Verwante wijzigingen
Voer een paginanaam in om bewerkingen te zien van pagina's waarheen vanaf die pagina verwezen wordt of die ernaar verwijzen. (Om leden van een categorie te zien, voert u Categorie:Naam van categorie in.) Bewerkingen van pagina's op uw volglijst worden vet weergegeven.
19 mei 2024
k 22:30 | Dienstregeling concessie KAN Noord 2002 (wijz | gesch) . . (+34) . . David (overleg | bijdragen) |
11:27 | Breng (3 bewerkingen | geschiedenis) . . (-176) . . [Gkw1969 (3×)] | ||
11:27 (huidig | vorige) . . (+44) . . Gkw1969 (overleg | bijdragen) (→Wagenpark) | |||
11:26 (huidig | vorige) . . (-7) . . Gkw1969 (overleg | bijdragen) | |||
11:25 (huidig | vorige) . . (-213) . . Gkw1969 (overleg | bijdragen) (→Wagenpark) |
15 mei 2024
11:43 | Hermes (wijz | gesch) . . (+89) . . Omaylie (overleg | bijdragen) |
11:36 | Concessie Arnhem Nijmegen (2013-2026) (wijz | gesch) . . (-12) . . Omaylie (overleg | bijdragen) |
13 mei 2024
22:23 | Concessie Arnhem Nijmegen (2013-2026) (2 bewerkingen | geschiedenis) . . (+18) . . [Milco (2×)] | ||
22:23 (huidig | vorige) . . (+21) . . Milco (overleg | bijdragen) (→Materieel) | |||
11:44 (huidig | vorige) . . (-3) . . Milco (overleg | bijdragen) (→Materieel) |
12 mei 2024
09:41 | Hermes (2 bewerkingen | geschiedenis) . . (-150) . . [Omaylie (2×)] | ||
09:41 (huidig | vorige) . . (-121) . . Omaylie (overleg | bijdragen) (→Wagenpark) | |||
09:37 (huidig | vorige) . . (-29) . . Omaylie (overleg | bijdragen) |
09:38 | Concessie Arnhem Nijmegen (2013-2026) (2 bewerkingen | geschiedenis) . . (+1) . . [Omaylie (2×)] | ||
k | 09:38 (huidig | vorige) . . (+20) . . Omaylie (overleg | bijdragen) | ||
09:36 (huidig | vorige) . . (-19) . . Omaylie (overleg | bijdragen) |
10 mei 2024
19:19 | Sjabloon:LijnInfo (4 bewerkingen | geschiedenis) . . (+333) . . [Regenmaker (4×)] | ||
19:19 (huidig | vorige) . . (-2) . . Regenmaker (overleg | bijdragen) | |||
19:19 (huidig | vorige) . . (+211) . . Regenmaker (overleg | bijdragen) | |||
18:55 (huidig | vorige) . . (+25) . . Regenmaker (overleg | bijdragen) | |||
18:53 (huidig | vorige) . . (+99) . . Regenmaker (overleg | bijdragen) |
16:07 | Concessie Arnhem Nijmegen (2013-2026) (2 bewerkingen | geschiedenis) . . (0) . . [Regenmaker; Milco] | ||
16:07 (huidig | vorige) . . (-59) . . Regenmaker (overleg | bijdragen) (De dienstregeling is er alleen niet te vinden, het is gewoon dat de bussen al de RRReis huisstijl hebben. Om consequent te blijven binnen de concessie zou ik gewoon Breng Direct aanhouden) | |||
16:02 (huidig | vorige) . . (+59) . . Milco (overleg | bijdragen) (→Lijnennet: De buslijn wordt immers ook genoemd op de website van RRReis en de pagina ComfortRRReis.) |
6 mei 2024
11:01 | Concessie Arnhem Nijmegen (2013-2026) (wijz | gesch) . . (-115) . . Omaylie (overleg | bijdragen) |
3 mei 2024
2 mei 2024
23 apr 2024
22 apr 2024
k 22:26 | Lijn 60 Arnhem Centraal Station - Spijk RK Kerk (wijz | gesch) . . (-21) . . David (overleg | bijdragen) |
21 apr 2024
kb 19:27 | MAN Lion's City (2 bewerkingen | geschiedenis) . . (0) . . [Wikibot (2×)] | ||
kb | 19:27 (huidig | vorige) . . (0) . . Wikibot (overleg | bijdragen) (Robot: automatisch tekst vervangen (-Concessie Zeeland (2015-2024) +Concessie Zeeland (2015-2026))) | ||
kb | 17:39 (huidig | vorige) . . (0) . . Wikibot (overleg | bijdragen) (Robot: automatisch tekst vervangen (-Concessie Noord-Holland Noord (2008-2018) +Concessie Noord-Holland Noord (2009-2018))) |
19:14 | Concessie Arnhem Nijmegen (2013-2026) (wijz | gesch) . . (+12) . . Milco (overleg | bijdragen) (→Lijnennet) |
k 16:08 | Dienstregeling concessie KAN Noord 2002 (3 bewerkingen | geschiedenis) . . (+42) . . [David (3×)] | ||
k | 16:08 (huidig | vorige) . . (-5) . . David (overleg | bijdragen) | ||
k | 15:43 (huidig | vorige) . . (+5) . . David (overleg | bijdragen) | ||
k | 09:51 (huidig | vorige) . . (+42) . . David (overleg | bijdragen) |
kb 14:00 | Lijn 60 Arnhem Centraal Station - Spijk RK Kerk (5 bewerkingen | geschiedenis) . . (+52) . . [Wikibot (5×)] | ||
kb | 14:00 (huidig | vorige) . . (+16) . . Wikibot (overleg | bijdragen) (Robot: automatisch tekst vervangen (-Concessie KAN Noord 1997/1998 +Oostnet Dienstregeling Regio Arnhem 1997/1998)) | ||
kb | 09:46 (huidig | vorige) . . (+12) . . Wikibot (overleg | bijdragen) (Robot: automatisch tekst vervangen (-Concessie KAN Noord 1994/1995 +GVM Dienstregeling Regio Arnhem 1994/1995)) | ||
kb | 09:02 (huidig | vorige) . . (+8) . . Wikibot (overleg | bijdragen) (Robot: automatisch tekst vervangen (-Concessie KAN Noord 1992/1993 +Dienstregeling Regio Arnhem 1992/1993)) | ||
kb | 08:53 (huidig | vorige) . . (+8) . . Wikibot (overleg | bijdragen) (Robot: automatisch tekst vervangen (-Concessie KAN Noord 1991/1992 +Dienstregeling Regio Arnhem 1991/1992)) | ||
kb | 08:39 (huidig | vorige) . . (+8) . . Wikibot (overleg | bijdragen) (Robot: automatisch tekst vervangen (-Concessie KAN Noord 1990/1991 +Dienstregeling Regio Arnhem 1990/1991)) |
13:57 | (Verwijderingslogboek) . . Regenmaker (overleg | bijdragen) heeft de pagina Oostnet Dienstregeling Regio Arnhem 1997/1998 verwijderd (Verwijderd in verband met hernoeming van "Concessie KAN Noord 1997/1998") |
k 09:57 | Arnhem Willemsplein (wijz | gesch) . . (+15) . . Omaylie (overleg | bijdragen) |
20 apr 2024
kb 09:13 | Dienstregeling concessie KAN Noord 2002 (wijz | gesch) . . (-9) . . Wikibot (overleg | bijdragen) (Robot: automatisch tekst vervangen (-Lijn 12 Ringlijn Arnhem Centraal Station - Hoenderloo St. Hubertus +Lijn 12 Arnhem Centraal Station - Hoenderloo St. Hubertus)) |
15 apr 2024
k 21:37 | Dienstregeling concessie Arnhem - Nijmegen 2014 (wijz | gesch) . . (+199) . . David (overleg | bijdragen) |
k 21:32 | Dienstregeling concessie Arnhem - Nijmegen 2013 (wijz | gesch) . . (+304) . . David (overleg | bijdragen) |
14 apr 2024
14:31 | Sjabloon:LijnInfo (wijz | gesch) . . (-276) . . Regenmaker (overleg | bijdragen) |
11 apr 2024
08:11 | Sjabloon:LijnInfo (6 bewerkingen | geschiedenis) . . (+276) . . [Regenmaker (6×)] | ||
08:11 (huidig | vorige) . . (+71) . . Regenmaker (overleg | bijdragen) | |||
08:10 (huidig | vorige) . . (0) . . Regenmaker (overleg | bijdragen) | |||
08:09 (huidig | vorige) . . (+47) . . Regenmaker (overleg | bijdragen) | |||
08:08 (huidig | vorige) . . (-6) . . Regenmaker (overleg | bijdragen) | |||
08:07 (huidig | vorige) . . (+2) . . Regenmaker (overleg | bijdragen) | |||
08:06 (huidig | vorige) . . (+162) . . Regenmaker (overleg | bijdragen) |
9 apr 2024
k 16:03 | MAN Lion's City (wijz | gesch) . . (+40) . . Een ov fan (overleg | bijdragen) |
8 apr 2024
10:22 | Sjabloon:LijnInfo (2 bewerkingen | geschiedenis) . . (0) . . [Regenmaker (2×)] | ||
k | 10:22 (huidig | vorige) . . (0) . . Regenmaker (overleg | bijdragen) (Wijzigingen door Regenmaker (Overleg) hersteld tot de laatste versie door Bartjemestrom) (Label: Terugdraaiing) | ||
09:46 (huidig | vorige) . . (0) . . Regenmaker (overleg | bijdragen) |
3 apr 2024
11:53 | Sjabloon:SaldoInfo (wijz | gesch) . . (-52) . . Iamthedutchdude (overleg | bijdragen) (Volgens de "voorwaarden OVpay" zou ook Waterbus nu OVpay accepteren) |