Lijn C Capelle aan den IJssel De Terp - Spijkenisse De Akkers

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Metro nieuw.svg
Metrolijn C
Vervoerder(s) RET
Concessie Rail Rotterdam
Lijnsoort Metro
Materieel MG2/1, SG3, SG2/1
Rijdt sinds 13 december 2009
Frequenties
Spits 6x/uur
Spits (vakantie) 4x/uur (kerst, zomer)
Dal 6x/uur
Dal (vakantie) 4x/uur (kerst, zomer)
Avond 4x/uur
Zaterdag 4-6x/uur
Zaterdag (vakantie) 4x/uur (kerst, zomer)
Zondag 4x/uur
Vragen? Zie onze OV Vraagbaak

Lijn C rijdt vanaf halte De Terp in Capelle aan den IJssel, via het centrum van Rotterdam door naar De Akkers in Spijkenisse. Op station Rotterdam Blaak en Schiedam Centrum is een overstap op de trein mogelijk.

Route

450px

Halte
Route 0sMr.svg De Terp    
Route rsMr.svg Capelle Centrum    
Route rsMr.svg Slotlaan    
Route rsBr.svg Capelsebrug Metro A.png Metro B.png
Route rsBr.svg Kralingse Zoom Metro A.png Metro B.png
Route rsMr.svg Voorschoterlaan Metro A.png Metro B.png
Route rsMr.svg Gerdesiaweg Metro A.png Metro B.png
Route rsMr.svg Oostplein Metro A.png Metro B.png
Route rsTr.svg Blaak Metro A.png Metro B.png
Route rsMr.svg Beurs Metro A.png Metro B.png Metro D.png Metro E.png
Route rsMr.svg Eendrachtsplein Metro A.png Metro B.png
Route rsMr.svg Dijkzigt Metro A.png Metro B.png
Route rsMr.svg Coolhaven Metro A.png Metro B.png
Route rsMr.svg Delfshaven Metro A.png Metro B.png
Route rsMr.svg Marconiplein Metro A.png Metro B.png
Route rsTr.svg Schiedam Centrum Metro A.png Metro B.png
Route rsMr.svg Parkweg    
Route rsMr.svg Troelstralaan    
Route rsMr.svg Vijfsluizen    
Route rsMr.svg Pernis    
Route rsMr.svg Tussenwater Metro D.png
Route rsMr.svg Hoogvliet Metro D.png
Route rsMr.svg Zalmplaat Metro D.png
Route rsBr.svg Spijkenisse Centrum Metro D.png
Route rsMr.svg Heemraadlaan Metro D.png
Route rsM0.svg De Akkers Metro D.png

Geschiedenis

Op 29 mei 1994 werd de toen nog Oost-Westlijn genoemde lijn uitgebreid met een aftakking naar Capelle aan den IJssel. Deze aftakking liep van station Capelsebrug naar station De Terp. De aftakking had 3 stations toe en is volledig op viaduct uitgevoerd. Er werd gereden tussen station Marconiplein en De Terp, deze verbinding werd aangeduid met de kleur paars. Op de lijnenkaart verviel deze kleur in 1997 toen de Oost-Westlijn werd omgedoopt tot de Calandlijn en alle 3 de takken de kleur rood kregen, op de bestemmingsborden bleef de kleur nog wel tot 2002 aanwezig.
Op 4 november 2002 werd de Calandlijn vanaf Marconiplein via Schiedam verlengd naar Spijkenisse De Akkers. In de praktijk reden alleen de ritten vanaf Capelle a/d IJssel naar Spijkenisse, de ritten vanaf Ommoord en Zevenkamp / Nesselande reden slechts tot en met Schiedam Centrum (op enkele spitsritten in 2002 en 2003 na).