Concessie Vechtdallijnen: verschil tussen versies
(→Treinseries) |
|||
(13 tussenliggende versies door 6 gebruikers niet weergegeven) | |||
Regel 3: | Regel 3: | ||
|overheid=Provincies [[Provincie Overijssel|Overijssel]] en [[Provincie Drenthe|Drenthe]] | |overheid=Provincies [[Provincie Overijssel|Overijssel]] en [[Provincie Drenthe|Drenthe]] | ||
|vervoerder= [[Arriva]] | |vervoerder= [[Arriva]] | ||
− | |duur=15 | + | |duur=15 jaar |
|periode=09.12.2012 - 11.12.2027 | |periode=09.12.2012 - 11.12.2027 | ||
}} | }} | ||
Regel 9: | Regel 9: | ||
Op deze concessie waren vier inschrijvers: [[Arriva]], [[Syntus]], [[Veolia Transport]] en [[Pollarisrail]]. <br /> | Op deze concessie waren vier inschrijvers: [[Arriva]], [[Syntus]], [[Veolia Transport]] en [[Pollarisrail]]. <br /> | ||
− | De concessie werd in mei 2010 gegund aan [[Arriva]]. De ingangsdatum voor de exploitatie van de Emmerlijn was 9 december 2012. De treinverbinding Almelo-Mariënberg behoorde bij de [[concessie Twente]] en dit contract liep pas in december 2013 af. Hierdoor is deze spoorverbinding pas per 8 december 2013 door Arriva overgenomen | + | De concessie werd in mei 2010 gegund aan [[Arriva]]. De ingangsdatum voor de exploitatie van de Emmerlijn was 9 december 2012. De treinverbinding Almelo-Mariënberg behoorde bij de [[concessie Twente (2006-2013)|concessie Twente]] en dit contract liep pas in december 2013 af. Hierdoor is deze spoorverbinding pas per 8 december 2013 door Arriva overgenomen. |
− | |||
− | |||
− | |||
== Lijnennet == | == Lijnennet == | ||
{|class="wikitable ovnl" | {|class="wikitable ovnl" | ||
+ | ! Lijnnummer | ||
! Treinserie | ! Treinserie | ||
! Route | ! Route | ||
− | ! | + | ! Treinsoort |
− | + | ! Opmerkingen | |
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
− | | 3800 | + | | RE20 |
+ | | {{S|3800}} | ||
| [[Treinserie 3800 ({{drgljaar}})|Zwolle - Ommen - Mariënberg - Hardenberg - Coevorden - Emmen]] | | [[Treinserie 3800 ({{drgljaar}})|Zwolle - Ommen - Mariënberg - Hardenberg - Coevorden - Emmen]] | ||
− | | Sneltrein | + | | [[Sneltrein]] |
+ | | | ||
|- | |- | ||
− | | 8000 | + | | RS20 |
+ | | {{S|8000}} | ||
| [[Treinserie 8000 ({{drgljaar}})|Zwolle - Ommen - Mariënberg - Hardenberg - Coevorden - Emmen]] | | [[Treinserie 8000 ({{drgljaar}})|Zwolle - Ommen - Mariënberg - Hardenberg - Coevorden - Emmen]] | ||
− | + | | [[Stoptrein]] | |
− | + | | | |
− | |||
− | | [[ | ||
− | | | ||
|- | |- | ||
− | | | + | | RE20 |
− | | [[Treinserie | + | | {{S|13800}} |
− | | | + | | [[Treinserie 13800 ({{drgljaar}})|Zwolle - Ommen - Hardenberg - Coevorden (- Emmen)]] |
+ | | [[Sneltrein]] | ||
+ | | Rijdt alleen tijdens de spitsuren | ||
|- | |- | ||
+ | | RS21 | ||
+ | | {{S|31000}} | ||
+ | | [[Treinserie 31000 ({{drgljaar}})|Hardenberg - Mariënberg - Almelo]] | ||
+ | | [[Stoptrein]] | ||
+ | | | ||
|} | |} | ||
+ | |||
+ | == Materieel == | ||
+ | Voor de Emmerlijn heeft Arriva elektrische [[GTW]]-treinstellen aangeschaft. Tussen Almelo en Mariënberg rijden gemoderniseerde [[LINT]]en. Alle treinen hebben in deze concessie een blauw/witte kleurstelling van de provincie Overijssel. | ||
+ | {{InzetTopConcessie| | ||
+ | {{InzetRijConcessie | ||
+ | |series=33, 34, 37 | ||
+ | |type=[[LINT]] | ||
+ | |inzet=RS21 Hardenberg - Almelo | ||
+ | |opmerkingen=ex-Syntus; de 37 reed na de Syntus-periode eerst nog bij Veolia als 237 | ||
+ | |afbeelding=Bestand:Arriva34 31052 Aadorp.jpg | ||
+ | }} | ||
+ | {{InzetRijConcessie | ||
+ | |series=411 - 413 | ||
+ | |type=[[GTW|GTW 2/6]] | ||
+ | |inzet=RS20 & RE20 Zwolle - Emmen | ||
+ | |opmerkingen=Dragen [[GTW#Materieelnamen|materieelnamen]]. | ||
+ | }} | ||
+ | {{InzetRijConcessie | ||
+ | |series=514 - 525 | ||
+ | |type=[[GTW|GTW 2/8]] | ||
+ | |inzet=RS20 & RE20 Zwolle - Emmen | ||
+ | |opmerkingen=Dragen [[GTW#Materieelnamen|materieelnamen]]. 525 is ex-Connexxion 5037 | ||
+ | }} | ||
+ | }} | ||
== Spoorlijnen == | == Spoorlijnen == | ||
* [[Spoorlijn Mariënberg - Almelo|Almelo - Mariënberg]] | * [[Spoorlijn Mariënberg - Almelo|Almelo - Mariënberg]] | ||
* [[Spoorlijn Zwolle - Stadskanaal|Zwolle - Emmen]] | * [[Spoorlijn Zwolle - Stadskanaal|Zwolle - Emmen]] | ||
+ | |||
+ | [[Categorie:Concessie Vechtdallijnen]] |
Huidige versie van 15 dec 2021 om 09:20
Vechtdallijnen | |
---|---|
OV-autoriteit | Provincies Overijssel en Drenthe |
Vervoerder(s) | Arriva |
Duur | 15 jaar |
Periode | 09.12.2012 - 11.12.2027 |
Concessietabel - Concessiekaart |
De concessie Vechtdallijnen is een lijnconcessie ten behoeve van de regionale spoorverbindingen Zwolle - Emmen en Almelo - Mariënberg.
Op deze concessie waren vier inschrijvers: Arriva, Syntus, Veolia Transport en Pollarisrail.
De concessie werd in mei 2010 gegund aan Arriva. De ingangsdatum voor de exploitatie van de Emmerlijn was 9 december 2012. De treinverbinding Almelo-Mariënberg behoorde bij de concessie Twente en dit contract liep pas in december 2013 af. Hierdoor is deze spoorverbinding pas per 8 december 2013 door Arriva overgenomen.
Lijnennet
Lijnnummer | Treinserie | Route | Treinsoort | Opmerkingen |
---|---|---|---|---|
RE20 | 3800 | Zwolle - Ommen - Mariënberg - Hardenberg - Coevorden - Emmen | Sneltrein | |
RS20 | 8000 | Zwolle - Ommen - Mariënberg - Hardenberg - Coevorden - Emmen | Stoptrein | |
RE20 | 13800 | Zwolle - Ommen - Hardenberg - Coevorden (- Emmen) | Sneltrein | Rijdt alleen tijdens de spitsuren |
RS21 | 31000 | Hardenberg - Mariënberg - Almelo | Stoptrein |
Materieel
Voor de Emmerlijn heeft Arriva elektrische GTW-treinstellen aangeschaft. Tussen Almelo en Mariënberg rijden gemoderniseerde LINTen. Alle treinen hebben in deze concessie een blauw/witte kleurstelling van de provincie Overijssel.
Serie | Type | Inzet | Opmerkingen | Afbeelding |
---|---|---|---|---|
33, 34, 37 | LINT | RS21 Hardenberg - Almelo | ex-Syntus; de 37 reed na de Syntus-periode eerst nog bij Veolia als 237 | |
411 - 413 | GTW 2/6 | RS20 & RE20 Zwolle - Emmen | Dragen materieelnamen. | |
514 - 525 | GTW 2/8 | RS20 & RE20 Zwolle - Emmen | Dragen materieelnamen. 525 is ex-Connexxion 5037 |