - 6775 | ||
+ | |type=Lion's City CNG (A21) | ||
+ | |bouwjaar=2011 | ||
+ | |status=Naar EBS | ||
+ | |concessies=[[Concessie Haaglanden Streek (2009-2019)|Haaglanden Streek]] | ||
+ | |opmerkingen=Ex-[[HTM]] 1116 - 1120, 1130, 1132 - 1135. Ter vervanging van de 6636, 6637, 6646, 6713, 6719, 6745 en 6750. Tijdelijk naar EBS. | ||
+ | |afbeelding=Bestand:Connexxion 6771 te Den Haag Centraal.jpg | ||
+ | }} | ||
+ | {{InzetRij | ||
+ | |series=8729 - 8791 | ||
+ | |type=Lion's City T (A78) | ||
+ | |bouwjaar=2005 | ||
+ | |status=Buiten dienst | ||
+ | |concessies=[[Concessie Gooi- en Vechtstreek (2005-2011)|Gooi en Vechtstreek]] | ||
+ | |opmerkingen=8729 - 8754 en 8760 - 8764 zijn geëxporteerd. 8776 is uitgebrand. | ||
+ | |afbeelding=Bestand:XX 8775.JPG | ||
+ | }} | ||
+ | {{InzetRij | ||
+ | |series=8829 - 8882 | ||
+ | |type=Lion's City T (A78) | ||
+ | |bouwjaar=2006 | ||
+ | |status=Buiten dienst | ||
+ | |concessies=[[Concessie Heuvelrug (2005-2008)|Heuvelrug]], [[Concessie Amstelland-Meerlanden (2008-2017)|Amstelland-Meerlanden]], [[Concessie Haaglanden Streek (2009-2019)|Haaglanden Streek]] | ||
+ | |opmerkingen=Enkele wagens reden voor [[Connexxion Tours]] | ||
+ | |afbeelding=Bestand:XX 8851.JPG | ||
+ | }} | ||
+ | {{InzetRij | ||
+ | |series=9241 - 9247 | ||
+ | |type=Lion's City G (A23) | ||
+ | |bouwjaar=2008 | ||
+ | |status=Deels in dienst | ||
+ | |concessies=[[Concessie Zeeland (2015-2026)|Zeeland]] | ||
+ | |opmerkingen=Ex-Hermes. Reden in Amstelland-Meerlanden. Na afloop concessie terug naar Hermes. 9241 is weer terug bij Connexxion in Zeeland. | ||
+ | |afbeelding | ||
+ | }} | ||
+ | {{InzetRij | ||
+ | |series=9264 - 9274 | ||
+ | |type=Lion's City G CNG (A23) | ||
+ | |bouwjaar=2008 | ||
+ | |status=Deels in dienst | ||
+ | |concessies=[[Concessie Zeeland (2015-2026)|Zeeland]] | ||
+ | |opmerkingen=9265 en 9269 naar Hermes. | ||
+ | |afbeelding=Bestand:9269-10.jpg | ||
+ | }} | ||
+ | {{InzetRij | ||
+ | |vervoerder=[[Van Dijk]] | ||
+ | |series=814 | ||
+ | |type=Lion's City (A21) | ||
+ | |bouwjaar=2014 | ||
+ | |status=Naar Van Driel | ||
+ | |concessies=[[Concessie Oost-Brabant (2015-2026)|Oost-Brabant]] | ||
+ | |opmerkingen=Geïmporteerd uit Duitsland. | ||
+ | |afbeelding=Bestand:StadsbusVanDijk28.jpg | ||
+ | }} | ||
+ | {{InzetRij | ||
+ | |vervoerder=[[Drenthe Tours]] | ||
+ | |series=71, 72, 77 | ||
+ | |type=Lion's City TÜ (A78) | ||
+ | |bouwjaar=2008 | ||
+ | |status=Deels in dienst | ||
+ | |concessies=[[Concessie GD (2010-2019)|GD]] ([[Lijn 33 Hoogeveen Station - Coevorden Station|lijn 33]]) | ||
+ | |opmerkingen=Ex-Qbuzz 1092, 1094 en 1096. Bus 77 niet meer in dienst, naar Van Mil Tours. | ||
+ | }} | ||
+ | {{InzetRij | ||
+ | |vervoerder=[[Van Driel]] | ||
+ | |series=310 | ||
+ | |type=Lion's City (A21) | ||
+ | |bouwjaar=2014 | ||
+ | |status=Buiten dienst | ||
+ | |concessies=[[Concessie Oost-Brabant (2015-2026)|Oost-Brabant]] | ||
+ | |opmerkingen=Geïmporteerd uit Duitsland. Ex-Van Dijk 814 | ||
+ | |afbeelding=Bestand:StadsbusVanDijk28.jpg | ||
+ | }} | ||
+ | {{InzetRij | ||
+ | |series=316, 317 | ||
+ | |type=Lion's City LE (A78) | ||
+ | |bouwjaar=2016 | ||
+ | |status=In dienst | ||
+ | |concessies=[[Concessie Oost-Brabant (2015-2026)|Oost-Brabant]] | ||
+ | |afbeelding=Bestand:StadsbusVanDriel75BPV4II.jpg | ||
+ | }} | ||
+ | {{InzetRij | ||
+ | |series=338 - 340 | ||
+ | |type=Lion's City LE Ü (A78) | ||
+ | |bouwjaar=2015 | ||
+ | |status=In dienst | ||
+ | |concessies=[[Concessie Oost-Brabant (2015-2026)|Oost-Brabant]] | ||
+ | |afbeelding=Bestand:Van Driel 339 te Oss.jpg | ||
+ | }} | ||
+ | {{InzetRij | ||
+ | |series=344 - 346 | ||
+ | |type=Lion's City TÜ (A78) | ||
+ | |bouwjaar=2008 | ||
+ | |status=Deels in dienst | ||
+ | |concessies=[[Concessie Oost-Brabant (2015-2026)|Oost-Brabant]] | ||
+ | |afbeelding=Bestand:StadsbusVanDriel345.jpg | ||
+ | }} | ||
+ | {{InzetRij | ||
+ | |series=350, 351 | ||
+ | |type=Lion's City LE Ü (A78) | ||
+ | |bouwjaar=2017 | ||
+ | |status=In dienst | ||
+ | |opmerkingen=Ex-Duitsland | ||
+ | }} | ||
+ | {{InzetRij | ||
+ | |series=370 | ||
+ | |type=Lion's City T (A78) | ||
+ | |bouwjaar=2005 | ||
+ | |status=Buiten dienst | ||
+ | |concessies=[[Concessie Oost-Brabant (2015-2026)|Oost-Brabant]] | ||
+ | |opmerkingen=Ex-Connexxion 8841, tijdelijke bus in afwachting van komst nieuwe bussen. | ||
+ | }} | ||
+ | {{InzetRij | ||
+ | |vervoerder=[[EBS]] | ||
+ | |series=6766 - 6775 | ||
+ | |type=Lion's City CNG (A21) | ||
+ | |bouwjaar=2011 | ||
+ | |status=Buiten dienst | ||
+ | |concessies=[[Concessie Haaglanden Streek (2019-2030)|Haaglanden Streek]] | ||
+ | |opmerkingen=Ex-[[Connexxion]], exex [[HTM]] 1116 - 1120, 1130 - 1131, 1133 - 1135. De 6767 - 6769 en 6772 zijn retour HTM. 6770 is omgebouwd tot lesbus. De restende wagens zijn geëxporteerd. | ||
+ | |afbeelding=Bestand:StadsbusEBS6771.jpg | ||
+ | }} | ||
+ | {{InzetRij | ||
+ | |vervoerder=[[Gebo Tours]] | ||
+ | |series=900 | ||
+ | |type=Lion's City CNG (A21) | ||
+ | |bouwjaar=2006 | ||
+ | |status=In dienst | ||
+ | |concessies=[[Concessie Midden Overijssel|Midden Overijssel]] | ||
+ | |opmerkingen=Rovabus, ex-Connexxion 3150 | ||
+ | }} | ||
+ | {{InzetRij | ||
+ | |series=47-BJZ-8 | ||
+ | |type=Lion's City CNG (A21) | ||
+ | |bouwjaar=2017 | ||
+ | |status=In dienst | ||
+ | |concessies=[[Concessie IJsselmond (2014-2023)|IJsselmond]] | ||
+ | |opmerkingen=Rova groenbus | ||
+ | |afbeelding=Bestand:StadsbusGeboTours47BJZ8.jpg | ||
+ | }} | ||
+ | {{InzetRij | ||
+ | |vervoerder=[[Hermes]] | ||
+ | |series=1050 | ||
+ | |type=Lion's City (A37) | ||
+ | |bouwjaar=2011 | ||
+ | |status=Buiten dienst | ||
+ | |concessies=[[concessie Samenwerkingsverband Regio Eindhoven|SRE]] | ||
+ | |opmerkingen=Demobus | ||
+ | }} | ||
+ | {{InzetRij | ||
+ | |series=2958, 2964, 2968, 2969, 2978, 2982, 2987 | ||
+ | |type=Lion's City CNG (A21) | ||
+ | |bouwjaar=2008 | ||
+ | |status=In dienst | ||
+ | |concessies=[[Concessie Arnhem Nijmegen (2013-2026)|Arnhem-Nijmegen]] | ||
+ | |opmerkingen=Stads- en streekbussen met blauw dak. Ex-Connexxion Zeeland | ||
+ | }} | ||
+ | {{InzetRij | ||
+ | |series=3151 | ||
+ | |type=Lion's City (A37) | ||
+ | |bouwjaar=2008 | ||
+ | |status=Buiten dienst | ||
+ | |concessies=[[concessie Samenwerkingsverband Regio Eindhoven|SRE]] | ||
+ | }} | ||
+ | {{InzetRij | ||
+ | |series=3405 - 3478 | ||
+ | |type=Lion's City (A37) | ||
+ | |bouwjaar=2008 | ||
+ | |status=Buiten dienst | ||
+ | |opmerking=Deels naar RET, Havi en TCR | ||
+ | |concessies=[[Concessie Zuidoost-Brabant (2017-2029)|Zuidoost-Brabant]] | ||
+ | |afbeelding=Bestand:3455 2.jpg | ||
+ | }} | ||
+ | {{InzetRij | ||
+ | |series=5300 - 5379 | ||
+ | |type=Lion's City CNG (A21) | ||
+ | |bouwjaar=2012 | ||
+ | |status=In dienst | ||
+ | |concessies=[[Concessie Arnhem Nijmegen (2013-2026)|Arnhem-Nijmegen]] | ||
+ | |opmerkingen=Stads- en streekbussen met blauw dak | ||
+ | |afbeelding=Bestand:5349-5.jpg | ||
+ | }} | ||
+ | {{InzetRij | ||
+ | |series=5380 - 5400 | ||
+ | |type=Lion's City CNG (A21) | ||
+ | |bouwjaar=2012 | ||
+ | |status=In dienst | ||
+ | |concessies=[[Concessie Arnhem Nijmegen (2013-2026)|Arnhem-Nijmegen]] | ||
+ | |opmerkingen=Brengdirectbussen met blauw dak | ||
+ | |afbeelding=Bestand:StadsbusBreng5382.jpg | ||
+ | }} | ||
+ | {{InzetRij | ||
+ | |series=5401 - 5423 | ||
+ | |type=Lion's City CNG (A21) | ||
+ | |bouwjaar=2012 | ||
+ | |status=In dienst | ||
+ | |concessies=[[Concessie Arnhem Nijmegen (2013-2026)|Arnhem-Nijmegen]] | ||
+ | |opmerkingen=Stads- en streekbussen met roze dak | ||
+ | |afbeelding=Bestand:Breng lijn 125 N325.JPG | ||
+ | }} | ||
+ | {{InzetRij | ||
+ | |series=5424 - 5443 | ||
+ | |type=Lion's City CNG (A21) | ||
+ | |bouwjaar=2012 | ||
+ | |status=In dienst | ||
+ | |concessies=[[Concessie Arnhem Nijmegen (2013-2026)|Arnhem-Nijmegen]] | ||
+ | |opmerkingen=Brengdirectbussen met roze dak | ||
+ | |afbeelding=Bestand:5432-331.jpg | ||
+ | }} | ||
+ | {{InzetRij | ||
+ | |series=6662, 6663, 6680, 6690, 6696, 6732, 6752, 6754 | ||
+ | |type=Lion's City CNG (A21) | ||
+ | |bouwjaar=2009 | ||
+ | |status=Deels in dienst | ||
+ | |concessies=[[Concessie Arnhem Nijmegen (2013-2026)|Arnhem-Nijmegen]] | ||
+ | |opmerkingen=Stads- en streekbussen met blauw dak. Ex-Veolia/Connexxion Haaglanden. 6680 fungeert als plukbus in Arnhem | ||
+ | }} | ||
+ | {{InzetRij | ||
+ | |series=9241 - 9247 | ||
+ | |type=Lion's City G (A23) | ||
+ | |bouwjaar=2008 | ||
+ | |status=Deels in dienst | ||
+ | |concessies=[[Concessie Arnhem Nijmegen (2013-2026)|Arnhem-Nijmegen]], [[Concessie Zuidoost-Brabant (2017-2029)|Zuidoost-Brabant]] | ||
+ | |opmerkingen=Ex-Connexxion. Daarvoor inzet in Zuidoost-Brabant. 9246 en 9247 rijden in Zuidoost-Brabant. | ||
+ | |afbeelding=Bestand:Breng 9245 te Nijmegen.jpg | ||
+ | }} | ||
+ | {{InzetRij | ||
+ | |series=9265, 9269 | ||
+ | |type=Lion's City G CNG (A23) | ||
+ | |bouwjaar=2008 | ||
+ | |status=In dienst | ||
+ | |concessies=[[Concessie Arnhem Nijmegen (2013-2026)|Arnhem-Nijmegen]] | ||
+ | |opmerkingen=Ex-Connexxion. | ||
+ | }} | ||
+ | {{InzetRij | ||
+ | |vervoerder=[[HTM]] | ||
+ | |series=1001 - 1045 | ||
+ | |type=Lion's City CNG (A21) | ||
+ | |bouwjaar=2009 | ||
+ | |status=Deels in dienst | ||
+ | |concessies=[[Concessie Haaglanden Stad (2020-2034)|Haaglanden Stad]] | ||
+ | |opmerkingen=1001 - 1010 werden tot 2020 gebruikt voor tramvervangend vervoer e.d. 1041 is geëxporteerd. | ||
+ | |afbeelding=Bestand:Lijn32 Pakc.jpg | ||
+ | }} | ||
+ | {{InzetRij | ||
+ | |series=1046 - 1090 | ||
+ | |type=Lion's City CNG (A21) | ||
+ | |bouwjaar=2009 | ||
+ | |status=In dienst | ||
+ | |concessies=[[Concessie Haaglanden Stad (2020-2034)|Haaglanden Stad]] | ||
+ | |afbeelding=Bestand:StadsbusHTM1057.jpeg | ||
+ | }} | ||
+ | {{InzetRij | ||
+ | |series=1091 - 1135 | ||
+ | |type=Lion's City CNG (A21) | ||
+ | |bouwjaar=2011 | ||
+ | |status=Deels in dienst | ||
+ | |concessies=[[Concessie Haaglanden Stad (2020-2034)|Haaglanden Stad]] | ||
+ | |opmerkingen=De bussen uit de serie 1116 - 1135 zijn verkocht aan Syntus Gelderland en Connexxion Haaglanden (later EBS). 1117 - 1119 en 1132 zijn in 2020 teruggekeerd. | ||
+ | |afbeelding=Bestand:Lijn 26 Den Haag.jpg | ||
+ | }} | ||
+ | {{InzetRij | ||
+ | |series=1201 - 1210 | ||
+ | |type=Lion's City CNG (A21) | ||
+ | |bouwjaar=2009 | ||
+ | |status=Deels in dienst | ||
+ | |concessies=[[Concessie Rail Haaglanden (2017-2031)|Rail Haaglanden]], [[Concessie Haaglanden Stad (2020-2034)|Haaglanden Stad]] | ||
+ | |opmerkingen=Ex-Veolia/Connexxion 6641, 6643, 6645, 6652, 6659, 6660, 6665 - 6667, 6671. 1201 t/m 1203 worden gebruikt als lesbussen. 1206 wordt gebruikt als plukwagen. | ||
+ | |afbeelding=Bestand:StadsbusHTM1207.jpg | ||
+ | }} | ||
+ | {{InzetRij | ||
+ | |vervoerder=[[Keolis Nederland|Keolis]] | ||
+ | |series=6001 - 6057 | ||
+ | |type=Lion's City L (A26) | ||
+ | |bouwjaar=2017 | ||
+ | |status=In dienst | ||
+ | |concessies=[[Concessie Busvervoer Almere (2018-2027)|Almere]] | ||
+ | |opmerkingen=Inzet op de stadsdienst van Almere. | ||
+ | |afbeelding=Bestand:6006-M36.jpg | ||
+ | }} | ||
+ | {{InzetRij | ||
+ | |series=6101 - 6133 | ||
+ | |type=Lion's City L LE (A44) | ||
+ | |bouwjaar=2017 | ||
+ | |status=In dienst | ||
+ | |concessies=[[Concessie Busvervoer Almere (2018-2027)|Almere]] | ||
+ | |opmerkingen=Inzet op de R-net lijnen. 6101 wordt gebruikt als lesbus. | ||
+ | |afbeelding=Bestand:6101-323.jpg | ||
+ | }} | ||
+ | {{InzetRij | ||
+ | |series=6201 - 6210 | ||
+ | |type=Lion's City (A37) | ||
+ | |bouwjaar=2017 | ||
+ | |status=Buiten dienst | ||
+ | |concessies=[[Concessie Busvervoer Almere (2018-2027)|Almere]] | ||
+ | |opmerkingen=Naar Syntus Utrecht. Vernummerd in 1301-1310 | ||
+ | |afbeelding=Bestand:6203-22.jpg | ||
+ | }} | ||
+ | {{InzetRij | ||
+ | |vervoerder=[[Van Kooten]] | ||
+ | |series=1 - 3 | ||
+ | |type=Lion's City T (A78) | ||
+ | |bouwjaar=2008 | ||
+ | |status=Buiten dienst | ||
+ | |opmerkingen=Ex-Qbuzz 1091, 1100, 2026; Naar Van Driel | ||
+ | }} | ||
+ | {{InzetRij | ||
+ | |series=301 - 303 | ||
+ | |type=Lion's City CNG (A21) | ||
+ | |bouwjaar=2009 | ||
+ | |status=Buiten dienst | ||
+ | |concessies=[[Concessie Veluwe (2011-2020)|Veluwe]] | ||
+ | |opmerkingen=Tevens Syntus 5414, 5412, 5413. | ||
+ | }} | ||
+ | {{InzetRij | ||
+ | |vervoerder=Met & Co | ||
+ | |series=8, 9 | ||
+ | |type=Lion's City (A37) | ||
+ | |bouwjaar=2008 | ||
+ | |status=Buiten dienst | ||
+ | |concessies=Pendelvervoer Schiphol | ||
+ | |opmerkingen=Ex-Havi, daarvoor Hermes 3476 en 3478. | ||
+ | }} | ||
+ | {{InzetRij | ||
+ | |vervoerder=[[Novio]] | ||
+ | |series=8847 | ||
+ | |type=Lion's City T (A78) | ||
+ | |bouwjaar=2005 | ||
+ | |status=Buiten dienst | ||
+ | |concessies=[[Concessie Arnhem Nijmegen (2010-2012)|Arnhem-Nijmegen]] | ||
+ | |opmerkingen=Ex-Connexxion | ||
+ | |afbeelding=Bestand:Breng 8847.jpg | ||
+ | }} | ||
+ | {{InzetRij | ||
+ | |vervoerder=[[Pouw Vervoer]] | ||
+ | |series=346, 347 | ||
+ | |type=Lion's City G (A23) | ||
+ | |bouwjaar=2009 | ||
+ | |status=Naar Arriva | ||
+ | |concessies=treinvervangend vervoer | ||
+ | |opmerkingen=Ex-Veolia 6762, 6765. Verkocht aan Arriva. | ||
+ | |afbeelding | ||
+ | }} | ||
+ | {{InzetRij | ||
+ | |vervoerder=[[Qbuzz]] | ||
+ | |series=1001 - 1100 | ||
+ | |type=Lion's City TÜ (A78) | ||
+ | |bouwjaar=2008 | ||
+ | |status=Buiten dienst | ||
+ | |concessies=[[Concessie Rotterdam Bus Streek Overig (2009-2012)|Rotterdam Bus Streek Overig]] | ||
+ | |opmerkingen=Niet alle bussen zijn bij Qbuzz in dienst gekomen. De resterende voertuigen zijn na afloop concessie overgedragen aan de RET. | ||
+ | |afbeelding=Bestand:Lijn141 SRRBSO.jpg | ||
+ | }} | ||
+ | {{InzetRij | ||
+ | |series=2001 - 2041 | ||
+ | |type=Lion's City TÜ (A78) | ||
+ | |bouwjaar=2008 | ||
+ | |status=Buiten dienst | ||
+ | |concessies=[[Concessie Zuidoost-Fryslân (2009-2016)|Zuidoost-Fryslân]] | ||
+ | |opmerkingen=2026 is vanwege een aanrijding met een vrachtwagen tijdens de import vanuit Ankara nooit bij Qbuzz in dienst gekomen. 4 jaar stilgestaan en hersteld door MAN Vianen, sinds december 2012 in dienst bij Arriva Touring. Op 24 november 2011 zijn de 2012, 2017 en 2035 verloren gegaan door een brand. De 2010 is beschadigd geraakt bij aanrijding en is niet hersteld. | ||
+ | |afbeelding=Bestand:Qbuzz 2008.JPG | ||
+ | }} | ||
+ | {{InzetRij | ||
+ | |series=2050 - 2056 | ||
+ | |type=Lion's City CNG (A21) | ||
+ | |bouwjaar=2009 | ||
+ | |status=Buiten dienst | ||
+ | |concessies=[[Concessie Zuidoost-Fryslân (2009-2016)|Zuidoost-Fryslân]] | ||
+ | |afbeelding=Bestand:Qbuzz 2050 02-08-10.JPG | ||
+ | }} | ||
+ | {{InzetRij | ||
+ | |series=D6101 - D6135 | ||
+ | |type=Lion's City TÜ (A78) | ||
+ | |bouwjaar=2007 | ||
+ | |status=Buiten dienst | ||
+ | |concessies=[[Concessie Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem (2019-2033)|Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem]] | ||
+ | |opmerkingen=Ex-Connexxion 3817, 3819, 3821, 3827, 3848, 3851, 3853, 3859, 3863, 3869, 3872, 3873, 3878, 3879, 3883, 3886, 3888, 3889, 3894, 3896, 3901, 3903, 3905, 3910, 3913, 3914, 3919, 3922, 3928, 3930, 3931, 3933, 3935, 3937, 3939. Tijdelijke bussen voor stadsdienst Drechtsteden en R-net. Deze bussen zijn in april 2019 uit dienst gegaan. de D6101 en D6129 reden daarna als parkeerpendel rond Schiphol en Zaventem. | ||
+ | |afbeelding=Bestand:StadsbusQbuzzD6134.jpeg | ||
+ | }} | ||
+ | {{InzetRij | ||
+ | |series=6143, 6163 - 6165, 6168, 6169 | ||
+ | |type=Lion's City TÜ (A78) | ||
+ | |bouwjaar=2007 | ||
+ | |status=Buiten dienst | ||
+ | |concessies=[[Concessie Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem (2019-2033)|Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem]] | ||
+ | |opmerkingen=Ex-D6112, D6118, D6122, D6123, D6126, D6130, exex-Connexxion 3851, 3883, 3889, 3901, 3928, 3935 | ||
+ | |afbeelding=Bestand:5761 Qbuzz6168 Alblasserdam-Mesdaglaan.jpg | ||
+ | }} | ||
+ | {{InzetRij | ||
+ | |series=7650 - 7660 | ||
+ | |type=Lion's City L LE (A44) | ||
+ | |bouwjaar=2017 | ||
+ | |status=In dienst | ||
+ | |concessies=[[Concessie GD (2020-2029)|GD]] | ||
+ | |opmerkingen=Ex-Bliva (Zweden) 8164 - 8166, 8307, 8308, 8315, 8317, 8319 | ||
+ | }} | ||
+ | {{InzetRij | ||
+ | |vervoerder=[[RET]] | ||
+ | |series=1001 - 1056, 1058 - 1090 | ||
+ | |type=Lion's City TÜ (A78) | ||
+ | |bouwjaar=2008 | ||
+ | |status=Buiten dienst | ||
+ | |concessies=[[Concessie Bus Rotterdam (2013-2019)|Bus Rotterdam]] | ||
+ | |opmerkingen=Serie is per december 2012 overgenomen van [[Qbuzz]]. 1015 en 1048 zijn afgevoerd na ongeval/brand. 1002 is plukbus. 1031 is bewaard bij [[RoMeO]] sommige bussen zijn naar Oekraïne en Italië geëxporteerd. | ||
+ | |afbeelding=Bestand:1019-143.jpg | ||
+ | }} | ||
+ | {{InzetRij | ||
+ | |series=3406, 3407, 3409, 3410, 3412, 3413, 3418, 3420, 3422 - 3426, 2429, 3430, 3435 - 3442, 3444, 3449, 3451, 3453, 3454, 3458, 3459, 3462, 3464 - 3468, 3470 - 3473 | ||
+ | |type=Lion's City (A37) | ||
+ | |bouwjaar=2008 | ||
+ | |status=Buiten dienst | ||
+ | |concessies=[[Concessie Rail Rotterdam (2017-2030)|Rail Rotterdam]] | ||
+ | |opmerkingen=Ex-Hermes; waren vervangend vervoer voor de [[Spoorlijn Schiedam - Hoek van Holland|Hoekse Lijn]] die tot metrolijn werd verbouwd. Een deel van deze serie is geëxporteerd naar Kroatië. | ||
+ | |afbeelding=Bestand:RET 3454 te Schiedam.jpg | ||
+ | }} | ||
+ | {{InzetRij | ||
+ | |vervoerder=[[Snelle Vliet]] | ||
+ | |series=205 | ||
+ | |type=Lion's City T (A78) | ||
+ | |bouwjaar=2006 | ||
+ | |status=Buiten dienst | ||
+ | |opmerkingen=ex-Connexxion 8767 | ||
+ | }} | ||
+ | {{InzetRij | ||
+ | |series=212 - 216 | ||
+ | |type=Lion's City LE (A78) | ||
+ | |bouwjaar=2009 | ||
+ | |status=Buiten dienst | ||
+ | |concessies=Personeelsvervoer | ||
+ | |opmerkingen=Ex-Connexxion 5134, 5138, 5142, 5153, 5154. | ||
+ | }} | ||
+ | {{InzetRij | ||
+ | |vervoerder=[[South West Tours]] | ||
+ | |series=25 - 27 | ||
+ | |type=Lion's City CNG (A21) | ||
+ | |bouwjaar=2005 | ||
+ | |status=In dienst | ||
+ | |concessies=Treinvervangend vervoer | ||
+ | |opmerkingen=ex-Connexxion 3610, 3620, 3625, 3682 | ||
+ | |afbeelding=Bestand:SWT 26 te Amersfoort.jpg | ||
+ | }} | ||
+ | {{InzetRij | ||
+ | |series=40 | ||
+ | |type=Lion's City TÜ (A78) | ||
+ | |bouwjaar=2007 | ||
+ | |status=In dienst | ||
+ | |concessies=Treinvervangend vervoer | ||
+ | |opmerkingen=Ex-Connexxion 3918 | ||
+ | }} | ||
+ | {{InzetRij | ||
+ | |vervoerder=[[Syntus]] | ||
+ | |series=1301 - 1310 | ||
+ | |type=Lion's City (A37) | ||
+ | |bouwjaar=2017 | ||
+ | |status=In dienst | ||
+ | |concessies=[[Concessie Provincie Utrecht (2017-2025)|Provincie Utrecht]] | ||
+ | |opmerkingen=Ex-Keolis 6201 - 6210 (allGo). | ||
+ | }} | ||
+ | {{InzetRij | ||
+ | |series=5245, 5247 - 5249, 5298 - 5299 | ||
+ | |type=Lion's City G CNG (A23) | ||
+ | |bouwjaar=2008 | ||
+ | |status=Buiten dienst | ||
+ | |concessies=[[Concessie Veluwe (2011-2020)|Veluwe]] | ||
+ | |opmerkingen=Ex-Arriva Citybus Groningen.<br>5245 en 5247 - 5249 reden in het blauw op de [[Valleilijn]] en de [[Veluwelijn]].<br>5298 - 5299 reden op de streekdienst en droegen voorheen de nummers 5246 en 5250. | ||
+ | |afbeelding | ||
+ | }} | ||
+ | {{InzetRij | ||
+ | |series=5251 - 5257 | ||
+ | |type=Lion's City G CNG (A23) | ||
+ | |bouwjaar=2006 | ||
+ | |status=Buiten dienst | ||
+ | |concessies=[[Concessie Veluwe (2011-2020)|Veluwe]] | ||
+ | |opmerkingen=Werden uitsluitend ingezet op de [[Veluwelijn]]. Ex-Veolia Transport 6609 - 6615, overgenomen bij de concessieovergang. Reden eerst op de [[Valleilijn]]. | ||
+ | |afbeelding=Bestand:5257-201.jpg | ||
+ | }} | ||
+ | {{InzetRij | ||
+ | |series=5401 - 5410 | ||
+ | |type=Lion's City CNG (A21) | ||
+ | |bouwjaar=2009 | ||
+ | |status=Buiten dienst | ||
+ | |concessies=[[Concessie Veluwe (2011-2020)|Veluwe]] | ||
+ | |opmerkingen= Ex-HTM 1121 - 1129, 1131. Werden ingezet op stads- en streeklijnen van Ede. | ||
+ | |afbeelding=Bestand:5402-85.jpg | ||
+ | }} | ||
+ | {{InzetRij | ||
+ | |series=5412 - 5414 | ||
+ | |type=Lion's City CNG (A21) | ||
+ | |bouwjaar=2009 | ||
+ | |status=Buiten dienst | ||
+ | |concessies=[[Concessie Veluwe (2011-2020)|Veluwe]] | ||
+ | |opmerkingen=Ex-Connexxion 6688, 6714, 6748; exex-Veolia. Reden bij [[Van Kooten]] als 301 - 303. | ||
+ | }} | ||
+ | {{InzetRij | ||
+ | |series=5415 | ||
+ | |type=Lion's City LE (A78) | ||
+ | |bouwjaar=2009 | ||
+ | |status=Buiten dienst | ||
+ | |concessies=[[Concessie Veluwe (2011-2020)|Veluwe]] | ||
+ | |opmerkingen=Ex-Connexxion 5145. Reed bij [[Van den Broek/Van Mil Tours]] als 67, is na buitendienststelling voor Syntus bij Van Mil blijven rijden. | ||
+ | |afbeelding=Bestand:Syntus 5415 te Amersfoort.jpg | ||
+ | }} | ||
+ | {{InzetRij | ||
+ | |series=9102 - 9107 | ||
+ | |type=Lion's City CNG (A21) | ||
+ | |bouwjaar=2009 | ||
+ | |status=Geëxporteerd | ||
+ | |concessies=[[Concessie Veluwe (2011-2020)|Veluwe]], [[Concessie Provincie Utrecht (2017-2025)|Provincie Utrecht]] | ||
+ | |opmerkingen=Ex-Veolia Haaglanden 6636, 6637, 6646, 6713, 6719, 6750. | ||
+ | |afbeelding | ||
+ | }} | ||
+ | {{InzetRij | ||
+ | |vervoerder=[[TCR]] | ||
+ | |series=466 - 485 | ||
+ | |type=Lion's City TÜ (A78) | ||
+ | |bouwjaar=2007 | ||
+ | |status=Naar BusiNext | ||
+ | |concessies=[[Concessie West-Brabant (2015-2025)|West-Brabant]], [[Concessie Oost-Brabant (2015-2026)|Oost-Brabant]] e.a. | ||
+ | |opmerkingen=ex-[[Connexxion]] 3824, 3826, 3828, 3840, 3842, 3850, 3855, 3856, 3862, 3865, 3866, 3887, 3893, 3895, 3898, 3906, 3918, 3929, 3938 en 3940. Reden deels in huisstijl van Arriva Brabant. | ||
+ | |afbeelding=Bestand:TCR475 Werkendam-Bandijk.jpg | ||
+ | }} | ||
+ | {{InzetRij | ||
+ | |series=520 - 534 | ||
+ | |type=Lion's City CNG (A21) | ||
+ | |bouwjaar=2012 | ||
+ | |status=Terug naar Breng | ||
+ | |concessies=[[Concessie Arnhem Nijmegen (2013-2026)|Arnhem Nijmegen]] | ||
+ | |opmerkingen=Breng 5365 - 5379. | ||
+ | |afbeelding=Bestand:533-61.jpg | ||
+ | }} | ||
+ | {{InzetRij | ||
+ | |series=607, 608 | ||
+ | |type=Lion's City G (A23) | ||
+ | |bouwjaar=2009 | ||
+ | |status=Buiten dienst | ||
+ | |concessies=[[Concessie West-Brabant (2015-2025)|West-Brabant]] | ||
+ | |opmerkingen=Ex-Veolia 6759 en 6760, droegen Arrivanummers 395 en 398. | ||
+ | }} | ||
+ | {{InzetRij | ||
+ | |vervoerder=[[Veolia Transport]] | ||
+ | |series=200, 201 | ||
+ | |type=Lion's City TÜ (A78) | ||
+ | |bouwjaar=2008 | ||
+ | |status=Buiten dienst | ||
+ | |concessies=[[Concessie Haaglanden Streek (2009-2019)|Haaglanden Streek]] | ||
+ | |opmerkingen=Ex-Qbuzz 1091 en 1099. Waren bedoeld voor [[Lijn 81 Delft, van Adrichemstraat - IKEA|lijn 81 in Delft]]. Deze bussen zijn per 2014 buiten dienst gesteld. | ||
+ | }} | ||
+ | {{InzetRij | ||
+ | |series=300 - 302 | ||
+ | |type=Lion's City TÜ (A78) | ||
+ | |bouwjaar=2007 | ||
+ | |status=Buiten dienst | ||
+ | |concessies=[[Concessie Haaglanden Streek (2009-2019)|Haaglanden Streek]] | ||
+ | |opmerkingen=Waren gehuurd van TCR. Ex-TCR 470, 478, 480. Bussen reden op lijn 61 in Delft. | ||
+ | |afbeelding | ||
+ | }} | ||
+ | {{InzetRij | ||
+ | |series=6609 - 6615 | ||
+ | |type=Lion's City G CNG (A23) | ||
+ | |bouwjaar=2006 | ||
+ | |status=Naar Syntus | ||
+ | |concessies=[[Concessie Veluwe (2005-2010)|Veluwe]] | ||
+ | |opmerkingen=Ex-BBA | ||
+ | |afbeelding=Bestand:Veolia 6613.JPG | ||
+ | }} | ||
+ | {{InzetRij | ||
+ | |series=6631 - 6758 | ||
+ | |type=Lion's City CNG (A21) | ||
+ | |bouwjaar=2009 | ||
+ | |status=Buiten dienst | ||
+ | |concessies=[[Concessie Haaglanden Streek (2009-2019)|Haaglanden Streek]] | ||
+ | |opmerkingen=6745 is afgebrand op lijn 43 in Wassenaar<br>Grotendeels overgegaan naar [[Connexxion]], een deel ging naar [[Syntus]]. | ||
+ | |afbeelding=Bestand:Lijn45 Ledn.jpg | ||
+ | }} | ||
+ | {{InzetRij | ||
+ | |series=6759 - 6765 | ||
+ | |type=Lion's City G (A23) | ||
+ | |bouwjaar=2009 | ||
+ | |status=Buiten dienst | ||
+ | |concessies=[[Concessie Zuid-Limburg (2007-2016)|Zuid-Limburg]] | ||
+ | |opmerkingen=Na afloop van de concessie Limburg zijn de 6759 en 6760 naar TCR gegaan als 607 en 608. 6761, 6763 en 6764 zijn naar Arriva als 0281 - 0283 en 6762 en 6765 zijn naar Pouw Vervoer als 346 en 347. | ||
+ | |afbeelding=Bestand:491.JPG | ||
+ | }} | ||
+ | }} | ||
+ | |||
+ | == Inzet in België == | ||
+ | {{InzetTop| | ||
+ | {{InzetRij | ||
+ | |vervoerder=[[Heidebloem]] | ||
+ | |series=440906, 440907 | ||
+ | |type=Lion's City (A21/NL283) | ||
+ | |bouwjaar=2018 | ||
+ | |status=In dienst | ||
+ | |afbeelding=Bestand:Lijn20a Mt2.jpg | ||
+ | }} | ||
+ | {{InzetRij | ||
+ | |series=608053 | ||
+ | |type=Lion's City (A21/NL283) | ||
+ | |bouwjaar=2019 | ||
+ | |status=In dienst | ||
+ | |afbeelding | ||
+ | }} | ||
+ | {{InzetRij | ||
+ | |vervoerder=[[Kruger Autobus]] | ||
+ | |series=021059 | ||
+ | |type=Lion's City | ||
+ | |bouwjaar=2018 | ||
+ | |status=In dienst | ||
+ | |afbeelding=Bestand:021059-555.jpg | ||
+ | }} | ||
+ | {{InzetRij | ||
+ | |vervoerder=[[Van Mullem & Zonen]] | ||
+ | |series=330829 | ||
+ | |type=Lion's City | ||
+ | |bouwjaar=2012 | ||
+ | |status=In dienst | ||
+ | |afbeelding=Bestand:Lijn337 Lvn.jpg | ||
+ | }} | ||
+ | {{InzetRij | ||
+ | |vervoerder=[[Autocars de Polder]] | ||
+ | |series=610076 | ||
+ | |type=Lion's City 12E (NL367) | ||
+ | |bouwjaar=2020 | ||
+ | |status=In dienst | ||
+ | |afbeelding=Bestand:610076-32.jpg | ||
+ | }} | ||
+ | {{InzetRij | ||
+ | |vervoerder=[[Waaslandia Autobussen]] | ||
+ | |series=623050 - 623061, 623063, 623064 | ||
+ | |type=Lion's City (A21/NL283) | ||
+ | |bouwjaar=2018 - 2020 | ||
+ | |status=In dienst | ||
+ | }} | ||
+ | {{InzetRij | ||
+ | |series=623062 | ||
+ | |type=Lion's City G (A23/NG323) | ||
+ | |bouwjaar=2019 | ||
+ | |status=In dienst | ||
+ | |afbeelding=Bestand:623062-22.jpg | ||
+ | }} | ||
+ | {{InzetRij | ||
+ | |series=623065 | ||
+ | |type=Lion's City 13E (NL370) | ||
+ | |bouwjaar=2021 | ||
+ | |status=In dienst | ||
+ | }} | ||
+ | {{InzetRij | ||
+ | |series=222439 | ||
+ | |type=Lion's City (A21/NL283) | ||
+ | |bouwjaar=2018 | ||
+ | |status=In dienst | ||
+ | }} | ||
+ | {{InzetRij | ||
+ | |series=222538, 222541 | ||
+ | |type=Lion's City (A21/NL283) | ||
+ | |bouwjaar=2018 | ||
+ | |status=In dienst | ||
+ | }} | ||
+ | {{InzetRij | ||
+ | |series=222588 | ||
+ | |type=Lion's City G (A23/NG323) | ||
+ | |bouwjaar=2018 | ||
+ | |status=In dienst | ||
+ | }} | ||
+ | {{InzetRij | ||
+ | |series=222640 | ||
+ | |type=Lion's City (A21/NL283) | ||
+ | |bouwjaar=2018 | ||
+ | |status=In dienst | ||
+ | }} | ||
+ | {{InzetRij | ||
+ | |vervoerder=[[A. Weyn en Zonen]] | ||
+ | |series=604026 | ||
+ | |type=Lion's City | ||
+ | |bouwjaar=2020 | ||
+ | |status=In dienst | ||
+ | |afbeelding=Bestand:604026-42.jpg | ||
+ | }} | ||
+ | }} | ||
[[Categorie:Busmaterieel]] | [[Categorie:Busmaterieel]] | ||
+ | [[Categorie:MAN]] |
Huidige versie van 14 okt 2024 om 14:17
De Lion's City is een lagevloerbus en sinds 2004 de naam voor de tweede generatie lagevloerbussen van de Duitse fabrikant MAN. In Nederland komt dit type bus regelmatig voor. Een van de redenen hiervoor is dat de bus ook in een op aardgas aangedreven variant geleverd kan worden.
Inhoud
Modellen
De Lion's City is in verschillende varianten leverbaar met ieder zijn eigen lettercode. Zo is de LE de lagevloersvariant en de Ü de intercityvariant.
Low Floor
- Lion's City M (2-asser - 10,5 meter - 2 deurs - A47)
- Lion's City (2-asser - 12,0 meter - 2 deurs - A21)
- Lion's City (2-asser - 12,0 meter - 3 deurs - A37)
- Lion's City Ü (2-asser - 12,0 meter - 3 deurs - A20)
- Lion's City C (2-asser - 13,7 meter - 3 deurs - A36)
- Lion's City L (3-asser - 14,7 meter - 2/3 deurs - A26)
- Lion's City G (3-asser - 18,0 meter - 3 deurs - A23)
- Lion's City GL (3-asser - 18,8 meter - 3 deurs - A40)
Low Entry
- Lion's City LE (2-asser - 12,0 meter - 2 deurs - A78)
- Lion's City LE Ü (2-asser - 12,0 meter - 2 deurs - A78)
- Lion's City T (2-asser - 12,0 meter - 2 deurs - A78 - ander front)
- Lion's City TÜ (2-asser - 12,0 meter - 2 deurs - A78 - ander front)
- Lion's City C LE (3-asser - 13,7 meter - 3 deurs - A45)
- Lion's City L LE (3-asser - 14,7 meter - 2 deurs - A44)
- Lion's City G LE (3-asser - 18,0 meter - 3 deurs - A42)
- Lion's City GL LE (3-asser - 18,8 meter - 3 deurs - A49)
Extra's
- CNG - Aardgas bus (A21)
- Hybrid - Hybride bus (A37)
Laatste generatie
De laatste generatie Lion's City, die vanaf 2018 wordt geproduceerd, wordt aangeduid met een cijfer, die overeenkomt met de lengte van de bus in meter. Bij een aandrijving die anders is dan diesel wordt er een letter aan de aanduiding toegevoegd. De volgende varianten zijn leverbaar:
- Lion's City 10 E (2-asser - 10,5 meter - 2/3 deurs - elektrische bus)
- Lion's City 12 (2-asser - 12,2 meter - 2/3 deurs - dieselbus)
- Lion's City 12 E (2-asser - 12,2 meter - 2/3 deurs - elektrische bus)
- Lion's City 12 G (2-asser - 12,2 meter - 2/3 deurs - gasbus)
- Lion's City 18 (3-asser - 18,1 meter - 4 deurs - dieselbus)
- Lion's City 18 E (3-asser - 18,1 meter - 4 deurs - elektrische bus)
- Lion's City 18 G (3-asser - 18,1 meter - 4 deurs - gasbus)
- Lion's City 19 (3-asser - 18,8 meter - 3 deurs - elektrische bus)
- Lion's City 19 G (3-asser - 18,7 meter - 3 deurs - gasbus)
Inzet in Nederland
Vervoerder | Serie | Type | Bouwjaar | Status | Concessie(s) | Opmerkingen | Afbeelding |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Arriva | 251 - 260 | Lion's City G CNG (A23) | 2008 | Buiten dienst | Leeuwarden | Reden voorheen in GGD als P+R Citybus in Groningen. De 255 - 260 zijn overgenomen door Syntus en reden in Gelderland. |
|
281 - 283, 291, 292 | Lion's City G (A23) | 2009 | Buiten dienst | West-Brabant | Ex-Veolia 6761 - 6765. Reden vooral op lijn 9. 291 en 292 kwamen over van Pouw Vervoer. | ||
561 | Lion's City CNG (A21) | 2006 | Naar Connexxion | GGD | Demobus | ||
1001 | Lion's City TÜ (A78) | 2008 | Buiten dienst | GGD | Demobus | ||
Arriva Touring | 276, 277 | Lion's City TÜ (A78) | 2008 | Buiten dienst | Ex-Qbuzz 2026 en exex-Qbuzz 1100/ex-Connexxion 3149. | ||
1101 - 1108 | Lion's City 12H | 2020 | In dienst | Schiphol Landside | |||
BBA | 6609 - 6615 | Lion's City G CNG (A23) | 2006 | Naar Veolia | Veluwe | ||
Besseling Travel | 301 - 304 | Lion's City TÜ (A78) | 2008 | Buiten dienst | Veluwe | Reden op lijn 102. Ex-Connexxion 3146 - 3148; Van Mil Tours. Daarvoor Qbuzz 1057, 1095 - 1097. | |
Van den Broek/Van Mil Tours | BV-PJ-87, BV-RF-47 | Lion's City TÜ (A78) | 2008 | Naar Besseling | Ex-Qbuzz 1057 en ex-Connexxion 3147. | ||
BusiNext | 466 - 485 | Lion's City TÜ (A78) | 2005 | Buiten dienst | West-Brabant, Oost-Brabant | Ex-TCR exex-Connexxion 3824, 3826, 3828, 3840, 3842, 3850, 3855, 3856, 3862, 3865, 3866, 3887, 3893, 3895, 3898, 3906, 3918, 3929, 3938 en 3940. Rijden deels in huisstijl van Arriva Brabant. Alleen 485 is nog actief. | |
Connexxion | 2956 - 2987 | Lion's City CNG (A21) | 2008 | Deels in dienst | Zeeland | 2958, 2964, 2968, 2969, 2978, 2982 en 2987 naar Hermes. | |
3146 - 3149 | Lion's City TÜ (A78) | 2008 | Buiten dienst | Gooi- en Vechtstreek, Noord-Holland Noord | Waren bedoeld als Qbuzz 1095, 1096, 1097 en 1100, maar daar niet in dinest gekomen. 3146 en 3148 naar Besseling Travel. 3147 naar Van den Broek/Van Mil Tours, daarna naar Besseling. 3149 naar Arriva Touring. | ||
3150 | Lion's City CNG (A21) | 2006 | Naar Rova/Gebo | Haarlem-IJmond | Ex-Arriva 561. | ||
3600 - 3683 | Lion's City CNG (A21) | 2005 | Buiten dienst | Haarlem-IJmond | Bus 3679 reed met wit dak, dit door eerdere inzet in Zeeland. | ||
3813 - 3941, 4002 | Lion's City TÜ (A78) | 2007 | Buiten dienst | Amstelland-Meerlanden, Noord-Holland Noord | Diverse bussen zijn overgenomen door TCR en Qbuzz, de rest is geëxporteerd. | ||
5132 - 5166 | Lion's City LE (A78) | 2009 | Buiten dienst | Voorne-Putten en Rozenburg, Haaglanden Streek, Amstelland-Meerlanden | 5149 en 5166 reden tot 2020 in Amstelland-Meerlanden. De rest is verkocht. De 5145 is naar Syntus gegaan. | ||
6631 - 6744, 6746 - 6758 | Lion's City CNG (A21) | 2009 | Buiten dienst | Haaglanden Streek | Overgekomen van Veolia Transport, niet alle bussen uit deze serie hebben bij Connexxion gereden. Enkele bussen zijn aan HTM en Syntus verkocht. 6662, 6663, 6680, 6690, 6732, 6743, 6752, 6754, 6758 zijn overgegaan naar Hermes voor de concessie Arnhem-Nijmegen. | ||
6766 - 6775 | Lion's City CNG (A21) | 2011 | Naar EBS | Haaglanden Streek | Ex-HTM 1116 - 1120, 1130, 1132 - 1135. Ter vervanging van de 6636, 6637, 6646, 6713, 6719, 6745 en 6750. Tijdelijk naar EBS. | ||
8729 - 8791 | Lion's City T (A78) | 2005 | Buiten dienst | Gooi en Vechtstreek | 8729 - 8754 en 8760 - 8764 zijn geëxporteerd. 8776 is uitgebrand. | ||
8829 - 8882 | Lion's City T (A78) | 2006 | Buiten dienst | Heuvelrug, Amstelland-Meerlanden, Haaglanden Streek | Enkele wagens reden voor Connexxion Tours | ||
9241 - 9247 | Lion's City G (A23) | 2008 | Deels in dienst | Zeeland | Ex-Hermes. Reden in Amstelland-Meerlanden. Na afloop concessie terug naar Hermes. 9241 is weer terug bij Connexxion in Zeeland. | ||
9264 - 9274 | Lion's City G CNG (A23) | 2008 | Deels in dienst | Zeeland | 9265 en 9269 naar Hermes. | ||
Van Dijk | 814 | Lion's City (A21) | 2014 | Naar Van Driel | Oost-Brabant | Geïmporteerd uit Duitsland. | |
Drenthe Tours | 71, 72, 77 | Lion's City TÜ (A78) | 2008 | Deels in dienst | GD (lijn 33) | Ex-Qbuzz 1092, 1094 en 1096. Bus 77 niet meer in dienst, naar Van Mil Tours. | |
Van Driel | 310 | Lion's City (A21) | 2014 | Buiten dienst | Oost-Brabant | Geïmporteerd uit Duitsland. Ex-Van Dijk 814 | |
316, 317 | Lion's City LE (A78) | 2016 | In dienst | Oost-Brabant | |||
338 - 340 | Lion's City LE Ü (A78) | 2015 | In dienst | Oost-Brabant | |||
344 - 346 | Lion's City TÜ (A78) | 2008 | Deels in dienst | Oost-Brabant | |||
350, 351 | Lion's City LE Ü (A78) | 2017 | In dienst | Ex-Duitsland | |||
370 | Lion's City T (A78) | 2005 | Buiten dienst | Oost-Brabant | Ex-Connexxion 8841, tijdelijke bus in afwachting van komst nieuwe bussen. | ||
EBS | 6766 - 6775 | Lion's City CNG (A21) | 2011 | Buiten dienst | Haaglanden Streek | Ex-Connexxion, exex HTM 1116 - 1120, 1130 - 1131, 1133 - 1135. De 6767 - 6769 en 6772 zijn retour HTM. 6770 is omgebouwd tot lesbus. De restende wagens zijn geëxporteerd. | |
Gebo Tours | 900 | Lion's City CNG (A21) | 2006 | In dienst | Midden Overijssel | Rovabus, ex-Connexxion 3150 | |
47-BJZ-8 | Lion's City CNG (A21) | 2017 | In dienst | IJsselmond | Rova groenbus | ||
Hermes | 1050 | Lion's City (A37) | 2011 | Buiten dienst | SRE | Demobus | |
2958, 2964, 2968, 2969, 2978, 2982, 2987 | Lion's City CNG (A21) | 2008 | In dienst | Arnhem-Nijmegen | Stads- en streekbussen met blauw dak. Ex-Connexxion Zeeland | ||
3151 | Lion's City (A37) | 2008 | Buiten dienst | SRE | |||
3405 - 3478 | Lion's City (A37) | 2008 | Buiten dienst | Zuidoost-Brabant | |||
5300 - 5379 | Lion's City CNG (A21) | 2012 | In dienst | Arnhem-Nijmegen | Stads- en streekbussen met blauw dak | ||
5380 - 5400 | Lion's City CNG (A21) | 2012 | In dienst | Arnhem-Nijmegen | Brengdirectbussen met blauw dak | ||
5401 - 5423 | Lion's City CNG (A21) | 2012 | In dienst | Arnhem-Nijmegen | Stads- en streekbussen met roze dak | ||
5424 - 5443 | Lion's City CNG (A21) | 2012 | In dienst | Arnhem-Nijmegen | Brengdirectbussen met roze dak | ||
6662, 6663, 6680, 6690, 6696, 6732, 6752, 6754 | Lion's City CNG (A21) | 2009 | Deels in dienst | Arnhem-Nijmegen | Stads- en streekbussen met blauw dak. Ex-Veolia/Connexxion Haaglanden. 6680 fungeert als plukbus in Arnhem | ||
9241 - 9247 | Lion's City G (A23) | 2008 | Deels in dienst | Arnhem-Nijmegen, Zuidoost-Brabant | Ex-Connexxion. Daarvoor inzet in Zuidoost-Brabant. 9246 en 9247 rijden in Zuidoost-Brabant. | ||
9265, 9269 | Lion's City G CNG (A23) | 2008 | In dienst | Arnhem-Nijmegen | Ex-Connexxion. | ||
HTM | 1001 - 1045 | Lion's City CNG (A21) | 2009 | Deels in dienst | Haaglanden Stad | 1001 - 1010 werden tot 2020 gebruikt voor tramvervangend vervoer e.d. 1041 is geëxporteerd. | |
1046 - 1090 | Lion's City CNG (A21) | 2009 | In dienst | Haaglanden Stad | |||
1091 - 1135 | Lion's City CNG (A21) | 2011 | Deels in dienst | Haaglanden Stad | De bussen uit de serie 1116 - 1135 zijn verkocht aan Syntus Gelderland en Connexxion Haaglanden (later EBS). 1117 - 1119 en 1132 zijn in 2020 teruggekeerd. | ||
1201 - 1210 | Lion's City CNG (A21) | 2009 | Deels in dienst | Rail Haaglanden, Haaglanden Stad | Ex-Veolia/Connexxion 6641, 6643, 6645, 6652, 6659, 6660, 6665 - 6667, 6671. 1201 t/m 1203 worden gebruikt als lesbussen. 1206 wordt gebruikt als plukwagen. | ||
Keolis | 6001 - 6057 | Lion's City L (A26) | 2017 | In dienst | Almere | Inzet op de stadsdienst van Almere. | |
6101 - 6133 | Lion's City L LE (A44) | 2017 | In dienst | Almere | Inzet op de R-net lijnen. 6101 wordt gebruikt als lesbus. | ||
6201 - 6210 | Lion's City (A37) | 2017 | Buiten dienst | Almere | Naar Syntus Utrecht. Vernummerd in 1301-1310 | ||
Van Kooten | 1 - 3 | Lion's City T (A78) | 2008 | Buiten dienst | Ex-Qbuzz 1091, 1100, 2026; Naar Van Driel | ||
301 - 303 | Lion's City CNG (A21) | 2009 | Buiten dienst | Veluwe | Tevens Syntus 5414, 5412, 5413. | ||
Met & Co | 8, 9 | Lion's City (A37) | 2008 | Buiten dienst | Pendelvervoer Schiphol | Ex-Havi, daarvoor Hermes 3476 en 3478. | |
Novio | 8847 | Lion's City T (A78) | 2005 | Buiten dienst | Arnhem-Nijmegen | Ex-Connexxion | |
Pouw Vervoer | 346, 347 | Lion's City G (A23) | 2009 | Naar Arriva | treinvervangend vervoer | Ex-Veolia 6762, 6765. Verkocht aan Arriva. | |
Qbuzz | 1001 - 1100 | Lion's City TÜ (A78) | 2008 | Buiten dienst | Rotterdam Bus Streek Overig | Niet alle bussen zijn bij Qbuzz in dienst gekomen. De resterende voertuigen zijn na afloop concessie overgedragen aan de RET. | |
2001 - 2041 | Lion's City TÜ (A78) | 2008 | Buiten dienst | Zuidoost-Fryslân | 2026 is vanwege een aanrijding met een vrachtwagen tijdens de import vanuit Ankara nooit bij Qbuzz in dienst gekomen. 4 jaar stilgestaan en hersteld door MAN Vianen, sinds december 2012 in dienst bij Arriva Touring. Op 24 november 2011 zijn de 2012, 2017 en 2035 verloren gegaan door een brand. De 2010 is beschadigd geraakt bij aanrijding en is niet hersteld. | ||
2050 - 2056 | Lion's City CNG (A21) | 2009 | Buiten dienst | Zuidoost-Fryslân | |||
D6101 - D6135 | Lion's City TÜ (A78) | 2007 | Buiten dienst | Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem | Ex-Connexxion 3817, 3819, 3821, 3827, 3848, 3851, 3853, 3859, 3863, 3869, 3872, 3873, 3878, 3879, 3883, 3886, 3888, 3889, 3894, 3896, 3901, 3903, 3905, 3910, 3913, 3914, 3919, 3922, 3928, 3930, 3931, 3933, 3935, 3937, 3939. Tijdelijke bussen voor stadsdienst Drechtsteden en R-net. Deze bussen zijn in april 2019 uit dienst gegaan. de D6101 en D6129 reden daarna als parkeerpendel rond Schiphol en Zaventem. | ||
6143, 6163 - 6165, 6168, 6169 | Lion's City TÜ (A78) | 2007 | Buiten dienst | Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem | Ex-D6112, D6118, D6122, D6123, D6126, D6130, exex-Connexxion 3851, 3883, 3889, 3901, 3928, 3935 | ||
7650 - 7660 | Lion's City L LE (A44) | 2017 | In dienst | GD | Ex-Bliva (Zweden) 8164 - 8166, 8307, 8308, 8315, 8317, 8319 | ||
RET | 1001 - 1056, 1058 - 1090 | Lion's City TÜ (A78) | 2008 | Buiten dienst | Bus Rotterdam | Serie is per december 2012 overgenomen van Qbuzz. 1015 en 1048 zijn afgevoerd na ongeval/brand. 1002 is plukbus. 1031 is bewaard bij RoMeO sommige bussen zijn naar Oekraïne en Italië geëxporteerd. | |
3406, 3407, 3409, 3410, 3412, 3413, 3418, 3420, 3422 - 3426, 2429, 3430, 3435 - 3442, 3444, 3449, 3451, 3453, 3454, 3458, 3459, 3462, 3464 - 3468, 3470 - 3473 | Lion's City (A37) | 2008 | Buiten dienst | Rail Rotterdam | Ex-Hermes; waren vervangend vervoer voor de Hoekse Lijn die tot metrolijn werd verbouwd. Een deel van deze serie is geëxporteerd naar Kroatië. | ||
Snelle Vliet | 205 | Lion's City T (A78) | 2006 | Buiten dienst | ex-Connexxion 8767 | ||
212 - 216 | Lion's City LE (A78) | 2009 | Buiten dienst | Personeelsvervoer | Ex-Connexxion 5134, 5138, 5142, 5153, 5154. | ||
South West Tours | 25 - 27 | Lion's City CNG (A21) | 2005 | In dienst | Treinvervangend vervoer | ex-Connexxion 3610, 3620, 3625, 3682 | |
40 | Lion's City TÜ (A78) | 2007 | In dienst | Treinvervangend vervoer | Ex-Connexxion 3918 | ||
Syntus | 1301 - 1310 | Lion's City (A37) | 2017 | In dienst | Provincie Utrecht | Ex-Keolis 6201 - 6210 (allGo). | |
5245, 5247 - 5249, 5298 - 5299 | Lion's City G CNG (A23) | 2008 | Buiten dienst | Veluwe | Ex-Arriva Citybus Groningen. 5245 en 5247 - 5249 reden in het blauw op de Valleilijn en de Veluwelijn. 5298 - 5299 reden op de streekdienst en droegen voorheen de nummers 5246 en 5250. |
||
5251 - 5257 | Lion's City G CNG (A23) | 2006 | Buiten dienst | Veluwe | Werden uitsluitend ingezet op de Veluwelijn. Ex-Veolia Transport 6609 - 6615, overgenomen bij de concessieovergang. Reden eerst op de Valleilijn. | ||
5401 - 5410 | Lion's City CNG (A21) | 2009 | Buiten dienst | Veluwe | Ex-HTM 1121 - 1129, 1131. Werden ingezet op stads- en streeklijnen van Ede. | ||
5412 - 5414 | Lion's City CNG (A21) | 2009 | Buiten dienst | Veluwe | Ex-Connexxion 6688, 6714, 6748; exex-Veolia. Reden bij Van Kooten als 301 - 303. | ||
5415 | Lion's City LE (A78) | 2009 | Buiten dienst | Veluwe | Ex-Connexxion 5145. Reed bij Van den Broek/Van Mil Tours als 67, is na buitendienststelling voor Syntus bij Van Mil blijven rijden. | ||
9102 - 9107 | Lion's City CNG (A21) | 2009 | Geëxporteerd | Veluwe, Provincie Utrecht | Ex-Veolia Haaglanden 6636, 6637, 6646, 6713, 6719, 6750. | ||
TCR | 466 - 485 | Lion's City TÜ (A78) | 2007 | Naar BusiNext | West-Brabant, Oost-Brabant e.a. | ex-Connexxion 3824, 3826, 3828, 3840, 3842, 3850, 3855, 3856, 3862, 3865, 3866, 3887, 3893, 3895, 3898, 3906, 3918, 3929, 3938 en 3940. Reden deels in huisstijl van Arriva Brabant. | |
520 - 534 | Lion's City CNG (A21) | 2012 | Terug naar Breng | Arnhem Nijmegen | Breng 5365 - 5379. | ||
607, 608 | Lion's City G (A23) | 2009 | Buiten dienst | West-Brabant | Ex-Veolia 6759 en 6760, droegen Arrivanummers 395 en 398. | ||
Veolia Transport | 200, 201 | Lion's City TÜ (A78) | 2008 | Buiten dienst | Haaglanden Streek | Ex-Qbuzz 1091 en 1099. Waren bedoeld voor lijn 81 in Delft. Deze bussen zijn per 2014 buiten dienst gesteld. | |
300 - 302 | Lion's City TÜ (A78) | 2007 | Buiten dienst | Haaglanden Streek | Waren gehuurd van TCR. Ex-TCR 470, 478, 480. Bussen reden op lijn 61 in Delft. | ||
6609 - 6615 | Lion's City G CNG (A23) | 2006 | Naar Syntus | Veluwe | Ex-BBA | ||
6631 - 6758 | Lion's City CNG (A21) | 2009 | Buiten dienst | Haaglanden Streek | 6745 is afgebrand op lijn 43 in Wassenaar Grotendeels overgegaan naar Connexxion, een deel ging naar Syntus. |
||
6759 - 6765 | Lion's City G (A23) | 2009 | Buiten dienst | Zuid-Limburg | Na afloop van de concessie Limburg zijn de 6759 en 6760 naar TCR gegaan als 607 en 608. 6761, 6763 en 6764 zijn naar Arriva als 0281 - 0283 en 6762 en 6765 zijn naar Pouw Vervoer als 346 en 347. |
Inzet in België
Vervoerder | Serie | Type | Bouwjaar | Status | Concessie(s) | Opmerkingen | Afbeelding |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Heidebloem | 440906, 440907 | Lion's City (A21/NL283) | 2018 | In dienst | |||
608053 | Lion's City (A21/NL283) | 2019 | In dienst | ||||
Kruger Autobus | 021059 | Lion's City | 2018 | In dienst | |||
Van Mullem & Zonen | 330829 | Lion's City | 2012 | In dienst | |||
Autocars de Polder | 610076 | Lion's City 12E (NL367) | 2020 | In dienst | |||
Waaslandia Autobussen | 623050 - 623061, 623063, 623064 | Lion's City (A21/NL283) | 2018 - 2020 | In dienst | |||
623062 | Lion's City G (A23/NG323) | 2019 | In dienst | ||||
623065 | Lion's City 13E (NL370) | 2021 | In dienst | ||||
222439 | Lion's City (A21/NL283) | 2018 | In dienst | ||||
222538, 222541 | Lion's City (A21/NL283) | 2018 | In dienst | ||||
222588 | Lion's City G (A23/NG323) | 2018 | In dienst | ||||
222640 | Lion's City (A21/NL283) | 2018 | In dienst | ||||
A. Weyn en Zonen | 604026 | Lion's City | 2020 | In dienst |