Lijn 350 Maastricht Station - Aachen Bushof

Uit OV in Nederland Wiki
Versie door Umbusko (overleg | bijdragen) op 21 jan 2021 om 13:33 (Overstapmogelijkheden)
Ga naar: navigatie, zoeken
Snelbus blauw.svg
Snelbuslijn 350 in Nederland en Duitsland
Vervoerder(s) Arriva
Concessie Limburg
Lijnsoort Streekbus
Formule Limburgliner
Materieel Volvo 8900
Rijdt sinds 11 december 2016
Voorganger(s) 50
Frequenties
Spits 2-4x/uur
Dal 4x/uur
Avond 2x/uur
Zaterdag 2-4x/uur
Zondag 2-3x/uur
Vragen? Zie onze OV Vraagbaak

Lijn 350 rijdt van Maastricht Station via Maastricht Céramique, Maastricht Heer, Cadier en Keer, Margraten, Gulpen, Wahlwiller, Nijswiller, Mamelis, Lemiers en Vaals naar Aachen.

Dienstregeling

  • In Aachen wordt als sneldienst gereden. Er wordt slechts een beperkt aantal haltes bediend.
  • Tussen Maastricht en Aachen wordt 4x/uur gereden; 's ochtends voor 09:30 uur, in de avonduren en op zondag 2x/uur.
  • Van maandag- t/m vrijdag wordt tot ca. 09:30 behalve 2x/uur tussen Maastricht en Aachen ook 2x/uur gereden tussen Maastricht en Vaals.
  • Op zondag wordt tussen ca. 11:30 en 17:30 behalve 2x/uur tussen Maastricht en Aachen ook 1x/uur gereden tussen Maastricht en Gulpen; de laatste van deze ritten rijdt van Maastricht tot Vaals.
  • Van maandag t/m vrijdag wordt deze lijn in de ochtendspits, buiten de vakanties, richting Maastricht versterkt door lijn 650 en lijn 659.

Opstartende en uitlopende ritten

  • Van maandag t/m vrijdag begint de eerste rit naar Maastricht in Gulpen en beginnen de drie daarop volgende ritten in Vaals. Ook beginnen de eerste twee ritten naar Aachen in Gulpen.
  • Op zaterdag beginnen de eerste twee ritten naar Maastricht in Gulpen en de derde rit in Vaals. Ook begint de eerste rit naar Aachen in Gulpen. Tussen ca. 09:00 en 10:00, wanneer de kwartierdienst wordt opgestart, beginnen nog twee ritten naar Maastricht in Gulpen en begint nog één rit naar Aachen in Gulpen.
  • Op zondag beginnen zowel de eerste twee ritten richting Maastricht als de eerste twee ritten richting Aachen in Gulpen.
  • Van maandag t/m zaterdag aan het einde van de middag, wanneer teruggeschakeld wordt naar een halfuursdienst, eindigen twee ritten uit Maastricht in Vaals en een derde rit in Gulpen.
  • De laatste twee ritten uit Maastricht eindigen respectievelijk in Vaals en in Gulpen. Op zaterdagavond rijdt de voorlaatste rit echter door tot Aachen, gevolgd door een late rit van Aachen naar Gulpen. Deze bus is om ca. 00:45 in Aachen.
  • De laatste rit na middernacht (op zaterdag de voorlaatste rit) heeft een oponthoud van 7 minuten bij Aachen Hauptbahnhof en biedt een aansluiting richting Maastricht vanuit de RE1 uit Köln.

Overstapmogelijkheden

  • Bij de halte Akersteenweg in Maastricht bestaat 1-2x/uur een overstap met lijn 10 van/naar Maastricht Randwyck en Maastricht Centrum.
  • Bij de halte Weg naar Reijmerstok bestaat 1x/uur een overstap met OV-shuttle 407 van/naar Reijmerstok.
  • Bij de halte Mamelis bestaat 1-2x/uur een overstap met lijn 59 van/naar Vijlen.
Tariefinformatie

Reizen op saldo

In de concessie Limburg is de OV-chipkaart op alle reguliere lijnen geldig. De prijs van een reis wordt bepaald door zowel het opstaptarief als het kilometertarief.

Opstaptarief

Het opstaptarief is een vast bedrag dat wordt gerekend wanneer iemand voor de eerste keer incheckt in de bus, tram of metro. Wanneer men overstapt tussen twee verschillende bus-, tram- of metrolijnen en daarbij binnen 35 minuten opnieuw incheckt, hoeft het opstaptarief niet nogmaals betaald te worden. Het opstaptarief bedraagt € 1,08 wanneer er met vol tarief wordt gereisd. Indien met 34 % korting wordt gereisd bedraagt het opstaptarief € 0,71. Deze korting geldt automatisch voor mensen van 65 jaar of ouder en voor kinderen van 4 t/m 11 jaar indien zij met een persoonlijke OV-chipkaart reizen. In de nachtbussen en bij flexibele vormen van openbaar vervoer geldt in de meeste gevallen een afwijkend tarief.

Kilometertarief

Bovenop het opstaptarief komt het kilometertarief, dat afhankelijk is van de afgelegde afstand tussen de in- en de uitstaphalte. Hieronder is een overzicht weergegeven met de prijzen per kilometer.

Tariefjaar en prijs (€)
Lijnsoort 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024
Bus 0,169 0,171 0,181 0,185 0,186 0,190 0,204
Trein 2e klas 0,186 0,187 0,198 0,202 0,205 0,206 0,220
Trein 1e klas 0,315 0,317 0,335 0,343 0,346 0,349 0,373

OVpay

In de concessie Limburg kan naast de OV-chipkaart ook met OVpay op saldo gereisd worden. Hierdoor kan met een bankpas, creditcard, smartphone of smartwatch gereisd worden volgens hetzelfde tarief als met de OV-chipkaart. Ook het in- en uitchecken werkt op dezelfde manier als met de OV-chipkaart. Let wel op: er dient altijd met dezelfde kaart op dezelfde drager te worden uitgecheckt als waarmee er is ingecheckt.
Momenteel kan met OVpay enkel gereisd worden tegen voltarief; OVpay kan de leeftijdskortingen nog niet bepalen.

Mobiel ticket via de Glimble-app

In de concessie Limburg is het voor alle reguliere bussen ook mogelijk om vervoersbewijzen te kopen als mobiel ticket via de Glimble-app (beschikbaar voor Android en iOS). Om vervoersbewijzen via de Glimble-app te kopen is een account aanmaken verplicht. Reizen worden geboekt tegen het volledige OV-chipkaarttarief. Leeftijds- en groepskortingen zijn hierbij niet geldig; om hiervan gebruik te maken dient een papieren ticket gekocht te worden of de OV-chipkaart gebruikt te worden. Hoewel een reis in één keer geboekt kan worden, verschijnt voor iedere lijn waarmee gereisd wordt een afzonderlijk ticket. Op ieder ticket staat een barcode waarmee ingecheckt dient te worden. Als dit niet mogelijk is dient het ticket bij het instappen getoond te worden aan de chauffeur. Tickets zijn geldig gedurende iedere geplande aangekochte rit, waarbij ze 15 minuten voor vertrek geldig worden en na afloop van iedere rit nog 30 minuten geldig zijn om eventuele vertragingen op te vangen.

Kinderen tot 4 jaar

Kinderen die jonger zijn dan 4 jaar reizen onder begeleiding van een volwassene altijd gratis. Zij hebben geen vervoersbewijs nodig.

Kaartsoorten

Wagenverkoop

Voorverkoop

Abonnementen

Route

Halte
  Maastricht, Station  
  Maastricht, Wilhelminasingel  
  Maastricht, Centre Céramique  
  Maastricht, Bonnefantenmuseum  
  Maastricht, Akersteenweg  
  Maastricht, Oude Molenweg  
  Cadier en Keer, Kloosterpad  
  Cadier en Keer, Limburgerstraat  
  Cadier en Keer, Vendelstraat  
  Cadier en Keer, Blankenberg  
  Margraten, Amerikaanse Begraafplaats  
  Margraten, Rijksweg  
  Margraten, Termaar  
  Margraten, Weg naar Reijmerstok  
  Ingber, Ingber  
  Gulpen, Slenakerweg  
  Gulpen, Brouwerij  
   Gulpen, Busstation    
  Gulpen, Oude Geul  
  Wittem, Sinselbeek  
  Wahlwiller, Wahlwiller  
  Nijswiller, Nijswiller  
  Nijswiller, Rijksweg/Provinciale Weg  
  Nijswiller, Benedictusberg  
  Vijlen, Mamelis  
  Lemiers, Rijksweg/Harleserbeek  
  Lemiers, A je Striekiezer  
  Lemiers, Lemiers  
  Lemiers, Lemierserberg  
  Vaals, Heuvel  
  Vaals, Sint Jozefplein  
   Vaals, Maastrichterlaan/Bosstraat    
   Vaals, Busstation    
35px Grens Nederland - Duitsland  
  Aachen, Reutershag  
   Aachen, Schanz (Vaalser Straße)  
   Aachen, Schanz (Boxgraben)  
   Aachen, Hauptbahnhof  
   Aachen, Elisenbrunnen    
   Aachen, Bushof    
   

Geschiedenis

Op 11 december 2016 ging de concessie Limburg van start, die nu de volledige provincie besloeg. Na het debacle met Abellio werd de concessie aan de tweede winnaar gegund: Arriva. Het lijnennet van Veolia Transport werd hierbij flink aangepast, waarbij het visgraatmodel de basis voor het lijnennet vormt.
Lijn 50 kreeg op die datum het lijnnummer 350 en werd daarbij opgewaardeerd naar een Qliner, onder de formule Limburgliner. De dienstregeling wijzigde hierbij vrijwel niet, de route werd in Aachen doorgetrokken naar de Elisenbrunnen en het Bushof.

Op 10 december 2017 werd de route in Aachen gewijzigd; dit had mede te maken met de voortdurende vertragingen in het centrum van deze plaats, waardoor op (zeer) drukke dagen nauwelijks volgens dienstregeling gereden kon worden. Voortaan werd na de Schanz via het Hauptbahnhof en Theater naar Elisenbrunnen en Bushof gereden, waarna op de terugweg vanaf Elisenbrunnen weer rechtstreeks terug naar de Schanz gereden werd. Bij Aachen Schanz ging de bus op de terugweg in de Vaalser Straße halteren, aan de andere kant Hierdoor wijzigden de vertrek- en aankomsttijden, maar de frequenties op deze lijn bleven gelijk. Bovendien werd halte Rijksweg in Gulpen hernoemd naar Brouwerij en werd halte Militair Kerkhof in Margraten hernoemd naar Amerikaanse Begraafplaats.

Voormalige route in Aachen
Halte
  Aachen, Schanz (Boxgraben)  
  Aachen, Hauptbahnhof  
   Aachen, Theater  
   Aachen, Elisenbrunnen    
   Aachen, Bushof    
   

Op 9 december 2018 werd de frequentie tussen Vaals en Aachen in de ochtenduren tot 09:00 verlaagd naar 2x per uur vanwege de geringere bezetting en de vertragingen op de route naar Duitsland. Daarnaast werd de frequentie op zondagmiddag tussen circa 12:30 en 17:30 verhoogd naar 3x per uur. Deze extra rit werd overgenomen van lijn 10, zodat Gulpen snellere verbindingen kreeg met Maastricht en er geen omweg via Randwyck meer nodig was. Bovendien werd de halte Honthem opgeheven, aangezien men vond dat er te weinig plaats was om veilig te kunnen halteren, en kwam tegelijkertijd de halte Theater in Aachen te vervallen.

Voormalige route via de halte Honthem en in Aachen
Halte
  Cadier en Keer, Blankenberg  
  Honthem, Honthem  
  Margraten, Amerikaanse Begraafplaats  
   
   
   Aachen, Schanz (Vaalser Straße)  
   Aachen, Schanz (Boxgraben)  
   Aachen, Hauptbahnhof  
   Aachen, Theater  
   Aachen, Elisenbrunnen    
   Aachen, Bushof    
   

Op 15 december 2019 kwam de halte Kerkstraat in Cadier en Keer te vervallen, werd de halte Piethaan in Lemiers hernoemd naar Rijksweg/Harleserbeek en werd de halte Sint Jozefkerk in Vaals hernoemd naar Sint Jozefplein. In Aachen werd op proef de halte Reutershag aan de dienstregeling toegevoegd en voortaan werd ook het AVV-tarief geldig op deze buslijn. De laatste rit van Maastricht naar Gulpen gaat verder rijden naar Aachen als vervanging van de nachtbus.

Voormalige route via de halte Kerkstraat
Halte
  Cadier en Keer, Vendelstraat  
  Cadier en Keer, Kerkstraat  
  Cadier en Keer, Blankenberg  

Op 13 december 2020 kreeg de laatste rit na middernacht (op zaterdag de voorlaatste rit) een oponthoud van 7 minuten bij Aachen Hauptbahnhof, zodat er een aansluiting ontstond vanuit de RE1 uit Köln Hbf.