Lijn 63 Delft, Station - Delftse Hout

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Bus blauw nieuw.svg
Buslijn 63
Vervoerder(s) EBS
Concessie Haaglanden Streek
Lijnsoort Stadsbus
Stadsdienst Delft
Materieel VDL Citea LLE-99 Electric
Rijdt sinds 25 augustus 2019
Voorganger(s) 64
Frequenties
Spits 4x/uur
Spits (vakantie) 2x/uur
Dal 4x/uur
Dal (vakantie) 2x/uur
Avond 2x/uur (tot 22:30)
Zaterdag 2x/uur
Zondag 2x/uur
Vragen? Zie onze OV Vraagbaak
Lijn 63 komt aan op het busstation in Delft.

Lijn 63 rijdt van station Delft via de Zuidpoort, het Heilige Land en de IKEA naar het Delftse Hout.

Tariefinformatie

Reizen op saldo

In de concessie Haaglanden Streek is de OV-chipkaart op alle reguliere lijnen geldig. De prijs van een reis wordt bepaald door zowel het opstaptarief als het kilometertarief.

Opstaptarief

Het opstaptarief is een vast bedrag dat wordt gerekend wanneer iemand voor de eerste keer incheckt in de bus, tram of metro. Wanneer men overstapt tussen twee verschillende bus-, tram- of metrolijnen en daarbij binnen 35 minuten opnieuw incheckt, hoeft het opstaptarief niet nogmaals betaald te worden. Het opstaptarief bedraagt € 1,08 wanneer er met vol tarief wordt gereisd. Indien met 34 % korting wordt gereisd bedraagt het opstaptarief € 0,71. Deze korting geldt automatisch voor mensen van 65 jaar of ouder en voor kinderen van 4 t/m 11 jaar indien zij met een persoonlijke OV-chipkaart reizen. In de nachtbussen en bij flexibele vormen van openbaar vervoer geldt in de meeste gevallen een afwijkend tarief.

Kilometertarief

Bovenop het opstaptarief komt het kilometertarief, dat afhankelijk is van de afgelegde afstand tussen de in- en de uitstaphalte. Hieronder is een overzicht weergegeven met de prijzen per kilometer.

Tariefjaar en prijs (€)
2019 2020 2021 2022 2023 2024
0,166 0,169 0,171 0,174 0,187 0,187

OVpay

In de concessie Haaglanden Streek kan naast de OV-chipkaart ook met OVpay op saldo gereisd worden. Hierdoor kan met een bankpas, creditcard, smartphone of smartwatch gereisd worden volgens hetzelfde tarief als met de OV-chipkaart. Ook het in- en uitchecken werkt op dezelfde manier als met de OV-chipkaart. Let wel op: er dient altijd met dezelfde kaart op dezelfde drager te worden uitgecheckt als waarmee er is ingecheckt.
Momenteel kan met OVpay enkel gereisd worden tegen voltarief; OVpay kan de leeftijdskortingen nog niet bepalen.

Mobiel ticket via de Tranzer-app

In de concessie Haaglanden Streek is het ook mogelijk om vervoersbewijzen te kopen als mobiel ticket via de Tranzer-app (beschikbaar voor Android en iOS). Om vervoersbewijzen via de Tranzer-app te kopen is een account aanmaken verplicht. Reizen worden geboekt tegen het volledige OV-chipkaarttarief met daarbovenop een toeslag voor servicekosten. Leeftijds- en groepskortingen zijn hierbij niet geldig; om hiervan gebruik te maken dient een papieren ticket gekocht te worden of de OV-chipkaart gebruikt te worden. Hoewel een reis in één keer geboekt kan worden, verschijnt voor iedere lijn waarmee gereisd wordt een afzonderlijk ticket. Op ieder ticket staat een barcode waarmee ingecheckt dient te worden. Als dit niet mogelijk is dient het ticket bij het instappen getoond te worden aan de chauffeur. Tickets zijn geldig gedurende iedere geplande aangekochte rit, waarbij ze na afloop van iedere rit nog 35 minuten geldig zijn om eventuele vertragingen op te vangen.


Kinderen tot 4 jaar

Kinderen die jonger zijn dan 4 jaar reizen onder begeleiding van een volwassene altijd gratis. Zij hebben geen vervoersbewijs nodig.

Kaartsoorten

Wagenverkoop

Voorverkoop

Abonnementen

Route

Halte
Route 0sTr.svg Delft, Station Delft  
Route rsr.svg Delft, Zuidpoort  
Route rsr.svg Delft, Michiel de Ruyterweg  
Route rsr.svg Delft, Botanische Tuin  
Route rsr.svg Delft, Poortcenter  
Route rsr.svg Delft, IKEA  
Route rsr.svg Delft, Olof Palmestraat  
Route rsr.svg Delft, Delftse Hout  
Route rsr.svg Delft, Kinderboerderij  
Route rs0.svg Delft, Camping  

Geschiedenis

Op 25 augustus 2019 ging de concessie Haaglanden Streek van start, die na een aanbestedingsprocedure werd gewonnen door EBS. Het traject tussen het station, de IKEA en, in de zomermaanden, het Delftse Hout van lijn 64 werd afgesplitst en ondergebracht bij lijn 63. De route en dienstregeling, inclusief omleiding vanwege de renovatie van de Sint Sebastiaansbrug, bleef daarbij ongewijzigd.

Op 14 juni 2020 werd de Sint Sebastiaansbrug in Delft weer in gebruik genomen na een complete renovatie. Vanaf die datum ging deze lijn weer de normale route rijden via Zuidpoort en de Michiel de Ruyterweg en vervolgens via de Botanische Tuin naar de IKEA v.v. Voortaan gingen alle ritten naar het Delftse Hout rijden en aan het einde van de Olof Palmestraat werd een gelijknamige halte Delftse Hout geplaatst.

Voormalige omleidingsroute tijdens afsluiting Sint Sebastiaansbrug
Halte
Route 0sTr.svg Delft, Station Delft  
Route rsr.svg Delft, Prinsenhof  
Route rsr.svg Delft, Nieuwe Plantage  
Route rsr.svg Delft, Arubastraat  
Route rsr.svg Delft, GGZ Delfland  
Route rsr.svg Delft, Twee Molentjeskade  
Route rsr.svg Delft, De Bieslandhof  
Route rsr.svg Delft, Hugo van Rijkenlaan  
Route rsr.svg Delft, Poortcenter  

Op 3 januari 2021 werd de frequentie op zaterdag verlaagd van 4x/uur naar 2x/uur. Tijdens de vakanties werd ook op werkdagen de frequentie verlaagd van 4x/uur naar 2x/uur.

Vanaf 20 augustus 2023 werd de frequentie op weekdagen overdag verlaagd van 4x/uur naar 3x/uur.

Op 7 januari 2024 werd de frequentie op weekdagen overdag weer verhoogd van 3x/uur naar 4x/uur.