Dienstregeling concessie IJssel-Vecht 2021
| Mee bezig Aan dit artikel of deze sectie wordt de komende uren of dagen nog druk gewerkt. Klik op geschiedenis voor de laatste ontwikkelingen. Toelichting: Regenmaker (wikibeheer) (overleg) |
De dienstregeling 2020 van de bussen in de concessie IJssel-Vecht loopt van 13 december 2020 tot en met 11 december 2021. De wijzigingen van de buslijnen zijn hieronder weergegeven.
Lijnennet
Wijzigingen per 13 december 2020
Stadsdienst Apeldoorn
Deze nieuwe lijn gaat tussen Apeldoorn Station en Orden rijden. De route verloopt in beide richtingen via de Rijskantoren naar Orden alwaar het eindpunt komt te liggen bij de Willem III Kazerne. Het bedieningsgebied van de lijnen 2, 6 en 7 wordt hiermee deels overgenomen. Op lijn 1 wordt in de spits een frequentie van 6x/uur aangeboden en de rest van de week met uitzondering van zondagochtend een frequentie van 4x/uur waarmee het aantal reismogelijkheden fors wordt uitgebreid.
Deze nieuwe lijn gaat tussen Apeldoorn Station en Zuidbroek rijden. De route verloopt via de voormalige route van lijn 17 naar Sprenkelaar om vervolgens door te rijden naar Zuidbroek. Het bedieningsgebied van de lijnen 8, 9 en 17 wordt hiermee deels overgenomen. Op lijn 2 wordt in de spits een frequentie van 6x/uur aangeboden en de rest van de week met uitzondering van zondagochtend een frequentie van 4x/uur waarmee het aantal reismogelijkheden fors wordt uitgebreid.
Deze lijn blijft samen met lijn 4 tussen Apeldoorn Station en De Maten rijden. De structuur van beide lijnen wordt hierbij gewijzigd. Beide lijnen gaan voortaan dezelfde route in beide richtingen rijden waarbij de lusjes in de wijken Matenhoeve en Matenveld komen te vervallen. De lijnen worden bij de halte Kapelmeesterhoeve aan elkaar gekoppeld. Tevens is nieuw dat de frequentie in de spitsuren verhoogd wordt verhoogd van 2x/uur naar 3x/uur.
Deze lijn blijft samen met lijn 4 tussen Apeldoorn Station en De Maten rijden. De structuur van beide lijnen wordt hierbij gewijzigd. Beide lijnen gaan voortaan dezelfde route in beide richtingen rijden waarbij de lusjes in de wijken Matenhoeve en Matenveld komen te vervallen. De lijnen worden bij de halte Kapelmeesterhoeve aan elkaar gekoppeld. Tevens is nieuw dat de frequentie in de spitsuren verhoogd wordt verhoogd van 2x/uur naar 3x/uur.
Deze nieuwe lijn gaat in plaats van lijn 14 tussen Apeldoorn Station en Malkenschoten rijden. Nieuw is dat op de terugweg naar het station enkele haltes in het Rivierenkwartier en de Kayersdijk aan de route worden toegevoegd om het vervallen van de lijnen 18 en 19 te compenseren. Tevens wordt doordeweeks overdag voortaan altijd 4x/uur gereden en wordt in de avonduren doorgereden tot circa 20:00 uur.
Deze nieuwe lijn gaat in plaats van lijn 1 tussen Apeldoorn Station en het Gelre Ziekenhuis rijden. Nieuw hierbij dat de route wordt omgelegd via Welgelegen en het Staatsliedenkwartier waarmee een gedeelte van de lijnen 18 en 19 wordt overgenomen.
Deze nieuwe lijn gaat tussen Apeldoorn Station en de Apenheul rijden. De route verloopt via Driehuizen en het zuiden van de wijk Orden naar de Apenheul waarmee een groot gedeelte van de lijnen 6 en 7 wordt overgenomen. De gehele week wordt voortaan met een frequentie van 2x/uur gereden en in de avonduren wordt als ReserveerRRReis gereden en dienen de ritten een half uur van te voren gereserveerd te worden. Lijn 12 tussen Apeldoorn Station en Ugchelen komt zonder vervanging te vervallen.
Deze lijn gaat samen met lijn 14 tussen Apeldoorn Station en Kerschoten rijden waarmee de route van lijn 10 wordt overgenomen. Op lijn 13 wordt de route gestrekt door het vervallen van een aantal haltes in het westen van Kerschoten. De gehele week wordt voortaan met een frequentie van 2x/uur gereden en in de avonduren wordt als ReserveerRRReis gereden en dienden de ritten een half uur van te voren gereserveerd te worden.
Deze lijn gaat samen met lijn 13 tussen Apeldoorn Station en Kerschoten rijden waarmee de route van lijn 10 wordt overgenomen. Lijn 14 gaat hierbij doordeweeks via De Vlijt naar Kerschoten rijden waarmee ook de route van lijn 11 deels wordt overgenomen. In het weekend en tijdens de avonduren gaat lijn 14 als ReserveerRRReis rijden waarbij de route wordt omgelegd via Sluisoord en Anklaar waardoor dit gedeelte van Apeldoorn ook in het weekend een busverbinding behoudt. Voorheen wordt deze route bediend door de lijnen 8 en 9.
Deze lijn blijft tussen Apeldoorn en Twello rijden. De frequentie wordt doordeweeks verhoogd van 1x/uur naar 2x/uur en de ritten in de avonduren en het weekend gaan voortaan als ReserveerRRReis rijden in plaats van Kolibrie.
Deze nieuwe lijn gaat in plaats van lijn 5 tussen Apeldoorn Station en Woudhuis rijden. De route blijft hierbij ongewijzigd. Wel wordt de frequentie de gehele week verlaagd naar 2x/uur en gaan de ritten in de avonduren als ReserveerRRReis rijden hetgeen inhoudt dat de ritten een half uur van te voren gereserveerd dienen te worden. Lijn 16 tussen Apeldoorn Station en Berg en Bos komt zonder vervanging te vervallen.
Deze nieuwe lijn gaat tussen Kerschoten en Stadhoudersmolen rijden als ReserveerRRReis waarmee het traject naar Stadhoudersmolen van lijn 11 blijft behouden.
Stadsdienst Deventer
Deze lijn gaat vanaf Deventer Station rechtstreeks naar Blauwenoord rijden om vervolgens door te rijden naar De Vijfhoek. Hierbij wprdy doordeweeks overdag de frequentie verhoogd van 2x/uur naar 4x/uur. Het traject via de Rivierenwijk en de Westfalenstraat wordt overgenomen door lijn 8 die door gaat rijden naar Bedrijvenpark A1.
Deze lijn blijft grotendeels dezelfde route behouden. Van maandag tot en met vrijdag, op zondag en in de avonduren wordt de frequentie verhoogd van 1x/uur en 2x/uur. Tevens wordt doordeweeks weer doorgereden naar Platvoet gekoppeld aan lijn 3 waardoor de lusroute in Borgele komt te vervallen.
In de avonduren en op zondag wordt de frequentie verhoogd van 1x/uur naar 2x/uur en in Platvoet wordt de lijn weer de gehele week gekoppeld aan lijn 2.
Deze lijn gaat via een directe route naar Schalkhaar rijden. Hiermee komt de route via Voorstad en Keizerslanden te vervallen. Wel wordt de frequentie in de avonduren en op zondag verhoogd van 1x/uur naar 2x/uur.
Deze lijn gaat niet verder rijden dan De Vijfhoek. De bediening van de vervallen haltes in Colmschate werd overgenomen door de lijnen 1 en 6. De frequentie van lijn 5 gaat doordeweeks in de zomervakanties omhoog van 2x/uur naar 4x/uur en op zaterdag omlaag van 4x/uur naar 2x/uur.
Deze lijn gaat niet langer een grote lusroute door Colmschate rijden maar krijgt dezelfde route in beide richting waarbij het eindpunt ten noorden van Station Colmschate kwam te liggen. Hierbij wordt de frequentie in de avonduren en op zondag verhoogd van 1x/uur naar 2x/uur. Het traject tussen Winkelcentrum Colmschate en Het Brammelt wordt voortaan verzorgd door lijn 9 die doordeweeks overdag als ReserveerRRReis gaat rijden.
Deze lijn wordt ongewijzigd voortgezet.
Deze nieuwe lijn gaat naar Bedrijventerrein A1 rijden. Hiermee wordt de route via de Rivierenwijk en de Westfalenstraat overgenomen van lijn 1. Er wordt alleen doordeweeks overdag gereden.
Deze nieuwe lijn gaat tussen Colmschate en Het Brammelt rijden als vervanging van lijn 6. Er wordt alleen doordeweeks overdag gereden en alle ritten rijden als ReserveerRRReis en dienen een halfuur van te voren te worden gereserveerd.
Stadsdienst Ede
Deze lijn wordt ongewijzigd voortgezet.
Deze lijn wordt ongewijzigd voortgezet.
Deze lijn wordt ongewijzigd voortgezet.
De Kolibrie ritten gaan voortaan als ReserveerRRReis rijden.
Stadsdienst Harderwijk
Deze lijn gaat een verkorte route door Harderwijk rijden. Hierbij komt de bediening van het centrum, Wittenhagen en Veldkamp te vervallen. De frequentie wordt de gehele week verlaagd van 2x/uur naar 1x/uur en op zaterdag wordt voortaan net als op zondag en in de avonduren als ReserveerRRReis gereden.
Stadsdienst Zwolle
Deze lijn wordt vanaf de halte Nijenhuislaan afgebogen naar Station Stadshagen in plaats van naar Breecamp te rijden. Het traject naar Breecamp wordt overgenomen door lijn 11. Op deze manier wordt de reistijd voor doorgaande reizigers naar Breecamp beperkt. Tevens komt voor de stadsdienst van Zwolle de uitgedunde zomervakantiedienstregeling te vervallen.
Deze lijn gaat een versnelde route door Holtenbroek rijden waarbij de lusstructuur komt te vervallen. Tegelijkertijd wordt de route verlengd naar Aa-landen alwaar de lijn gekoppeld wordt aan lijn 4.
Deze lijn wordt doordeweeks overdag verlengd van Berkum naar industrieterrein Hessenpoort. Tevens wordt de route gewijzigd waarbij voortaan niet meer via Diezerpoort maar via het Provinciehuis en Wipstrik wordt gereden waarmee een gedeelte van lijn 11 wordt overgenomen. In de avonduren en het weekend worden de ritten omgezet is ReserveerRRReis hetgeen inhoudt dat de ritten minimaal een half uur van te voren gereserveerd dienen te worden.
Deze lijn gaat niet langer een grote lus door de wijk Aa-landen rijden. In plaats daarvan wordt de route gestrekt en in Aa-landen gekoppeld aan lijn 2. Tevens komt voor de stadsdienst van Zwolle de uitgedunde zomervakantiedienstregeling te vervallen.
In de avonduren wordt voortaan als ReserveerRRReis gereden hetgeen inhoudt dat de ritten minimaal een half uur van te voren gereserveerd dienen te worden.
De route wordt fors versneld. Vanaf Zwolle Station wordt direct via Gerenlanden naar Ittersumerbroek gereden in plaats via Schellerlanden en Oldenelerlanden. De route via Schellerlanden en Oldenelerlanden wordt overgenomen door lijn 14. In de avonduren en op zondag gaan de lijnen 6 en 8 nog maar in één richting rijden.
Deze lijn wordt ongewijzigd voortgezet.
De route wordt versneld. Vanaf Zwolle Station wordt direct naar Gerenlanden gereden in plaats via Schellerhoek. De route via Schellerhoek komt hiermee volledig te vervallen. In de avonduren en op zondag gaan de lijnen 6 en 8 nog maar in één richting rijden.
Deze lijn wordt ongewijzigd voortgezet.
Deze lijn wordt geïntroduceerd om Breecamp een snelle verbinding met het station te geven. Hiermee wordt een gedeelte van lijn 1 overgenomen. Door de komst van lijn 11 komt ook lijn 10 die ten behoeve van de scholieren van het Deltion College reed te vervallen.
In de middagspits wordt een verdichtingsrit van de halte Zwartewaterallee naar Zwolle Station aan de dienstregeling toegevoegd.
Deze lijn wordt geïntroduceerd om de verbinding via Schellerlanden en Oldenelerlanden te waarborgen. Hiermee wordt een gedeelte van lijn 6 overgenomen. In de avonduren wordt als ReserveerRRReis gereden hetgeen inhoudt dat de ritten minimaal een half uur van te voren gereserveerd dienen te worden.
