Lijn 755 Dokkum Busstation - Raard Raard: verschil tussen versies
k (catsort) |
|||
(5 tussenliggende versies door 4 gebruikers niet weergegeven) | |||
Regel 1: | Regel 1: | ||
{{VLijnInfo | {{VLijnInfo | ||
+ | |type=belbus | ||
|lijnnr=755 | |lijnnr=755 | ||
+ | |route=''Opstapper:'' Dokkum - Hiaure/Hantumhuizen/Oostrum/Raard | ||
|vervoerder=[[Connexxion]] | |vervoerder=[[Connexxion]] | ||
− | |concessie=Noord- en Zuidwest- | + | |concessie=Noord- en Zuidwest-Fryslân |
|materieel=Taxibusje | |materieel=Taxibusje | ||
|lijnsoort=Belbus | |lijnsoort=Belbus | ||
+ | |formule=Opstapper Friesland | ||
+ | |periode=29 maart 2009 t/m 8 december 2012 | ||
+ | |opvolger=[[Lijn 660 Dokkum Busstation - Metslawier Metslawier|660]], [[Lijn 661 Dokkum Busstation - Morra Morra|661]], [[Lijn 662 Dokkum Busstation - Anjum De Singel|662]], [[Lijn 663 Dokkum Busstation - Niawier Niawier|663]], [[Lijn 664 Dokkum Busstation - Lioessens Lioessens|664]], [[Lijn 665 Dokkum Busstation - Oosternijkerk Nijkerk|665]], [[Lijn 666 Dokkum Busstation - Paesens Paesens|666]], [[Lijn 667 Dokkum Busstation - Moddergat Moddergat|667]], [[Lijn 668 Dokkum Busstation - Nes Nes|668]], [[Lijn 669 Dokkum Busstation - Wierum Wierum|669]], [[Lijn 670 Dokkum Busstation - Engwierum Engwierum|670]], [[Lijn 671 Dokkum Busstation - Ee Ee|671]], [[Lijn 672 Dokkum Busstation - Oostrum Oostrum|672]], [[Lijn 673 Dokkum Busstation - Hiaure Hiaure|673]], [[Lijn 674 Dokkum Busstation - Hantum Hantum|674]], [[Lijn 675 Dokkum Busstation - Hantumhuizen Hantumhuizen|675]], [[Lijn 676 Dokkum Busstation - Ternaard Ternaard|676]], [[Lijn 683 Dokkum Busstation - Raard Raard|683]] | ||
|frequentie_spits=1x/uur | |frequentie_spits=1x/uur | ||
|frequentie_dal=1x/uur | |frequentie_dal=1x/uur | ||
Regel 10: | Regel 15: | ||
|frequentie_zaterdag=1x/uur | |frequentie_zaterdag=1x/uur | ||
|frequentie_zondag=1x/uur | |frequentie_zondag=1x/uur | ||
− | |||
}} | }} | ||
'''Lijn 755''' was '''een opstapper''' van [[Connexxion]]. Deze lijn reed om kernen zonder regulier openbaar vervoer, of kernen met beperkt regulier openbaar vervoer buiten de tijden van het normale openbaar vervoer, toch te ontsluiten. Er werd alleen gereden als men zich van tevoren aanmeldde. Zie ook [http://www.connexxion.nl/data/upload/Fr_Opstapper%20Friesland09.pdf de flyer van Connexxion]. | '''Lijn 755''' was '''een opstapper''' van [[Connexxion]]. Deze lijn reed om kernen zonder regulier openbaar vervoer, of kernen met beperkt regulier openbaar vervoer buiten de tijden van het normale openbaar vervoer, toch te ontsluiten. Er werd alleen gereden als men zich van tevoren aanmeldde. Zie ook [http://www.connexxion.nl/data/upload/Fr_Opstapper%20Friesland09.pdf de flyer van Connexxion]. | ||
Regel 38: | Regel 42: | ||
* Raard, Raard | * Raard, Raard | ||
− | Vanuit bovengenoemde plaatsen werd gereden naar Dokkum, alwaar aansluiting was op | + | Vanuit bovengenoemde plaatsen werd gereden naar Dokkum, alwaar aansluiting was op de lijnen [[Lijn 50 Leeuwarden NS/Busstation - Dokkum Busstation|50s]] en [[Lijn 51 Leeuwarden NS/Busstation - Dokkum Busstation|51]] van/naar Leeuwarden. |
+ | |||
+ | == Geschiedenis == | ||
+ | Op [[Dienstregeling concessie Noord- en Zuidwest-Fryslân en Schiermonnikoog 2013|9 december 2012]] werden de concessies [[concessie Noord- en Zuidwest-Fryslân|Noord- en Zuidwest-Fryslân]], [[concessie Stadsvervoer Leeuwarden|Stadsvervoer Leeuwarden]] en [[concessie Schiermonnikoog|Schiermonnikoog]] samengevoegd tot een nieuwe [[Concessie Noord- en Zuidwest-Fryslân en Schiermonnikoog|Noord- en Zuidwest-Fryslân en Schiermonnikoog]] en werd het vervoer van [[Connexxion]] overgedragen aan [[Arriva]]. Deze lijn werd op die datum opgeheven. [[Arriva]] bleef weliswaar met het concept [[Opstapper Friesland|Opstapper]] rijden, hetzij dat elk dorpje z'n eigen buslijn kreeg. Maar het principe van reserveren en aansluiting op een knooppunt bleef bestaan. De dorpjes ten zuiden van Dokkum kregen echter Veenwouden als knooppunt i.p.v. Dokkum en enkele plaatsen in de noordoosthoek werden ook aangesloten op het knooppunt Lauwersoog. | ||
+ | |||
+ | [[Categorie:Plaats Dokkum]] | ||
+ | [[Categorie:Dokkum Busstation]] |
Huidige versie van 23 jul 2016 om 17:11
Voormalige belbuslijn 755 | |
Vervoerder(s) | Connexxion |
Concessie | Noord- en Zuidwest-Fryslân |
Lijnsoort | Belbus |
Formule | Opstapper Friesland |
Materieel | Taxibusje |
Periode | 29 maart 2009 t/m 8 december 2012 |
Opvolger(s) | 660, 661, 662, 663, 664, 665, 666, 667, 668, 669, 670, 671, 672, 673, 674, 675, 676, 683 |
Frequenties
| |
Spits | 1x/uur |
Dal | 1x/uur |
Avond | 1x/uur |
Zaterdag | 1x/uur |
Zondag | 1x/uur |
Lijn 755 was een opstapper van Connexxion. Deze lijn reed om kernen zonder regulier openbaar vervoer, of kernen met beperkt regulier openbaar vervoer buiten de tijden van het normale openbaar vervoer, toch te ontsluiten. Er werd alleen gereden als men zich van tevoren aanmeldde. Zie ook de flyer van Connexxion.
Er werd onder dit lijnnummer gereden naar de volgende kernen:
- Hiaure, Hiaure
- Hantumhuizen, Hantumhuizen
- Oostrum, Oostrum
- Wouterswoude, Broeklaan (alleen als belbus 261 niet reed)
- Driesum, Driesum (alleen als belbus 261 niet reed)
- Ee, Ee ('s Avonds)
- Engwierum, Engwierum ('s Avonds)
- Metslawier, Metslawier ('s Avonds)
- Moddergat, Moddergat ('s Avonds)
- Niawier, Niawier ('s Avonds)
- Paesens, Paesens ('s Avonds)
- Anjum, Oostmahorn ('s Avonds)
- Nes, Buorren ('s Avonds)
- Lioessens, Lioessens ('s Avonds)
- Wierum, Wierum ('s Avonds)
- Morra, Morra ('s Avonds)
- Anjum, De Singel ('s Avonds)
- Oosternijkerk, Nijkerk ('s Avonds)
- Broeksterwoude, Hoofdweg ('s Avonds)
- Ternaard, Stationsweg ('s Avonds)
- Hantum, Hantum ('s Avonds)
- Raard, Raard
Vanuit bovengenoemde plaatsen werd gereden naar Dokkum, alwaar aansluiting was op de lijnen 50s en 51 van/naar Leeuwarden.
Geschiedenis
Op 9 december 2012 werden de concessies Noord- en Zuidwest-Fryslân, Stadsvervoer Leeuwarden en Schiermonnikoog samengevoegd tot een nieuwe Noord- en Zuidwest-Fryslân en Schiermonnikoog en werd het vervoer van Connexxion overgedragen aan Arriva. Deze lijn werd op die datum opgeheven. Arriva bleef weliswaar met het concept Opstapper rijden, hetzij dat elk dorpje z'n eigen buslijn kreeg. Maar het principe van reserveren en aansluiting op een knooppunt bleef bestaan. De dorpjes ten zuiden van Dokkum kregen echter Veenwouden als knooppunt i.p.v. Dokkum en enkele plaatsen in de noordoosthoek werden ook aangesloten op het knooppunt Lauwersoog.