Dienstregeling concessie Noord- en Midden-Limburg 2009
De Veolia Transport dienstregeling 2009 van de concessie Noord- en Midden-Limburg liep van 14 december 2008 t/m 31 oktober 2009. Het vervoer omvatte het het noorden en midden van de provincie Limburg, globaal het vervoer in en rondom de steden Roermond, Venray, Venlo en Weert. Er werden enkele bezuinigingen doorgevoerd, vooral in de ochtend en avond. Er werden op enkele lijnen op die tijden kleinere bussen ingezet, ritten werden omgezet in een belbus en op twee trajecten rond Roermond gingen twee ringlijnen rijden (één per richting). Veel streekbussen naar Roermond reden in de avonduren niet meer naar Roermond en reizigers moesten overstappen op de ringlijnen.
Inhoud
Lijnnetwerk
Wijzigingen per lijn per 14 december 2008
Stadsdienst Venray
- Lijn 1: Oirlo - Venray - Merselo: nabij het Kennedyplein op de Langstraat wordt een extra halte toegevoegd. In de avonduren en op zondag werd deze lijn met een kleine bus gereden.
- Lijn 2: Venray, Centrum - Station: deze spitslijn verviel, de aansluiting op de spitstreinen van de Maaslijn werd voortaan door lijn 27 geboden.
Stadsdienst Venlo
- Lijn 1: Venlo - Tegelen en lijn 2: Venlo - Blerick: de ritten op werkdagen voor 6.30 uur, op zaterdag tussen 7.00 en 9.00 uur en na 22.00 uur en op zondag tussen 8.00 en 10.00 uur en na 22.00 uur werden met een kleine bus gereden. De ritten voor 7.00 uur op zaterdag en voor 8.00 uur op zondag werden als belbus gereden.
- Lijn 3: Station - Casinoweg: de ritten op werkdagen voor 6.30 uur en na 20.00 uur, op zaterdag tussen 7.00 en 9.00 uur en tussen 19.00 en 22.00 uur en op zondag tussen 8.00 uur en 19.00 uur werden met een kleine bus gereden. De overige ritten op zaterdag en zondag werden als belbus gereden.
- Lijn 4: Venlo - Blerick: de ritten op werkdagen voor 6.30 uur en na 20.00 uur, op zaterdag tussen 7.00 en 9.00 uur en na 22.00 uur en op zondag tussen 8.00 uur en 12.00 uur en na 22.00 uur werden met een kleine bus gereden. De ritten voor 7.00 uur op zaterdag en voor 8.00 uur op zondag werden als belbus gereden.
- Lijn 5: Station - Gulikstraat - Veegtes en lijn 6: Station - Noorderpoort - Veegtes: de ritten op werkdagen voor 6.30 uur en na 22.00 uur, op zaterdag tussen 7.00 en 9.00 uur en na 19.00 uur en op zondag tussen 8.00 uur en 19.00 uur werden met een kleine bus gereden. De ritten voor 7.00 uur op zaterdag en voor 8.00 uur en na 19.00 uur op zondag werden als belbus gereden.
Stadsdienst Weert
- Lijn 1: Weert, Boshoverweg - Graswinkellaan: deze lijn ging in de vroege ochtend en 's avonds na 22.00 uur als belbus rijden.
- Lijn 2: Laar - Weert - Altweerterheide: deze lijn ging in de vroege ochtend en 's avonds na 22.00 uur als belbus rijden. Enkele zeer vroege ritten en de rit van 0.21 uur uit Laar vervielen.
- Lijn 3: Weert, IJzeren Man - Centrum: op werkdagen voor 6.30 uur en op zaterdag voor 8.00 uur werd deze lijn als belbus gereden. 's avonds na 19.00 uur verviel lijn 3, reizigers kunnen dan reizen Hermes lijn 173 richting Budel.
Stadsdienst Roermond
- Lijn 1: Roermond, Station - Kitskensberg: nabij de hoek Willem-II-singel kwam richting station een nieuwe halte Koninginnelaan. In de avonduren werd voortaan samen met lijn 2 elk halfuur aangesloten op de intercity uit Eindhoven.
- Lijn 2: Roermond, Station - Kitskensberg: in de avonduren werd voortaan samen met lijn 1 elk halfuur aangesloten op de intercity uit Eindhoven.
- Lijn 15: Roermond, Centrum - Station - Leeuwen: deze lijn ging in Leeuwen via Op het Schoor rijden, in de vroege ochtend, na 22.00 uur en zondag de hele dag werd deze lijn als belbus gereden.
- Lijn 17: Roermond - Swalmen: deze lijn ging 's ochtends in Roermond aansluiten op de intercity naar Weert-Eindhoven en 's middags op de intercity uit Eindhoven-Weert. In de vroege ochtend, na 20.00 uur en zondag de hele dag werd deze lijn als belbus gereden. Een beperkt aantal zeer vroege ritten verviel.
- Lijn 19: Roermond - Herten: na 22.00 uur en op zondag de hele dag werd deze lijn als belbus gereden. In Merum werd een nieuwe halte op de Van Heinsbergweg toegevoegd.
Streeklijnen
- Lijn 23 Venray Busstation - Veulen Brugpas: de aankomst- en vertrektijden werden aangepast.
- Lijn 27: Helmond - Venray: deze lijn werd ingekort. Lijn 27 reed nog slechts tussen Venray en Deurne. Tussen Deurne en Helmond ging Hermes in de spitsuren rijden met lijn 26. Lijn 27 reed 2x per uur. In Deurne werd aansluiting geboden op de intercity naar Helmond en Eindhoven en in de spits op lijn 26. In Venray werd op werkdagen 2x per uur aansluiting op de trein van en naar Nijmegen en Venlo, in de avond en het weekend werd deze aansluiting 1x per uur geboden en werd deze lijn met een kleine bus gereden.
- Lijn 28: Venray - Venlo: de ritten tussen Venray en Lottum op werkdagen na 19.00 uur, alle ritten op het hele traject en na 19.00 uur tussen Venray en Lottum op zaterdag en zondag werden voortaan met een kleine bus gereden.
- Lijn 29: Venray - Venlo: de aankomst en vertrektijden in de avond en op zondag wijzigden enigszins. De ritten op het hele traject op zaterdag na 20.00 uur en op zondag voor 12.00 en na 18.00 uur werden voortaan met een kleine bus gereden.
- Lijn 60: Venlo - Venray: deze lijn werd vanaf Venray verlengd naar Well. Lijn 60 verving op dit traject de vervallen lijnen 84 en 85. Lijn 60 reed 2x per uur met standaardbussen. In de stille uren en in de vakantieperioden konden, met name tussen Venray en Well, gedeelten van ritten met een kleine bus gereden worden. De halte St. Jorisstraat tussen Hegelsom en het station Horst/Sevenum verviel.
- Lijn 61: Venlo - Weert: de aankomst- en vertrektijden wijzigden enigszins in de avonduren en op zondag. Op zaterdag en zondagavond werd een uurdienst gereden.
- Lijn 66: Venlo - Roermond: in Reuver werd de centrumhalte verplaatst naar het station. Hierdoor worden de Schoolstraat, Wilhelminalaan en de Stationstraat in de route opgenomen. Op de Kesselseweg kwam ter hoogte van de Parklaan een nieuwe bushalte. In Beesel werd de mogelijkheid van een halte op de Nieuwstraat onderzocht en zo mogelijk gerealiseerd. De eerste rit op zondag (7.17 uur uit Venlo) werd voortaan als belbusrit gereden.
- Lijn 75: Roermond - Deurne: deze lijn ging in de avonduren vaker rijden tussen Roggel en Deurne, maar werd dan met een kleine bus of als belbus uitgevoerd. Tussen Roermond en Heythuysen werden in de avond alle ritten omgezet in een belbus. Tussen Heythuysen en Roggel verviel lijn 75 in de avonduren. Reizigers konden in de avond overstappen op de ringlijnen 176 en 182.
- Lijn 76: Roermond - Panningen: deze lijn reed in de avonduren niet tussen Roermond en Roggel, reizigers konden reizen met de ringlijnen 176 en 182. Tussen Roggel en Panningen werd lijn 76 's avonds met een kleine bus of als belbus gereden. Op de overstappunten werd een gegarandeerde aansluiting geboden.
- Lijn 83: Nijmegen - Venlo: deze lijn ging tussen Gennep en Venlo 2x per uur rijden om het wegvallen van de lijnen 84 en 85 op te vangen.
- Lijn 84: Nijmegen - Venray: deze lijn verviel. Lijn 83 en lijn 60 boden samen een alternatief.
- Lijn 85: Venray - Venlo: deze lijn verviel. Lijn 83 en lijn 60 boden samen een alternatief.
- Lijn 127: Helmond - Venray: deze sneldienst verviel geheel. De lijnen 26 en 27 bleven een alternatief bieden.
- Lijn 176: Ringlijn Roermond - Heythuysen: deze nieuwe lijn ging ’s avonds elk uur de route Roermond – Haelen – Roggel – Heythuysen – Baexem – Roermond rijden en verving op die momenten delen van de lijnen 75, 76 en 82. In de tegenovergestelde richting reed lijn 182. Op de overstappunten zou een gegarandeerde overstap geboden moeten worden.
- Lijn 182: Ringlijn Roermond - Roggel: deze nieuwe lijn ging ’s avonds elk uur de route Roermond – Baexem – Heythuysen – Roggel – Haelen – Roermond rijden en verving op die momenten delen van de lijnen 75, 76 en 82. In de tegenovergestelde richting reed lijn 176. Op de overstappunten zou een gegarandeerde overstap geboden moeten worden.
- Lijn 61 Venlo Station NS - Weert Station NS: De vertrektijden in de avonduren en op zondag wijzigen enigzins, op zaterdag- en zondagavond gaat deze lijn 1x per uur rijden na 21.00 uur.
- Lijn 66 Venlo Station - Roermond Station: in Reuver wordt de centrumhalte verplaatst naar het station. Hierdoor worden de Schoolstraat, de Wilhelminalaan en de Stationstraat in de route opgenomen. Verder komt in Reuver op de Kesselseweg, ter hoogte van de Parklaan, een nieuwe bushalte. In Beesel wordt een haltemogelijkheid op de Nieuwstraat onderzocht en zo mogelijk gerealiseerd. De eerste rit op zondag (7.17 uur uit Venlo) wordt voortaan als belbusrit gereden.
- Lijn 70 Weert Station NS – Sittard Busstation/NS: Deze lijn wordt opgeheven, reizigers kunnen gebruik maken van de nieuwe lijn 87.
- Lijn 71 Roermond Station - Echt Station: Deze lijn gaat in Roermond aansluiting bieden op de intercity's, de ritten na 22.00 uur op zondagavond worden met een kleine bus gereden.
- Lijn 72 Roermond Station - Ittervoort Bedrijventerrein: Deze lijn rijdt niet meer via Neeritter, reizigers kunnen gebruik maken van lijn 73. Het bedrijventrein Ittervoort wordt op werkdagen en zaterdag in één richting door lijn 72 bediend. Na 20.00 uur rijdt deze lijn niet, op zondag wordt een kleine bus ingezet die niet via Ittervoort rijdt. Reizigers kunnen dan reizen met lijn 73.
- Lijn 73 Roermond Station - Weert Station: Deze lijn gaat voortaan via Neeritter rijden, waardoor de aankomst- en vertrektijden wijzigen. Op zondagochtend worden de ritten van 7.08 uur uit Roermond en 8.23 uur uit Weert door een kleine bus gereden.
- Lijn 74 Roermond Station - Weert Station: De aankomst- en vertrektijden wijzigen, na 19.30 uur worden tussen Ell en Panheel 1x per uur gereden. De ritten tussen 19.30 en 21.30 uur rijden met een kleine bus, de ritten na 21.30 uur als belbus. In Ell wordt aansluiting op lijn 73 van/naar Weert geboden en in Panheel van/naar Roermond. De rit van 18.55 uur uit Weert op zondag rijdt voortaan 2 minuten eerder en tot Panheel.
- Lijn 78 Roermond Station - Posterholt Vlodropperweg: De aankomst- en vertrektijden wijzigen enigzins, overdag wordt 2x per uur gereden. Vanuit Posterholt wordt 1x per uur als lijn 81 via St. Odiliënberg naar Echt. 's avonds rijdt lijn 78 als ringlijn 178 Roermond - Herkenbosch - Vlodrop – Posterholt – St. Odiliënberg – Melick – Roermond en wordt in St. Odiliënberg aansluiting op lijn 81 naar Echt geboden. Mogelijk komt er in de loop van 2009 een halte bij op de Keulsebaan in Roermond ter hoogte van de Energieweg/Einsteinstraat.
- Lijn 79 Roermond Station - Posterholt Vlodropperweg: Deze lijn wordt ingekort tot Posterholt, waardoor de vertrektijden wijzigen en in Roermond een goede aansluiting op de intercity van/naar Eindhoven geboden kan worden. In de avonduren rijdt lijn 79 als ringlijn 179 Roermond - Melick - St. Odilienberg – Posterholt – Vlodrop - Herkenbosch – Roermond en wordt in St. Odiliënberg aansluiting op lijn 81 naar Echt geboden. Er wordt in de avond 1x per uur gereden, maar samen met ringlijn 178 rijdt er elk halfuur een bus in aansluiting op de intercity uit Eindhoven vanuit Roermond. Tussen Posterholt en Heinsberg (D) kunnen reizigers gebruik maken van de nieuwe belbuslijn 279, hierop gelden afwijkende tarieven.
- Lijn 80 Roermond Station - Montfort Zandstraat: Deze lijn wordt ingekort tot Montfort en biedt tussen Roermond en St. Odiliënberg een halfuursdienst samen met lijn 79 en tussen St. Odiliënberg en Montfort een halfuursdienst samen met lijn 81. Reizigers van St. Joost naar Roermond v.v. dienen voortaan in St. Odiliënberg over te stappen. In de avonduren rijdt lijn 80 niet en kan 1x per uur van ringlijn 178/179 gebruik gemaakt worden met overstap op lijn 81 in St. Odiliënberg.
- Lijn 81 Echt Station NS - Posterholt Vlodropperweg: Deze lijn vervangt lijn 80 op het traject Echt - St. Odiliënberg en rijdt door naar Posterholt. In St. Odiliënberg wordt aansluiting op de lijncombinatie 79/80 naar Roermond geboden. Overdag rijdt lijn 81 1x per uur, 's avonds wordt alleen tussen Echt en St. Odiliënberg gereden waar overgestapt kan worden op lijn 179 naar Roermond. 's avonds en in het weekend wordt op deze lijn een klein busje ingezet.
- Lijn 82 Roermond Station - Weert Station: Deze lijn rijdt tussen Roermond en Heythuysen niet meer in de avonduren, reizigers kunnen dan reizen met ringlijn 182 en 176. Ringlijn 176 rijdt ’s avonds elk uur de route Roermond – Haelen – Roggel – Heythuysen – Baexem – Roermond. Ringlijn 182 rijdt ’s avonds elk uur de route Roermond – Baexem – Heythuysen – Roggel – Haelen – Roermond. Tussen Heythuysen en Eind wordt in de avonduren als belbus gereden, tussen Eind en Weert wordt dan met een kleine bus gereden. Op de overstappunten wordt de aansluiting gegarandeerd.
- Lijn 86 Echt Station NS - Montfort Markt: Deze lijn rijdt vanuit Maasbracht voortaan door naar Montfort. In Montfort wordt op de Stationsstraat ter hoogte van de Wolfsberg een extra halte geplaatst. Vanuit Montfort worden in Maasbracht diverse overstapmogelijkheden geboden.
- Lijn 87 Weert Station NS - Stamproy Grens: Deze lijn vervangt lijn 70 tussen Weert, Tungelroy en Stramproy (grens) en rijdt 2x per uur (na 19.00 uur 1x per uur). 's ochtends wordt aansluiting op de intercity naar Eindhoven geboden, 's middags en 's avonds op de intercity uit Eindhoven.
- Lijn 187 Weert Station NS - Maaseik Kultureel Centrum: Deze scholierenlijn vervangt lijn 70 op de verbinding naar Maaseik (B) en rijdt op werkdagen een dienstregeling aangepast aan de schooltijden in België. 's ochtends wordt één rit Weert - Maaseik gereden en 's middags twee ritten Maaseik - Weert. Op woensdag wordt het traject Maaseik - Weert één keer aan het eind van de ochtend gereden. Deze lijn rijdt niet tijdens de Belgische schoolvakanties.
- lijn 189 Neeritter Krekelbergplein - Weert Station NS: Deze lijn vervalt, reizigers kunnen gebruik maken van lijn 73.
- Lijn 192 Echt Diepstraat - Maria Hoop Hofje: De aankomst- en vertrektijden van deze lijn wijzigen enigszins.
- Lijn 279 Posterholt Vlodropperweg - Heinsberg (D) Bahnhof: Deze belbus vervangt lijn 79 tussen Posterholt en Heinsberg (D). Op deze grensoverschrijdende lijn geldt een afwijkend tarief.
Wijzigingen per 6 mei 2009
Op 6 mei 2009 werd het nieuwe station Mook-Molenhoek aan de Maaslijn geopend. De nieuwe lijn 283 ging buiten de vakantieperiodes in de spitsuren vanuit Gennep aansluiting bieden op de stoptreinen van/naar Nijmegen.
Referenties
[1] Nieuwe dienstregeling Noord- en Midden Limburg per 14 december 2008
