Treinserie 400 (2023)

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Trein grijs-opgeheven.svg
Treinserie 400 in 2023
Bekijk de huidige treinserie 400
Traject Amsterdam Centraal - Zürich HB
Vervoerder ÖBB
Concessie Hoofdrailnet
Dienstregeling 2023
Materieel Vectron / Baureihe 101 / Re 4/4 II + rijtuigen
Treinsoort Nightjet
Frequentie 1x/nacht
Opmerkingen -

Treinserie 400 was in de dienstregeling 2023 de Nightjet tussen Amsterdam Centraal, Köln Hbf, Frankfurt (M) Hbf, Karlsruhe Hbf, Basel SBB en Zürich HB.

Traject

  Station
Route 0sICr.svg Amsterdam Centraal
Route rsICr.svg Utrecht Centraal
Route rsICr.svg Arnhem Centraal
Route rsGr.png Grens Nederland - Duitsland  
Route rsICr.svg Oberhausen Hbf
Route rsICr.svg Duisburg Hbf
Route rsICr.svg Düsseldorf Hbf
Route rsICr.svg Köln Hbf
Route rsICr.svg Bonn Hbf
Route rsICr.svg Koblenz Hbf
Route rsICr.svg Mainz Hbf
Route rsICr.svg Frankfurt (M) Flughafen Fernbf
Route rsICr.svg Frankfurt (M) Hbf
Route rsICr.svg Mannheim Hbf
Route rsICr.svg Karlsruhe Hbf
Route rsICr.svg Baden-Baden
Route rsICr.svg Offenburg
Route rsICr.svg Freiburg Hbf
Route rsGr.png Grens Duitsland - Zwitserland  
Route rsICr.svg Basel Bad Bf
Route rsICr.svg Basel SBB
Route rsIC0.svg Zürich HB

Opmerkingen

  • Werd tussen Amsterdam en Frankfurt (M) Hbf getrokken door een Vectron van NS, tussen Frankfurt (M) Hbf en Basel SBB door een Baureihe 101 van DB en tussen Basel SBB en Zürich door een Re 4/4 II van de SBB. In Frankfurt (M) Hbf en Basel SBB maakte de trein kop.
  • Tussen Amsterdam en Zürich werden 6 rijtuigen ingezet: 1 slaaprijtuig, 1 couchetterijtuig, 1 Zwitsers zitrijtuig 1e klasse en 3 Zwitserse zitrijtuigen 2e klasse. Daarnaast reden 7 of 8 rijtuigen slechts tussen Amsterdam en Basel SBB mee: 1 slaaprijtuig, 2 of 3 couchetterijtuigen en 4 Duitse zitrijtuigen 2e klasse.
  • In de slaap- en couchetterijtuigen mocht richting Zürich alleen tussen Amsterdam en Bonn ingestapt worden en alleen tussen Offenburg en Zürich uitgestapt worden; richting Amsterdam gold dit precies andersom. Tevens gold voor deze rijtuigen een reserveringsplicht. De zitrijtuigen mochten gebruikt worden voor internationale reizen en voor binnenlandse reizen in Duitsland en Zwitserland; binnen Nederland waren binnenlandse reizen echter niet toegestaan. Voor deze rijtuigen gold géén reserveringsplicht.
  • Bij geplande werkzaamheden reed de trein in Nederland soms via 's-Hertogenbosch in plaats van Arnhem, Oberhausen, Duisburg en Düsseldorf.
  • Voor de dienstuitvoering werkte ÖBB in Nederland samen met NS International, in Duitsland met DB Fernverkehr en in Zwitserland met de SBB.

Overzicht van de Nightjets

Treinnr. Traject Opmerkingen
(60)402 Zürich HB → Amsterdam Centraal De slaap- en couchetterijtuigen rijden als trein 402, de zitrijtuigen als trein 60402.
(60)403 Amsterdam Centraal → Zürich HB De slaap- en couchetterijtuigen rijden als trein 403, de zitrijtuigen als trein 60403.

Spoorlijnen

Deze treinserie maakt(e) gebruik van de volgende spoorlijn(en):

Andere voormalige treinseries 400

Dienstregeling Treinsoort Frequentie Traject Vervoerder Opmerkingen
1971/1972 Intercity 1x/uur Amsterdam CS - Enschede NS
1972/1973 Intercity 1x/uur Enschede - Amsterdam CS NS
1973/1974 Intercity 1x/uur Enschede - Amsterdam CS NS
1987/1988 Intercity 2x/dag Amsterdam CS - Köln-Deutz NS
2010 Nachttrein 1x/dag Amsterdam Centraal - Duitsland DB Autozug
2014 Nachttrein 1x/dag Amsterdam Centraal - Duitsland - e.v. DB Fernverkehr
2015 Nachttrein 1x/dag Amsterdam Centraal - München Hbf/Zürich HB DB Fernverkehr
2016 Nachttrein 1x/dag Amsterdam Centraal - München Hbf/Zürich HB DB Fernverkehr Reed in de winter in het weekend van/naar Innsbruck.
2022 Nightjet 1x/nacht Amsterdam Centraal - Zürich HB ÖBB