Lijn 300 Haarlem Station - Amsterdam Bijlmer ArenA: verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Regel 9: Regel 9:
 
|materieel=[[Mercedes-Benz Citaro G]]
 
|materieel=[[Mercedes-Benz Citaro G]]
 
|lijnsoort=Snelbus
 
|lijnsoort=Snelbus
−
|periode=2002 t/m heden
+
|periode=13 januari 2002 t/m heden
 
|frequentie_spits=10x/uur
 
|frequentie_spits=10x/uur
 
|frequentie_spits_vakantie=8x/uur (zomervakantie)
 
|frequentie_spits_vakantie=8x/uur (zomervakantie)
Regel 19: Regel 19:
 
|frequentie_avond=6x/uur
 
|frequentie_avond=6x/uur
 
}}
 
}}
−
'''Lijn 300''' rijdt van station [[Haarlem]] via het Centrum, Schalkwijk, Vijfhuizen, Hoofddorp Spaarne Ziekenhuis, Toolenburg, station [[Hoofddorp]], station [[Schiphol]], Schiphol-Noord, Amstelveen en Ouderkerk a/d Amstel naar station [[Amsterdam Bijlmer ArenA]].
+
'''Lijn 300''' rijdt van station [[Haarlem]] via het Centrum, Schalkwijk, Vijfhuizen, Hoofddorp Spaarne Ziekenhuis, Toolenburg, station [[Hoofddorp]], De Hoek, station [[Schiphol]], Schiphol-Noord, Amstelveen en Ouderkerk a/d Amstel naar station [[Amsterdam Bijlmer ArenA]].
  
 
Deze lijn rijdt tussen Schiphol-Noord en [[Haarlem Winkelcentrum Schalkwijk|Haarlem Schalkwijk]] over de langste vrije busbaan van Europa, van maar liefst 25 kilometer lengte. Alle haltes hebben een eenzelfde uitstraling: ze zijn voorzien van gelijkvloerse instap en hebben [[DRIS|actuele reisinformatie]].
 
Deze lijn rijdt tussen Schiphol-Noord en [[Haarlem Winkelcentrum Schalkwijk|Haarlem Schalkwijk]] over de langste vrije busbaan van Europa, van maar liefst 25 kilometer lengte. Alle haltes hebben een eenzelfde uitstraling: ze zijn voorzien van gelijkvloerse instap en hebben [[DRIS|actuele reisinformatie]].
  
−
Dagelijks rijden in de vroege ochtend twee ritten vanaf metrostation [[Amsterdam Gaasperplas|Gaasperplas]] in Amsterdam-Zuidoost naar station [[Amsterdam Bijlmer ArenA|Bijlmer ArenA]] om vervolgens verder naar [[Schiphol]] en [[Haarlem]] te rijden.
+
Dagelijks rijden in de vroege ochtend twee ritten vanaf metrostation [[Amsterdam Gaasperplas|Gaasperplas]] in Amsterdam-Zuidoost naar station [[Amsterdam Bijlmer ArenA|Bijlmer ArenA]] om vervolgens verder naar [[Schiphol]] en [[Haarlem]] te rijden.<br>
−
 
 
 
's Nachts rijdt [[Lijn N30 Haarlem Station - Amsterdam Bijlmer ArenA|lijn N30]] deze route, met een kleine routeafwijking in Amstelveen en zonder de halte Expo Haarlemmermeer.
 
's Nachts rijdt [[Lijn N30 Haarlem Station - Amsterdam Bijlmer ArenA|lijn N30]] deze route, met een kleine routeafwijking in Amstelveen en zonder de halte Expo Haarlemmermeer.
  
Regel 73: Regel 72:
  
 
== Geschiedenis ==
 
== Geschiedenis ==
−
Voor de komst van lijn 300 in 2002 werd de route grotendeels bereden door [[Lijn 174 Haarlem Station NS - Weesp Station NS|lijn 174]] die toen werd opgeheven. Het traject tussen Weesp en Amsterdam Bijlmer werd echter vervangen door [[Lijn 177 Amsterdam Bijlmerstation - Weesp Station|lijn 177]] en in Hoofddorp reed lijn 174 via Overbos. Verder reed lijn 174 via Heemstede terwijl lijn 300 via Vijfhuizen en Schalkwijk ging rijden.
+
Op [[Concessie Amstelland-Meerlanden 2002|13 januari 2002]] werd de nieuwe [[Zuidtangent]] geïntroduceerd; de nieuwe snelle buslijn tussen Haarlem, Hoofddorp, Schiphol, Amstelveen en Amsterdam Zuidoost. De nieuwe lijn kreeg het lijnnummer '''300''' en verving voor een groot deel [[Lijn 174 Haarlem Station NS - Amsterdam Gaasperplasstation|lijn 174]] die tegelijkertijd werd opgeheven. Het traject tussen Amsterdam Bijlmer en de Gaasperplas werd echter vervangen door de gewijzigde lijnen [[Lijn 175 Haarlem Station NS - Amsterdam Gaasperplasstation|175]] en  [[Lijn 177 Amsterdam Bijlmerstation - Weesp Station|lijn 177]]. In Hoofddorp en in Hoofddorp reed [[Lijn 174 Haarlem Station NS - Amsterdam Gaasperplasstation|lijn 174]] via Overbos en verder reed [[Lijn 174 Haarlem Station NS - Amsterdam Gaasperplasstation|lijn 174]] via Heemstede terwijl de nieuwe [[Zuidtangent]] via Vijfhuizen en Schalkwijk ging rijden.<br>
−
Lijn 174 is weer ontstaan uit de oude Centraal Nederland-lijn 14 welke later gekoppeld werd met het traject Schiphol-Haarlem van de opgeheven Centraal Nederland-lijn 143 in 1986.
+
De nieuwe lijn ging in de (brede) spitsuren elke 7,5 minuut rijden, in de daluren en op zaterdag elke 10 minuten en 's avonds/zondag elke 15 minuten.
 +
 
 +
Gedurende de Floriade in 2002, die nabij Hoofddorp werd gehouden, werden op de vrije busbaan tussen Schalkwijk en het Spaarne Ziekenhuis in Hoofddorp twee tijdelijke haltes in gebruik genomen, te weten: "Floriade Zuid" en "Floriade Noord (hoofdingang)". Hiermee hoefden reizigers vanuit Haarlem of Schiphol geen grote afstanden af te leggen vanuit Schalkwijk of vanaf het Spaarne Ziekenhuis.
  
 
Bij het ingaan van de nieuwe concessie [[Concessie Amstelland-Meerlanden (2007-2015)|Amstelland-Meerlanden]] op [[Concessie Amstelland-Meerlanden 2008|9 december 2007]] werd de frequentie fors verhoogd: van maandag t/m vrijdag overdag ging de bus elke 6 minuten rijden, op zaterdag overdag elke 7 à 8 minuten en in de avonduren en op zondag elke 10 minuten.
 
Bij het ingaan van de nieuwe concessie [[Concessie Amstelland-Meerlanden (2007-2015)|Amstelland-Meerlanden]] op [[Concessie Amstelland-Meerlanden 2008|9 december 2007]] werd de frequentie fors verhoogd: van maandag t/m vrijdag overdag ging de bus elke 6 minuten rijden, op zaterdag overdag elke 7 à 8 minuten en in de avonduren en op zondag elke 10 minuten.
Regel 86: Regel 87:
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsSNr}} | [[Amstelveen Oranjebaan|Amstelveen, Oranjebaan]]}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsSNr}} | [[Amstelveen Oranjebaan|Amstelveen, Oranjebaan]]}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Ouderkerk a/d Amstel, Ouderkerk a/d Amstel}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Ouderkerk a/d Amstel, Ouderkerk a/d Amstel}}
 +
}}
 +
 +
=== Voormalige haltes tijdens de Floriade ===
 +
{{RouteTop|
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Vijfhuizen, Vijfhuizen}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hoofddorp, Floriade Noord (hoofdingang)}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hoofddorp, Floriade Zuid}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsBr}} | [[Hoofddorp Spaarne Ziekenhuis|Hoofddorp, Spaarne Ziekenhuis]]}}
 
}}
 
}}
 
[[Categorie:Randstadnet]]
 
[[Categorie:Randstadnet]]

Versie van 4 aug 2014 om 15:54

Bus blauw nieuw.svg
Buslijn 300
Vervoerder(s) Connexxion
Concessie Amstelland-Meerlanden
2e concessie Zuidtangent Haarlem-Vijfhuizen
Lijnsoort Snelbus
Materieel Mercedes-Benz Citaro G
Rijdt sinds 13 januari 2002 t/m heden
Frequenties
Spits 10x/uur
Spits (vakantie) 8x/uur (zomervakantie)
Dal 10x/uur
Dal (vakantie) 8x/uur (zomervakantie)
Avond 6x/uur
Zaterdag 8x/uur
Zaterdag (vakantie) 6x/uur (zomervakantie)
Zondag 4-6x/uur
Vragen? Zie onze OV Vraagbaak
Bestand:9203-300.jpg
Lijn 300 rijdt op de Parklaan in Haarlem.

Lijn 300 rijdt van station Haarlem via het Centrum, Schalkwijk, Vijfhuizen, Hoofddorp Spaarne Ziekenhuis, Toolenburg, station Hoofddorp, De Hoek, station Schiphol, Schiphol-Noord, Amstelveen en Ouderkerk a/d Amstel naar station Amsterdam Bijlmer ArenA.

Deze lijn rijdt tussen Schiphol-Noord en Haarlem Schalkwijk over de langste vrije busbaan van Europa, van maar liefst 25 kilometer lengte. Alle haltes hebben een eenzelfde uitstraling: ze zijn voorzien van gelijkvloerse instap en hebben actuele reisinformatie.

Dagelijks rijden in de vroege ochtend twee ritten vanaf metrostation Gaasperplas in Amsterdam-Zuidoost naar station Bijlmer ArenA om vervolgens verder naar Schiphol en Haarlem te rijden.
's Nachts rijdt lijn N30 deze route, met een kleine routeafwijking in Amstelveen en zonder de halte Expo Haarlemmermeer.

Route

Halte
Route 0sTr.svg Haarlem, Station  
Route rhrr.svg Haarlem, Station ingang  
Route rsr.svg Haarlem, Centrum/Verwulft  
Route rsr.svg Haarlem, Europaweg  
Route rsBr.svg Haarlem, Schalkwijk Centrum  
Route rsr.svg Vijfhuizen, Vijfhuizen  
Route rsr.svg Hoofddorp, Expo Haarlemmermeer  
Route rsBr.svg Hoofddorp, Spaarne Ziekenhuis  
Route rsr.svg Hoofddorp, Overbos  
Route rsr.svg Hoofddorp, Bornholm  
Route rsr.svg Hoofddorp, Toolenburg  
Route rsr.svg Hoofddorp, Graan voor Visch  
Route rsTr.svg Hoofddorp, Station  
Route rsr.svg Hoofddorp, Beukenhorst  
Route rsr.svg De Hoek, De Hoek  
Route rrar.svg Schiphol-Centrum, Handelskade  
Route rsTr.svgRoute rsT0.svg Schiphol-Centrum, Airport/Plaza  
Route rsr.svg Schiphol-Noord, Elzenhof  
Route rsr.svgRoute 0sr.svg Schiphol-Noord, Cateringweg  
Route raBr.svg Amstelveen, Busstation  
Route rsSNr.svg Amstelveen, Ouderkerkerlaan  
Route rsr.svg Amstelveen, Langerhuize  
Route rsr.svg Ouderkerk a/d Amstel, Ouderkerk a/d Amstel  
Route rrar.svg Amsterdam, Holterbergweg  
Route rsT0.svgRoute rsTr.svg Amsterdam, Station Bijlmer ArenA  
Route rer.svgRoute rhrr.svg Amsterdam, Bijlmerplein  
Route rer.svgRoute rhrr.svg Amsterdam, Frissenstein  
Route rer.svgRoute rhrr.svg Amsterdam, Dolingadreef  
Route rer.svgRoute rhrr.svg Amsterdam, Daalwijk  
Route rer.svgRoute rhrr.svg Amsterdam, Dennenrode  
Route rer.svgRoute rhrr.svg Amsterdam, Develstein  
Route rer.svgRoute rhrr.svg Amsterdam, Echtenstein  
Route rer.svgRoute rhrr.svg Amsterdam, Eeftink  
Route rer.svgRoute rhrr.svg Amsterdam, Egeldonk  
Route rer.svgRoute rhrr.svg Amsterdam, Geldershoofd  
Route rer.svgRoute rsMr.svg↑ Amsterdam, Ganzenhoefstation  
Route rer.svgRoute rhrr.svg Amsterdam, Grubbehoeve  
Route rer.svgRoute rhrr.svg Amsterdam, Geerdinkhof  
Route rer.svgRoute rhrr.svg Amsterdam, Koornhorst  
Route rer.svgRoute rsMr.svg↑ Amsterdam, Kraaienneststation  
Route rer.svgRoute rsM0.svg↑ Amsterdam, Gaasperplasstation  

Geschiedenis

Op 13 januari 2002 werd de nieuwe Zuidtangent geïntroduceerd; de nieuwe snelle buslijn tussen Haarlem, Hoofddorp, Schiphol, Amstelveen en Amsterdam Zuidoost. De nieuwe lijn kreeg het lijnnummer 300 en verving voor een groot deel lijn 174 die tegelijkertijd werd opgeheven. Het traject tussen Amsterdam Bijlmer en de Gaasperplas werd echter vervangen door de gewijzigde lijnen 175 en lijn 177. In Hoofddorp en in Hoofddorp reed lijn 174 via Overbos en verder reed lijn 174 via Heemstede terwijl de nieuwe Zuidtangent via Vijfhuizen en Schalkwijk ging rijden.
De nieuwe lijn ging in de (brede) spitsuren elke 7,5 minuut rijden, in de daluren en op zaterdag elke 10 minuten en 's avonds/zondag elke 15 minuten.

Gedurende de Floriade in 2002, die nabij Hoofddorp werd gehouden, werden op de vrije busbaan tussen Schalkwijk en het Spaarne Ziekenhuis in Hoofddorp twee tijdelijke haltes in gebruik genomen, te weten: "Floriade Zuid" en "Floriade Noord (hoofdingang)". Hiermee hoefden reizigers vanuit Haarlem of Schiphol geen grote afstanden af te leggen vanuit Schalkwijk of vanaf het Spaarne Ziekenhuis.

Bij het ingaan van de nieuwe concessie Amstelland-Meerlanden op 9 december 2007 werd de frequentie fors verhoogd: van maandag t/m vrijdag overdag ging de bus elke 6 minuten rijden, op zaterdag overdag elke 7 à 8 minuten en in de avonduren en op zondag elke 10 minuten.

Op 12 december 2010 werd de route in Amstelveen gewijzigd. De bus ging voortaan via de Laan van Langerhuize rijden en niet meer via Oranjebaan. De halte Oranjebaan kwam te vervallen, daarvoor in de plaats ging de bus bij de haltes Langerhuize en Ouderkerkerlaan stoppen.

Voormalige routes

Voormalige route in Amstelveen

Halte
Route rsBr.svg Amstelveen, Busstation  
Route rsSNr.svg Amstelveen, Oranjebaan  
Route rsr.svg Ouderkerk a/d Amstel, Ouderkerk a/d Amstel  

Voormalige haltes tijdens de Floriade

Halte
Route rsr.svg Vijfhuizen, Vijfhuizen  
Route rsr.svg Hoofddorp, Floriade Noord (hoofdingang)  
Route rsr.svg Hoofddorp, Floriade Zuid  
Route rsBr.svg Hoofddorp, Spaarne Ziekenhuis  
Overgenomen van "https://wiki.ovinnederland.nl/w/index.php?title=Lijn_300_Haarlem_Station_-_Amsterdam_Bijlmer_ArenA&oldid=183935"