Delft
Station Delft | |
---|---|
Plaats | Delft |
Geopend | 3 juni 1847 |
Verkorting | Dt |
FE-code | 170 |
Vervoerder(s) | NS Reizigers |
Reisinformatie | Actuele vertrektijden |
Station Delft is geopend in 1847, daarna is het tweemaal verbouwd. In 1952 werd de centrale hal van het station verbouwd en verkleind. Door Nicolaas Wijnberg werd er een keramische wand geplaatst en kwamen er loketten waar men een kaartje kan kopen.
Ondergronds station
Op 28 februari 2015 is het ondergrondse station Delft, inclusief een tweesporige tunnel in gebruik genomen. De officiële opening hiervan vond plaats op 9 april 2015. De tunnel is daarna naar vier sporen verbreed. Deze werkzaamheden zijn in 2017 afgerond. De overlast van het spoorviaduct voor de omwonenden behoort tot het verleden.
Dienstregeling 2023
Richting Den Haag HS (2024)
Richting Rotterdam Centraal (2024)
Vertrek | Serie | Bestemming | Spoor | Soort | Vervoerder | Opmerkingen |
---|---|---|---|---|---|---|
.01 | 1100 | Eindhoven Centraal | 2 | Intercity | NS | |
.05 | 2200/ 2300 |
Vlissingen | 2 | Intercity | NS | |
.10 | 5100 | Dordrecht | 2 | Sprinter | NS | |
.15 | 3200 | Rotterdam Centraal | 2 | Intercity | NS | Ma-do om 9:15 en 18:15 |
.19 | 5000 | Dordrecht | 2 | Sprinter | NS | Ma-do tot 20:00 |
.50 | 3700 | Dordrecht | 2 | Intercity | NS | Vr-zo tot 22:50, ma-do 20:20-22:50 |
.25 | 2400 | Dordrecht | 2 | Intercity | NS | Vr tot 20:00 |
.55 | 5000 | Dordrecht | 2 | Sprinter | NS | Ma-do tot 20:00 |
.31 | 1100 | Eindhoven Centraal | 2 | Intercity | NS | |
.35 | 2200 | Vlissingen | 2 | Intercity | NS | |
.40 | 5100 | Dordrecht (- Roosendaal) | 2 | Sprinter | NS | |
.15 | 3200 | Rotterdam Centraal | 2 | Intercity | NS | Ma-do om 8:45, 9:45, 17:45 en 18:45 |
.49 | 5000 | Dordrecht | 2 | Sprinter | NS | Ma-do tot 20:00 |
.50 | 3700 | Dordrecht | 2 | Intercity | NS | Vr-zo tot 22:50, ma-do 20:20-22:50 |
.55 | 2400 | Dordrecht | 2 | Intercity | NS | Ma-do tot 20:00 |
.55 | 5000 | Dordrecht | 2 | Sprinter | NS | Vr tot 20:00 |
Nachtnet (woensdagnacht)
Vertrek | Serie | Bestemming | Spoor | Soort | Vervoerder | Opmerkingen |
---|---|---|---|---|---|---|
.06 | 1400 | Amsterdam C. - Utrecht C. | 1 | Intercity | NS | wo/do-nacht om 1.06 |
.45 | 1400 | Rotterdam Centraal | 2 | Intercity | NS | wo/do-nacht om 5.45 |
.53 | 1400 | Rotterdam Centraal | - | Snelbus | NS | wo/do-nacht van 2.53 t/m 4.53 |
.58 | 1400 | Den Haag HS | - | Snelbus | NS | wo/do-nacht van 1.58 t/m 3.58 |
Nachtnet (overige nachten)
Vertrek | Serie | Bestemming | Spoor | Soort | Vervoerder | Opmerkingen |
---|---|---|---|---|---|---|
.06 | 1400 | Amsterdam C. - Utrecht C. | 1 | Intercity | NS | do/vr-nacht om 1.06 |
.12/.13 | 1400 | Amsterdam C. - Utrecht C. | 1/2 | Intercity | NS | van 1.13 t/m 4.13; do/vr-nacht vanaf 2.13, vr/za-nacht tot 5.13, za/zo-nacht tot 6.13 |
.34 | 1400 | Rotterdam Centraal | 2 | Intercity | NS | za/zo-nacht om 6.34 |
.45 | 1400 | Rotterdam Centraal | 1/2 | Intercity | NS | van 2.45 t/m 5.45 |
Let op: bovengenoemde vertrektijden en -sporen kunnen in de vroege ochtend, in de late avond of in het weekend anders zijn. Kijk voor meer informatie op de pagina van de desbetreffende treinserie en raadpleeg voor vertrek altijd een reisplanner.
Historische dienstregeling
- Informatie over de bediening van Delft door treinen in het verleden is te vinden onder Delft/Bediening.
Tram
Halte Station | |||
---|---|---|---|
Plaats | Delft | ||
Concessie(s) | Rail Haaglanden | ||
Vervoerder(s) | HTM | ||
|
Aan de Westvest ligt de tramhalte voor de volgende tramlijnen:
Historische dienstregeling
- Informatie over de bediening van Delft door tramlijnen in het verleden is te vinden onder Delft/Bediening (tram).
Bus
Station | |||
---|---|---|---|
Plaats | Delft | ||
Concessie(s) | Haaglanden Streek Bus Rotterdam Haaglanden Stad Niet concessiegebonden | ||
Vervoerder(s) | EBS, RET, HTM, FlixBus | ||
Vorm | Perronbusstation | ||
Type | Statisch | ||
|
Het busstation in Delft lag oorspronkelijk aan de voorzijde van het station, maar met ingang van zondag 24 januari 2010 lag het voor ruim vijf jaar aan de achterzijde van het station vanwege de bouw van een spoortunnel. Op 15 februari 2015 werd het busstation verplaatst naar zijn definitieve locatie boven de spoortunnel, net naast het nieuwe station. Dit busstation telt slechts 5 perrons en een 6-tal bufferplaatsen, beduidend minder dan in de oude en tijdelijke situatie.
Langeafstandsbussen
Tot en met 31 december 2017 vertrokken de langeafstandsbussen vanaf het P+R-terrein Nijverheidsplein ten zuiden van het tijdelijke busstation. Vanaf 1 januari 2018 stoppen ze op het busstation bij perron D.
Er zijn geen huidige langeafstandsbuslijnen gevonden die dit station aandoen.
Historische dienstregeling
- Informatie over de bediening van Delft door buslijnen in het verleden is te vinden onder Delft/Bediening (bus).