| Dienstregeling
|
Treinserie
|
Lijn
|
Treinsoort
|
Frequentie
|
Traject
|
Vervoerder
|
Opmerkingen
|
| 1958/1959
|
32
|
|
TEE
|
1x/dag
|
Amsterdam CS - Köln Hbf - Frankfurt (M) Hbf
|
DB
|
Trans-Europ-Express Rhein-Main
|
| 1969/1970
|
1
|
|
TEE
|
1x/dag
|
Amsterdam CS/Hoek van Holland - Köln Hbf - Genève/Chur/Milano Centrale
|
NS
|
|
| 1975/1976
|
10
|
|
TEE
|
1x/dag
|
Amsterdam CS - Köln Hbf - München Hbf
|
NS
|
Trans-Europ-Express Rembrandt
|
| 1975/1976
|
1
|
|
TEE
|
1x/dag
|
Amsterdam CS/Hoek van Holland Haven - Köln Hbf - Genève
|
NS
|
Trans-Europ-Express Rheingold
|
| 1975/1976
|
20
|
|
TEE
|
2x/dag
|
Amsterdam CS/Den Haag HS - Köln Hbf - Frankfurt (M) Hbf (- München Hbf)
|
NS
|
Trans-Europ-Express Van Beethoven en Erasmus
|
| 1975/1976
|
2420
|
|
Internationale sneltrein
|
1x/dag
|
Nijmegen - Koblenz Hbf - Frankfurt (M) Hbf
|
DB
|
|
| 1984/1985
|
1
|
|
TEE
|
1x/dag
|
Amsterdam CS - Köln Hbf - Basel SBB
|
NS
|
|
| 1987/1988
|
200
|
|
D-trein
|
2x/dag
|
Amsterdam CS/Hoek van Holland - Chiasso (- Roma Termini)
|
NS
|
|
| 1987/1988
|
220
|
|
D-trein
|
1x/dag
|
Amsterdam CS - Wien Westbahnhof
|
NS
|
|
| 1987/1988
|
1
|
|
Eurocity
|
1x/dag
|
Amsterdam CS - Köln Hbf - Chur
|
NS
|
|
| 1987/1988
|
20
|
|
EuroCity
|
2x/dag
|
Amsterdam CS - Köln Hbf - München Hbf (- Innsbruck Hbf)
|
NS
|
Slechts één retourrit per dag reed op een beperkt aantal dagen tussen München Hbf en Innsbruck Hbf
|
| 1987/1988
|
210
|
|
D-trein
|
1x/dag
|
Hoek van Holland Haven - Stuttgart Hbf - Klagenfurt Hbf
|
NS
|
|
| 1988/1989
|
20
|
|
Eurocity
|
2x/dag
|
Amsterdam CS - Köln Hbf - München Hbf (- Innsbruck Hbf)
|
NS
|
Slechts één retourrit per dag reed op een beperkt aantal dagen tussen München Hbf en Innsbruck Hbf
|
| 1988/1989
|
210
|
|
D-trein
|
1x/dag
|
Hoek van Holland Haven - Stuttgart Hbf - Klagenfurt Hbf
|
NS
|
|
| 1988/1989
|
200
|
|
D-trein
|
2x/dag
|
Amsterdam CS/Hoek van Holland - Köln Hbf (- Chiasso (- Roma Termini))
|
NS
|
|
| 1988/1989
|
1
|
|
Eurocity
|
1x/dag
|
Amsterdam CS - Köln Hbf - Chur
|
NS
|
|
| 1988/1989
|
220
|
|
D-trein
|
1x/dag
|
Amsterdam CS - Wien Westbahnhof
|
NS
|
|
| 1989/1990
|
210
|
|
D-trein
|
1x/dag
|
Amsterdam CS - Würzburg Hbf - Klagenfurt Hbf
|
NS
|
|
| 1989/1990
|
200
|
|
D-trein
|
1x/dag
|
Amsterdam CS - Milano Centrale - Rimini/Ventimiglia
|
NS
|
Rijdt van 28 mei tot 22 september 1989 naar Rimini, de rest van het jaar naar Ventimiglia. Rijdt tussen Amsterdam en Duisburg samen met de 220.
|
| 1989/1990
|
20
|
|
Eurocity
|
2x/dag
|
Amsterdam CS - Köln Hbf - München Hbf (- Innsbruck Hbf)
|
NS
|
Slechts één retourrit per dag reed op een beperkt aantal dagen tussen München Hbf en Innsbruck Hbf
|
| 1989/1990
|
1
|
|
Eurocity
|
1x/dag
|
Amsterdam CS - Köln Hbf - Chur
|
NS
|
|
| 1989/1990
|
220
|
|
D-trein
|
1x/dag
|
Amsterdam CS - Wien Westbahnhof
|
NS
|
Rijdt tussen Amsterdam en Duisburg samen met de 200
|
| 1990/1991
|
210
|
|
D-trein
|
1x/dag
|
Amsterdam CS - Würzburg Hbf - Klagenfurt Hbf
|
NS
|
|
| 1990/1991
|
20
|
|
Eurocity
|
2x/dag
|
Amsterdam CS - Köln Hbf - München Hbf (- Innsbruck Hbf)
|
NS
|
Slechts één retourrit per dag reed op een beperkt aantal dagen tussen München Hbf en Innsbruck Hbf
|
| 1990/1991
|
1
|
|
Eurocity
|
1x/dag
|
Amsterdam CS - Köln Hbf - Chur
|
NS
|
|
| 1991/1992
|
100
|
|
Eurocity
|
1x/2 uur
|
Amsterdam CS - Köln Hbf (- Interlaken Ost)
|
NS
|
Treinen 104/105 rijden van/naar Interlaken. Treinpaar Bonifacius stopte ook in Amsterdam Amstel en Ede-Wageningen.
|
| 1991/1992
|
1
|
|
Eurocity
|
1x/dag
|
Amsterdam CS - Köln Hbf - Chur
|
NS
|
|
| 1992/1993
|
100
|
|
Eurocity
|
1x/2 uur
|
Amsterdam CS - Köln Hbf (- Interlaken Ost)
|
NS
|
Treinen 104/105 rijden van/naar Interlaken.
|
| 1992/1993
|
1
|
|
Eurocity
|
1x/dag
|
Amsterdam CS - Köln Hbf - Chur
|
NS
|
|
| 1993/1994
|
1
|
|
Eurocity
|
1x/dag
|
Schiphol - Köln Hbf - Chur
|
NS
|
|
| 1994/1995
|
1
|
|
Eurocity
|
1x/dag
|
Schiphol - Köln Hbf - Chur
|
NS
|
|
| 1995/1996
|
1
|
|
Eurocity
|
1x/dag
|
Amsterdam CS - Köln Hbf - Chur
|
NS
|
|
| 1996/1997
|
1
|
|
Eurocity
|
1x/dag
|
Amsterdam CS - Köln Hbf - Chur
|
NS
|
|
| 1996/1997
|
1100
|
|
Intercity
|
1x/dag
|
Amsterdam Centraal - Milano Centrale
|
NS
|
Reed beperkt tijdens de zomer en het najaar
|
| 1997/1998
|
1
|
|
Eurocity
|
1x/dag
|
Amsterdam CS - Köln Hbf - Chur
|
NS
|
Stopte van 1 juni tot 14 december 1997 in het weekend niet in Bonn Hbf.
|
| 1998/1999
|
1
|
|
Eurocity
|
1x/dag
|
Amsterdam CS - Köln Hbf - Chur
|
NS
|
|
| 1999/2000
|
1
|
|
Eurocity
|
1x/dag
|
Amsterdam CS - Köln Hbf - Chur
|
NS
|
|
| 2000/2001
|
1
|
|
Eurocity
|
1x/dag
|
Amsterdam Centraal - Köln Hbf - Chur
|
NS
|
|
| 2001/2002
|
1
|
|
Eurocity
|
1x/dag
|
Amsterdam Centraal - Köln Hbf - Chur
|
NS
|
|
| 2003
|
1
|
|
Eurocity
|
1x/dag
|
Amsterdam Centraal - Köln Hbf - Interlaken Ost
|
NS
|
Stopte van 6 oktober tot 28 november 2003 in Bonn-Beuel in plaats van Bonn Hbf.
|
| 2010
|
400
|
|
Nachttrein
|
1x/dag
|
Amsterdam Centraal - Duitsland
|
DB Autozug
|
|
| 2014
|
400
|
|
Nachttrein
|
1x/dag
|
Amsterdam Centraal - Duitsland - e.v.
|
DB Fernverkehr
|
|
| 2015
|
400
|
|
Nachttrein
|
1x/dag
|
Amsterdam Centraal - München Hbf/Zürich HB
|
DB Fernverkehr
|
|
| 2016
|
400
|
|
Nachttrein
|
1x/dag
|
Amsterdam Centraal - München Hbf/Zürich HB
|
DB Fernverkehr
|
Reed in de winter in het weekend van/naar Innsbruck.
|
| 2022
|
400
|
|
Nightjet
|
1x/nacht
|
Amsterdam Centraal - Zürich HB
|
ÖBB
|
|
| 2023
|
400
|
|
Nightjet
|
1x/nacht
|
Amsterdam Centraal - Zürich HB
|
ÖBB
|
|
| 2023
|
420
|
|
Nightjet
|
1x/nacht
|
Amsterdam Centraal - Innsbruck Hbf / Wien Hbf
|
ÖBB
|
|
