Lijn 120 Utrecht Streekbusstation - Amsterdam Muiderpoortstation

Uit OV in Nederland Wiki
Versie door Etienne (overleg | bijdragen) op 30 okt 2015 om 20:18
Ga naar: navigatie, zoeken
Bus grijs nieuw.svg
Voormalige buslijn 120
Vervoerder(s) Centraal Nederland (1980 - 1994),
Midnet (1994 - 1999),
Connexxion (1999 - 2002),
BBA (2002 - 2006)
Concessie Utrecht-Noordwest
Regio's Utrecht-West,
Amsterdam
Lijnsoort Streekbus
Materieel Den Oudsten MB200, Den Oudsten B88, Berkhof Duvedec, Den Oudsten Alliance
Periode 13 oktober 1980 t/m 27 mei 2006
Voorganger(s) 20
Opvolger(s) 120
Frequenties
Spits 2-3x/uur
Dal 2x/uur
Avond 1x/uur
Koopavond 1-2x/uur
Zaterdag 2x/uur
Zondag 1x/uur

Lijn 120 reed van Utrecht via Maarssen, Breukelen, Nieuwersluis, Loenen, Loenersloot, Baambrugge en Abcoude naar Amsterdam.

In Loenen werd aansluiting gegeven op de lijnen 121 en 122. Op koopavonden in Utrecht werd er 1x/uur extra gereden tussen Utrecht en Breukelen.

Route

Halte
  Utrecht, Centraal Station  
  Utrecht, Rijnkade  
  Utrecht, Vredenburgviaduct  
  Utrecht, Herenweg  
  Utrecht, Viaduct  
  Utrecht, Concordiastraat  
  Utrecht, Watertoren  
  Utrecht, Marnixlaan/Amsterdamsestraat  
  Utrecht, Sweder van Zuylenweg  
  Utrecht, Muyskenweg  
  Utrecht, Jacob van Campenstraat  
  Utrecht, Patrimoniumstraat  
  Utrecht, Sportpark Elinkwijk  
  Utrecht, Zuilenselaan  
  Utrecht, Zuilensebrug  
  Maarssen, Driesprong  
  Maarssen, Rijksstraatweg  
  Maarssen, Dorp  
  Maarssen, Herteveld  
  Maarssen, Vredenburg  
  Maarssen, De Oliphant  
  Breukelen, Slangevegt  
  Breukelen, Kasteel Nyenrode  
  Breukelen, Broeckland  
  Breukelen, Markt  
  Breukelen, Heijcoplaan  
  Breukelen, Karel Doormanweg  
   Breukelen, Vrijheidslaan/Straatweg  
  Nieuwersluis, Over Holland  
  Nieuwersluis, Dorp  
  Loenen aan de Vecht, Middenhoek  
  Loenen aan de Vecht, Bloklaan  
   Loenen aan de Vecht, Dorp  
   
  Loenen aan de Vecht, Sportpark De Heul  
   Loenen aan de Vecht, Kerklaan    
  Loenersloot, Amsterdam-Rijnkanaal  
  Loenersloot, Dorp  
  Loenersloot, Donkervliet  
  Baambrugge, Veldhoen  
  Baambrugge, Unicum  
  Baambrugge, Dorp  
  Baambrugge, Postwijck  
  Abcoude, Manege  
  Abcoude, Oude Dijk  
  Abcoude, Jac. van Gaesbeeklaan  
  Abcoude, Hoogstraat  
  Abcoude, Dr. van Doornplein  
  Abcoude, Koningsvaren  
  Abcoude, Zwembad  
  Amsterdam, Abcoudermeer  
  Amsterdam, Weltevreden  
  Amsterdam, A.Z.U.A.  
  Amsterdam, Meibergdreef  
  Amsterdam, Paasheuvelweg/AMC  
   Amsterdam ZO, Holendrechtstation  
  Amsterdam, Holendrechtplein  
  Amsterdam, Maasdrielhof  
  Amsterdam, Huigenbos  
  Amsterdam, Hogevecht  
  Amsterdam, Bijlmerpark  
  Amsterdam, Kelbergen  
  Amsterdam, Kralenbeek  
  Amsterdam, Kraaienneststation    
  Amsterdam, Kouwenoord  
  Amsterdam, Koornhorst  
  Amsterdam, Grunder  
  Amsterdam, Garstkamp  
  Amsterdam, Grubbehoeve  
  Amsterdam ZO, Ganzenhoefstation    
  Amsterdam, Geldershoofd  
  Amsterdam, Egeldonk  
  Amsterdam, Eeftink  
  Diemen, Hogeschool Holland  
  Diemen, Station Zuid  
  Diemen, Tarwekamp  
  Diemen, Boven Rijkersloot  
  Diemen, Beukenhorst  
  Diemen, Schoolstraat  
  Diemen, Arent Krijtsstraat  
  Amsterdam, Brinkstraat  
  Amsterdam, Kruislaan  
  Amsterdam, Hugo de Vrieslaan  
  Amsterdam, Hogeweg  
  Amsterdam, Pretoriusstraat  
  Amsterdam, Wijttenbachstraat  
  Amsterdam, Dapperstraat  
  Amsterdam, Muiderpoortstation  

Geschiedenis

Vanaf de dienstregeling 1980/1981 werd bij Centraal Nederland in stappen de Mobilofoon in gebruik genomen. Het eerst gebeurde dit ten oosten van de lijn Amsterdam - Utrecht. Het oude lijnnummer 20 werd daartoe op 13 oktober 1980 vernummerd naar 120. In Amsterdam werd de route ingekort van het Centraal Station tot het Muiderpoort. De dienstregeling bleef ongewijzigd gehandhaafd op een dagelijks halfuursdienst en op de trajecten Utrecht - Breukelen en Amsterdam - Abcoude werd de dienstregeling aangevuld door de lijnen 124, respectievelijk 126.

Geschiedenis volgt t.z.t.

Vanaf 1 februari 1995 werd de route rond Baambrugge tijdelijk aangepast. Van maandag t/m zaterdag werd tussen Abcoude en Loenersloot 1x/uur gereden via de A2 en 1x/uur door Baambrugge. Buiten deze uren reden wel alle ritten via Baambrugge.

Vanaf 15 december 2002 ging deze lijn deel uit maken van de nieuwe (en enige) concessie Utrecht-Noordwest. Deze was na de aanbesteding gewonnen door de nieuwkomer BBA in de Randstad. In de route en dienstregeling vonden vrijwel geen wijzigingen plaats. Alleen in de ochtendspits werden twee extra ritten van Loenen a/d Vecht naar Utrecht toegevoegd, zodat in de drukste richting ongeveer elke 10 minuten gereden werd tussen Breukelen en Utrecht.

Vanaf 28 mei 2006 werd de route van lijn 120 in Amsterdam verlegd naar station Bijlmer ArenA