Lijn 53 Hengelo Centraal Station - Eibergen Viersprong

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
LET OP!
Deze pagina is al aangepast aan de nieuwe dienstregeling, die geldt vanaf 12 mei 2024.
Voor informatie over de huidige dienstregeling zie het kopje geschiedenis of de website van de vervoerder.
Bus blauw nieuw.svg
Buslijn 53
Vervoerder(s) Twents (Syntus), Arriva
Concessie Twente
2e concessie Achterhoek-Rivierenland
Lijnsoort Streekbus
Materieel VDL Citea
VDL Berkhof Ambassador
Rijdt sinds 9 december 2018
Voorganger(s) 53, 73, 74
Frequenties
Spits 2x/uur
Dal 2x/uur
Avond (werkdagen) 0-2x/uur
Zaterdag 0-2x/uur
Zaterdagavond 0-2x/uur
Zondag 0-1x/uur
Zondagavond 0-1x/uur
Vragen? Zie onze OV Vraagbaak

Lijn 53 rijdt van Hengelo via Beckum, Stepelo en Haaksbergen naar Eibergen.

Dienstregeling

  • In de ochtendspits buiten de vakanties rijdt één versterkingsrit van Haaksbergen naar Hengelo.
  • Het traject tussen Hengelo en Eibergen wordt uitsluitend doordeweeks overdag bediend.
  • Doordeweeks wordt tot ongeveer 22:00 uur 2x/uur gereden. Op zaterdag wordt dit tot 20:00 uur gedaan. Daarna wordt de frequentie verlaagd naar 1x/uur.
Tariefinformatie

Reizen op saldo

In de concessie Twente is de OV-chipkaart op alle reguliere lijnen geldig. De prijs van een reis wordt bepaald door zowel het opstaptarief als het kilometertarief.

Opstaptarief

Het opstaptarief is een vast bedrag dat wordt gerekend wanneer iemand voor de eerste keer incheckt in de bus, tram of metro. Wanneer men overstapt tussen twee verschillende bus-, tram- of metrolijnen en daarbij binnen 35 minuten opnieuw incheckt, hoeft het opstaptarief niet nogmaals betaald te worden. Het opstaptarief bedraagt € 1,08 wanneer er met vol tarief wordt gereisd. Indien met 34 % korting wordt gereisd bedraagt het opstaptarief € 0,71. Deze korting geldt automatisch voor mensen van 65 jaar of ouder en voor kinderen van 4 t/m 11 jaar indien zij met een persoonlijke OV-chipkaart reizen. In de nachtbussen en bij flexibele vormen van openbaar vervoer geldt in de meeste gevallen een afwijkend tarief.

Kilometertarief

Bovenop het opstaptarief komt het kilometertarief, dat afhankelijk is van de afgelegde afstand tussen de in- en de uitstaphalte. Hieronder is een overzicht weergegeven met de prijzen per kilometer.

Tariefjaar en prijs (€)
2014 2015 2016 20171 20172 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024
0,139 0,151 0,163 0,164 0,178 0,186 0,197 0,202 0,203 0,208 0,223 0,223

OVpay

In de concessie Twente kan naast de OV-chipkaart ook met OVpay op saldo gereisd worden. Hierdoor kan met een bankpas, creditcard, smartphone of smartwatch gereisd worden volgens hetzelfde tarief als met de OV-chipkaart. Ook het in- en uitchecken werkt op dezelfde manier als met de OV-chipkaart. Let wel op: er dient altijd met dezelfde kaart op dezelfde drager te worden uitgecheckt als waarmee er is ingecheckt.
Momenteel kan met OVpay enkel gereisd worden tegen voltarief; OVpay kan de leeftijdskortingen nog niet bepalen.


Kinderen tot 4 jaar

Kinderen die jonger zijn dan 4 jaar reizen onder begeleiding van een volwassene altijd gratis. Zij hebben geen vervoersbewijs nodig.

Wagenverkoop

Abonnementen

Route

Halte
  Hengelo, Centraal Station  
  Hengelo, Lansinkesweg  
  Hengelo, Buitenweg  
  Hengelo, Geerdinksweg  
  Hengelo, Dieselstraat  
  Hengelo, IJsselstraat  
  Hengelo, Vockersweg  
  Hengelo, Platinastraat  
  Beckum, Bellersweg  
  Beckum, Sluitersdijk  
  Beckum, Wolfkaterweg  
  Beckum, Rooms Katholieke Kerk  
  Stepelo, Bentelerweg  
  Stepelo, Beckummerweg  
  Stepelo, Deelweg  
  Stepelo, Hulstweg  
  Haaksbergen, Metaalstraat  
  Haaksbergen, Veldmaterstraat  
  Haaksbergen, Wiedenbroeksingel  
  Haaksbergen, Eykenhof  
  Haaksbergen, Meester Eenhuisstraat  
   Haaksbergen, Busstation    
  Haaksbergen, Lansinkstraat  
  Haaksbergen, Scholtenhage  
  Eibergen, Garage Grooters  
  Eibergen, Viersprong  

Geschiedenis

Op 9 december 2018 werd lijn 53 doordeweeks overdag verlengd van Haaksbergen naar Eibergen. De reden hiervoor was dat de lijnen 73 en 74 niet langer via Haaksbergen gingen rijden maar de N18 om Haaksbergen heen gingen gebruiken. Bovendien kwam de routevariant via de wijk Zienesch die voornamelijk in de weekenden en avonduren werd gereden te vervallen.