Concessie Gooi- en Vechtstreek (2021-2030): verschil tussen versies
k (Robot: automatisch tekst vervangen (-|vervoerder=Transdev Nederland +|vervoerder=Transdev)) |
|||
(4 tussenliggende versies door 2 gebruikers niet weergegeven) | |||
Regel 12: | Regel 12: | ||
Op 11 juli 2019 werd het definitieve [[Programma van eisen]] door de provincie Noord-Holland openbaar gemaakt en kon de aanbesteding van start gaan. Vervoerders hebben tot 9 december 2019 de tijd om hun offerte in te dienen. | Op 11 juli 2019 werd het definitieve [[Programma van eisen]] door de provincie Noord-Holland openbaar gemaakt en kon de aanbesteding van start gaan. Vervoerders hebben tot 9 december 2019 de tijd om hun offerte in te dienen. | ||
− | Op 9 december 2019 werd bekend dat [[Arriva Nederland|Arriva]], [[Connexxion]] en [[EBS]] een offerte hebben ingediend. Vervolgens is op 10 maart 2020 bekend gemaakt dat [[Connexxion]] deze concessie heeft gewonnen. Hierbij zal het bedrijf voor het eerst in Nederland volledig gaan rijden met de naam van het moederbedrijf: [[Transdev Nederland]]. Op 22 april 2020 werd de gunning definitief. | + | Op 9 december 2019 werd bekend dat [[Arriva Nederland|Arriva]], [[Connexxion]] en [[EBS]] een offerte hebben ingediend. Vervolgens is op 10 maart 2020 bekend gemaakt dat [[Connexxion]] deze concessie heeft gewonnen. Hierbij zal het bedrijf voor het eerst in Nederland volledig gaan rijden met de naam van het moederbedrijf: [[Transdev Nederland|Transdev]]. Op 22 april 2020 werd de gunning definitief. |
== Lijnennet == | == Lijnennet == | ||
Regel 45: | Regel 45: | ||
| style="background:#fffd38; color:#000000;" | 6 | | style="background:#fffd38; color:#000000;" | 6 | ||
| [[Lijn 6 Hilversum Station - Kortenhoef Veenstaete|Hilversum - Kortenhoef]] | | [[Lijn 6 Hilversum Station - Kortenhoef Veenstaete|Hilversum - Kortenhoef]] | ||
+ | | | ||
+ | |- | ||
+ | | style="background:#6aca3f; color:#000000;" | 9 | ||
+ | | [[Lijn 9 Hilversum Station - Baarn Oude Amsterdamsestraatweg|Hilversum - Baarn]] | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
Regel 57: | Regel 61: | ||
| style="background:#fffd38; color:#000000;" | 106 | | style="background:#fffd38; color:#000000;" | 106 | ||
| [[Lijn 106 Hilversum Station - Weesp Station|Hilversum - Kortenhoef - 's-Graveland - Ankeveen - Horstermeer - Nederhorst den Berg - Weesp]] | | [[Lijn 106 Hilversum Station - Weesp Station|Hilversum - Kortenhoef - 's-Graveland - Ankeveen - Horstermeer - Nederhorst den Berg - Weesp]] | ||
+ | | | ||
+ | |- | ||
+ | | style="background:#9b3214; color:#ffffff;" | 107 | ||
+ | | [[Lijn 107 Bussum, Station - Huizerweg|Bussum - Naarden]] | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
Regel 64: | Regel 72: | ||
|- | |- | ||
| style="background:#6aca3f; color:#000000;" | 109 | | style="background:#6aca3f; color:#000000;" | 109 | ||
− | | [[Lijn 109 | + | | [[Lijn 109 Bussum Station - Eemnes Braadkamp|Bussum - Huizen Crailo P+R - Laren - Eemnes]] |
| | | | ||
|- | |- | ||
Regel 70: | Regel 78: | ||
| [[Lijn 110 Bussum Station - Weesp Station|Bussum - Naarden - Muiderberg - Muiden - Weesp]] | | [[Lijn 110 Bussum Station - Weesp Station|Bussum - Naarden - Muiderberg - Muiden - Weesp]] | ||
| | | | ||
− | |- | + | |- |
+ | |colspan="3"| | ||
+ | ===== Spitslijnen ===== | ||
+ | |- | ||
| style="background:#77cae5; color:#000000;" | 200 | | style="background:#77cae5; color:#000000;" | 200 | ||
| [[Lijn 200 Huizen Busstation - Utrecht WKZ|Huizen Busstation - Huizen 't Merk - Blaricum P+R - Eemnes - Utrecht Science Park]] | | [[Lijn 200 Huizen Busstation - Utrecht WKZ|Huizen Busstation - Huizen 't Merk - Blaricum P+R - Eemnes - Utrecht Science Park]] | ||
− | | | + | | |
+ | |- | ||
+ | | style="background:#fd9cfd; color:#000000;" | 221 | ||
+ | | [[Lijn 221 Huizen Busstation - Amsterdam Station Zuid|Huizen Busstation - Huizen Crailo P+R - Naarden - Muiden - Amsterdam Zuid]] | ||
+ | | | ||
|- | |- | ||
|colspan="3"| | |colspan="3"| | ||
Regel 83: | Regel 98: | ||
|- | |- | ||
| style="background:#d1ea32; color:#000000;" | 321 | | style="background:#d1ea32; color:#000000;" | 321 | ||
− | | [[Lijn 321 | + | | [[Lijn 321 Eemnes Tak - Amsterdam Station Zuid|Eemnes - Laren - Naarden - Muiden - Amsterdam Zuid]] |
| | | | ||
|- | |- | ||
Regel 106: | Regel 121: | ||
|series=2183 - 2190, 2198 - 2221 | |series=2183 - 2190, 2198 - 2221 | ||
|type=[[Ebusco 3.0|Ebusco 3.0 LE]] | |type=[[Ebusco 3.0|Ebusco 3.0 LE]] | ||
− | |inzet=R- | + | |inzet=R-netlijnen 320 en 321 en nachtlijn N32 |
|opmerkingen= | |opmerkingen= | ||
|afbeelding=Bestand:2183-320.jpg | |afbeelding=Bestand:2183-320.jpg |
Huidige versie van 17 nov 2024 om 21:19
Gooi- en Vechtstreek | |
---|---|
OV-autoriteit | Provincie Noord-Holland |
Vervoerder(s) | Transdev |
Duur | 9½ jaar |
Periode | 11.07.2021 - 14.12.2030 |
Voorganger(s) | Gooi- en Vechtstreek |
Concessietabel - Concessiekaart |
De concessie Gooi- en Vechtstreek omvat het busvervoer in het oostelijk deel van de provincie Noord-Holland. Centrale plaatsen in deze concessie zijn Bussum, Hilversum, Huizen, Naarden en Weesp.
Inhoud
Aanbesteding
Op 11 juli 2019 werd het definitieve Programma van eisen door de provincie Noord-Holland openbaar gemaakt en kon de aanbesteding van start gaan. Vervoerders hebben tot 9 december 2019 de tijd om hun offerte in te dienen.
Op 9 december 2019 werd bekend dat Arriva, Connexxion en EBS een offerte hebben ingediend. Vervolgens is op 10 maart 2020 bekend gemaakt dat Connexxion deze concessie heeft gewonnen. Hierbij zal het bedrijf voor het eerst in Nederland volledig gaan rijden met de naam van het moederbedrijf: Transdev. Op 22 april 2020 werd de gunning definitief.
Lijnennet
Huidige lijnen
Voormalige lijnen
Dienstregelingen
Materieel
Serie | Type | Inzet | Opmerkingen | Afbeelding |
---|---|---|---|---|
2183 - 2190, 2198 - 2221 | Ebusco 3.0 LE | R-netlijnen 320 en 321 en nachtlijn N32 | ||
2191 - 2197 | Ebusco 3.0 LE | Stadsdienst Hilversum en streeklijnen | ||
7635 - 7645 | VDL Citea LLE-99 Electric | Stadsdienst Hilversum en streeklijnen | ex-Noord-Holland-Noord | |
7675 - 7691 | VDL Citea LLE-115 Electric | Stadsdienst Hilversum en streeklijnen |
Knooppunten
In het busnetwerk bevinden zich meerdere knooppunten, alwaar minstens twee lijnen een overstap bieden: