Spoorlijn Utrecht - Rotterdam
Uit OV in Nederland Wiki
De spoorlijn Utrecht - Rotterdam is geopend tussen 1855 en 1858. In Utrecht sloot de lijn aan op de Rhijnspoorweg, in Rotterdam kreeg de lijn een eigen kopstation, Rotterdam Maas. In 1870 werd de aftakking naar Den Haag geopend. In 1953 werd tussen Nieuwerkerk en Rotterdam Noord een nieuw traject geopend, zodat de treinen uit Utrecht naar het nieuwe Centraal Station van Rotterdam konden rijden, en werd het oude Maasstation gesloten.
De gehele lijn is dubbelsporig en geëlektrificeerd. Tussen Harmelen en Woerden en tussen Gouda Goverwelle en Moordrecht is de lijn viersporig.
Traject
 | Utrecht Centraal |
 | Utrecht Terwijde |
| | Vleuten |
| | Woerden |
| | Gouda Goverwelle |
 | Gouda |
| | Nieuwerkerk a/d IJssel |
| | Capelle Schollevaar |
| | Rotterdam Alexander |
| | Rotterdam Noord |
 | Rotterdam Centraal |
Historische dienstregeling
- Informatie over de bediening van Spoorlijn Utrecht - Rotterdam in het verleden is te vinden onder Spoorlijn Utrecht - Rotterdam/Bediening.
