Metro van Rotterdam
De Rotterdamse metro is een metronetwerk in en rondom Rotterdam, dat wordt geëxploiteerd door de RET. Het bestaat uit een netwerk van twee stamlijnen, namelijk de Erasmuslijn en de Calandlijn. De Calandlijn is aan de oostzijde vertakt in drie uitlopers, waarvan twee aftakkingen als sneltram zijn uitgevoerd. De RandstadRail Erasmuslijn wordt in de toekomst ook verbonden aan het netwerk, waardoor Den Haag bereikbaar is per metro vanuit Rotterdam. Ook bestaan er plannen om de Hoekse Lijn (nu nog spoorlijn) te verbinden met het metronet.
Netwerk
778px Schematische kaart van het Rotterdamse metronet.
Het netwerk bestaat uit een noord-zuidlijn (Erasmuslijn, van Rotterdam Centraal via Zuidplein naar Spijkenisse) en een oost-westlijn (Calandlijn, van Rotterdam Alexanderpolder via Schiedam naar Spijkenisse). Medio 2010 wordt het netwerk uitgebreid als de voormalige Hofpleinlijn wordt aangesloten op het netwerk (bij station Rotterdam Centraal).
Uitbreiding
In de nabije toekomst moet de Hoekse Lijn ook worden aangesloten op het netwerk. Bij Schiedam Centrum wordt dan aangetakt op de bestaande spoorlijn. In de huidige plannen gaat lijn A dan doorrijden naar station Vlaardingen West, lijn B zal worden verlengd naar Hoek van Holland Strand.
Lijnvoering
De metro wordt bediend met vijf lijnen, die met letters worden aangegeven.
Binnenhof (Ommoord) - Schiedam Centrum
Nesselande - Schiedam Centrum
De Terp (Capelle a/d IJssel) - De Akkers (Spijkenisse) via Schiedam Centrum
Rotterdam Centraal - De Akkers via Zuidplein - Slinge
Hofplein - Den Haag Centraal (RandstadRail)
Op lijn D rijden er overdag en in de spits versterkingsritten tussen Rotterdam Centraal en Slinge. In de avonduren en op zondagochtend rijdt lijn A alleen op het gedeelte Binnenhof - Kralingse Zoom.
