150.771
bewerkingen
Wijzigingen
geen bewerkingssamenvatting
* [[Concessie Midden Overijssel]]: Sinds 29 augustus 2010 verzorgt Syntus het busvervoer in de steden Deventer en Zwolle en in de streekgebieden Salland en Vechtdal onder de naam Syntus Overijssel;
* [[Concessie Veluwe (2011-2020)|Concessie Veluwe]]: Sinds 12 december 2010 verzorgt Syntus het busvervoer op de Veluwe, inclusief de [[Valleilijn]], [[Veluwelijn]] en het stadsvervoer in Apeldoorn, Ede en Harderwijk onder de naam Syntus Gelderland;
* Op 1 april 2010 diende een kort geding dat Syntus had aangespannen tegen de provincie Gelderland, omdat het het oneens was met de beslissing van de provincie om de concessie Achterhoek Rivierenland aan Arriva Nederland te gunnen. Op 15 april 2010 is uitspraak gedaan in deze zaak: de rechtbank heeft de bezwaren van Syntus verworpen, wat betekent dat de concessie definitief toegewezen is aan Arriva Nederland.
* Met ingang van 8 december 2013 is Syntus ook het busvervoer in de concessie [[Concessie Twente (2014-2023)|Twente]] gaan rijden, als opvolger van Connexxion. Ook de voormalige [[Concessie Zutphen-Hengelo-Oldenzaal|concessie ZHO]] is bij Syntus gebleven. De busdiensten en de treindienst [[Treinserie 31200 (2012)|Zutphen - Hengelo - Oldenzaal]] in deze beide concessies zijn verder gegaan als een nieuwe concessie Twente met als merknaam Twents.
* Op 15 juni 2015 werd bekend gemaakt dat Syntus het busvervoer in de [[Concessie Provincie Utrecht (2017-2025)|concessie Provincie Utrecht]] vanaf december 2016 mag exploiteren voor een periode van 7 jaar. Syntus breidt zijn gebied hiermee naar het westen van Nederland uit. Later kwam naar buiten dat Connexxion een bezwaarschrift tegen de gunning aan Syntus indiende. De gunning aan Syntus was hierdoor lang onzeker, maar op 21 november 2016 werd bekend dat Syntus definitief deze concessie gewonnen heeft.
