Connexxion Dienstregeling Utrecht 2000/2001
De dienstregeling 2000/2001 voor de regio Utrecht ging in op 28 mei 2000.
Door de ingebruikname van de het laatste trajectdeel van de Sneltram naar IJsselstein-Zuid kwam voor de lijnen rond Nieuwegein/Vianen een nieuwe dienstregeling uit op 2 juli 2000.
Inhoud
Lijnennet
Wijzigingen per 28 mei 2000
Algemeen
- Van veel lijnen zijn, vooral in de spitsuren, de vertrektijden aangepast. Door de toegenomen verkeersdrukte kon niet overal meer goed op tijd worden gereden.
- Tussen Utrecht en Zeist/De Bilt wordt medio 2001 de nieuwe busbaan in gebruik genomen. Tot die tijd dienen reizigers rekening te houden met enige vertraging.
- Op diverse lijnen naar de grotere kernen rond Utrecht is een extra late rit om 0.55 ingelegd in aansluiting op de laatste trein.
Wijzigingen per lijn
- Lijn 34: In de avonduren en op zondag gaat deze lijn elk half uur rijden.
- Lijn 37: In de avonduren en op zondag gaat deze lijn elk half uur rijden.
- Lijn 41: In de avonduren en op zondag gaat deze lijn elk half uur rijden.
- Lijn 47: vanaf het Oude Dorp gaat lijn 47 doorrijden naar het Station. Daarnaast gaat lijn 47 ook via bedrijventerrein Liesbosch rijden. In de (late) avonduren zijn extra ritten toegevoegd.
- Lijn 53/54: In de avonduren en op zondag gaan beide lijnen elk half uur rijden.
- Lijn 57: In de avonduren en op zondag gaat deze lijn elk half uur rijden.
- Lijn 66: Zodra het nieuwe station Houten Castellum in gebruik komt, zal deze lijn worden opgeheven.
- Lijn 125: De rit van lijn 246 wordt opgenomen in lijn 125. Deze rit gaat dus vanaf Amstelveen Busstation doorrijden naar Schiphol-Oost en stopt niet meer in Ouderkerk a/d Amstel. Enkele (zeer) vroege en late ritten zijn vervallen.
- Lijn 128: De bussen die nu van/naar Woerden rijden, gaan ook stoppen bij de halte Veldhuizen. De ritten die in Veldhuizen eindigden deden dit al. In de ochtendspits wordt vanaf Harmelen een extra rit toegevoegd.
- Lijn 140: Op maandag t/m vrijdag is het aantal ritten tussen Utrecht en Uithoorn uitgebreid. In de zomer- en kerstvakantie
- Lijn 273: Deze spitslijn tussen Mijdrecht en het Kanaleneiland-Zuid is vanwege gebrek aan reizigers opgeheven. Reizigers hebben met lijn 140 en een overstap op de Sneltram een goed alternatief.
Wijzigingen per 2 juli 2000
Algemeen
- Vanaf 2 juli zal de Sneltram door gaan rijden van IJsselstein Achterveld naar IJsselstein Zenderpark. In IJsselstein komen 2 nieuwe haltes, te weten: Binnenstad en Zuid.
- Het busnet in Nieuwegein-IJsselstein/Vianen wordt tegelijkertijd aangepast aan de Sneltram. Zie verder bij de desbetreffende lijn(en).
Wijzigingen per lijn
- Lijn 1: Deze lijn wordt opgeheven en vervangen door lijn 117.
- Lijn 2: Deze lijn wordt opgeheven en vervangen door lijn 117.
- Lijn 3: Deze lijn wordt opgeheven.
- Lijn 61 (sneltram): Als gevolg van de verlening naar IJsselstein-Zuid zijn de vertrektijden aangepast.
- Lijn 111: Deze lijn wordt gekoppeld aan lijn 116 en vormt hiermee een grote lusroute door Vianen.
- Lijn 115: Deze lijn werd opgeheven.
- Lijn 116: Deze lijn wordt gekoppeld aan lijn 111 en vormt hiermee een grote lusroute door Vianen.
- Lijn 117: Deze nieuwe lijn vervangt de lijnen 1 en 2 en gaat vanaf de Waterbiestunnel verder rijden naar Vianen. Op maandag t/m zaterdag overdag rijdt deze lijn elk kwartier, 's avonds en zondag elk half uur. In de avonduren en op zondag rijdt de bus vanaf de Lekbruggen verder naar de Sportlaan (ter vervanging van lijn 111) en rijdt de bus in Utrecht slechts tot Transferium Westraven.
- Lijn 179: Deze lijn rijdt voortaan alleen tussen Woerden en Bodegraven.
- Lijn 211: Deze nieuwe spitsbus rijdt in de spitsuren rechtstreeks van Utrecht naar Vianen.
- Lijn 279: Deze lijn gaat nu ook via de wijk Vreeswijk rijden en wordt verlengd naar Transferium Westraven.
- Lijn 285: De bedrijventerrein Plettenburg en De Wiers worden beter ontsloten, daarnaast wordt de frequentie in de middagspits verhoogd en gaat de lijn ook in de daluren elk half uur rijden.