Lijn 52 Amsterdam, Noord - Station Zuid: verschil tussen versies
(→Route) |
k |
||
| (24 tussenliggende versies door 9 gebruikers niet weergegeven) | |||
| Regel 1: | Regel 1: | ||
{{LijnInfo | {{LijnInfo | ||
| − | |lijnnr=52 | + | |lijnnr=M52 |
| − | |route='''Amsterdam:''' Noord - Centraal Station - Vijzelgracht - | + | |lijncat=52 |
| + | |route='''Amsterdam:''' Noord - Centraal Station - Vijzelgracht - Europaplein - Station Zuid | ||
|stad=Amsterdam | |stad=Amsterdam | ||
|formule=Randstadnet | |formule=Randstadnet | ||
| Regel 9: | Regel 10: | ||
|type=Metro | |type=Metro | ||
|lijnlogo=Lijnkleur52.svg | |lijnlogo=Lijnkleur52.svg | ||
| − | |lijnkleurw= | + | |lijnkleurw=00adef |
|periode=22 juli 2018 | |periode=22 juli 2018 | ||
|materieel=[[Metropolis]] | |materieel=[[Metropolis]] | ||
| − | |frequentie_spits= | + | |frequentie_spits=12x/uur |
| − | |frequentie_dal= | + | |frequentie_dal=8x/uur |
| − | |frequentie_zaterdag= | + | |frequentie_zaterdag=8x/uur |
| − | |frequentie_zondag= | + | |frequentie_zondag=8x/uur |
| − | |frequentie_avond= | + | |frequentie_avond=8x/uur |
| − | |afbeelding= | + | |afbeelding=145 lijn 52 Noorderpark.jpeg |
| − | |onderschrift='''Lijn | + | |onderschrift='''Lijn 52''' komt aan op station Noorderpark. |
| − | |||
| − | |||
}} | }} | ||
[[afbeelding:M52.png|112px]] | [[afbeelding:M52.png|112px]] | ||
| − | De Amsterdamse '''metrolijn 52''', ook wel ''[[Noord/Zuidlijn]]'' genoemd, rijdt van [[Amsterdam Noord]] via station [[Amsterdam Centraal]], het centrum | + | De Amsterdamse '''metrolijn 52''', ook wel ''[[Noord/Zuidlijn]]'' genoemd, rijdt van [[Amsterdam Noord]] via station [[Amsterdam Centraal]], het centrum en de RAI naar station [[Amsterdam Zuid]]. |
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
{{TariefInfo|concessie=Stadsvervoer Amsterdam|voorverkoop=ja|nottypekaart1=nachtbus}} | {{TariefInfo|concessie=Stadsvervoer Amsterdam|voorverkoop=ja|nottypekaart1=nachtbus}} | ||
=== Alternatieven bij verstoringen === | === Alternatieven bij verstoringen === | ||
| − | Bij verstoringen op deze lijn waarbij de metro's niet kunnen rijden, worden pendelbuslijnen [[Lijn 164 Amsterdam, Noorderpark - Centraal Station|164]] en [[Lijn 165 Amsterdam, | + | Bij verstoringen op deze lijn waarbij de metro's niet kunnen rijden, worden pendelbuslijnen [[Lijn 164 Amsterdam, Noorderpark - Centraal Station|164]] en [[Lijn 165 Amsterdam, Station Noord - Centraal Station|165]] ingezet voor het vervoer tussen Amsterdam-Noord en het Centraal Station. Voor vervoer binnen Amsterdam-Noord of vervoer tussen de metrostations ten zuiden van het Centraal Station dienen reizigers gebruik te maken van de reguliere bus-, tram- en metrolijnen van het GVB. |
== Route == | == Route == | ||
| Regel 48: | Regel 43: | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
Op [[Dienstregeling concessie Stadsvervoer Amsterdam 2018|22 juli 2018]] werd de [[Noord/Zuidlijn]] in gebruik genomen. Klik [[Noord/Zuidlijn|hier]] voor een uitgebreid artikel over de geschiedenis van de lijn. | Op [[Dienstregeling concessie Stadsvervoer Amsterdam 2018|22 juli 2018]] werd de [[Noord/Zuidlijn]] in gebruik genomen. Klik [[Noord/Zuidlijn|hier]] voor een uitgebreid artikel over de geschiedenis van de lijn. | ||
| + | |||
| + | Op een onbekende datum werd de frequentie van 10x/uur losgelaten en werd er altijd 8x/uur gereden op de lijn. | ||
| + | |||
| + | Vanaf [[Dienstregeling concessie Stadsvervoer Amsterdam 2022|11 december 2022]] werd op werkdagen tot 6.00 uur voortaan elke 10 minuten gereden. Dagelijks verviel richting Noord de laatste rit en richting Station Zuid de laatste twee ritten. | ||
| + | |||
| + | Met ingang van [[Dienstregeling concessie Stadsvervoer Amsterdam 2023|4 september 2023]] werd de frequentie tijdens de spitsuren verhoogd van 8x/uur naar 10x/uur. | ||
| + | |||
| + | Op [[Dienstregeling concessie Stadsvervoer Amsterdam 2024|10 december 2023]] werd de frequentie in de spitsuren (tijdelijk) verhoogd naar 12x/uur, doordat de lijnen uit het Waterland tijdelijk ingekort werden tot Amsterdam Noord. | ||
Huidige versie van 10 dec 2023 om 09:04
 | |
| Vervoerder(s) | GVB |
| Concessie | Stadsvervoer Amsterdam |
| Lijnsoort | Metro |
| Stadsdienst | Amsterdam |
| Lijnlogo | 
|
| Formule | 
|
| Materieel | Metropolis |
| Rijdt sinds | 22 juli 2018 |
Frequenties
| |
| Spits | 12x/uur |
| Dal | 8x/uur |
| Avond | 8x/uur |
| Zaterdag | 8x/uur |
| Zondag | 8x/uur |
| Vragen? Zie onze OV Vraagbaak | |
|---|---|
De Amsterdamse metrolijn 52, ook wel Noord/Zuidlijn genoemd, rijdt van Amsterdam Noord via station Amsterdam Centraal, het centrum en de RAI naar station Amsterdam Zuid.
| Tariefinformatie | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Reizen op saldoIn de concessie Stadsvervoer Amsterdam is de OV-chipkaart op alle reguliere lijnen geldig. De prijs van een reis wordt bepaald door zowel het opstaptarief als het kilometertarief. OpstaptariefHet opstaptarief is een vast bedrag dat wordt gerekend wanneer iemand voor de eerste keer incheckt in de bus, tram of metro. Wanneer men overstapt tussen twee verschillende bus-, tram- of metrolijnen en daarbij binnen 35 minuten opnieuw incheckt, hoeft het opstaptarief niet nogmaals betaald te worden. Het opstaptarief bedraagt € 1,08 wanneer er met vol tarief wordt gereisd. Indien met 34 % korting wordt gereisd bedraagt het opstaptarief € 0,71. Deze korting geldt automatisch voor mensen van 65 jaar of ouder en voor kinderen van 4 t/m 11 jaar indien zij met een persoonlijke OV-chipkaart reizen. In de nachtbussen en bij flexibele vormen van openbaar vervoer geldt in de meeste gevallen een afwijkend tarief. KilometertariefBovenop het opstaptarief komt het kilometertarief, dat afhankelijk is van de afgelegde afstand tussen de in- en de uitstaphalte. Hieronder is een overzicht weergegeven met de prijzen per kilometer.
OVpayIn de concessie Stadsvervoer Amsterdam kan naast de OV-chipkaart ook met OVpay op saldo gereisd worden. Hierdoor kan met een bankpas, creditcard, smartphone of smartwatch gereisd worden volgens hetzelfde tarief als met de OV-chipkaart. Ook het in- en uitchecken werkt op dezelfde manier als met de OV-chipkaart. Let wel op: er dient altijd met dezelfde kaart op dezelfde drager te worden uitgecheckt als waarmee er is ingecheckt.
Kinderen tot 4 jaarKinderen die jonger zijn dan 4 jaar reizen onder begeleiding van een volwassene altijd gratis. Zij hebben geen vervoersbewijs nodig. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
KaartsoortenWagenverkoopVoorverkoop | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Abonnementen | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Alternatieven bij verstoringen
Bij verstoringen op deze lijn waarbij de metro's niet kunnen rijden, worden pendelbuslijnen 164 en 165 ingezet voor het vervoer tussen Amsterdam-Noord en het Centraal Station. Voor vervoer binnen Amsterdam-Noord of vervoer tussen de metrostations ten zuiden van het Centraal Station dienen reizigers gebruik te maken van de reguliere bus-, tram- en metrolijnen van het GVB.
Route
| Halte | ||
 |
Amsterdam, Noord | |
 |
Amsterdam, Noorderpark | |
 |
Amsterdam, Centraal Station |   
|
|
Amsterdam, Rokin | |
|
Amsterdam, Vijzelgracht | |
|
Amsterdam, De Pijp | |
|
Amsterdam, Europaplein | |
 |
Amsterdam, Station Zuid | 
|
Geschiedenis
Op 22 juli 2018 werd de Noord/Zuidlijn in gebruik genomen. Klik hier voor een uitgebreid artikel over de geschiedenis van de lijn.
Op een onbekende datum werd de frequentie van 10x/uur losgelaten en werd er altijd 8x/uur gereden op de lijn.
Vanaf 11 december 2022 werd op werkdagen tot 6.00 uur voortaan elke 10 minuten gereden. Dagelijks verviel richting Noord de laatste rit en richting Station Zuid de laatste twee ritten.
Met ingang van 4 september 2023 werd de frequentie tijdens de spitsuren verhoogd van 8x/uur naar 10x/uur.
Op 10 december 2023 werd de frequentie in de spitsuren (tijdelijk) verhoogd naar 12x/uur, doordat de lijnen uit het Waterland tijdelijk ingekort werden tot Amsterdam Noord.
