Lijn 28 Leeuwarden Busstation/NS - Noordwolde Zuiderweg: verschil tussen versies
k |
|||
(9 tussenliggende versies door 4 gebruikers niet weergegeven) | |||
Regel 1: | Regel 1: | ||
{{VLijnInfo | {{VLijnInfo | ||
|lijnnr=28 | |lijnnr=28 | ||
− | |vervoerder=[[FRAM]], [[VEONN]], [[Arriva]] | + | |route=Leeuwarden - Wirdum - Reduzum - Akkrum - Haskerdijken - Heerenveen - Wolvega - De Blesse - Steggerda - Noordwolde |
+ | |vervoerder=[[FRAM|FRAM (''1992 - 1996'')]],<br>[[VEONN|VEONN (''1996 - 1999'')]],<br>[[Arriva|Arriva (''1999 - 2001'')]] | ||
|lijnsoort=Streekbus | |lijnsoort=Streekbus | ||
− | |materieel=[[Standaardstreekbus]], [[Mercedes-Benz O408]], [[Den Oudsten Alliance]], [[Den Oudsten B88]], | + | |materieel=[[Standaardstreekbus]], [[Mercedes-Benz O408]], [[Den Oudsten Alliance]], [[Den Oudsten B88]], [[Berkhof Duvedec]] |
− | |periode= | + | |periode=31 mei 1992 t/m 30 juni 2001 |
− | | | + | |voorganger=[[Lijn 14 Leeuwarden Autobusstation - Heerenveen-Zuid Centrum|14]], [[Lijn 28 Noordwolde Zuiderweg - Heerenveen Autobusstation|28]] |
+ | |opvolger=[[Lijn 26 Heerenveen Station - Oldeberkoop Vredewoud|26]], [[Lijn 28 Heerenveen Busstation - Leeuwarden Busstation|28]] | ||
|regio=Zuidoost-Friesland | |regio=Zuidoost-Friesland | ||
|frequentie_spits=2-3x/uur | |frequentie_spits=2-3x/uur | ||
Regel 17: | Regel 19: | ||
'''Lijn 28''' reed van Leeuwarden via Wirdum, Reduzum, Jirnsum, Akkrum, Haskerdijken, Heerenveen, Oldeholtwolde, Wolvega, De Blesse en Steggerda naar Noordwolde. | '''Lijn 28''' reed van Leeuwarden via Wirdum, Reduzum, Jirnsum, Akkrum, Haskerdijken, Heerenveen, Oldeholtwolde, Wolvega, De Blesse en Steggerda naar Noordwolde. | ||
− | In de spitsuren | + | === Dienstregeling === |
+ | * In de spitsuren reden extra ritten op deeltrajecten, soms over het hele traject. Enkele vroege/late ritten reden eveneens op deeltrajecten. | ||
+ | * Op zondag waren de ritten van Leeuwarden naar Noordwolde geknipt in Heerenveen en moest ongeveer 1 uur gewacht worden. | ||
== Route == | == Route == | ||
''Route is niet compleet'' | ''Route is niet compleet'' | ||
{{RouteTop| | {{RouteTop| | ||
− | {{ | + | {{RouteRijStation| {{Rimg|0sTr}} | Leeuwarden|Leeuwarden|Leeuwarden, Busstation/NS}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Leeuwarden, Oostergoplein}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Leeuwarden, Oostergoplein}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Wirdum, Wirdum}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Wirdum, Wirdum}} | ||
Regel 35: | Regel 39: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Heerenveen, Motel}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Heerenveen, Motel}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Heerenveen, Ziekenhuis}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Heerenveen, Ziekenhuis}} | ||
− | {{ | + | {{RouteRijStation| {{Rimg|rsTr}}{{Rimg|0sTr}} | Heerenveen|Heerenveen|Heerenveen, Station}} |
{{RouteRij| {{BRimg|rarr}} | Heerenveen, Gemeentehuis}} | {{RouteRij| {{BRimg|rarr}} | Heerenveen, Gemeentehuis}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Heerenveen, Museum}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Heerenveen, Museum}} | ||
− | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Heerenveen, | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Heerenveen, Burgemeester Kuperusplein}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Heerenveen, Gruttostraat}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Heerenveen, Gruttostraat}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Heerenveen, Heidetunnel}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Heerenveen, Heidetunnel}} | ||
Regel 46: | Regel 50: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Oldeholtwolde, Oldeholtwolde}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Oldeholtwolde, Oldeholtwolde}} | ||
{{RouteRij| {{BRimg|rrar}} | Wolvega, Om den Noort}} | {{RouteRij| {{BRimg|rrar}} | Wolvega, Om den Noort}} | ||
− | {{ | + | {{RouteRijStation| {{Rimg|rsTr}}{{Rimg|rsT0}} | Wolvega|Wolvega|Wolvega, Station}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Wolvega, Lindenoord}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Wolvega, Lindenoord}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | De Blesse, De Linde}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | De Blesse, De Linde}} | ||
− | {{ | + | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsr}} | De Blesse|De Blesse Noord|De Blesse, Noord}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | De Blesse, Spoorlaan}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | De Blesse, Spoorlaan}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Steggerda, Kerk}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Steggerda, Kerk}} | ||
Regel 59: | Regel 63: | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
− | Lijn 28 werd onder de [[FRAM]] eerst alleen tussen Heerenveen en Noordwolde gereden. Later werd lijn 14 Leeuwarden - Heerenveen bij deze lijn gevoegd. Op zondag | + | Lijn 28 werd onder de [[FRAM]] eerst alleen tussen Heerenveen en Noordwolde gereden. Later werd lijn 14 Leeuwarden - Heerenveen bij deze lijn gevoegd. |
+ | |||
+ | Begin 1996 fuseerden de [[FRAM]] en de [[DVM/NWH]] tot de nieuwe maatschappij [[VEONN|VEONN (Vervoersonderneming Noord-Nederland)]]. De eerste dienstregeling van deze nieuwe maatschappij ging in op [[VEONN Dienstregeling Midden-Friesland/Drenthe 1996/1997|3 november 1996]]. Op deze datum werden op zaterdag enkele ritten aan de dienstregeling toegevoegd, maar werden op zondag juist enkele ritten geschrapt vanwege de geringere bezetting. Tegelijkertijd gingen alle ritten in De Blesse aansluiten op [[Lijn 25 Meppel Station - Heerenveen Station|lijn 25]]. | ||
+ | |||
+ | In de [[Arriva Dienstregeling Groningen/Drenthe 1999/2000|Arriva dienstregeling 1999/2000]] reed men van maandag t/m vrijdag het grootste deel overdag een halfuursdienst tussen Leeuwarden en Wolvega v.v., alleen tussen ongeveer 9.30 en 14.00 uur werd er eens per uur gereden. 's avonds werd er alleen gereden tussen Leeuwarden en Heerenveen. Hierbij was de laatste rit vanuit Leeuwarden een belbus. In de schoolvakanties werd er eens per uur gereden. Op zaterdag werd op het traject Noordwolde - Heerenveen in de ochtend om de twee uur gereden, daarna elk uur. Het traject Heerenveen - Leeuwarden werd de gehele dag één keer per uur gereden. Op zondag werd er tussen Noordwolde en Heerenveen als belbus een twee-uursdienst gereden, en tussen Heerenveen en Leeuwarden een twee-uursdienst als vaste bus. | ||
+ | |||
+ | Op zondag 1 juli 2001 introduceerde Arriva een nieuwe dienstregeling. De buslijn werd toen opgesplitst in [[Lijn 26 Heerenveen Station - Oldeberkoop Vredewoud]] en [[Lijn 28 Heerenveen Busstation - Leeuwarden Busstation]]. |
Versie van 12 jan 2024 om 19:52
Voormalige buslijn 28 | |
Vervoerder(s) | FRAM (1992 - 1996), VEONN (1996 - 1999), Arriva (1999 - 2001) |
Regio | Zuidoost-Friesland |
Lijnsoort | Streekbus |
Materieel | Standaardstreekbus, Mercedes-Benz O408, Den Oudsten Alliance, Den Oudsten B88, Berkhof Duvedec |
Periode | 31 mei 1992 t/m 30 juni 2001 |
Voorganger(s) | 14, 28 |
Opvolger(s) | 26, 28 |
Frequenties
| |
Spits | 2-3x/uur |
Spits (vakantie) | 1x/uur |
Dal | 1-2x/uur |
Dal (vakantie) | 1x/uur |
Avond | 1x/2 uur (tot 21.45) |
Zaterdag | 1x/uur |
Zondag | 1x/2 uur |
Lijn 28 reed van Leeuwarden via Wirdum, Reduzum, Jirnsum, Akkrum, Haskerdijken, Heerenveen, Oldeholtwolde, Wolvega, De Blesse en Steggerda naar Noordwolde.
Dienstregeling
- In de spitsuren reden extra ritten op deeltrajecten, soms over het hele traject. Enkele vroege/late ritten reden eveneens op deeltrajecten.
- Op zondag waren de ritten van Leeuwarden naar Noordwolde geknipt in Heerenveen en moest ongeveer 1 uur gewacht worden.
Route
Route is niet compleet
Halte | ||
Leeuwarden, Busstation/NS | ||
Leeuwarden, Oostergoplein | ||
Wirdum, Wirdum | ||
Wijtgaard, Wijtgaard | ||
Reduzum, Reduzum | ||
Reduzum, Blauwe Tent | ||
Fries, Friens | ||
Jirnsum, Douwemastraat | ||
Akkrum, Meskenwier | ||
Akkrum, Heechein | ||
Haskerdijken, Nieuwe Brug | ||
Heerenveen, Motel | ||
Heerenveen, Ziekenhuis | ||
Heerenveen, Station | ||
Heerenveen, Gemeentehuis | ||
Heerenveen, Museum | ||
Heerenveen, Burgemeester Kuperusplein | ||
Heerenveen, Gruttostraat | ||
Heerenveen, Heidetunnel | ||
Heerenveen, Rotstergaastweg | ||
Heerenveen, Thialf | ||
Heerenveen, Zuid (Centrum) | ||
Oldeholtwolde, Oldeholtwolde | ||
Wolvega, Om den Noort | ||
Wolvega, Station | ||
Wolvega, Lindenoord | ||
De Blesse, De Linde | ||
De Blesse, Noord | ||
De Blesse, Spoorlaan | ||
Steggerda, Kerk | ||
Steggerda, Mulderstraat | ||
Vinkega, Schoollaan | ||
Noordwolde, Molen | ||
Noordwolde, Zuiderweg |
Geschiedenis
Lijn 28 werd onder de FRAM eerst alleen tussen Heerenveen en Noordwolde gereden. Later werd lijn 14 Leeuwarden - Heerenveen bij deze lijn gevoegd.
Begin 1996 fuseerden de FRAM en de DVM/NWH tot de nieuwe maatschappij VEONN (Vervoersonderneming Noord-Nederland). De eerste dienstregeling van deze nieuwe maatschappij ging in op 3 november 1996. Op deze datum werden op zaterdag enkele ritten aan de dienstregeling toegevoegd, maar werden op zondag juist enkele ritten geschrapt vanwege de geringere bezetting. Tegelijkertijd gingen alle ritten in De Blesse aansluiten op lijn 25.
In de Arriva dienstregeling 1999/2000 reed men van maandag t/m vrijdag het grootste deel overdag een halfuursdienst tussen Leeuwarden en Wolvega v.v., alleen tussen ongeveer 9.30 en 14.00 uur werd er eens per uur gereden. 's avonds werd er alleen gereden tussen Leeuwarden en Heerenveen. Hierbij was de laatste rit vanuit Leeuwarden een belbus. In de schoolvakanties werd er eens per uur gereden. Op zaterdag werd op het traject Noordwolde - Heerenveen in de ochtend om de twee uur gereden, daarna elk uur. Het traject Heerenveen - Leeuwarden werd de gehele dag één keer per uur gereden. Op zondag werd er tussen Noordwolde en Heerenveen als belbus een twee-uursdienst gereden, en tussen Heerenveen en Leeuwarden een twee-uursdienst als vaste bus.
Op zondag 1 juli 2001 introduceerde Arriva een nieuwe dienstregeling. De buslijn werd toen opgesplitst in Lijn 26 Heerenveen Station - Oldeberkoop Vredewoud en Lijn 28 Heerenveen Busstation - Leeuwarden Busstation.