Lijn 201 Apeldoorn Station - Zwolle Station

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Snelbus blauw.svg
Snelbuslijn 201
Vervoerder(s) RRReis (EBS)
Concessie IJssel-Vecht
Lijnsoort Streekbus
Formule SnelRRReis.png
Materieel BYD K9UB
Rijdt sinds 25 maart 2012
Voorganger(s) 294
Frequenties
Spits 2-6x/uur
Spits (vakantie) 2x/uur
Dal 2x/uur
Avond rijdt niet
Zaterdag rijdt niet
Zondag rijdt niet
Vragen? Zie onze OV Vraagbaak
Lijn 201 rijdt op de Molendwarsstraat.

Lijn 201 rijdt van Apeldoorn naar Zwolle.

Dienstregeling

  • Buiten de vakantieperioden rijden in de ochtendspits zes verdichtingsritten van Apeldoorn naar Zwolle waardoor voor een korte periode 6x/uur wordt gereden. In de middagspits rijden zes verdichtingsritten van Zwolle naar Apeldoorn waardoor de frequentie wordt verhoogd naar 4x/uur.
Tariefinformatie

Reizen op saldo

In de concessie IJssel-Vecht is de OV-chipkaart op alle reguliere lijnen geldig. De prijs van een reis wordt bepaald door zowel het opstaptarief als het kilometertarief.

Opstaptarief

Het opstaptarief is een vast bedrag dat wordt gerekend wanneer iemand voor de eerste keer incheckt in de bus, tram of metro. Wanneer men overstapt tussen twee verschillende bus-, tram- of metrolijnen en daarbij binnen 35 minuten opnieuw incheckt, hoeft het opstaptarief niet nogmaals betaald te worden. Het opstaptarief bedraagt € 1,08 wanneer er met vol tarief wordt gereisd. Indien met 34 % korting wordt gereisd bedraagt het opstaptarief € 0,71. Deze korting geldt automatisch voor mensen van 65 jaar of ouder en voor kinderen van 4 t/m 11 jaar indien zij met een persoonlijke OV-chipkaart reizen. In de nachtbussen en bij flexibele vormen van openbaar vervoer geldt in de meeste gevallen een afwijkend tarief.

Kilometertarief

Bovenop het opstaptarief komt het kilometertarief, dat afhankelijk is van de afgelegde afstand tussen de in- en de uitstaphalte. Hieronder is een overzicht weergegeven met de prijzen per kilometer.

Tariefjaar en prijs (€)
2020 2021 2022 2023 2024
0,179 0,179 0,182 0,200 0,196

OVpay

In de concessie IJssel-Vecht kan naast de OV-chipkaart ook met OVpay op saldo gereisd worden. Hierdoor kan met een bankpas, creditcard, smartphone of smartwatch gereisd worden volgens hetzelfde tarief als met de OV-chipkaart. Ook het in- en uitchecken werkt op dezelfde manier als met de OV-chipkaart. Let wel op: er dient altijd met dezelfde kaart op dezelfde drager te worden uitgecheckt als waarmee er is ingecheckt.
Momenteel kan met OVpay enkel gereisd worden tegen voltarief; OVpay kan de leeftijdskortingen nog niet bepalen.


Kinderen tot 4 jaar

Kinderen die jonger zijn dan 4 jaar reizen onder begeleiding van een volwassene altijd gratis. Zij hebben geen vervoersbewijs nodig.

Kaartsoorten

Wagenverkoop

Voorverkoop

Abonnementen

Route

Halte
Route 0sTr.svg Apeldoorn, Station  
Route rsr.svg Apeldoorn, Marktplein    
Route rsr.svg Apeldoorn, Oosterlaan  
Route rsr.svg Apeldoorn, Pinksterbloem  
Route rsr.svg Apeldoorn, Aïdastraat  
Route rsr.svg Apeldoorn, Fauststraat  
Route rsr.svg Apeldoorn, Laan van de Dierenriem  
Route rsr.svg Apeldoorn, Laan van de Leeuw  
Route rsBr.svg Zwolle, Katwolderplein/Centrum    
Route rsT0.svg Zwolle, Station  

Geschiedenis

Dit is de 294 zoals die vroeger reed. Bij de introductie van de Veluwelijn is, na 3,5 maand, op de toenmalige 294 de halte Transferium Horsthoek, Heerde toegevoegd als overstapmogelijkheid op lijn 90.

Aangezien er op 25 maart 2012 grote wijzigingen bij de Veluwelijn waren, verviel deze tussenstop en werd het lijnnummer gewijzigd in 201. Daarnaast verviel ook lijn 90: deze werd vervangen door de nieuwe lijnen 202 en 203.

Op 14 december 2014 zijn er in de ochtendspits twee extra ritten van Apeldoorn naar Zwolle en in de middagspits twee extra ritten van Zwolle naar Apeldoorn toegevoegd.

Per 16 augustus 2015 werd de route rondom het centrum van Zwolle aangepast, aangezien de werkzaamheden omtrent de nieuwe centrumhalte zijn afgerond. Er werd niet meer bij de halte Eekwal/Centrum gestopt, maar bij de nieuwe centrumhalte Katwolderplein/Centrum.

Op 13 december 2015 kwam de halte Katerdijk te vervallen en werd er in de ochtendspits een extra rit van Zwolle naar Apeldoorn toegevoegd.

Op 10 december 2017 verviel de extra rit in de ochtendspits van Zwolle naar Apeldoorn.

Op 9 december 2018 kwam de halte Hattem Carpoolplaats A50 te vervallen. Daarnaast werd er in de ochtendspits buiten de vakanties één extra rit van Zwolle naar Apeldoorn aan de dienstregeling toegevoegd.

Op 17 februari 2019 werd het nieuwe busstation van Zwolle geopend.

Op 13 december 2020 ging de twee jaar durende noodconcessie voor de regio IJssel-Vecht van start. Het vervoer in de regio werd voortaan door Keolis Nederland onder de merknaam RRReis verzorgd. Op lijn 201 werd het aantal toegevoegde ritten in de spitsuren fors uitgebreid. In de ochtendspits werd voortaan met een frequentie van 6x/uur richting Zwolle gereden en in de middagspits werd in de omgekeerde richting 4x/uur gereden. Voorheen werden er twee toegevoegde ritten van Apeldoorn naar Zwolle en één rit van Zwolle naar Apeldoorn gedurende de ochtendspits en twee toegevoegde ritten van Zwolle naar Apeldoorn gedurende de middagspits aangeboden.

Op 11 december 2022 ging de concessie IJssel-Vecht van start waarbij het vervoer werd overgenomen door EBS ten koste van Keolis Nederland. Op lijn 201 werd de formule SnelRRReis geïntroduceerd. De dienstregeling bleef hierbij ongewijzigd.