Amsterdam Zuid: verschil tussen versies
k |
|||
| Regel 13: | Regel 13: | ||
[[Amsterdam Zuid]] is een station aan de [[Schiphollijn]]. | [[Amsterdam Zuid]] is een station aan de [[Schiphollijn]]. | ||
| − | Het station werd geopend op 21 december 1978 toen tussen dit station en [[Schiphol]] een pendeldienst ging rijden. Pas in mei 1981 werd station [[Amsterdam Zuid]] verbonden met de rest van het spoorwegnetwerk, toen de lijn vanaf Schiphol werd verlengd naar [[Leiden Centraal]]. Eveneens in 1981 werd de lijn verlengd naar [[Amsterdam RAI]] en in 1993 verder naar [[Weesp]]. | + | Het station werd geopend op 21 december 1978 toen tussen dit station en [[Schiphol Airport|Schiphol]] een pendeldienst ging rijden. Pas in mei 1981 werd station [[Amsterdam Zuid]] verbonden met de rest van het spoorwegnetwerk, toen de lijn vanaf Schiphol werd verlengd naar [[Leiden Centraal]]. Eveneens in 1981 werd de lijn verlengd naar [[Amsterdam RAI]] en in 1993 verder naar [[Weesp]]. |
In juni 1985 werd de naam veranderd in ''Amsterdam Zuid WTC'', maar met ingang van [[Dienstregeling 2007|10 december 2006]] heet het station weer [[Amsterdam Zuid]]. Eveneens per die datum is het aantal perronsporen uitgebreid van twee naar vier. | In juni 1985 werd de naam veranderd in ''Amsterdam Zuid WTC'', maar met ingang van [[Dienstregeling 2007|10 december 2006]] heet het station weer [[Amsterdam Zuid]]. Eveneens per die datum is het aantal perronsporen uitgebreid van twee naar vier. | ||
Versie van 1 jan 2016 om 19:31
 | |
|---|---|
| Plaats | Amsterdam |
| Geopend | 21 december 1978 |
| Verkorting | Asdz |
| FE-code | 061 |
| Vervoerder(s) | NS Reizigers |
| Reisinformatie | Actuele vertrektijden |
Amsterdam Zuid is een station aan de Schiphollijn.
Het station werd geopend op 21 december 1978 toen tussen dit station en Schiphol een pendeldienst ging rijden. Pas in mei 1981 werd station Amsterdam Zuid verbonden met de rest van het spoorwegnetwerk, toen de lijn vanaf Schiphol werd verlengd naar Leiden Centraal. Eveneens in 1981 werd de lijn verlengd naar Amsterdam RAI en in 1993 verder naar Weesp.
In juni 1985 werd de naam veranderd in Amsterdam Zuid WTC, maar met ingang van 10 december 2006 heet het station weer Amsterdam Zuid. Eveneens per die datum is het aantal perronsporen uitgebreid van twee naar vier.
Inhoud
Dienstregeling 2016
Richting Duivendrecht
| Vertrek | Serie | Bestemming | Spoor | Soort | Vervoerder | Opmerkingen |
|---|---|---|---|---|---|---|
| .05 | 5700 | Utrecht Centraal | Sprinter | NS | {{{6}}} | - |
| .12 | 700 | Groningen | Intercity | NS | {{{6}}} | - |
| .15 | 11600 | Amersfoort Schothorst | Intercity | NS | {{{6}}} | - |
| .19 | 4300 | Almere Oostvaarders | Sprinter | NS | {{{6}}} | - |
| .35 | 5700 | Utrecht Centraal | Sprinter | NS | {{{6}}} | - |
| .42 | 12700 | Leeuwarden | Intercity | NS | {{{6}}} | - |
| .45 | 1600 | Enschede | Intercity | NS | {{{6}}} | - |
| .49 | 4300 | Almere Oostvaarders | Sprinter | NS | {{{6}}} | - |
Richting Utrecht Centraal
| Vertrek | Serie | Bestemming | Spoor | Soort | Vervoerder | Opmerkingen |
|---|---|---|---|---|---|---|
| .09 | 3100 | Nijmegen (tot 21:00) | Intercity | NS | {{{6}}} | - |
| .24 | 3500 | Eindhoven (- Heerlen) | Intercity | NS | {{{6}}} | - |
| .39 | 3100 | Nijmegen (tot 21:00) | Intercity | NS | {{{6}}} | - |
| .54 | 3500 | Eindhoven (- Heerlen) | Intercity | NS | {{{6}}} | - |
Richting Schiphol Airport
| Vertrek | Serie | Bestemming | Spoor | Soort | Vervoerder | Opmerkingen |
|---|---|---|---|---|---|---|
| .06 | 3500 | Schiphol Airport | Intercity | NS | {{{6}}} | - |
| .12 | 4300 | Hoofddorp (- Leiden Centraal) | Sprinter | NS | {{{6}}} | - |
| .16 | 1600 | Schiphol Airport | Intercity | NS | {{{6}}} | - |
| .20 | 12700 | Den Haag Centraal | Intercity | NS | {{{6}}} | - |
| .23 | 3100 | Schiphol Airport (tot 21:00) | Intercity | NS | {{{6}}} | - |
| .27 | 5700 | Den Haag Centraal | Sprinter | NS | {{{6}}} | - |
| .36 | 3500 | Schiphol Airport | Intercity | NS | {{{6}}} | - |
| .42 | 4300 | Hoofddorp (- Leiden Centraal) | Sprinter | NS | {{{6}}} | - |
| .46 | 1600 | Schiphol Airport | Intercity | NS | {{{6}}} | - |
| .50 | 700 | Den Haag Centraal | Intercity | NS | {{{6}}} | - |
| .53 | 3100 | Schiphol Airport (tot 21:00) | Intercity | NS | {{{6}}} | - |
| .57 | 5700 | Den Haag Centraal | Sprinter | NS | {{{6}}} | - |
Let op: bovengenoemde vertrektijden en -sporen kunnen in de vroege ochtend, in de late avond of in het weekend anders zijn. Kijk voor meer informatie op de pagina van de desbetreffende treinserie en raadpleeg voor vertrek altijd een reisplanner.
Historische dienstregeling
- Informatie over de bediening van Amsterdam Zuid door treinen in het verleden is te vinden onder Amsterdam Zuid/Bediening.
Metro
 | |
|---|---|
| Metronetwerk | Amsterdam |
| Plaats | Amsterdam |
| Verkorting | SZD |
| Lijn(en) | 50, 51 |
Het metrostation ligt op gelijke hoogte naast het treinstation. Het perron van lijn 50 en 51 richting Amstelveen en Isolatorweg kreeg in de zomer van 2015 een overkapping.
Tram
 | |
|---|---|
| Plaats | Amsterdam |
| Concessie(s) | Stadsvervoer Amsterdam, Amstelland-Meerlanden |
| Vervoerder(s) | GVB, Connexxion |
De trams stoppen bij de halte Amsterdam Zuid op de Strawinskylaan (bij de uitgang Zuidplein) en bij de halte Parnassusweg op de Parnassusweg (trappen aan het einde van de treinperrons).
Bus
De bussen stoppen bij de halte Amsterdam Zuid op de Strawinskylaan (bij de uitgang Zuidplein).
Stationsvernieuwing
In het kader van het project 'ZuidAsDok' is er de mogelijkheid om het station uit te breiden. De perrons van zowel de metro als de trein worden ongeveer drie meter breder en krijgen meer trappen. De Minervapassage onder het station wordt twee maal zo breed als nu en kan daardoor de verwachte groei van het aantal reizigers naar 250.000 niet aan. De aftrap van het project is in 2017 en verwacht wordt dat het totale project in 2027 is afgerond. Wanneer de verbeteringen voor het station gereed zijn is nog niet bekend.
