Lijn 115 Amsterdam Centraal Station - Monnickendam Swaensborch: verschil tussen versies
k |
|||
| (19 tussenliggende versies door 8 gebruikers niet weergegeven) | |||
| Regel 1: | Regel 1: | ||
{{VLijnInfo | {{VLijnInfo | ||
| + | |type=snelbus | ||
|lijnnr=115 | |lijnnr=115 | ||
| − | | | + | |route=Amsterdam - Broek in Waterland - Monnickendam |
| − | + | |vervoerder=[[NZH|NZH (''1981 - 1999'')]],<br>[[Connexxion|Connexxion (''1999 - 2005'')]],<br>[[Arriva|Arriva (''2005 - 2011'')]] | |
| − | |vervoerder=[[Arriva]] | + | |concessie=Waterland (2002-2005) |
| − | |materieel=[[Scania | + | |concessie2=Waterland (2006-2011) |
| − | + | |regio=Zaanstreek en Waterland | |
| − | |lijnsoort= | + | |regio2=Amsterdam |
| − | |periode=t/m 10 december 2011 | + | |materieel=[[Den Oudsten MB200]],<br>[[Den Oudsten Alliance]],<br>[[Berkhof Duvedec]],<br>[[Scania OmniLink]],<br>[[Mercedes-Benz Citaro|Mercedes-Benz Citaro G]],<br>[[VDL Berkhof Ambassador]] |
| + | |lijnsoort=Streekbus | ||
| + | |periode=31 mei 1981 t/m 10 december 2011 | ||
| + | |voorganger=[[Lijn 102 Amsterdam Centraal Station - Monnickendam Pierebaan|102]] | ||
| + | |opvolger=[[Lijn 315 Amsterdam Centraal Station - Monnickendam Swaensborch|315]] | ||
|frequentie_spits=2-8x/uur | |frequentie_spits=2-8x/uur | ||
|frequentie_dal=2x/uur | |frequentie_dal=2x/uur | ||
|frequentie_zaterdag=2x/uur | |frequentie_zaterdag=2x/uur | ||
| + | |afbeelding=Lijn115 Mon.jpg | ||
| + | |onderschrift='''Lijn 115''' staat bij de halte ''Swaensborch'' in Monnickendam. | ||
}} | }} | ||
| − | '''Lijn 115''' | + | '''Lijn 115''' reed van Amsterdam rechtstreeks naar Monnickendam. |
| − | |||
| − | |||
== Route == | == Route == | ||
| − | {{ RouteTop | | + | {{RouteTop| |
| − | {{ | + | {{RouteRijStation| {{Rimg|0sTr}} | Amsterdam|Amsterdam Centraal|Amsterdam, Centraal Station}} |
| − | {{ RouteRij | | + | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Amsterdam, Prins Hendrikkade}} |
| − | {{ RouteRij | | + | {{RouteRij| {{BRimg|rrar}} | Broek in Waterland, Dorp}} |
| − | {{ RouteRij | | + | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}}{{Rimg|rlr}} | Monnickendam, Nieuwpoortslaan}} |
| − | {{ RouteRij | | + | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}}{{Rimg|rlr}} | Monnickendam, Ringshemmen}} |
| − | {{ RouteRij | | + | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}}{{Rimg|rlr}} | Monnickendam, Ooster Ee}} |
| − | {{ RouteRij | | + | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}}{{Rimg|rlr}} | Monnickendam, Pierebaan}} |
| − | {{ RouteRij | | + | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|rhlBr}}{{Rimg|rlr}}| Monnickendam|Monnickendam Swaensborch|Monnickendam, Swaensborch}} |
| − | {{ RouteRij | | + | {{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhrr}} | Monnickendam, Grote Kerk}} |
| + | {{RouteRij| {{BRimg|rsUr}} | }} | ||
}} | }} | ||
| + | |||
| + | == Geschiedenis == | ||
| + | Op [[NZH Dienstregeling 1981/1982|31 mei 1981]] werd de oude [[Lijn 102 Amsterdam Centraal Station - Monnickendam Pierebaan|lijn 102]] vernummerd naar '''115''' om doublures in de lijnnummering te voorkomen. De lijn ging op maandag t/m vrijdag overdag een basishalfuurdienst rijden, in de spitsuren zelfs elk kwartier. | ||
| + | |||
| + | In de [[NZH Dienstregeling Noord 1997/1998|dienstregeling 1997/1998]] werd in de ochtendspits 3x naar Monnickendam gereden en werd 4x tot 6x/uur naar Amsterdam gereden. In de middagspits werd 2x tot 4x/uur in beide richtingen gereden. Tijdens de vakantieperioden werd in de ochtendspits 3x/uur naar Amsterdam gereden en in de middagspits 2x/uur naar Monnickendam. | ||
| + | |||
| + | In de [[Connexxion Dienstregeling Noordwest 1999/2000|dienstregeling 1999/2000]] werd alleen op maandag t/m vrijdag in de (brede) spitsuren gereden. 's Ochtends 6x/uur naar Amsterdam en niet terug en 's middags 4x/uur in beide richtingen. Aan de randen van de spitsuren werd slechts 2x/uur gereden. | ||
Huidige versie van 18 mrt 2024 om 14:17
 | |
| Vervoerder(s) | NZH (1981 - 1999), Connexxion (1999 - 2005), Arriva (2005 - 2011) |
| Concessies | Waterland (2002-2005), Waterland (2006-2011) |
| Regio's | Zaanstreek en Waterland, Amsterdam |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Materieel | Den Oudsten MB200, Den Oudsten Alliance, Berkhof Duvedec, Scania OmniLink, Mercedes-Benz Citaro G, VDL Berkhof Ambassador |
| Periode | 31 mei 1981 t/m 10 december 2011 |
| Voorganger(s) | 102 |
| Opvolger(s) | 315 |
Frequenties
| |
| Spits | 2-8x/uur |
| Dal | 2x/uur |
| Avond | reed niet |
| Zaterdag | 2x/uur |
| Zondag | reed niet |
Lijn 115 reed van Amsterdam rechtstreeks naar Monnickendam.
Route
| Halte | ||
 |
Amsterdam, Centraal Station | |
 |
Amsterdam, Prins Hendrikkade | |
 |
Broek in Waterland, Dorp | |
 |
Monnickendam, Nieuwpoortslaan | |
|
Monnickendam, Ringshemmen | |
|
Monnickendam, Ooster Ee | |
|
Monnickendam, Pierebaan | |
 |
Monnickendam, Swaensborch | |
 |
Monnickendam, Grote Kerk | |
 |
||
Geschiedenis
Op 31 mei 1981 werd de oude lijn 102 vernummerd naar 115 om doublures in de lijnnummering te voorkomen. De lijn ging op maandag t/m vrijdag overdag een basishalfuurdienst rijden, in de spitsuren zelfs elk kwartier.
In de dienstregeling 1997/1998 werd in de ochtendspits 3x naar Monnickendam gereden en werd 4x tot 6x/uur naar Amsterdam gereden. In de middagspits werd 2x tot 4x/uur in beide richtingen gereden. Tijdens de vakantieperioden werd in de ochtendspits 3x/uur naar Amsterdam gereden en in de middagspits 2x/uur naar Monnickendam.
In de dienstregeling 1999/2000 werd alleen op maandag t/m vrijdag in de (brede) spitsuren gereden. 's Ochtends 6x/uur naar Amsterdam en niet terug en 's middags 4x/uur in beide richtingen. Aan de randen van de spitsuren werd slechts 2x/uur gereden.
