Mercedes-Benz Citaro: verschil tussen versies
k |
|||
| Regel 83: | Regel 83: | ||
|concessies=[[Concessie Waterland|Waterland]] | |concessies=[[Concessie Waterland|Waterland]] | ||
|type=Citaro G | |type=Citaro G | ||
| + | |opmerkingen=7919 afgevoerd | ||
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
| Regel 95: | Regel 96: | ||
|concessies=Stadsdiensten [[Concessie Noord-Holland Noord|Noord-Holland Noord]] | |concessies=Stadsdiensten [[Concessie Noord-Holland Noord|Noord-Holland Noord]] | ||
|type=Citaro | |type=Citaro | ||
| + | |opmerkingen=3314-3325 MAXX Alkmaar | ||
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
| Regel 101: | Regel 103: | ||
|concessies=[[Schiphol Sternet]] | |concessies=[[Schiphol Sternet]] | ||
|type=Citaro | |type=Citaro | ||
| + | |opmerkingen=3999 afgevoerd | ||
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
| Regel 107: | Regel 110: | ||
|concessies=diverse regio's | |concessies=diverse regio's | ||
|type=Citaro G | |type=Citaro G | ||
| + | |opmerkingen=9106, 9155, 9156 = Twents. 9120-9142, 9157-9161 = MAXX Almere | ||
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
| Regel 131: | Regel 135: | ||
|concessies=[[Concessie Provincie Utrecht bus|Provincie Utrecht]] | |concessies=[[Concessie Provincie Utrecht bus|Provincie Utrecht]] | ||
|type=Citaro G | |type=Citaro G | ||
| + | |opmerkingen=9254-9257 = MAXX Amersfoort | ||
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
| Regel 156: | Regel 161: | ||
|concessies=[[Concessie BRU stad|Utrecht]] | |concessies=[[Concessie BRU stad|Utrecht]] | ||
|type=Citaro G | |type=Citaro G | ||
| + | |opmerkingen=ex-Connexxion | ||
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
| Regel 162: | Regel 168: | ||
|concessies=[[Concessie Stadsregio Eindhoven]] | |concessies=[[Concessie Stadsregio Eindhoven]] | ||
|type=Citaro G | |type=Citaro G | ||
| + | |opmerkingen=ex-Connexxion | ||
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
| Regel 175: | Regel 182: | ||
|concessies=[[Concessie KAN zuid|Nijmegen]] | |concessies=[[Concessie KAN zuid|Nijmegen]] | ||
|type=Citaro G | |type=Citaro G | ||
| + | |opmerkingen=ex-Connexxion. Exex-Hermes | ||
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
| Regel 181: | Regel 189: | ||
|concessies=[[Concessie Rotterdam stadsvervoer|Rotterdam e.o.]] | |concessies=[[Concessie Rotterdam stadsvervoer|Rotterdam e.o.]] | ||
|type=Citaro | |type=Citaro | ||
| − | |opmerkingen=232 afgevoerd | + | |opmerkingen=232 afgevoerd |
}} | }} | ||
}} | }} | ||
Versie van 13 okt 2009 om 17:42
De Mercedes-Benz Citaro (ook bekend als O530) is de opvolger van de Mercedes-Benz O405. Net als z'n voorganger is het een succesnummer en wordt de bus wereldwijd verkocht. De bus werd in 1997 geïntroduceerd en heeft altijd een lage vloer. Er bestaat sinds 2000 ook een gelede uitvoering. Naast de gelede variant (Citaro G) is er ook een vijftien meter lange variant (Citaro L) en een lange gelede bus (Citaro GL of CapaCity). Ook bestaan er varianten voor het streekvervoer, deze krijgen een Ü (van het Duitse Überlandverkehr) in de naam. In 2005 werd de tweede generatie gepresenteerd (Citaro II), evenals de Citaro LE (Low Entry). Dit is een bus met alleen lage vloer tussen de in- en uitstapdeur en daarachter een hoge vloer. Hiervan bestaat ook een dertien meter lange variant (Citaro LE MÜ).
Een speciaal project is het onder meer door de EU gefinancierde project waarbij er in verschillende steden Citaro's op waterstof rijden / reden. Amsterdam was één van de deelnemende steden, maar het project is hier inmiddels ten einde.
Inhoud
Inzetgebieden
Citaro
- Arriva (Groningen, Dordrecht (ex-SBM))
- Connexxion (meerdere concessies)
- TCR (gehele vervoersgebied)
- BBA/Veolia (UNW, Zeeuws-Vlaanderen, Brabant, Veluwe)
- SBM/Veolia (Maastricht)
- Limex/Veolia (Zuid-Limburg)
- GVB (Amsterdam)
Citaro H2
- GVB (Amsterdam)
Citaro G
- Connexxion (gehele vervoersgebied)
- Arriva (Groningen, provincie Groningen, Waterland)
- GVU (Utrecht (ex-Connexxion))
- Novio (Nijmegen)
- TCR (gehele vervoersgebied)
Citaro II
- Arriva ('s-Hertogenbosch)
- RET (Rotterdam)
- Connexxion (Schiphol Sternet, Alkmaar, Den Helder)
Citaro LE MÜ
- TCR (HWGO)
Citaro LE
- Van Oeveren (Zeeland)
Citaro II G
- GVB (Amsterdam)
- TCR (HWGO)
- Connexxion (Zuidtangent, Almere)
Citaro II ÜG
- TCR (HWGO)
Inzetgebieden
| Vervoerder | Serie | Type | Bouwjaar | Status | Concessie(s) | Opmerkingen | Afbeelding |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Arriva | 158-164, 221-234, 241 | Citaro G | GD | 
| |||
| Arriva | 521-540, 551-557 | Citaro | GD |
| |||
| Arriva | 721-730 | Citaro | Dordrecht | ex-SBM; 729 uitgebrand |
| ||
| Arriva | 751-780 | Citaro | 's-Hertogenbosch |
| |||
| Arriva | 7801-7823 | Citaro G | GD |
| |||
| Arriva | 7901-7948 | Citaro G | Waterland | 7919 afgevoerd |
| ||
| Connexxion | 2834-2848 | Citaro | diverse regio's |
| |||
| Connexxion | 3290-3325 | Citaro | Stadsdiensten Noord-Holland Noord | 3314-3325 MAXX Alkmaar |
| ||
| Connexxion | 3942-4001 | Citaro | Schiphol Sternet | 3999 afgevoerd |
| ||
| Connexxion | 9100-9112, 9116-9147, 9151, 9153-9175 | Citaro G | diverse regio's | 9106, 9155, 9156 = Twents. 9120-9142, 9157-9161 = MAXX Almere |
| ||
| Connexxion | 9182-9227 | Citaro G | Zuidtangent |
| |||
| Connexxion | 9228-9238 | Citaro G | BRU |
| |||
| Connexxion | 9248-9253 | Citaro G | Regionet Noord-Holland Noord |
| |||
| Connexxion | 9254-9263 | Citaro G | Provincie Utrecht | 9254-9257 = MAXX Amersfoort |
| ||
| GVB | 001-003 | Citaro Waterstof | Amsterdam | Afgevoerd |
| ||
| GVB | 004-006 | Citaro | Amsterdam |
| |||
| GVB | 301-340 | Citaro G | Amsterdam |
| |||
| GVU | 9148-9150, 9152 | Citaro G | Utrecht | ex-Connexxion |
| ||
| Hermes | 9113-9115 | Citaro G | Concessie Stadsregio Eindhoven | ex-Connexxion |
| ||
| Novio | 802-805 | Citaro G | Nijmegen | buiten dienst |
| ||
| Novio | 9176-9181 | Citaro G | Nijmegen | ex-Connexxion. Exex-Hermes |
| ||
| RET | 201-290, 301-376 | Citaro | Rotterdam e.o. | 232 afgevoerd |
|
Fotogallerij
- Cit01.jpg
Citaro van Arriva (oorspronkelijk in dienst gekomen bij SBM Maastricht)
Citaro op waterstof van het GVB
- Cit02.jpg
Citaro G van Connexxion
Citaro II van de RET
Citaro LE MÜ van TCR
Citaro LE van Van Oeveren
Citaro II G van het GVB
Citaro II ÜG van TCR
