Concessie Rail Rotterdam (2007-2016): verschil tussen versies
(Nieuwe concessieperiode toegevoegd.) |
k (Duur 11 jaar) |
||
Regel 3: | Regel 3: | ||
|overheid=[[Stadsregio Rotterdam]] (SRR) | |overheid=[[Stadsregio Rotterdam]] (SRR) | ||
|vervoerder=[[RET]] | |vervoerder=[[RET]] | ||
− | |duur=9 jaar | + | |duur=9 jaar<br />11jaar |
|periode=10.12.2006 - 09.12.2015 <br /> 10.12.2015 - 12.12.2026 | |periode=10.12.2006 - 09.12.2015 <br /> 10.12.2015 - 12.12.2026 | ||
}} | }} |
Versie van 29 aug 2013 om 11:58
Rail Rotterdam | |
---|---|
OV-autoriteit | Stadsregio Rotterdam (SRR) |
Vervoerder(s) | RET |
Duur | 9 jaar 11jaar |
Periode | 10.12.2006 - 09.12.2015 10.12.2015 - 12.12.2026 |
Concessietabel - Concessiekaart |
Onder de concessie Rail Rotterdam vallen de tram- en metrolijnen (inclusief RandstadRail) van de RET. Het busvervoer in het gebied valt onder de concessie Bus Rotterdam. Lijn E (RandstadRail) staat ook vermeld als aparte lijnconcessie.
Inhoud
Lijnennet
Lijn | Route | Opmerking |
---|---|---|
Metro | ||
Binnenhof - Rotterdam Alexander - Rotterdam (Beurs/Centrum) - Schiedam Centrum | ||
Rotterdam Nesselande - Schiedam Centrum | ||
Capelle aan den IJssel De Terp - Schiedam Centrum - Spijkenisse De Akkers | ||
Rotterdam Centraal - Zuidplein - Spijkenisse De Akkers | ||
Rotterdam Slinge - Den Haag Centraal | RandstadRail | |
Tram | ||
2 | Groene Tuin - Charlois | TramPlus |
4 | Spangen - Molenlaan | |
7 | Willemsplein - Woudestein | |
8 | Kleiweg - Spangen | |
12 | Rotterdam Centraal - Stadion Feijenoord | Versterking voor lijn 23 bij evenementen in De Kuip |
20 | Lombardijen - Rotterdam Centraal | TramPlus |
21 | De Esch - Woudhoek | TramPlus |
23 | Beverwaard - Marconiplein | TramPlus |
24 | De Esch - Holy | TramPlus |
25 | Carnisselande - Schiebroek | TramPlus |
Voormalige lijnen
- Lijn 4 Rotterdam, Marconiplein - Molenlaan (t/m december 2012)
- Lijn 11 Rotterdam, Diergaarde Blijdorp - Bentinckplein (t/m januari 2011)
- Lijn 23 Rotterdam Beverwaard - Vlaardingen Holy (t/m december 2012)
Materieel
Op de Trampluslijnen (20, 21, 23 en 25) worden trams van het type Citadis (wagenparknummers 2001-2060) ingezet. Op de andere tramlijnen wordt nu de Citadis 2 (wagenparknummers 2101-2153) ingezet. Indien nodig worden er nog een aantal gerenoveerde ZGT-trams ingezet op de lijnen 2, 4, 7 of 8. Een gedeelte van de ZGT-trams (nummers 702-750) is afgevoerd.
Naar verwachting zullen medio 2012 de meeste oude trams afgevoerd of verkocht worden. Er blijven slechts 15 gerenoveerde ZGT-trams als reserve over.
Dienstregelingen per jaar
Op 13 december 2009 ging bij de RET de nieuwe dienstregeling in, de wijzigingen zijn hier te vinden.
Op 9 december 2012 ging bij de RET de nieuwe dienstregeling in, welke grote gevolgen had voor het tramnet. De wijzigingen zijn hier te vinden.
Documenten
- Vervoerplan RET 2009
- Lijnnetkaart Rotterdam e.o. 2009
- Ontwerp Plan van Eisen busconcessie 2009, bijlagen
Bronnen, noten en/of referenties: |