December Donatiemaand: doneer nu om de OVNL wiki draaiende te houden! Lees meer. Stand 19 december 2024: € 1025 van € 1300

Lijn 17 Roermond Station - Swalmen Station

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Bus grijs nieuw.svg
Voormalige buslijn 17
Vervoerder(s) Veolia Transport
Concessie Noord- en Midden-Limburg (2007-2016)
Lijnsoort Stadsbus
Stadsdienst Roermond
Materieel Mercedes-Benz Sprinter
Periode 25 maart 2007 t/m 8 december 2012
Voorganger(s) 2
Opvolger(s) 17
Frequenties
Spits 1x/uur
Dal 1x/uur
Avond 1x/uur (belbus)
Zaterdag 1x/uur
Zondag 1x/uur (belbus)

Lijn 17 reed van Roermond via Asenray en Boukoul naar Swalmen.

Dienstregeling

  • Enkele zeer vroege ritten en alle ritten op zondag reden als belbus.

Route

Halte
Route 0sTr.svg Roermond, Station  
Route rsr.svg Roermond, Ziekenhuis  
Route rsr.svg Roermond, Oranjelaan/Roncalli  
Route rsr.svg Roermond, Castorstraat  
Route rsr.svg Roermond, Jagerstraat  
Route rsr.svg Roermond, Middenhoven  
Route rsr.svg Roermond, Tuin/Woonboulevard  
Route rsr.svg Asenray, Thusserhof  
Route rsr.svg Asenray, Dorpsstraat/Duiperweg  
Route rsr.svg Asenray, Dorpsstraat/Maalderweg  
Route rsr.svg Asenray, Elmpterweg  
Route rsr.svg Boukoul, Boven Boukoul  
Route rsr.svg Boukoul, Heikamp  
Route rsr.svg Swalmen, Prinses Amaliahof  
Route rsr.svg Swalmen, Neerstraat  
Route rsT0.svg Swalmen, Station  

Geschiedenis

Na aanhoudende klachten over het geheel nieuwe lijnennet, werd per 25 maart 2007 andermaal een nieuwe dienstregeling uitgebracht. Het traject Roermond - Boukoul van de oude lijn 2 werd op die datum afgesplitst en ondergebracht bij de nieuwe lijn 17 en vanuit Boukoul werd de route doorgetrokken naar Swalmen, zodat een nieuwe verbinding tot stand werd gebracht. Vanwege de geringere passagiersaantallen gingen de ritten in hoofdzaak met kleinere busjes rijden.

Vanaf 6 januari 2008 ging deze lijn in Roermond via bedrijventerrein Spickerhoven rijden, aldaar werden twee nieuwe haltes geplaatst: Middenhoven en Tuin-/Woonboulevard. In de rest van de route en dienstregeling vonden verder geen wijzigingen plaats.

Op 14 december 2008 werden de vertrek- en aankomsttijden zodanig gewijzigd, dat 's ochtends een goede aansluiting geboden werd op de treinen en 's middags een goede aansluiting vanaf de treinen werd geboden. Daarnaast gingen de ritten op zaterdagochtend voor 08:00, na 20:00 en op zondag de gehele dag als belbus rijden vanwege de geringere bezetting, dit betekende dat reizigers de ritten minimaal één uur van tevoren moesten reserveren als men met de bus wilde reizen. Enkele zeer vroege ritten kwamen helemaal te vervallen.

Door de slechte financiële situatie van Veolia Transport moest de provincie extra geld bijleggen op het busvervoer, in ruil daarvoor moest er wel bezuinigd worden.
Op 1 november 2009 werd de frequentie overdag, de hele week door, verlaagd van 2x per uur naar 1x per uur vanwege de geringere passagiersaantallen. De dienstregeling werd beter afgestemd op het treinverkeer.

Op 9 december 2012 werden de ritten in de daluren, tijdens de vakantieperioden, 's avonds en in het weekend doorgetrokken van Swalmen naar Beesel, waarmee de route van lijn 66 (Venlo - Roermond) op genoemde tijdstipppen werd vervangen en in Beessel gingen de ritten verder rijden als lijn 55 of lijn 56, die beide nieuwe geïntroduceerd werden. Tijdens de spitsuren bleef Beessel werd door laatstgenoemde buslijn bediend worden en dan reed deze lijn ongewijzigd van/tot Swalmen. De materieelinzet alsmede het totaal aantal ritten bleef verder ongewijzigd.