Oude Lijn: verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
k (→‎Treinseries: Series geupdate)
(Labels: Bewerking via mobiel, Bewerking via mobiele website)
 
(22 tussenliggende versies door 9 gebruikers niet weergegeven)
Regel 1: Regel 1:
−
De '''Oude Lijn''' is de spoorlijn [[Amsterdam Centraal|Amsterdam]] - [[Haarlem]] - [[Leiden Centraal|Leiden]] - [[Den Haag HS]] - [[Rotterdam Centraal|Rotterdam]].
+
{{SpoorlijnInfo
 +
|naam=Oude Lijn
 +
|lengte=85,3
 +
|jaar_geopend=1839 - 1848, 1878, 1889
 +
|huidige_status=In gebruik
 +
|jaar_elektrificatie=1927
 +
|aantal_sporen=2, [[Leiden Centraal|Ledn]] - [[Rijswijk|Rsw]]: 4, [[Schiedam Centrum|Sdm]] - [[Rotterdam Centraal|Rtd]]: 4
 +
|vervoerders=[[NS]], [[NS International]]
 +
}}De '''Oude Lijn''' is de spoorlijn [[Amsterdam Centraal|Amsterdam]] - [[Haarlem]] - [[Leiden Centraal|Leiden]] - [[Den Haag HS]] - [[Rotterdam Centraal|Rotterdam]].
  
−
== Geschiedenis ==
+
De Oude Lijn is vanaf 1839 in delen geopend door de [[HIJSM]], aanvankelijk betrof het alleen het traject Amsterdam - Haarlem. In 1842 werd de lijn uitgebreid met het gedeelte naar Leiden, in 1843 kwam de lijn tot Den Haag en in 1847 tot Rotterdam. Tussen 1924 en 1927 werd de hele lijn geëlektrificeerd. In 1976 werden bij 'Laan van NOI' verbindingsbogen aangelegd richting [[Den Haag Centraal|Den Haag CS]]. In 2006 werden bij 'Laan van NOI' Spoor 1 en 2 afgescheiden van het spoorwegnet, wegens ombouw tot RandstadRail.
−
De [[Oude Lijn]] is vanaf 1839 in delen geopend door de [[HIJSM]], aanvankelijk betrof het alleen het traject Amsterdam - Haarlem. In 1842 werd de lijn uitgebreid met het gedeelte naar Leiden, in 1843 kwam de lijn tot Den Haag en in 1847 tot Rotterdam.
 
  
−
Tussen 1924 en 1927 werd de hele lijn geëlektrificeerd.
+
== PHS Rijswijk - Rotterdam ==
−
 
+
In het kader van het [[Programma Hoogfrequent Spoorvervoer]] wordt het aantal sporen tussen [[Rijswijk]] en [[Delft Campus]] uitgebreid van twee naar vier. Hiermee samenhangend komt er een fiets- en voetgangerstunnel bij station Delft Campus en wordt een overweg bij 't Haantje vervangen door een onderdoorgang. Op station [[Schiedam Centrum]] worden twee extra sporen in gebruik genomen voor de frequentieverhoging. Te Rotterdam Centraal worden sporen geschikt gemaakt om sneller aan te komen en te vertrekken. Sporen 7 en 8 worden geschikt gemaakt voor het keren van intercity's. De wijzigingen moeten eind 2024 gereed zijn <ref>[https://www.prorail.nl/projecten/delft/phs-rijswijk-rotterdam ProRail: PHS Rijswijk - Rotterdam]</ref>.
−
In 1976 werden bij 'Laan van NOI' verbindingsbogen aangelegd richting [[Den Haag Centraal|Den Haag CS]]. <br>
 
−
In 2006 werden bij 'Laan van NOI' twee sporen afgescheiden van het spoorwegnet, wegens ombouw tot RandstadRailspoor.
 
  
 
== Traject ==
 
== Traject ==
−
De '''Oude Lijn''' bestaat uit de volgende stations:
+
{{TreinRouteTop|
−
{| cellspacing="0" cellpadding="3"
+
{{TreinRouteRij| {{Rimg|0sr}} | Amsterdam Centraal}}
−
|- style="border:none;"
+
{{RouteRij| {{Rimg|rsrg}} | [[Amsterdam Westerdok]]}}
−
| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_0sICr.svg|35px]] || [[Amsterdam Centraal]]
+
{{RouteRij| {{Rimg|AtnL|png}} | ''[[Staatslijn K]] naar [[Den Helder]]''}}
−
|-
+
{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|vBegin|png}} | [[Amsterdam Westerdok]]}}
−
| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsICr.svg|35px]] || [[Amsterdam Sloterdijk]]
+
{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|gsr}} | [[d'Eenhonderd Roe]]}}
−
|-
+
{{TreinRouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|gsr}} | Amsterdam Sloterdijk}}
−
| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rnr.svg|35px]] || [[Halfweg-Zwanenburg]] (gepland, medio juni 2012)
+
{{RouteRij| {{BRimg|ra0lr}} | }}
−
|-
+
{{TreinRouteRij| {{Rimg|rsr}} | Halfweg-Zwanenburg}}
−
| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] || [[Haarlem Spaarnwoude]]
+
{{TreinRouteRij| {{Rimg|rsr}} | Haarlem Spaarnwoude}}
−
|-
+
{{RouteRij| {{Rimg|vAtvR|png}} | ''[[Spoorlijn Aalsmeer - Haarlem|lijn]] van [[Aalsmeer]]''}}
−
| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsICr.svg|35px]] || [[Haarlem]]
+
{{TreinRouteRij| {{Rimg|rsr}} | Haarlem}}
−
|-
+
{{RouteRij| {{Rimg|AtnL|png}} | ''[[Spoorlijn Haarlem - Uitgeest|lijn]] naar [[Uitgeest]]''}}
−
| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsSr.svg|35px]] || [[Heemstede-Aerdenhout]]
+
{{RouteRij| {{Rimg|AtnL|png}} | ''[[Spoorlijn Haarlem - Zandvoort|lijn]] naar [[Zandvoort]]''}}
−
|-
+
{{RouteRij| {{Rimg|AtvL|png}}  | ''[[Spoorlijn Haarlem - Uitgeest|lijn]] van [[Uitgeest]]''}}
−
| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rnr.svg|35px]] || ''voormalig station [[Vogelenzang-Bennebroek]]''
+
{{RouteRij| {{Rimg|rsrg}} | [[Zijlweg]]}}
−
|-
+
{{RouteRij| {{Rimg|rsrg}} | [[Leidsche Straat]]}}
−
| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] || [[Hillegom]]
+
{{TreinRouteRij| {{Rimg|rsr}} | Heemstede-Aerdenhout}}
−
|-
+
{{RouteRij| {{Rimg|rsrg}} | [[Mannepad]]}}
−
| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rnr.svg|35px]] || ''voormalig station [[Lisse]]''
+
{{RouteRij| {{Rimg|rsrg}} | [[Vogelenzang-Bennebroek]]}}
−
|-
+
{{RouteRij| {{Rimg|rsrg}} | [[Doodweg]]}}
−
| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] || [[Voorhout]]
+
{{TreinRouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hillegom}}
−
|-
+
{{RouteRij| {{Rimg|rsrg}} | [[Hillegommerbeek]]}}
−
| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsICr.svg|35px]] || [[Leiden Centraal]]
+
{{RouteRij| {{Rimg|rsrg}} | [[Veenenbrug]]}}
−
|-
+
{{RouteRij| {{Rimg|rsrg}} | [[Lisse]]}}
−
| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rnr.svg|35px]] || [[Leiden De Mors]] (niet meer op planning)
+
{{RouteRij| {{Rimg|rsrg}} | [[Noordwijkerhout]]}}
−
|-
+
{{TreinRouteRij| {{Rimg|rsr}} | Voorhout}}
−
| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] || [[De Vink]]
+
{{RouteRij| {{Rimg|rsrg}} | [[Leidsche Straatweg]]}}
−
|-
+
{{RouteRij| {{Rimg|rsrg}} | [[Postbrug]]}}
−
| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] || [[Voorschoten]]
+
{{RouteRij| {{Rimg|AtvR|png}} | ''[[Schiphollijn]] van [[Weesp]]''}}
−
|-
+
{{RouteRij| {{Rimg|rsrg}} | [[Warmond]]}}
−
| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] || [[Den Haag Mariahoeve]]
+
{{RouteRij| {{Rimg|AtvR|png}} | ''[[Spoorlijn Hoofddorp - Leiden Heerensingel|lijn]] van [[Leiden Heerensingel]]''}}
−
|-
+
{{TreinRouteRij| {{Rimg|rsr}} | Leiden Centraal}}
−
| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsSr.svg|35px]] || [[Den Haag Laan van NOI]]
+
{{RouteRij| {{Rimg|AtnR|png}} | ''[[Spoorlijn Woerden - Leiden|lijn]] naar [[Woerden]]''}}
−
|-
+
{{TreinRouteRij| {{Rimg|rsr}} | De Vink }}
−
| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rnr.svg|35px]] || [[Den Haag Carrefour]] (niet meer op planning)
+
{{TreinRouteRij| {{Rimg|rsr}} | Voorschoten}}
−
|-
+
{{RouteRij| {{Rimg|rsrg}} | [[Statistiek]]}}
−
| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsICr.svg|35px]] || [[Den Haag HS]]
+
{{TreinRouteRij| {{Rimg|rsr}} | Den Haag Mariahoeve}}
−
|-
+
{{RouteRij| {{Rimg|AtvR|png}} | ''[[Hofpleinlijn]] van [[Rotterdam Hofplein]]''}}
−
| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] || [[Den Haag Moerwijk]]
+
{{RouteRij| {{Rimg|AtvL|png}} | ''[[Hofpleinlijn]] van [[Scheveningen]]''}}
−
|-
+
{{TreinRouteRij| {{Rimg|rsr}} | Den Haag Laan van NOI}}
−
| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] || [[Rijswijk]]
+
{{RouteRij| {{Rimg|AtnL|png}} | ''aansluiting naar [[Den Haag Centraal]]''}}
−
|-
+
{{RouteRij| {{Rimg|AtvL|png}} | ''aansluiting van [[Den Haag Centraal]]''}}
−
| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rnr.svg|35px]] || [[Rijswijk Zuid]] (niet meer op planning)
+
{{TreinRouteRij| {{Rimg|rsr}} | Den Haag HS}}
−
|-
+
{{TreinRouteRij| {{Rimg|rsr}} | Den Haag Moerwijk}}
−
| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsSr.svg|35px]] || [[Delft]]
+
{{RouteRij| {{Rimg|rsrg}} | [[Rijswijk-Wateringen]]}}
−
|-
+
{{TreinRouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rijswijk}}
−
| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] || [[Delft Zuid]]
+
{{RouteRij| {{Rimg|rsrg}} | [[Kleiweg]]}}
−
|-
+
{{RouteRij| {{Rimg|rsrg}} | [['t Haantje]]}}
−
| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rnr.svg|35px]] || [[Schiedam Kethel]] (gepland, 2010)
+
{{RouteRij| {{Rimg|rsrg}} | [[Singelweg]]}}
−
|-
+
{{RouteRij| {{Rimg|rsrg}} | [[Schoolpoort]]}}
−
| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsSr.svg|35px]] || [[Schiedam Centrum]]
+
{{TreinRouteRij| {{Rimg|rsr}} | Delft}}
−
|-
+
{{TreinRouteRij| {{Rimg|rsr}} | Delft Campus}}
−
| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsIC0.svg|35px]] || [[Rotterdam Centraal]]
+
{{RouteRij| {{Rimg|rsrg}} | [[Kethel]]}}
−
|}
+
{{RouteRij| {{Rimg|AtvL|png}} | ''[[Spoorlijn Schiedam - Hoek van Holland|Hoekse Lijn]] van [[Hoek van Holland Strand]]''}}
−
 
+
{{TreinRouteRij| {{Rimg|rsr}} | Schiedam Centrum}}
−
== Treinseries ==
+
{{RouteRij| {{Rimg|rsrg}} | [[Beukelsdijk]]}}
−
De volgende treinseries komen momenteel voor op de Oude Lijn:
+
{{RouteRij| {{Rimg|AtvR|png}} | ''[[HSL-Zuid]] van [[Schiphol Airport]]''}}
−
{| class="wikitable text-align="left" width="750"
+
{{RouteRij| {{Rimg|AtvR|png}} | ''[[Spoorlijn Utrecht - Rotterdam|lijn]] van [[Utrecht Centraal]]''}}
−
!Serie
+
{{TreinRouteRij| {{Rimg|rs0}} | Rotterdam Centraal}}
−
!Soort
+
}}
−
!Trajectdeel
 
−
|-
 
−
| [[Serie 800|800]] || [[Intercity]] || Amsterdam Centraal - ''aansluiting [[Staatslijn K]]''
 
−
|-
 
−
| [[Serie 1900|1900]] || [[Intercity]] || Den Haag HS - Rotterdam Centraal
 
−
|-
 
−
| [[Serie 2100|2100]] || [[Intercity]] || Amsterdam Centraal - Rotterdam Centraal
 
−
|-
 
−
| [[Serie 2200|2200]] || [[Intercity]] || Amsterdam Centraal - Rotterdam Centraal
 
−
|-
 
−
| [[Serie 2600|2600]] || [[Intercity]] || Leiden Centraal - ''aansluiting Den Haag Centraal''
 
−
|-
 
−
| [[Serie 3000|3000]] || [[Intercity]] || Amsterdam Centraal - ''aansluiting [[Staatslijn K]]''
 
−
|-
 
−
| [[Serie 3700|3700]] || [[Intercity]] || ''aansluiting Schiphollijn'' - ''aansluiting Laan van NOI''
 
−
|-
 
−
| [[Serie 4000|4000]] || [[Sprinter]] || Amsterdam Centraal - ''aansluiting [[Staatslijn K]]''
 
−
|-
 
−
| [[Serie 4100|4100]] || [[Sprinter]] || Schiedam Centrum - Rotterdam Centraal
 
−
|-
 
−
| [[Serie 4200|4200]] || [[Sprinter]] || Schiedam Centrum - Rotterdam Centraal
 
−
|-
 
−
| [[Serie 4300|4300]] || [[Sprinter]] || ''aansluiting Schiphollijn'' - ''aansluiting Laan van NOI
 
−
|-
 
−
| [[Serie 4500|4500]] || [[Intercity]] || Amsterdam Centraal - ''aansluiting [[Staatslijn K]]''
 
−
|-
 
−
| [[Serie 4700|4700]] || [[Sprinter]] || Amsterdam Centraal - ''aansluiting [[Staatslijn K]]''
 
−
|-
 
−
| [[Serie 4800|4800]] || [[Sprinter]] || Amsterdam Centraal - Haarlem
 
−
|-
 
−
| [[Serie 5000|5000]] || [[Sprinter]] || Den Haag HS - Rotterdam Centraal
 
−
|-
 
−
| [[Serie 5100|5100]] || [[Sprinter]] || Den Haag HS - Rotterdam Centraal
 
−
|-
 
−
| [[Serie 5400|5400]] || [[Sprinter]] || Amsterdam Centraal - Haarlem
 
−
|-
 
−
| [[Serie 6300|6300]] || [[Stoptrein]] || Haarlem - ''aansluiting [[Den Haag Centraal]]''
 
−
|-
 
−
| [[Serie 9200|9200]] || [[Intercity]] || ''aansluiting [[Schiphollijn]]'' - Rotterdam Centraal
 
−
|-
 
−
| [[Serie 14500|14500]] || [[Intercity]] || Amsterdam Centraal - ''aansluiting [[Staatslijn K]]''
 
−
|}
 
  
−
== Historische Bediening ==
+
== Dienstregeling ==
−
De historische bediening van deze lijn is [[Oude Lijn/Bediening|hier]] te vinden.
+
{{HuidigeSpoorlijnBediening|spoorlijn=Oude Lijn}}
 +
{{HistBedienLink}}
  
 
== Bronnen ==
 
== Bronnen ==
Regel 121: Regel 85:
 
* [http://www.stationsweb.nl Stationsweb]
 
* [http://www.stationsweb.nl Stationsweb]
 
* [http://http://nl.wikipedia.org/wiki/Oude_Lijn Wikipedia]
 
* [http://http://nl.wikipedia.org/wiki/Oude_Lijn Wikipedia]
 +
{{bron|bronvermelding=<references/>}}
  
−
[[Categorie:Spoorlijn]]
+
[[Categorie:Oude Lijn]]

Huidige versie van 10 nov 2020 om 07:59

Oude Lijn
Naam Oude Lijn
Lengte 85,3 km
Geopend 1839 - 1848, 1878, 1889
Huidige status In gebruik
Geëlektrificeerd 1927
Aantal sporen 2, Ledn - Rsw: 4, Sdm - Rtd: 4
Vervoerders NS, NS International

De Oude Lijn is de spoorlijn Amsterdam - Haarlem - Leiden - Den Haag HS - Rotterdam.

De Oude Lijn is vanaf 1839 in delen geopend door de HIJSM, aanvankelijk betrof het alleen het traject Amsterdam - Haarlem. In 1842 werd de lijn uitgebreid met het gedeelte naar Leiden, in 1843 kwam de lijn tot Den Haag en in 1847 tot Rotterdam. Tussen 1924 en 1927 werd de hele lijn geëlektrificeerd. In 1976 werden bij 'Laan van NOI' verbindingsbogen aangelegd richting Den Haag CS. In 2006 werden bij 'Laan van NOI' Spoor 1 en 2 afgescheiden van het spoorwegnet, wegens ombouw tot RandstadRail.

PHS Rijswijk - Rotterdam

In het kader van het Programma Hoogfrequent Spoorvervoer wordt het aantal sporen tussen Rijswijk en Delft Campus uitgebreid van twee naar vier. Hiermee samenhangend komt er een fiets- en voetgangerstunnel bij station Delft Campus en wordt een overweg bij 't Haantje vervangen door een onderdoorgang. Op station Schiedam Centrum worden twee extra sporen in gebruik genomen voor de frequentieverhoging. Te Rotterdam Centraal worden sporen geschikt gemaakt om sneller aan te komen en te vertrekken. Sporen 7 en 8 worden geschikt gemaakt voor het keren van intercity's. De wijzigingen moeten eind 2024 gereed zijn [1].

Traject

  Station
Route 0sr.svg Amsterdam Centraal
Route rsrg.svg Amsterdam Westerdok  
Route AtnL.png Staatslijn K naar Den Helder  
Route rlr.svgRoute vBegin.png Amsterdam Westerdok  
Route rlr.svgRoute gsr.svg d'Eenhonderd Roe  
Route rsr.svgRoute gsr.svg Amsterdam Sloterdijk
Route ra0lr.svg  
Route rsr.svg Halfweg-Zwanenburg
Route rsr.svg Haarlem Spaarnwoude
Route vAtvR.png lijn van Aalsmeer  
Route rsr.svg Haarlem
Route AtnL.png lijn naar Uitgeest  
Route AtnL.png lijn naar Zandvoort  
Route AtvL.png lijn van Uitgeest  
Route rsrg.svg Zijlweg  
Route rsrg.svg Leidsche Straat  
Route rsr.svg Heemstede-Aerdenhout
Route rsrg.svg Mannepad  
Route rsrg.svg Vogelenzang-Bennebroek  
Route rsrg.svg Doodweg  
Route rsr.svg Hillegom
Route rsrg.svg Hillegommerbeek  
Route rsrg.svg Veenenbrug  
Route rsrg.svg Lisse  
Route rsrg.svg Noordwijkerhout  
Route rsr.svg Voorhout
Route rsrg.svg Leidsche Straatweg  
Route rsrg.svg Postbrug  
Route AtvR.png Schiphollijn van Weesp  
Route rsrg.svg Warmond  
Route AtvR.png lijn van Leiden Heerensingel  
Route rsr.svg Leiden Centraal
Route AtnR.png lijn naar Woerden  
Route rsr.svg De Vink
Route rsr.svg Voorschoten
Route rsrg.svg Statistiek  
Route rsr.svg Den Haag Mariahoeve
Route AtvR.png Hofpleinlijn van Rotterdam Hofplein  
Route AtvL.png Hofpleinlijn van Scheveningen  
Route rsr.svg Den Haag Laan van NOI
Route AtnL.png aansluiting naar Den Haag Centraal  
Route AtvL.png aansluiting van Den Haag Centraal  
Route rsr.svg Den Haag HS
Route rsr.svg Den Haag Moerwijk
Route rsrg.svg Rijswijk-Wateringen  
Route rsr.svg Rijswijk
Route rsrg.svg Kleiweg  
Route rsrg.svg 't Haantje  
Route rsrg.svg Singelweg  
Route rsrg.svg Schoolpoort  
Route rsr.svg Delft
Route rsr.svg Delft Campus
Route rsrg.svg Kethel  
Route AtvL.png Hoekse Lijn van Hoek van Holland Strand  
Route rsr.svg Schiedam Centrum
Route rsrg.svg Beukelsdijk  
Route AtvR.png HSL-Zuid van Schiphol Airport  
Route AtvR.png lijn van Utrecht Centraal  
Route rs0.svg Rotterdam Centraal

Dienstregeling

Dienstregeling 2024

Treinsoort Treinserie Frequentie Traject Vervoerder Opmerkingen
European Sleeper 450 3x/week Brussel-Zuid - Amsterdam Centraal - Berlin Ostbahnhof - Praha hl.n. European Sleeper Rijdt t/m 24 maart 2024 slechts tussen Brussel-Zuid en Berlin Ostbahnhof.
Rijdt in het laagseizoen slechts 2x/week.
Eurostar 9100 2-3x/dag Amsterdam Centraal - Brussel-Zuid - London St. Pancras International Eurostar Lille Europe wordt onregelmatig bediend.
Intercity 1100 2x/uur Den Haag Centraal - Eindhoven Centraal NS
Intercity 2400 2x/uur (Lelystad Centrum -) Schiphol Airport - Dordrecht NS Rijdt alleen van maandag t/m donderdag overdag.
Intercity 700 1x/uur Groningen - Den Haag Centraal NS
Intercity 12600 1x/dag Groningen → Amsterdam Centraal NS 1x in de vrijdag- en zaterdagnacht
Intercity 3200 0-2x/uur Arnhem Centraal - Schiphol Airport - Rotterdam Centraal NS Spitstrein; rijdt alleen van maandag tot en met donderdag.
Intercity 3700 0-2x/uur Venlo - Schiphol Airport - Dordrecht NS Avonduren en vrijdag t/m zondag
Intercity 2300 1x/uur Amsterdam Centraal - Vlissingen NS Rijdt alleen op werkdagen overdag.
Intercity 22200 2x/dag Amsterdam Centraal - Haarlem NS Alleen vrijdag en zaterdag
Intercity 2200 1-2x/uur Amsterdam Centraal - Vlissingen NS
Intercity 2100 2x/uur Den Haag Centraal - Amsterdam Centraal NS
Intercity 1800 1x/uur Leeuwarden - Den Haag Centraal NS
Intercity 1400 1x/uur Rotterdam Centraal - Amsterdam Centraal - Utrecht Centraal NS Nachtnet
Intercity direct 9200 1x/uur Amsterdam Centraal - Brussel-Zuid NS International Toeslag deel van het traject
Sprinter 4600 2x/uur (Den Haag Centraal -) Leiden Centraal - Amsterdam Centraal (- Almere Oostvaarders) NS
Sprinter 4800 2x/uur Amsterdam Centraal - Beverwijk - Hoorn NS
Sprinter 5000 2x/uur Dordrecht - Den Haag Centraal NS
Sprinter 5100 2x/uur Dordrecht - Den Haag Centraal NS
Sprinter 5400 2x/uur Amsterdam Centraal - Zandvoort aan Zee NS
Sprinter 6300 2x/uur Den Haag Centraal - Haarlem NS
Sprinter 13300 2x/uur Leiden Centraal - Den Haag Centraal NS Enkel vrijdag tot 20:00 uur

Historische dienstregeling

Bronnen

Gebruikte bronnen:

Bronnen, noten en/of referenties

Bronnen, noten en/of referenties:
  1. ↑ ProRail: PHS Rijswijk - Rotterdam
Overgenomen van "https://wiki.ovinnederland.nl/w/index.php?title=Oude_Lijn&oldid=574625"