Lijn 315 Amsterdam Centraal Station - Monnickendam Swaensborch

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Bus grijs nieuw.svg
Voormalige buslijn 315
Vervoerder(s) EBS
Concessie Waterland (2012-2023)
Lijnsoort Streekbus
Formule LogoRnet.png
Materieel Scania OmniLink (G)
Periode 11 december 2011 t/m 16 augustus 2014
Voorganger(s) 115
Opvolger(s) 315
Frequenties
Spits 2-11x/uur
Spits (vakantie) 2-7x/uur (zomer, kerst, hemelvaart)
Dal 2x/uur
Dal (vakantie) reed niet (zomer, kerst, hemelvaart)
Avond reed niet
Zaterdag 2x/uur
Zaterdag (vakantie) 0-2x/uur (zomer)
Zondag reed niet

Lijn 315 reed van Amsterdam rechtstreeks naar Monnickendam.

Dienstregeling

  • In Monnickendam lag het eindpunt bij Swaensborch, maar het beginpunt bij de Nieuwpoortslaan.

Route

Halte
Route 0sTr.svg Amsterdam, Centraal StationIJzijde  
Route rsr.svg Amsterdam, Prins Hendrikkade  
Route rsr.svg Broek in Waterland, Dorp  
Route rhrr.svg Monnickendam, Grote Kerk  
Route rhlr.svg Monnickendam, Nieuwpoortslaan  
Route rhlr.svg Monnickendam, Ringshemmen  
Route rhlr.svg Monnickendam, 't Spil  
Route rhlar.svg Monnickendam, Pierebaan  
Route rsB0.svgRoute rsBr.svg Monnickendam, Swaensborch    
Route rer.svgRoute rhrr.svg Monnickendam, Pierebaan  
Route rer.svgRoute rhrr.svg Monnickendam, 't Spil  
Route rer.svgRoute rhrr.svg Monnickendam, Ringshemmen  
Route rer.svgRoute rhr0.svg Monnickendam, Nieuwpoortslaan  

Geschiedenis

Op 11 december 2011 werd het busvervoer in de concessie Waterland overgenomen door nieuwkomer EBS, dit ging ten koste van Arriva. Naast de introductie van het R-net werd vrijwel het gehele lijnennet vernummerd. Lijn 115 kreeg daarbij het lijnnummer 315. De route en dienstregeling bleven praktisch ongewijzigd. In combinatie met lijn 311 bleef een regelmatige dienst naar Monnickendam gereden worden.

Door de te scherpe inschrijving van EBS tijdens de aanbesteding van de concessie Waterland leed zij flink verlies op de bestaande lijnvoering. Daarom kwam per 17 augustus 2014 een geheel nieuwe dienstregeling uit, waarin enerzijds bezuinigingen werden doorgevoerd op zwakkere lijnen, maar anderzijds op drukkere lijnen uitbreidingen plaatsvonden. Deze lijn werd samengevoegd met lijn 311 tot lijn 315 tussen Amsterdam, Monnickendam en Marken die grotendeels de bestaande dienstregeling overnam, met gelijkblijvende route.