Lijn 3 Drachten Ziekenhuis - Leeuwarden Autobusstation: verschil tussen versies
Regel 6: | Regel 6: | ||
|regio2=Zuidoost-Friesland | |regio2=Zuidoost-Friesland | ||
|lijnsoort=Streekbus | |lijnsoort=Streekbus | ||
− | |periode=iig. 1973 t/m | + | |periode=iig. 1973 t/m 1 augustus 1981 |
+ | |opvolger=[[Lijn 23 Drachten Ziekenhuis - Leeuwarden Autobusstation|23]] | ||
|frequentie_spits=1-2x/uur | |frequentie_spits=1-2x/uur | ||
|frequentie_dal=1-2x/uur | |frequentie_dal=1-2x/uur | ||
Regel 62: | Regel 63: | ||
Op [[FRAM Dienstregeling 1979/1980/1981|18 november 1979]] werd de frequentie in de spitsuren standaard verhoogd naar een halfuursdienst in beide richtingen. Vanaf het begin van de middag gingen deze ritten ook al rijden; maar dan alleen op de trajecten Drachten - Surhuisterveen of Leeuwarden - Surhuisterveen. | Op [[FRAM Dienstregeling 1979/1980/1981|18 november 1979]] werd de frequentie in de spitsuren standaard verhoogd naar een halfuursdienst in beide richtingen. Vanaf het begin van de middag gingen deze ritten ook al rijden; maar dan alleen op de trajecten Drachten - Surhuisterveen of Leeuwarden - Surhuisterveen. | ||
+ | |||
+ | Op [[FRAM Dienstregeling 1981/1982|2 augustus 1981]] werd bij de [[FRAM]] de Mobilofoon in gebruik genomen. Hierbij werden diverse lijnnummers opgehoogd, zodat geen dubbelingen meer in het lijnennet waren en de lijnen enigszins gegroepeerd werden per regio. Het lijnnummer '''3''' werd op die datum vernummerd naar [[Lijn 23 Drachten Ziekenhuis - Leeuwarden Autobusstation|lijn 23]]. Met uitzondering van licht verschoven vertrek- en aankomsttijden, bleven de route en dienstregeling ongewijzigd. |
Versie van 28 jun 2017 om 19:14
Voormalige buslijn 3 | |
Vervoerder(s) | FRAM |
Regio's | Noord-Friesland, Zuidoost-Friesland |
Lijnsoort | Streekbus |
Materieel | Onbekend |
Periode | iig. 1973 t/m 1 augustus 1981 |
Opvolger(s) | 23 |
Frequenties
| |
Spits | 1-2x/uur |
Dal | 1-2x/uur |
Avond | 1x/2 uur (tot 22:35) |
Zaterdag | 1x/uur |
Zondag | 1x/2 uur |
Lijn 3 reed van Drachten via Rottevalle, Boelenslaan, Surhuisterveen, Harkema, Kootstertille, Noardbergum en Hurdegaryp naar Leeuwarden.
Route
Halte | ||
Drachten, Ziekenhuis | ||
Drachten, M.L. Kingsingel | ||
Drachten, J.F. Kennedylaan | ||
Drachten, Bertilla | ||
Drachten, Berglaan | ||
Drachten, Noorderbuurt | ||
Drachten, Busstation | ||
Drachten, Folgeren | ||
Rottevalle, Muldersplein | ||
Houtigehage, Buorren | ||
Boelenslaan, Spekloane | ||
Surhuisterveen, Blauhûs | ||
Surhuisterveen, Nieuw Ophuis | ||
Surhuisterveen, Havenstraat | ||
Surhuisterveen, Torenplein | ||
Harkema, Feartswal | ||
Harkema, Bauwe Harkemastrjitte | ||
Harkema, Betonwei | ||
Drogeham, Centrum | ||
Kootstertille, Mounestrjitte | ||
Kootstertille, De Koaten | ||
Kootstermolen, Koostermolen | ||
Kootstertille, Harstewei | ||
Kootstertille, Opper Kooten | ||
Jistrum, Wyldpaed | ||
Noordbergum, Toutenburg | ||
Noordbergum, Ypeylaan | ||
Quatrebras, Quatrebras | ||
Hardegarijp, Langedyk | ||
Hardegarijp, Hotel Hardegarijp | ||
Hardegarijp, Stationsweg | ||
Zwartewegsend, Zwartewegsend | ||
Leeuwarden, Anemoonstraat | ||
Leeuwarden, De Bleek | ||
Leeuwarden, Koepelkerk | ||
Leeuwarden, Zaailand | ||
Leeuwarden, Station |
Geschiedenis
Het verloop van deze lijn is onbekend.
In de dienstregeling 1971 reden enkele ritten tussen het Busstation en De Lawei nog via de Philipsfabriek, in de dienstregeling 1973/1974 kwam deze variant niet meer voor in de dienstregeling.
Op 18 november 1979 werd de frequentie in de spitsuren standaard verhoogd naar een halfuursdienst in beide richtingen. Vanaf het begin van de middag gingen deze ritten ook al rijden; maar dan alleen op de trajecten Drachten - Surhuisterveen of Leeuwarden - Surhuisterveen.
Op 2 augustus 1981 werd bij de FRAM de Mobilofoon in gebruik genomen. Hierbij werden diverse lijnnummers opgehoogd, zodat geen dubbelingen meer in het lijnennet waren en de lijnen enigszins gegroepeerd werden per regio. Het lijnnummer 3 werd op die datum vernummerd naar lijn 23. Met uitzondering van licht verschoven vertrek- en aankomsttijden, bleven de route en dienstregeling ongewijzigd.