Openbaar vervoer in Amersfoort: verschil tussen versies
k |
k |
||
| Regel 19: | Regel 19: | ||
! Bestemmingen | ! Bestemmingen | ||
! Type | ! Type | ||
| + | ! Vervoerder | ||
! Frequentie | ! Frequentie | ||
! Bijzonderheden | ! Bijzonderheden | ||
| Regel 25: | Regel 26: | ||
| [[Amsterdam Centraal]] - [[Hilversum]] - '''''[[Amersfoort Centraal]]''''' - [[Apeldoorn]] - [[Hengelo]] - [[Berlin Ostbahnhof]] | | [[Amsterdam Centraal]] - [[Hilversum]] - '''''[[Amersfoort Centraal]]''''' - [[Apeldoorn]] - [[Hengelo]] - [[Berlin Ostbahnhof]] | ||
| Intercity | | Intercity | ||
| + | | NS International | ||
| 1x/2 uur | | 1x/2 uur | ||
| | | | ||
| Regel 31: | Regel 33: | ||
| [[Groningen]] - [[Zwolle]] - '''''[[Amersfoort Centraal]]''''' - [[Utrecht Centraal]] - [[Gouda]] - [[Rotterdam Centraal]] | | [[Groningen]] - [[Zwolle]] - '''''[[Amersfoort Centraal]]''''' - [[Utrecht Centraal]] - [[Gouda]] - [[Rotterdam Centraal]] | ||
| Intercity | | Intercity | ||
| + | | NS | ||
| 1x/uur | | 1x/uur | ||
| | | | ||
| Regel 37: | Regel 40: | ||
| [[Leeuwarden]] - [[Zwolle]] - '''''[[Amersfoort Centraal]]''''' - [[Utrecht Centraal]] - [[Gouda]] - [[Den Haag Centraal]] | | [[Leeuwarden]] - [[Zwolle]] - '''''[[Amersfoort Centraal]]''''' - [[Utrecht Centraal]] - [[Gouda]] - [[Den Haag Centraal]] | ||
| Intercity | | Intercity | ||
| + | | NS | ||
| 1x/uur | | 1x/uur | ||
| | | | ||
| Regel 43: | Regel 47: | ||
| [[Amsterdam Centraal]] - [[Hilversum]] - '''''[[Amersfoort Centraal]]''''' (- [[Apeldoorn]] - [[Deventer]]) | | [[Amsterdam Centraal]] - [[Hilversum]] - '''''[[Amersfoort Centraal]]''''' (- [[Apeldoorn]] - [[Deventer]]) | ||
| Intercity | | Intercity | ||
| + | | NS | ||
| 2x/uur | | 2x/uur | ||
| | | | ||
| Regel 49: | Regel 54: | ||
| [[Enschede]] - [[Deventer]] - [[Apeldoorn]] - '''''[[Amersfoort Centraal]]''''' - [[Hilversum]] - [[Amsterdam Zuid]] - [[Schiphol Airport]] | | [[Enschede]] - [[Deventer]] - [[Apeldoorn]] - '''''[[Amersfoort Centraal]]''''' - [[Hilversum]] - [[Amsterdam Zuid]] - [[Schiphol Airport]] | ||
| Intercity | | Intercity | ||
| + | | NS | ||
| 1x/uur | | 1x/uur | ||
| | | | ||
| Regel 55: | Regel 61: | ||
| [[Enschede]] - [[Deventer]] - [[Apeldoorn]] - '''''[[Amersfoort Centraal]]''''' - [[Utrecht Centraal]] - [[Den Haag Centraal]] | | [[Enschede]] - [[Deventer]] - [[Apeldoorn]] - '''''[[Amersfoort Centraal]]''''' - [[Utrecht Centraal]] - [[Den Haag Centraal]] | ||
| Intercity | | Intercity | ||
| + | | NS | ||
| 1x/uur | | 1x/uur | ||
| | | | ||
| Regel 61: | Regel 68: | ||
| ([[Deventer]] -) '''''[[Amersfoort Centraal]]''''' - [[Utrecht Centraal]] - [[Gouda]] - [[Den Haag Centraal]] | | ([[Deventer]] -) '''''[[Amersfoort Centraal]]''''' - [[Utrecht Centraal]] - [[Gouda]] - [[Den Haag Centraal]] | ||
| Intercity | | Intercity | ||
| + | | NS | ||
| 2x/uur | | 2x/uur | ||
| In de spits naar Deventer. | | In de spits naar Deventer. | ||
| Regel 67: | Regel 75: | ||
| [[Zwolle]] - [[Harderwijk]] - '''''[[Amersfoort Vathorst]]''''' - '''''[[Amersfoort Schothorst]]''''' - '''''[[Amersfoort Centraal]]''''' - [[Utrecht Centraal]] | | [[Zwolle]] - [[Harderwijk]] - '''''[[Amersfoort Vathorst]]''''' - '''''[[Amersfoort Schothorst]]''''' - '''''[[Amersfoort Centraal]]''''' - [[Utrecht Centraal]] | ||
| Sprinter | | Sprinter | ||
| + | | NS | ||
| 2x/uur | | 2x/uur | ||
| | | | ||
| Regel 73: | Regel 82: | ||
| '''''[[Amersfoort Schothorst]]''''' - '''''[[Amersfoort Centraal]]''''' - [[Hilversum]] - [[Amsterdam Zuid]] - [[Schiphol Airport]] | | '''''[[Amersfoort Schothorst]]''''' - '''''[[Amersfoort Centraal]]''''' - [[Hilversum]] - [[Amsterdam Zuid]] - [[Schiphol Airport]] | ||
| Intercity | | Intercity | ||
| + | | NS | ||
| 1x/uur | | 1x/uur | ||
| | | | ||
| Regel 79: | Regel 89: | ||
| '''''[[Amersfoort Schothorst]]''''' - '''''[[Amersfoort Centraal]]''''' - [[Utrecht Centraal]] - [[Gouda]] - [[Den Haag Centraal]] | | '''''[[Amersfoort Schothorst]]''''' - '''''[[Amersfoort Centraal]]''''' - [[Utrecht Centraal]] - [[Gouda]] - [[Den Haag Centraal]] | ||
| Intercity | | Intercity | ||
| + | | NS | ||
| 1x/uur | | 1x/uur | ||
| | | | ||
| Regel 85: | Regel 96: | ||
| [[Harderwijk]] - [[Nijkerk]] - '''''[[Amersfoort Centraal]]''''' | | [[Harderwijk]] - [[Nijkerk]] - '''''[[Amersfoort Centraal]]''''' | ||
| Sprinter | | Sprinter | ||
| + | | NS | ||
| 2x/uur | | 2x/uur | ||
| Spitstrein | | Spitstrein | ||
| Regel 91: | Regel 103: | ||
| '''''[[Amersfoort Vathorst]]''''' - '''''[[Amersfoort Schothorst]]''''' - '''''[[Amersfoort Centraal]]''''' - [[Hilversum]] - [[Weesp]] - [[Amsterdam Centraal]] | | '''''[[Amersfoort Vathorst]]''''' - '''''[[Amersfoort Schothorst]]''''' - '''''[[Amersfoort Centraal]]''''' - [[Hilversum]] - [[Weesp]] - [[Amsterdam Centraal]] | ||
| Sprinter | | Sprinter | ||
| + | | NS | ||
| 2x/uur | | 2x/uur | ||
| | | | ||
| Regel 97: | Regel 110: | ||
| '''''[[Amersfoort Centraal]]''''' - [[Utrecht Centraal]] | | '''''[[Amersfoort Centraal]]''''' - [[Utrecht Centraal]] | ||
| Intercity | | Intercity | ||
| + | | NS | ||
| 1-2x/nacht | | 1-2x/nacht | ||
| Nachtnet | | Nachtnet | ||
| Regel 103: | Regel 117: | ||
| '''''[[Amersfoort Centraal]]''''' - [[Barneveld Centrum]] - [[Ede-Wageningen]] | | '''''[[Amersfoort Centraal]]''''' - [[Barneveld Centrum]] - [[Ede-Wageningen]] | ||
| Stoptrein | | Stoptrein | ||
| + | | Connexxion | ||
| 2x/uur | | 2x/uur | ||
| | | | ||
| Regel 109: | Regel 124: | ||
| '''''[[Amersfoort Centraal]]''''' - [[Barneveld Zuid]] | | '''''[[Amersfoort Centraal]]''''' - [[Barneveld Zuid]] | ||
| Stoptrein | | Stoptrein | ||
| + | | Connexxion | ||
| 2x/uur | | 2x/uur | ||
| | | | ||
Versie van 21 mrt 2021 om 18:55
| Amersfoort | |
|---|---|
| Station(s) | Amersfoort Centraal Amersfoort Schothorst Amersfoort Vathorst |
| Stadsdienst | Stadsdienst Amersfoort |
| Vervoerder(s) | NS Connexxion Syntus Keolis Nederland Qbuzz OV Regio IJsselmond |
| Concessie(s) | Hoofdrailnet Valleilijn trein Provincie Utrecht Regio Utrecht IJssel-Vecht IJsselmond |
| Openbaar vervoer in de stad | |
Het openbaar vervoer in Amersfoort bestaat voornamelijk uit de treinen van de Nederlandse Spoorwegen en Connexxion en de stads- en streekbuslijnen van Syntus Utrecht. Daarnaast doen streekbussen van IJssel-Vecht en U-OV Amersfoort aan.
Trein
Amersfoort beschikt over drie stations: Amersfoort Centraal, Amersfoort Schothorst en Amersfoort Vathorst.
- Amersfoort Centraal is één van de drukste stations in Midden-Nederland. Van dit station worden treinverbindingen naar veel binnenlandse en enkele Duitse bestemmingen geboden.
- Amersfoort Schothorst heeft een Intercityverbinding met Schiphol, Utrecht en Den Haag en een Sprinterverbinding met Amsterdam, Utrecht en Zwolle.
- Amersfoort Vathorst wordt uitsluitend aangedaan door Sprinters.
Stadsbus
De stadsdienst wordt gereden door Syntus.
Streekbus
De streekbussen in en rond Amersfoort worden geëxploiteerd door Syntus, Keolis Nederland en U-OV.
Buurtbus
De buurtbus die Amersfoort aandoet wordt gereden door Syntus.
Schoolbus
De schoolbussen in en rond Amersfoort worden geëxploiteerd door Keolis Nederland, Smit Reizen en Pouw Vervoer.
Nachtbus
De nachtbussen in en rond Amersfoort worden geëxploiteerd door Pouw Vervoer in opdracht van Syntus.
OV-knooppunten
- Amersfoort Centraal: een van de drukste treinstations van Midden-Nederland waarvandaan treinen in allerlei windrichtingen vertrekken. Er zijn overstapmogelijkheden op diverse buslijnen, ook bestaat er een overstapknoop tussen de intercity's Enschede/Amersfoort Schothorst - Schiphol/Den Haag in beide richtingen. In de spits bestaat er 1x/uur een overstapmogelijkheid voor reizen tussen Deventer en Utrecht.
