Lijn 85 Ede Station Ede-Wageningen - Veenendaal Station Centrum

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
LET OP!
Deze pagina is al aangepast aan de nieuwe dienstregeling en geldt pas vanaf 10 december 2017.
Voor informatie over de huidige dienstregeling zie het kopje geschiedenis of de website van de vervoerder.
Bus blauw.svg
Buslijn 85
Vervoerder(s) Syntus
Concessie Veluwe
2e concessie Provincie Utrecht
Lijnsoort Streekbus
Materieel MAN Lion's City CNG
VDL Citea
Voorganger(s) 85
Frequenties
Spits 4x/uur
Spits (vakantie) 2x/uur
Dal 2x/uur
Avond 1x/uur
Zaterdag 1x/uur
Zondag 1x/uur
Lijn 85 staat op het busstation van Ede.

Lijn 85 rijdt van Ede naar Veenendaal.

Dienstregeling

  • De ritten die aan lijn 83 gekoppeld zijn rijden vanuit Ede naar Station Centrum/Kerkewijk. In de omgekeerde richting wordt altijd gestart bij Station Centrum/Plein.

Route

Halte
Route 0sTr.svg Ede, Station Ede-Wageningen (ma-za gekoppeld aan lijn 5)  
Route rsr.svg Ede, Bovenbuurtweg  
Route rsr.svg Ede, Ziekenhuis Gelderse Vallei  
Route rsr.svg Ede, Pascalstraat  
Route rsr.svg Ede, Lumièrestraat  
Route rsr.svg Ede, Niels Bohrstraat  
Route rsr.svg Ede, Ampèrestraat  
Route rsr.svg Ede, Darwinstraat  
Route rsr.svg Ede, Schutterweg  
Route rsr.svg Ede, Pakhuisweg  
Route rsr.svg Veenendaal, Buurtlaan-Oost  
Route rsr.svg Veenendaal, De Meent  
Route rsr.svg Veenendaal, Spitsbergenweg  
Route rsr.svg Veenendaal, Sirius  
Route rsr.svg Veenendaal, Prins Clauslaan  
Route rsr.svg Veenendaal, Politiebureau  
Route rrar.svg Veenendaal, De Grote Pekken  
Route rlr.svgRoute rsT0.svg Veenendaal, Station Centrum/Kerkewijk    
Route rsT0.svg Veenendaal, Station Centrum/Plein (ma-za meestal gekoppeld aan lijn 83)  

Geschiedenis

Het is onbekend wanneer deze lijn is ontstaan.

Vanaf 14 december 2003 vervielen alle ritten op zondag vanwege de lage reizigersaantallen. Op een later (onbekend) moment ging de bus ook op zondag weer rijden, met een frequentie van 1x/uur.

Op 12 december 2004 ging de eerste concessie Veluwe van start. Na de aanbesteding was deze gewonnen door de BBA. Op industrieterrein Frankeneng werd de route verlegd van de Galvaniastraat naar de Maxwellstraat en Darwinstraat om daarmee de verkeersdrukte rond de A30 te vermijden. In Veenendaal reed de bus bovendien niet meer via het Centrum, maar via de zuidkant ervan. Mogelijk ging de lijn tevens weer op zondag 1x/uur rijden vanaf circa 11:00.

Op 15 december 2013 werd de frequentie buiten de spitsuren verhoogd naar 2x/uur. Op alle andere tijdstippen bleef de frequentie ongewijzigd.

Op 13 december 2015 werd de frequentie in de middagspits opgehoogd naar 4x/uur, daarnaast werd er na 21:00 uur als kolibrie gereden.

Op 11 december 2016 werden de ritten na 21:00 uur omgezet in reguliere ritten met een 8-persoonsbusje. Bovendien werden er in de ochtendspits twee extra ritten toegevoegd in beide richtingen.

Op 10 december 2017 werden de lijnen 5, 83 en 85 van maandag tot en met zaterdag overdag aan elkaar gekoppeld, waardoor een doorgaande verbinding tussen Ede en Veenendaal West ontstond. Door deze koppeling werd voortaan ongeveer een derde van de ritten door Syntus Utrecht gereden. Naast de koppeling werd er in de spitsperioden weer een regelmatige kwartiersdienst gereden. De enkele toegevoegde ritten kwamen te vervallen.