Lijn 51 Lauwersoog Haven/Oostmahorn - Leeuwarden Autobusstation

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Bus grijs nieuw.svg
Voormalige buslijn 51
Vervoerder(s) NOF (1970 - 1971),
FRAM (1971 - 1990)
Regio Noord-Friesland
Lijnsoort Streekbus
Materieel Onbekend
Periode 31 mei 1970 t/m 18 augustus 1990
Opvolger(s) 50, 51, 52
Frequenties
Spits 2-3x/uur
Dal 2x/uur
Avond 0-1x/uur
Zaterdag 1-2x/uur
Zondag 1x/2 uur (gem.)

Lijn 51 reed van Lauwersoog of Oostmahorn via Anjum, Morra, Metslawier, Dokkum, Damwoude, Rinsumageest, Roodkerk, Oenkerk en Ryptsjerk naar Leeuwarden.

Dienstregeling

  • Tussen Dokkum en Lauwersoog werd gemiddeld 1x per 2 uur gereden, met extra bussen tijdens piektijden.
  • Ten noorden van Dokkum werd naar Lauwersoog Haven, -Dorp of Oostmahorn gereden.

Route

Halte
  Lauwersoog, Haven  
    Lauwersoog, Dorp  
    Oostmahorn, Oostmahorn  
  Anjum, Singel  
   Anjum, Nieuwe weg  
   Lioessens, Lioessens  
   Morra, Morra  
   Morra, Heerenweg  
   Metslawier, Metslawier  
   Wetzens, Wetzens  
   Dokkum, Stationsweg  
   Dokkum, Busstation    
  Dokkum, Vlasstraat  
  Dokkum, Woudpoort  
  Dokkum, Lyceumweg  
  Dokkum, Dockaheem  
  Dokkum, Sionsberg  
  Dokkum, Politiebureau  
  Dokkum, Tolhuis  
  Damwoude, Kooiloane  
  Damwoude, Kruisweg  
  Damwoude, Munewei  
  Damwoude, Romkeloane  
  Damwoude, Foarwei  
  Damwoude, Hearewei  
  Rinsumageest, De Kapelle  
  Rinsumageest, Eysingawei  
  Rinsumageest, Van Aylvaweg  
  Steenendam, Steenendam  
  Roodkerk, Healburd  
  Oudkerk, Oudkerk  
  Oudkerk, Van Sminiaweg  
  Oudkerk, Boseinde  
  Oenkerk, Oenkerk  
  Oenkerk, Douwelaan  
  Giekerk, Rengersweg  
  Giekerk, Giekerk  
  Giekerk, Rinia van Nautaweg  
  Rijperkerk, Breedijk  
  Rijperkerk, Westerdijk  
  Rijperkerk, IJpeisingel  
  Zwartewegsend, Zwartewegsend  
  Leeuwarden, Oud Tolhuis  
  Leeuwarden, Watertoren  
  Leeuwarden, Anemoonstraat  
  Leeuwarden, Bleeklaan  
  Leeuwarden, Koepelkerk  
  Leeuwarden, Blokhuisplein  
  Leeuwarden, Zaailand  
  Leeuwarden, Station  

Geschiedenis

Deze lijn ontstond op 31 mei 1970, toen er een gezamenlijke dienstregeling van de noordelijke streekvervoerders NTM, LABO en NOF van kracht werd. De lijnnummering in deze dienstregeling liep vooruit op de fusie van deze maatschappijen tot de FRAM op 1 april 1971. Hiermee ontstond een vervoerbedrijf voor de gehele provincie Friesland. Oorspronkelijk was er sprake van een uurdienst tussen Leeuwarden en Dokkum, die één keer per twee uur doorreed naar Anjum en Oostmahorn of Lauwersoog. In de spits reden er daarnaast enkele extra bussen tussen Leeuwarden en Dokkum via Veenwouden. In de richting van Leeuwarden was de dienstregeling vergelijkbaar.

Vanaf 10 november 1974 ging op maandag t/m zaterdag tussen Leeuwarden en Dokkum de frequentie naar twee bussen per uur. De toegevoegde bus reed een snellere route die Damwoude oversloeg.

De dienstregeling van 18 november 1979 betekende een verdere uitbreiding van het aantal ritten op maandag t/m vrijdag tussen Leeuwarden en Dokkum, vooral in de middag. De frequentie op zaterdagochtend daarentegen werd daar teruggebracht naar eenmaal per uur.

De extra op 29 mei 1983 ingevoerde ritten Leeuwarden - Oudkerk, gedurende het begin van de middag, werden op 2 juni 1985 weer uit de dienstregeling geschrapt.

Vanaf 29 mei 1988 reed 's ochtends een rit als snelbus tussen Dokkum en Leeuwarden. Daarnaast werd de dienstregeling in de zomervakantie van maandag t/m vrijdag beperkt: totaal 11 ritten tussen Leeuwarden en Dokkum v.v. werden in die periode geschrapt.

Op 19 augustus 1990 werd deze lijn ingekort tot Dokkum. Doorgaande reizigers naar Lauwersoog (veerdienst) konden voortaan gebruik maken van de nieuwe lijn 50. Deze nieuwe lijn nam de ritten ten behoeve van aansluiting op de veerboot over, alsmede de sneldiensten tijdens de spitsuren. Ook nieuw was dat de nieuwe buslijn niet meer via Metslawier, Morra en Anjum reed. Onder het lijnnummer 51 bleef praktisch ongewijzigd een bus rijden tussen Leeuwarden en Dokkum.