December Donatiemaand: doneer nu om de OVNL wiki draaiende te houden! Lees meer. Stand 21 december 2024: € 1370 van € 1300

Lijn 34 Utrecht Centraal Station - Maarssen Station NS

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Bus grijs nieuw.svg
Voormalige buslijn 34
Vervoerder(s) Midnet (1994 - 1999),
Connexxion (1999 - 2002),
GVU (2002 - 2003)
Concessie Stadsvervoer Utrecht (2003-2005)
Regio Midden-Utrecht
Lijnsoort Streekbus
Materieel Den Oudsten MB200,
Den Oudsten B88,
Den Oudsten Alliance
Periode 29 mei 1994 t/m 14 september 2003
Voorganger(s) 35, 36
Opvolger(s) 34
Frequenties
Spits reed niet
Dal reed niet
Avond 2x/uur
Zaterdag reed niet
Zondag 2x/uur

Lijn 34 reed van Utrecht naar Maarssen.

Route

Halte
Route 0sTr.svg Utrecht, Centraal Station  
Route rhlr.svg Utrecht, Rijnkade  
Route rsr.svg Utrecht, Vredenburgviaduct  
Route rsr.svg Utrecht, Herenweg  
Route rsr.svg Utrecht, Viaduct  
Route rsr.svg Utrecht, Concordiastraat  
Route rsr.svg Utrecht, Watertoren  
Route rsr.svg Utrecht, Marnixlaan  
Route rsr.svg Utrecht, Van Hoornekade  
Route rsr.svg Utrecht, Winkelcentrum Overvecht    
Route rsr.svg Utrecht, Carnegiedreef  
Route rsr.svg Utrecht, Sint Maartendreef  
Route rsr.svg Utrecht, Klopvaart    
Route rsr.svg Utrecht, Daelwijck  
Route rsr.svg Utrecht, Fort De Gagel  
Route rsr.svg Utrecht, Gageldijk 97  
Route rsr.svg Utrecht, De Mallejan  
Route rsr.svg Utrecht, Gageldijk 41  
Route rsr.svg Maarssen, Recreatieoord  
Route rsr.svg Maarssen, Herenweg  
Route rsr.svg Maarssen, Ranstplein  
Route rsr.svg Maarssen, Cramerlaan  
Route rsr.svg Maarssen, Maarsseveensevaart  
Route rsr.svg Maarssen, Winkelcentrum  
Route rsr.svg Maarssen, Dr. Plesmanlaan  
Route rsr.svg Maarssen, Maria Dommerstichting  
Route rsr.svg Maarssen, Kaatsbaan  
Route rsr.svg Maarssen, Thorbeckelaan  
Route rsr.svg Maarssen, Parkweg  
Route rsr.svg Maarssen, Raadhuisstraat  
Route rsr.svg Maarssen, Busdijk  
Route rsT0.svg Maarssenbroek, Station Maarssen  

Geschiedenis

Op 29 mei 1994 werd een reorganisatie afgerond binnen de VSN-groep; het volledige vervoersgebied van de VAD werd samengevoegd met het oostelijk deel van Centraal Nederland en de vestiging Nieuwegein van Westnederland, waarmee de nieuwe vervoersmaatschappij Midnet ontstond.

Op deze datum werd de nieuwe lijn 34 ingesteld. Deze reed alleen in de avonduren en op zondag en volgde grotendeels de route van lijn 35. Alleen werd in Maarssen via de wijk Zandweg-Oostwaard gereden om het op deze tijden wegvallen van lijn 36 te compenseren. Net als voorheen werd gereden met een frequentie van 1x/uur.

Op 10 mei 1999 fuseerden de vervoerders Midnet, NZH, Oostnet en ZWN tot Connexxion.

Op 28 mei 2000 werd de frequentie verhoogd naar 2x/uur.

Op 15 december 2002 werd Maarssen ondergebracht in de concessie Stadsvervoer Utrecht. Als gevolg daarvan ging het GVU deze lijn rijden en eindigde de inzet van bussen van Connexxion.

Op 15 september 2003 verviel deze buslijn tussen Utrecht en Maarssen. De aldus ingekorte lijn 34 reed voortaan in de avonduren en het weekeinde elk half uur een lusroute door Maarssen Dorp vanaf station Maarssen.