Lijn 320 Leeuwarden Station - Drachten De Hanebalken: verschil tussen versies
(→Route) |
|||
| (7 tussenliggende versies door 5 gebruikers niet weergegeven) | |||
| Regel 1: | Regel 1: | ||
{{VLijnInfo | {{VLijnInfo | ||
| − | |||
|lijnnr=320 | |lijnnr=320 | ||
|route=Leeuwarden - Drachten | |route=Leeuwarden - Drachten | ||
|vervoerder=[[Qbuzz]] | |vervoerder=[[Qbuzz]] | ||
| − | |concessie=Zuidoost- | + | |concessie=Zuidoost-Fryslân (2009-2016) |
|materieel=[[MAN Lion's Regio]],<br>[[Mercedes-Benz Integro]] | |materieel=[[MAN Lion's Regio]],<br>[[Mercedes-Benz Integro]] | ||
| − | |lijnsoort= | + | |lijnsoort=Streekbus |
| + | |type=snelbus | ||
|formule=Qliner | |formule=Qliner | ||
|periode=13 december 2009 t/m 13 maart 2010 | |periode=13 december 2009 t/m 13 maart 2010 | ||
| Regel 19: | Regel 19: | ||
=== Dienstregeling === | === Dienstregeling === | ||
| − | *In de avonduren nam [[Lijn 14 Leeuwarden Station - Assen Station|lijn 14]] de route tussen het Van Knobelsdorffplein en de wijk De Trisken voor zijn rekening. In het weekeinde werd dit gedaan door [[Lijn 310 Heerenveen Station - Drachten Van Knobelsdorffplein|lijn 310]]. | + | *In de avonduren nam [[Lijn 14 Leeuwarden Station - Assen Station (2009-2015)|lijn 14]] de route tussen het Van Knobelsdorffplein en de wijk De Trisken voor zijn rekening. In het weekeinde werd dit gedaan door [[Lijn 310 Heerenveen Station - Drachten Van Knobelsdorffplein|lijn 310]]. |
== Route == | == Route == | ||
| Regel 27: | Regel 27: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Leeuwarden, Borniastraat}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Leeuwarden, Borniastraat}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Leeuwarden, Henri Dunantweg/MCL}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Leeuwarden, Henri Dunantweg/MCL}} | ||
| − | {{ | + | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsr}} | Drachten|Drachten Transferium Oost|Drachten, Vallaat}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Drachten, Sportcentrum}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Drachten, Sportcentrum}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Drachten, Splitting}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Drachten, Splitting}} | ||
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsBr}} | Drachten|Drachten Van Knobelsdorffplein|Drachten, Van Knobelsdorffplein}} | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsBr}} | Drachten|Drachten Van Knobelsdorffplein|Drachten, Van Knobelsdorffplein}} | ||
| − | {{ | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Drachten, Ziekenhuis}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Drachten, Martin Luther Kingsingel}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Drachten, Martin Luther Kingsingel}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Drachten, John F. Kennedylaan}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Drachten, John F. Kennedylaan}} | ||
| Regel 45: | Regel 45: | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
| − | Op [[Dienstregeling concessie Zuidoost- | + | Op [[Dienstregeling concessie Zuidoost-Fryslân 2010|13 december 2009]] werd een geheel nieuw lijnennet geïntroduceerd door [[Qbuzz]] in Zuidoost-Fryslân. Diverse lijnen werden aan elkaar geplakt of gesplitst, met als doel dat reizigers minder vaak hoefden over te stappen en meer doorgaande reismogelijkheden ontstonden. De oude [[Lijn 310 Heerenveen Station - Leeuwarden Station|lijn 310]] werd op die datum geknipt in Drachten. Van maandag t/m vrijdag overdag werd het traject tussen Drachten en Leeuwarden overgenomen door de nieuwe '''lijn 320'''. In Drachten ging deze nieuwe lijn bovendien verder rijden naar de woonwijk De Trisken ter vervanging van [[Lijn 14 Leeuwarden Station - Drachten De Hanebalken|lijn 14]]. |
| − | Op [[Dienstregeling concessie Zuidoost- | + | Op [[Dienstregeling concessie Zuidoost-Fryslân 2010|14 maart 2010]] kwam het traject tussen en Van Knobelsdorffplein en De Trisken in Drachten alweer te vervallen, dit traject werd overgenomen door de nieuwe [[Lijn 12 Drachten Van Knobelsdorffplein - Drachten De Trisken|lijn 12]]. Tussen Leeuwarden en het Van Knobelsdorffplein bleef [[Lijn 320 Leeuwarden Station - Drachten Van Knobelsdorffplein|lijn 320]] verder vrijwel ongewijzigd rijden, de meeste ritten werden echter wel weer gekoppeld aan lijn 310 voor een doorgaande verbinding. |
Huidige versie van 19 nov 2022 om 02:53
 | |
| Vervoerder(s) | Qbuzz |
| Concessie | Zuidoost-Fryslân (2009-2016) |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Formule | 
|
| Materieel | MAN Lion's Regio, Mercedes-Benz Integro |
| Periode | 13 december 2009 t/m 13 maart 2010 |
| Voorganger(s) | 14, 310 |
| Opvolger(s) | 12, 320 |
Frequenties
| |
| Spits | 2x/uur |
| Spits (vakantie) | 1x/uur |
| Dal | 2x/uur |
| Dal (vakantie) | 1x/uur |
| Avond | reed niet |
| Zaterdag | reed niet |
| Zondag | reed niet |
Lijn 320 reed van Leeuwarden naar Drachten.
Dienstregeling
- In de avonduren nam lijn 14 de route tussen het Van Knobelsdorffplein en de wijk De Trisken voor zijn rekening. In het weekeinde werd dit gedaan door lijn 310.
Route
| Halte | ||
 |
Leeuwarden, Busstation | |
 |
Leeuwarden, Klanderij | |
|
Leeuwarden, Borniastraat | |
|
Leeuwarden, Henri Dunantweg/MCL | |
|
Drachten, Vallaat | |
|
Drachten, Sportcentrum | |
|
Drachten, Splitting | |
 |
Drachten, Van Knobelsdorffplein | |
|
Drachten, Ziekenhuis | |
|
Drachten, Martin Luther Kingsingel | |
|
Drachten, John F. Kennedylaan | |
|
Drachten, Eikesingel | |
|
Drachten, Eems | |
|
Drachten, Zwemmer | |
|
Drachten, Overstesingel | |
|
Drachten, Voorhuis | |
|
Drachten, Voergang | |
|
Drachten, Dorsvloer | |
 |
Drachten, De Hanebalken | |
Geschiedenis
Op 13 december 2009 werd een geheel nieuw lijnennet geïntroduceerd door Qbuzz in Zuidoost-Fryslân. Diverse lijnen werden aan elkaar geplakt of gesplitst, met als doel dat reizigers minder vaak hoefden over te stappen en meer doorgaande reismogelijkheden ontstonden. De oude lijn 310 werd op die datum geknipt in Drachten. Van maandag t/m vrijdag overdag werd het traject tussen Drachten en Leeuwarden overgenomen door de nieuwe lijn 320. In Drachten ging deze nieuwe lijn bovendien verder rijden naar de woonwijk De Trisken ter vervanging van lijn 14.
Op 14 maart 2010 kwam het traject tussen en Van Knobelsdorffplein en De Trisken in Drachten alweer te vervallen, dit traject werd overgenomen door de nieuwe lijn 12. Tussen Leeuwarden en het Van Knobelsdorffplein bleef lijn 320 verder vrijwel ongewijzigd rijden, de meeste ritten werden echter wel weer gekoppeld aan lijn 310 voor een doorgaande verbinding.
