Nijkerk: verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
(Dienstregeling 2021)
(Dienstregeling 2022)
Regel 12: Regel 12:
 
=== Richting Amersfoort ===
 
=== Richting Amersfoort ===
 
{{PatTop |
 
{{PatTop |
{{PatRij1 | .04 | 5600 | [[Utrecht Centraal]] |1| [[Sprinter]] | [[NS]]}}
+
{{PatRij1 | .04 | 5600 | [[Utrecht Centraal]] |1| [[Sprinter]] | [[NS]] | }}
 
{{PatRij1 | .25 | 15600 | [[Amersfoort Centraal]] |1| [[Sprinter]] | [[NS]] | ochtendspits}}
 
{{PatRij1 | .25 | 15600 | [[Amersfoort Centraal]] |1| [[Sprinter]] | [[NS]] | ochtendspits}}
{{PatRij1 | .34 | 5600 | [[Utrecht Centraal]] |1| [[Sprinter]] | [[NS]]}}
+
{{PatRij1 | .34 | 5600 | [[Utrecht Centraal]] |1| [[Sprinter]] | [[NS]] | }}
 
{{PatRij1 | .55 | 15600 | [[Amersfoort Centraal]] |1| [[Sprinter]] | [[NS]] | ochtendspits}}
 
{{PatRij1 | .55 | 15600 | [[Amersfoort Centraal]] |1| [[Sprinter]] | [[NS]] | ochtendspits}}
 
}}
 
}}
Regel 21: Regel 21:
 
{{PatTop |
 
{{PatTop |
 
{{PatRij1 | .16 | 15600 | [[Harderwijk]] |2| [[Sprinter]] | [[NS]] | middagspits}}
 
{{PatRij1 | .16 | 15600 | [[Harderwijk]] |2| [[Sprinter]] | [[NS]] | middagspits}}
{{PatRij1 | .24 | 5600 | [[Zwolle]] |2| [[Sprinter]] | [[NS]]}}
+
{{PatRij1 | .24 | 5600 | [[Zwolle]] |2| [[Sprinter]] | [[NS]] | }}
 
{{PatRij1 | .46 | 15600 | [[Harderwijk]] |2| [[Sprinter]] | [[NS]] | middagspits}}
 
{{PatRij1 | .46 | 15600 | [[Harderwijk]] |2| [[Sprinter]] | [[NS]] | middagspits}}
{{PatRij1 | .54 | 5600 | [[Zwolle]] |2| [[Sprinter]] | [[NS]]}}
+
{{PatRij1 | .54 | 5600 | [[Zwolle]] |2| [[Sprinter]] | [[NS]] | }}
 
}}
 
}}
  
 
{{PatVoetnoot}}
 
{{PatVoetnoot}}
 +
''Aan de dagranden wordt dit station soms ook bediend door Intercity {{s|500}}.''
 
{{HistBedienLink}}
 
{{HistBedienLink}}
  

Versie van 17 mei 2022 om 02:02

Trein blauw.svg
Station Nijkerk
Plaats Nijkerk
Geopend 20 augustus 1863
Verkorting Nkk
FE-code 469
Vervoerder(s) NS Reizigers
Reisinformatie Actuele vertrektijden

Station Nijkerk is geopend in 1863 en ligt aan de Centraalspoorweg. In 1903 kwam ook de lijn naar Ede in Nijkerk, in 1937 werd deze lijn ingekort tot Barneveld Noord - Ede.

Dienstregeling 2022

Richting Amersfoort

Vertrek Serie Bestemming Spoor Soort Vervoerder Opmerkingen
.04 5600 Utrecht Centraal 1 Sprinter NS
.25 15600 Amersfoort Centraal 1 Sprinter NS ochtendspits
.34 5600 Utrecht Centraal 1 Sprinter NS
.55 15600 Amersfoort Centraal 1 Sprinter NS ochtendspits

Richting Zwolle

Vertrek Serie Bestemming Spoor Soort Vervoerder Opmerkingen
.16 15600 Harderwijk 2 Sprinter NS middagspits
.24 5600 Zwolle 2 Sprinter NS
.46 15600 Harderwijk 2 Sprinter NS middagspits
.54 5600 Zwolle 2 Sprinter NS

Let op: bovengenoemde vertrektijden en -sporen kunnen in de vroege ochtend, in de late avond of in het weekend anders zijn. Kijk voor meer informatie op de pagina van de desbetreffende treinserie en raadpleeg voor vertrek altijd een reisplanner. Aan de dagranden wordt dit station soms ook bediend door Intercity 500.

Historische dienstregeling

Bus

Busstation.svg
Station
Plaats Nijkerk
Concessie(s) IJssel-Vecht, IJsselmond,
Provincie Utrecht
Vervoerder(s) Keolis Nederland, Syntus,
OV Regio IJsselmond
Vorm Stripbusstation
Type Statisch

Voor het stationsgebouw ligt een klein busstation waar de volgende lijnen stoppen:

Route
101 Harderwijk - Ermelo - Putten - Nijkerk - Amersfoort Vathorst Streekbus RRReis ((Noot i.o.v.) EBS) Gebied.svg
142 Harderwijk - Harderhaven - Zeewolde - Nijkerk - Amersfoort Vathorst Streekbus RRReis (EBS) Gebied.svg
503 Eemdijk - Bunschoten - Spakenburg - Nijkerk Buurtbus Syntus Gebied.svg
509 Barneveld - Achterveld - Leusden - Stoutenburg - Hoevelaken - Nijkerkerveen - Nijkerk Buurtbus RRReis ((Noot i.o.v.) EBS) Gebied.svg
603 Eemdijk → Bunschoten - Spakenburg - Nijkerk Schoolbus Pouw Vervoer i.o.v Syntus Gebied.svg
687 Barneveld - Appel - Driedorp - Nijkerk Schoolbus RRReis (Van Kooten i.o.v. EBS) Gebied.svg
Gebied.svg Gebied2.svg = concessie(s) of vervoerregio('s)

Historische dienstregeling