Lijn 350 Alkmaar Station NS - Leeuwarden Busstation/NS: verschil tussen versies
k (Afbeeldingen in routestrip vervangen door Sjabloon:Rimg) |
|||
| (12 tussenliggende versies door 6 gebruikers niet weergegeven) | |||
| Regel 1: | Regel 1: | ||
{{VLijnInfo | {{VLijnInfo | ||
|lijnnr=350 | |lijnnr=350 | ||
| − | |vervoerder=[[NoordNed]], [[Connexxion | + | |route=Alkmaar - Middenmeer - Wieringerwerf - Den Oever - Afsluitdijk - Bolsward - Leeuwarden |
| − | | | + | |vervoerder=[[NoordNed|NoordNed (''2002 - 2006'')]],<br>[[Connexxion|Connexxion (''2002 - 2006'')]] |
| − | | | + | |concessie=Noord-Holland Noord (2002-2008) |
|materieel=[[Mercedes-Benz Integro]], [[Den Oudsten Alliance]] | |materieel=[[Mercedes-Benz Integro]], [[Den Oudsten Alliance]] | ||
| − | |lijnsoort= | + | |lijnsoort=Streekbus |
| − | |periode=t/m 31 december 2006 | + | |type=snelbus |
| + | |formule=Qliner | ||
| + | |periode=1 september 2002 t/m 31 december 2006 | ||
| + | |voorganger=[[Lijn 350 Alkmaar Station NS - Drachten Van Knobelsdorffplein|350]] | ||
|frequentie_spits=1x/uur | |frequentie_spits=1x/uur | ||
|frequentie_dal=1x/uur | |frequentie_dal=1x/uur | ||
| Regel 17: | Regel 20: | ||
== Route == | == Route == | ||
{{RouteTop| | {{RouteTop| | ||
| − | {{ | + | {{RouteRijStation| {{Rimg|0sTr}} | Alkmaar|Alkmaar|Alkmaar, Station}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Heerhugowaard, Broekerweg}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Heerhugowaard, Broekerweg}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Nieuw Niedorp, Viaduct/Klooster}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Nieuw Niedorp, Viaduct/Klooster}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Middenmeer, Alkmaarseweg}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Middenmeer, Alkmaarseweg}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Wieringerwerf, Motel Friesland}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Wieringerwerf, Motel Friesland}} | ||
| − | {{ | + | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsBr}} | Den Oever|Den Oever Busstation|Den Oever, Busstation}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Afsluitdijk, Monument}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Afsluitdijk, Monument}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Afsluitdijk, Kornwerderzand}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Afsluitdijk, Kornwerderzand}} | ||
| − | {{ | + | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsBr}} | Zurich|Kop Afsluitdijk|Zurich, Kop Afsluitdijk}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Bolsward, Kloosterlaan}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Bolsward, Kloosterlaan}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Bolsward, Ugolaan}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Bolsward, Ugolaan}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Wommels, Provincialeweg}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Wommels, Provincialeweg}} | ||
| − | {{ | + | {{RouteRijStation| {{Rimg|rsT0}} | Leeuwarden|Leeuwarden|Leeuwarden, Busstation/NS}} |
}} | }} | ||
| + | |||
| + | == Geschiedenis == | ||
| + | Op [[Dienstregeling concessie Zuidoost-Fryslân 2002/2003|1 september 2002]] ging de eerste concessie [[Concessie Zuidoost-Fryslân (2002-2008)|Zuidoost-Fryslân]] van start. Hierbij werden flinke wijzigingen doorgevoerd in het lijnennet. Het traject Leeuwarden - Drachten werd vanaf die datum ondergebracht bij de nieuwe [[Lijn 320 Leeuwarden Station - Drachten Van Knobelsdorffplein (2002-2008)|lijn 320]]. Tussen Alkmaar en Leeuwarden bleven de route en dienstregeling van '''lijn 350''' praktisch ongewijzigd. [[Arriva]] werd van dit lijndeel ingewisseld voor [[NoordNed]]. | ||
| + | |||
| + | Op [[NoordNed Dienstregeling 2003|1 januari 2003]] werd het trajectdeel [[Kop Afsluitdijk]] - [[Leeuwarden]] omgezet naar [[Qliner]]. Het trajectdeel naar Alkmaar was al vanaf [[Concessie Noord-Holland Noord 2003|15 december 2002]] omgezet naar [[Qliner]]. Vanaf 1 januari waren [[Strippenkaart]]en en [[Sterabonnement]]en over het hele traject geldig, hiervoor moest echter in de spitsuren buiten vakantieperioden wel een toeslag betaald worden. | ||
Versie van 28 okt 2020 om 13:16
 | |
| Vervoerder(s) | NoordNed (2002 - 2006), Connexxion (2002 - 2006) |
| Concessie | Noord-Holland Noord (2002-2008) |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Formule | 
|
| Materieel | Mercedes-Benz Integro, Den Oudsten Alliance |
| Periode | 1 september 2002 t/m 31 december 2006 |
| Voorganger(s) | 350 |
Frequenties
| |
| Spits | 1x/uur |
| Dal | 1x/uur |
| Avond | 1x/uur |
| Zaterdag | 1x/uur |
| Zondag | 1x/uur |
Lijn 350 reed van Alkmaar via Middenmeer, Den Oever, de Afsluitdijk, Bolsward en Wommels naar Leeuwarden.
Route
| Halte | ||
 |
Alkmaar, Station | |
 |
Heerhugowaard, Broekerweg | |
|
Nieuw Niedorp, Viaduct/Klooster | |
|
Middenmeer, Alkmaarseweg | |
|
Wieringerwerf, Motel Friesland | |
 |
Den Oever, Busstation | |
|
Afsluitdijk, Monument | |
|
Afsluitdijk, Kornwerderzand | |
|
Zurich, Kop Afsluitdijk | |
|
Bolsward, Kloosterlaan | |
|
Bolsward, Ugolaan | |
|
Wommels, Provincialeweg | |
 |
Leeuwarden, Busstation/NS | |
Geschiedenis
Op 1 september 2002 ging de eerste concessie Zuidoost-Fryslân van start. Hierbij werden flinke wijzigingen doorgevoerd in het lijnennet. Het traject Leeuwarden - Drachten werd vanaf die datum ondergebracht bij de nieuwe lijn 320. Tussen Alkmaar en Leeuwarden bleven de route en dienstregeling van lijn 350 praktisch ongewijzigd. Arriva werd van dit lijndeel ingewisseld voor NoordNed.
Op 1 januari 2003 werd het trajectdeel Kop Afsluitdijk - Leeuwarden omgezet naar Qliner. Het trajectdeel naar Alkmaar was al vanaf 15 december 2002 omgezet naar Qliner. Vanaf 1 januari waren Strippenkaarten en Sterabonnementen over het hele traject geldig, hiervoor moest echter in de spitsuren buiten vakantieperioden wel een toeslag betaald worden.
