Lijn 350 Alkmaar Station NS - Harlingen Veerbootterminal

Voormalige buslijn 350 Bekijk andere lijnen 350
Vervoerder(s)	Connexxion (2005 - 2006), NoordNed (2005), Arriva (2006)
Concessies	Noord-Holland Noord (2003-2008), Noord-Fryslân (1999-2006)
Lijnsoort	Streekbus
Formule
Materieel	Den Oudsten Alliance, Mercedes-Benz Integro, Volvo 8700
Periode	11 december 2005 t/m 9 december 2006(?)
Voorganger(s)	350
Opvolger(s)	350
	Frequenties
Spits	1x/uur
Dal	1x/uur
Avond	1x/uur
Zaterdag	1x/uur
Zondag	1x/uur

Lijn 350 reed van Alkmaar via Heerhugowaard, Nieuwe Niedorp, Middenmeer, Wieringerwerf, Den Oever en de Afsluitdijk naar Harlingen.

Dienstregeling

• De haltes tussen Alkmaar en Nieuwe Niedorp werden alleen 's avonds en op zondag bediend.
• In Harlingen werd aansluiting gegeven op de trein richting Leeuwarden, indien deze niet reed werd aansluiting geboden op snelbus 197.
• In de zomermaanden reed op zaterdag één extra retourrit en op zondag twee extra retourritten.

Route

	Halte
	Alkmaar, Station
	Heerhugowaard, Westdijk/Viaduct
	Heerhugowaard, Broekerweg
	Heerhugowaard, Industrieterrein
	Heerhugowaard, Westerweg/Beers
	Zuid-Scharwoude, Lange Balk
	Zuid-Scharwoude, Westerweg
	Noord-Scharwoude, Sluis
	Waarland, Stationslaan
	Waarland, Verlaat
	Nieuwe Niedorp, Viaduct
	Middenmeer, Alkmaarseweg
	Wieringerwerf, Motel
	Den Oever, Busstation
	Afsluitdijk, Monument
	Afsluitdijk, Kornwerderzand
	Afsluitdijk, Kop Afsluitdijk
	Harlingen, Station
	Harlingen, Veerbootterminal

Geschiedenis

Op 11 december 2005 werd de route van lijn 350 tussen Noord-Holland en Friesland omgeklapt naar Harlingen in plaats van Leeuwarden. Bij station Harlingen werd voortaan een goede aansluiting geboden op de treinen richting de provinciehoofdstad; alleen in de avonduren en gedeeltelijk op zondag kon deze aansluiting niet worden geboden en dan reed tussen beide plaatsen een rechtstreekse snelbus onder het lijnnummer 197. Op de oude route via Bolsward werden vervangende buslijnen of ritten geïntroduceerd. De lijn bleef deel uitmaken van de concessies Noord-Fryslân en Noord-Holland Noord. NoordNed en Connexxion bleven de lijn samen exploiteren.

Op 1 januari 2006 werd NoordNed volledig ingelijfd bij Arriva en nam laatstgenoemde maatschappij een deel van de exploitatie over.

Op 10 december 2006 ging de concessie Noord-Fryslân op in de nieuwe concessie Noord- en Zuidwest-Fryslân. De aanbesteding van de concessie werd gewonnen door Connexxion, die daarmee de enige vervoerder van de lijn werd. Vermoedelijk met ingang van dezelfde datum keerde lijn 350 weer terug op de oude route via Bolsward naar Leeuwarden.