Stichting Veteraan Autobussen: verschil tussen versies
k |
|||
(14 tussenliggende versies door 4 gebruikers niet weergegeven) | |||
Regel 1: | Regel 1: | ||
− | De '''Stichting Veteraan Autobussen''' (SVA) bezit meer dan 70 museumbussen die over het hele land verspreid gestald staan. De bussen van de SVA zijn in te huren. | + | De '''Stichting Veteraan Autobussen''' (SVA) bezit meer dan 70 museumbussen die in vijf afdelingen over het hele land verspreid gestald staan. De bussen van de SVA zijn in te huren. |
== Collectie == | == Collectie == | ||
Regel 62: | Regel 62: | ||
|bouwjaar=1980 | |bouwjaar=1980 | ||
|opmerkingen=Ex-Speedwell. | |opmerkingen=Ex-Speedwell. | ||
+ | |afbeelding=Bestand:Speedwell16.jpg | ||
}} | }} | ||
{{MuseumRij | {{MuseumRij | ||
Regel 103: | Regel 104: | ||
|type=Leyland Verheul | |type=Leyland Verheul | ||
|bouwjaar=1966 | |bouwjaar=1966 | ||
− | |opmerkingen=Ex-[[RTM]], later ZWN 4342. | + | |opmerkingen=Ex-[[RTM]], later ZWN 4342, bijgenaamd "Wasbeer" |
+ | |afbeelding=Bestand:RTM38.jpg | ||
}} | }} | ||
{{MuseumRij | {{MuseumRij | ||
Regel 121: | Regel 123: | ||
|type=Twin Coach S44 | |type=Twin Coach S44 | ||
|bouwjaar=1948 | |bouwjaar=1948 | ||
− | |opmerkingen=Ex-VBL Luzern, teruggebracht naar [[Maarse | + | |opmerkingen=Ex-VBL Luzern, teruggebracht naar [[Maarse & Kroon]]-uitvoering. |
+ | }} | ||
+ | {{MuseumRij | ||
+ | |nummer=51 | ||
+ | |type=Ford Transit/Verheul-Fokker | ||
+ | |bouwjaar=1946 | ||
+ | |opmerkingen=Ex-GVA | ||
}} | }} | ||
{{MuseumRij | {{MuseumRij | ||
Regel 134: | Regel 142: | ||
|bouwjaar=1959 | |bouwjaar=1959 | ||
|opmerkingen=Ex-Vermaat. | |opmerkingen=Ex-Vermaat. | ||
+ | |afbeelding=Bestand:Vermaat53.jpg | ||
}} | }} | ||
{{MuseumRij | {{MuseumRij | ||
Regel 175: | Regel 184: | ||
|type=Leyland Verheul | |type=Leyland Verheul | ||
|bouwjaar=1960 | |bouwjaar=1960 | ||
− | |opmerkingen=Ex-[[Centraal Nederland]], daarvoor Maarse | + | |opmerkingen=Ex-[[Centraal Nederland]], daarvoor Maarse & Kroon. |
+ | |afbeelding=Bestand:MK73.jpg | ||
}} | }} | ||
{{MuseumRij | {{MuseumRij | ||
Regel 194: | Regel 204: | ||
|bouwjaar=1936 | |bouwjaar=1936 | ||
|opmerkingen=Ex-[[GTW]]. | |opmerkingen=Ex-[[GTW]]. | ||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
}} | }} | ||
{{MuseumRij | {{MuseumRij | ||
Regel 206: | Regel 210: | ||
|bouwjaar=1972 | |bouwjaar=1972 | ||
|opmerkingen=Ex-GEVU. | |opmerkingen=Ex-GEVU. | ||
− | + | |afbeelding=Bestand:GEVU134.jpg | |
− | |||
− | | | ||
− | |||
− | |||
− | |||
}} | }} | ||
{{MuseumRij | {{MuseumRij | ||
Regel 218: | Regel 217: | ||
|bouwjaar=1940 | |bouwjaar=1940 | ||
|opmerkingen=Ex-[[GVB]]. | |opmerkingen=Ex-[[GVB]]. | ||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
}} | }} | ||
{{MuseumRij | {{MuseumRij | ||
Regel 236: | Regel 229: | ||
|bouwjaar=1945 | |bouwjaar=1945 | ||
|opmerkingen=Ex-BBA, later Merkus 19 | |opmerkingen=Ex-BBA, later Merkus 19 | ||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
}} | }} | ||
{{MuseumRij | {{MuseumRij | ||
Regel 248: | Regel 235: | ||
|bouwjaar=1986 | |bouwjaar=1986 | ||
|opmerkingen=Ex-EMA, later BBA. | |opmerkingen=Ex-EMA, later BBA. | ||
+ | }} | ||
+ | {{MuseumRij | ||
+ | |nummer=211 | ||
+ | |type=[[Mercedes-Benz Sprinter]] | ||
+ | |bouwjaar=2005 | ||
+ | |opmerkingen=Ex Syntus | ||
}} | }} | ||
{{MuseumRij | {{MuseumRij | ||
Regel 259: | Regel 252: | ||
|type=Leyland RTC | |type=Leyland RTC | ||
|bouwjaar=1963 | |bouwjaar=1963 | ||
− | |opmerkingen=Ex-Maarse | + | |opmerkingen=Ex-Maarse & Kroon. |
}} | }} | ||
{{MuseumRij | {{MuseumRij | ||
Regel 280: | Regel 273: | ||
}} | }} | ||
{{MuseumRij | {{MuseumRij | ||
− | |nummer=535 | + | |nummer=0-535 |
|type=[[Den Oudsten B88]] | |type=[[Den Oudsten B88]] | ||
|bouwjaar=1990 | |bouwjaar=1990 | ||
Regel 296: | Regel 289: | ||
|bouwjaar=1969 | |bouwjaar=1969 | ||
|opmerkingen=Ex-BBA | |opmerkingen=Ex-BBA | ||
+ | |afbeelding=Bestand:BBA603.jpg | ||
}} | }} | ||
{{MuseumRij | {{MuseumRij | ||
|nummer=647 | |nummer=647 | ||
− | |type=[[ | + | |type=[[Hainje ST2000]] |
|bouwjaar=1992 | |bouwjaar=1992 | ||
|opmerkingen=Ex-CVD/[[Novio]] | |opmerkingen=Ex-CVD/[[Novio]] | ||
+ | }} | ||
+ | {{MuseumRij | ||
+ | |nummer=674 | ||
+ | |type=[[Standaardstreekbus]] | ||
+ | |bouwjaar=1982 | ||
+ | |opmerkingen=Ex-BBA | ||
}} | }} | ||
{{MuseumRij | {{MuseumRij | ||
Regel 326: | Regel 326: | ||
|bouwjaar=1987 | |bouwjaar=1987 | ||
|opmerkingen=Ex-BBA. | |opmerkingen=Ex-BBA. | ||
+ | |afbeelding=Bestand:BBA944.jpg | ||
}} | }} | ||
{{MuseumRij | {{MuseumRij | ||
Regel 343: | Regel 344: | ||
|type=[[Standaardstreekbus|Leyland LVB/Verheul]] | |type=[[Standaardstreekbus|Leyland LVB/Verheul]] | ||
|bouwjaar=1971 | |bouwjaar=1971 | ||
− | |opmerkingen=Ex-[[Centraal Nederland]], daarvoor Maarse | + | |opmerkingen=Ex-[[Centraal Nederland]], daarvoor Maarse & Kroon. |
+ | |afbeelding=Bestand:MK1605.jpg | ||
}} | }} | ||
{{MuseumRij | {{MuseumRij | ||
Regel 350: | Regel 352: | ||
|bouwjaar=1996 | |bouwjaar=1996 | ||
|opmerkingen=Ex-Midnet, later Connexxion. | |opmerkingen=Ex-Midnet, later Connexxion. | ||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
}} | }} | ||
{{MuseumRij | {{MuseumRij | ||
Regel 362: | Regel 358: | ||
|bouwjaar=1988 | |bouwjaar=1988 | ||
|opmerkingen=Ex-[[VAD]], later Midnet, daarna Connexxion. | |opmerkingen=Ex-[[VAD]], later Midnet, daarna Connexxion. | ||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
}} | }} | ||
{{MuseumRij | {{MuseumRij | ||
Regel 398: | Regel 388: | ||
|bouwjaar=1971 | |bouwjaar=1971 | ||
|opmerkingen=Ex-Zuidooster. | |opmerkingen=Ex-Zuidooster. | ||
+ | |afbeelding=Bestand:ZO5548.jpg | ||
}} | }} | ||
{{MuseumRij | {{MuseumRij | ||
Regel 424: | Regel 415: | ||
}} | }} | ||
}} | }} | ||
+ | |||
+ | === Externe link === | ||
+ | * [https://www.sva-museumbussen.nl website SVA] | ||
[[categorie: museumorganisatie]] | [[categorie: museumorganisatie]] |
Huidige versie van 29 mei 2022 om 17:29
De Stichting Veteraan Autobussen (SVA) bezit meer dan 70 museumbussen die in vijf afdelingen over het hele land verspreid gestald staan. De bussen van de SVA zijn in te huren.
Collectie
Nummer | Type | Bouwjaar | Opmerkingen | Afbeelding |
---|---|---|---|---|
- | DAF Europa | 1981 | Ex-Betuwe Express. | |
1 | Chevrolet L | 1931 | Ex-J.J. Jansen. | |
1 | Austin K2 | 1942 | Ex-gebr. Van Gogh. | |
2 | Citroën T23 | 1938 | Ex-ETAD. | |
4 | Saurer L4CT | 1950 | Ex-OAK (CH). | |
5 | DAF P1300 | 1956 | Ex-Moorman. | |
7 | Saurer L4CT | 1953 | Ex-Twerenbold (D), daarvoor Fürler (CH). | |
10 | Bedford OWL | 1944 | Ex-J.J. Jansen. | |
15 | Mercedes-Benz O302 | 1973 | Ex-Verhoef, daarna Boulevard Tours, vervolgens Leo Ringelberg. | |
16 | Setra S 9 | 1980 | Ex-Speedwell. | |
20 | Van Hool Acron | 1987 | Ex-Van den Broek, daarvoor Van Delen. | |
22 | Leyland LVB668 | 1968 | Ex-GVA. | |
23 | DAF/Domburg | 1969 | Ex-Van Oeveren; in bruikleen bij RoMeO. | |
24 | Mercedes-Benz O3500 | 1953 | Ex-Vermaat. | |
32 | Volvo B57 | 1968 | Ex-Stadsbus Maastricht. | |
35 | Magirus M1007 | 1925 | Ex-GTA, daarvoor GVB 1. | |
38 | Leyland Verheul | 1966 | Ex-RTM, later ZWN 4342, bijgenaamd "Wasbeer" | |
45 | Mercedes-Benz LP323 | 1963 | Ex-TAD. | |
46 | Volvo B615 | 1961 | Ex-W.C. Tensen | |
48 | Twin Coach S44 | 1948 | Ex-VBL Luzern, teruggebracht naar Maarse & Kroon-uitvoering. | |
51 | Ford Transit/Verheul-Fokker | 1946 | Ex-GVA | |
53 | Ford 59B | 1947 | Ex-GVA 51, na verbouwing vernummerd in 58. | |
53 | Mercedes-Benz L312 | 1959 | Ex-Vermaat. | |
55 | Leyland LVB668 | 1979 | Ex-Nefkens, later VAD 1755 | |
58 | Bova Europa | 1978 | Ex-Leo Ringelberg 50, later naar Fa. Jacobs. | |
63 | DAF SB1602 | 1974 | Ex-TAD | |
63 | Ford V8-40 | 1934 | Ex-BBA. | |
69 | DAF SB1602 | 1970 | Ex-Van Dongen. | |
72 | Volvo B655 | 1959 | Ex-Jac. van Dijk. | |
73 | Leyland Verheul | 1960 | Ex-Centraal Nederland, daarvoor Maarse & Kroon. | |
105 | Volvo B655 | 1980 | Ex-Speedwell, daarvoor Delfland. | |
110 | Volvo B58/Zabo | 1973 | Ex-BBA | |
119 | Krupp/Verheul | 1936 | Ex-GTW. | |
134 | Leyland Verheul | 1972 | Ex-GEVU. | |
157 | Kromhout Verheul | 1940 | Ex-GVB. | |
165 | Leyland Roset | 1963 | Ex-AMZ. | |
176 | Bedford OWLD | 1945 | Ex-BBA, later Merkus 19 | |
191 | DAF MB200 | 1986 | Ex-EMA, later BBA. | |
211 | Mercedes-Benz Sprinter | 2005 | Ex Syntus | |
223 | Saurer/Seitz | 1948 | Ex-RET; in bruikleen bij RoMeO. | |
251 | Leyland RTC | 1963 | Ex-Maarse & Kroon. | |
353 | Ford 59B | 1947 | Ex-BBA, later GTW 988. | |
432 | Volvo B755/Verheul | 1966 | Ex-BBA. | |
438 | Leyland Jonckheere | 1988 | Ex-CVD. | |
0-535 | Den Oudsten B88 | 1990 | Ex-Vancom/Arriva/Limex. | |
549 | Volvo City Coach | 1961 | Ex-BBA. | |
603 | DAF MB200 | 1969 | Ex-BBA | |
647 | Hainje ST2000 | 1992 | Ex-CVD/Novio | |
674 | Standaardstreekbus | 1982 | Ex-BBA | |
754 | Werkspoor/Verheul | 1961 | Ex-RET; in bruikleen bij RoMeO. | |
881 | DAF MBG200 | 1988 | Ex-BBA. | |
908 | Berkhof 2000NL | 1996 | Ex-Vancom/Limex/Arriva. | |
944 | Volvo B10M | 1987 | Ex-BBA. | |
1108 | Crossley SD42 | 1947 | Ex-NS | |
1113 | Leyland LVB 668 | 1968 | Ex-Zuidooster. | |
1605 | Leyland LVB/Verheul | 1971 | Ex-Centraal Nederland, daarvoor Maarse & Kroon. | |
2153 | Den Oudsten Alliance | 1996 | Ex-Midnet, later Connexxion. | |
3931 | DAF MB200 | 1988 | Ex-VAD, later Midnet, daarna Connexxion. | |
4697 | Leyland LE-WS | 1958 | Ex-WSM | |
4780 | Berkhof 2000NL | 1994 | Ex-VAD, later Midnet en Connexxion. Daarna verkocht aan Willemsen-De Koning als 382. | |
4888 | Den Oudsten Alliance | 1994 | Ex-Zuidooster, later naar Hermes. | |
5518 | Leyland LOK | 1970 | Ex-Zuidooster. | |
5548 | Leyland LOK | 1971 | Ex-Zuidooster. | |
5730 | AEC Regal MK IV | 1960 | Ex-LTM. | |
6778 | DAF TB102 | 1962 | Ex-Zuidooster. | |
7319 | Leyland LE-HD | 1962 | Ex-VAD | |
7675 | Mercedes-Benz 207D | 1979 | Ex-Zuidooster. |