Lijn 36 Bolsward Busstation - Franeker Froonacker: verschil tussen versies
k (Robot: automatisch tekst vervangen (-Arriva +Arriva Nederland)) |
|||
| Regel 2: | Regel 2: | ||
|lijnnr=36 | |lijnnr=36 | ||
|route=Bolsward - Schettens - Witmarsum - Pingjum - Arum - Achlum - Hitzum - Franeker | |route=Bolsward - Schettens - Witmarsum - Pingjum - Arum - Achlum - Hitzum - Franeker | ||
| − | |vervoerder=[[Connexxion|Connexxion (''... - 2012'')]],<br>[[Arriva|Arriva (''2012 - 2014'')]] | + | |vervoerder=[[Connexxion|Connexxion (''... - 2012'')]],<br>[[Arriva Nederland|Arriva Nederland (''2012 - 2014'')]] |
|concessie=Noord- en Zuidwest-Fryslân | |concessie=Noord- en Zuidwest-Fryslân | ||
|concessie2=Noord- en Zuidwest-Fryslân en Schiermonnikoog | |concessie2=Noord- en Zuidwest-Fryslân en Schiermonnikoog | ||
| Regel 44: | Regel 44: | ||
Het is onbekend wanneer deze lijn is ontstaan. | Het is onbekend wanneer deze lijn is ontstaan. | ||
| − | Op [[Dienstregeling concessie Noord- en Zuidwest-Fryslân en Schiermonnikoog 2013|9 december 2012]] ging de volgende concessie [[Concessie Noord- en Zuidwest-Fryslân en Schiermonnikoog|Noord- en Zuidwest-Fryslân]] van start, nieuw hierbij was dat de concessies [[Concessie Schiermonnikoog|Schiermonnikoog]] en [[Concessie Stadsvervoer Leeuwarden|Stadsvervoer Leeuwarden]] toegevoegd waren. Na de aanbestedingsperiode kwam [[Arriva]] als winnaar uit de bus. Vanwege de (zeer) geringe bezetting kwamen alle ritten in de daluren te vervallen; buiten de schoolvakanties in een kortere periode dan in de schoolvakanties. Op de vervallen tijdstippen bood de [[Opstapper]] voortaan alternatieve reismogelijkheden. | + | Op [[Dienstregeling concessie Noord- en Zuidwest-Fryslân en Schiermonnikoog 2013|9 december 2012]] ging de volgende concessie [[Concessie Noord- en Zuidwest-Fryslân en Schiermonnikoog|Noord- en Zuidwest-Fryslân]] van start, nieuw hierbij was dat de concessies [[Concessie Schiermonnikoog|Schiermonnikoog]] en [[Concessie Stadsvervoer Leeuwarden|Stadsvervoer Leeuwarden]] toegevoegd waren. Na de aanbestedingsperiode kwam [[Arriva Nederland]] als winnaar uit de bus. Vanwege de (zeer) geringe bezetting kwamen alle ritten in de daluren te vervallen; buiten de schoolvakanties in een kortere periode dan in de schoolvakanties. Op de vervallen tijdstippen bood de [[Opstapper]] voortaan alternatieve reismogelijkheden. |
Op [[Dienstregeling concessie Noord- en Zuidwest-Fryslân en Schiermonnikoog 2015|14 december 2014]] werd deze lijn gekoppeld aan [[Lijn 75 Franeker Froonacker - Harlingen Ziekenhuis MCL|lijn 75]] en kreeg over het hele traject het [[Lijn 75 Franeker Froonacker - Harlingen Ziekenhuis MCL|lijnnummer 75]]. De routes en dienstregelingen op beide trajecten bleven vrijwel ongewijzigd gehandhaafd. In de spitsrichting bleven enkele ritten alleen op deeltrajecten rijden. | Op [[Dienstregeling concessie Noord- en Zuidwest-Fryslân en Schiermonnikoog 2015|14 december 2014]] werd deze lijn gekoppeld aan [[Lijn 75 Franeker Froonacker - Harlingen Ziekenhuis MCL|lijn 75]] en kreeg over het hele traject het [[Lijn 75 Franeker Froonacker - Harlingen Ziekenhuis MCL|lijnnummer 75]]. De routes en dienstregelingen op beide trajecten bleven vrijwel ongewijzigd gehandhaafd. In de spitsrichting bleven enkele ritten alleen op deeltrajecten rijden. | ||
Versie van 28 sep 2024 om 14:19
 | |
| Vervoerder(s) | Connexxion (... - 2012), Arriva Nederland (2012 - 2014) |
| Concessies | Noord- en Zuidwest-Fryslân, Noord- en Zuidwest-Fryslân en Schiermonnikoog |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Materieel | MAN Lion's City TÜ, VDL Berkhof Procity, VDL Vitea LLE-120, VDL Berkhof Ambassador |
| Periode | ... t/m 13 december 2014 |
| Opvolger(s) | 75 |
Frequenties
| |
| Spits | 1x/uur |
| Dal | 2x/dag (per richting) |
| Dal (vakantie) | reed niet |
| Avond | reed niet |
| Zaterdag | reed niet |
| Zondag | reed niet |
Lijn 36 reed van Bolsward via Witmarsum, Arum en Achlum naar Franeker.
Route
| Halte | ||
 |
Bolsward, Busstation | |
 |
Bolsward, Bargefenne | |
|
Bolsward, 1e Hollandiastraat | |
|
Bolsward, De Marne | |
|
Schettens, Schettens | |
|
Witmarsum, Kievitshorne | |
|
Witmarsum, Koudehuisterdijk | |
|
Witmarsum, Kaatsplein | |
|
Pingjum, Pingjum | |
|
Arum, Groene Dijk | |
|
Arum, Hoek Monnikenweg | |
|
Achlum, Monnikenweg | |
|
Achlum, Jonkerschap | |
|
Hitzum, Hitzum | |
|
Franeker, Welsrijperhoek | |
 |
Franeker, Station | |
|
Franeker, Zuiderkade | |
|
Franeker, Theresia | |
|
Franeker, Vijverstraat | |
|
Franeker, Voorstraat | |
|
Franeker, Hertog van Saxenlaan | |
 |
Franeker, Froonacker (gekoppeld aan lijn 75) | |
Geschiedenis
Het is onbekend wanneer deze lijn is ontstaan.
Op 9 december 2012 ging de volgende concessie Noord- en Zuidwest-Fryslân van start, nieuw hierbij was dat de concessies Schiermonnikoog en Stadsvervoer Leeuwarden toegevoegd waren. Na de aanbestedingsperiode kwam Arriva Nederland als winnaar uit de bus. Vanwege de (zeer) geringe bezetting kwamen alle ritten in de daluren te vervallen; buiten de schoolvakanties in een kortere periode dan in de schoolvakanties. Op de vervallen tijdstippen bood de Opstapper voortaan alternatieve reismogelijkheden.
Op 14 december 2014 werd deze lijn gekoppeld aan lijn 75 en kreeg over het hele traject het lijnnummer 75. De routes en dienstregelingen op beide trajecten bleven vrijwel ongewijzigd gehandhaafd. In de spitsrichting bleven enkele ritten alleen op deeltrajecten rijden.
